【ビイイィィィィ...(整流)】E531系の主変換装置 コンバーター部直上で収録した走行音♪
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- E531系に搭載されている主変換装置のコンバーター部直上で収録した走行音です。
動画冒頭、取手(直流区間)を発車後しばらくして交流区間に入ります。(3:45~ より)
交流区間に入ると聴き慣れないビィィィィ...という音が加わりますが、これがPWMコンバーターの動作音です。
おそらく誰も録らないであろう？PWMコンバーターの動作音をお楽しみください♪
直流と交流ではコンバータの音の有無もそうですが、よく
聞くと発車後に非同期から同期へ変わるタイミングと、その
ときの音も違いますね（0:29と5:17）。
この音を奏でながら130キロで走行する我が茨城の化け物電車。
かつての415系でも交流区間ではジィーっていう音が鳴ってましたよね。
0:28すき
同じくお気に入りのポイントです♪
インバーターの音と違い、一風変わった変調音をしていますね。
初耳です。
コンバータがこんな音をしていたなんて、わかりませんでした。
E531系の走行音を録音する時に、是非この音を録音したいと思います。
私の場合、このE531系電車の走行音を録音する時、トランスの上の床上に記録媒体を置いて録音して、交流区間の走行音を録音しています。
直流区間では、トランスの動作が止まり、そこ代わりに断流器の頻繁な動作音が聞こえます。
ご視聴ありがとうございます(^^)
交流50Hzを直流に整流する役目からか一定の音が鳴ってますね〜♪
トランス上だといかにも交流区間な良い音が録れますよね♪
ゆりかもめも舎人ライナーもコンバータ積んでます。６００Vですが。
ACアダプタが走ってるようなものかな
ある意味ではACアダプタの巨大版とも言えますね笑
207系 F1チョッパGTO併用車みたいなタイミングでよく聞こえますね。
とても興味深い音ですね
交流電気は電圧が高いので変換している!昔サイリスタの機関車はやはりこの音がしていた?他の音に消されぎみだがしていたことはわかる!またSIVも車両によっては制御装置に連動しているものもありこれによく似た音をしていた!余談だが205型等の系列はMGと制御装置は連動している構成だそうです!減速時に連動しているらしい!
W7系に乗ったのですが、発車時にコンバータ音みたいのが聞こえたんですけど付いてるんですか？
新幹線だと交流電化なのでコンバータ音聞こえてもおかしくないと思います！(トランスも似たような音します。)
コンバータとインバータがセットになった主変換装置が積まれてます。
@@TV-uu2lr さん
詳しいご返信ありがとうございます😊
交流の区間だと音が変わるなんて、気にしたことも無かったです笑。つくばエクスプレスでも同じような現象が起きるんですか？
ご視聴ありがとうございます😊
つくばエクスプレス、動画を見る限り同じ感じになっていると思います。
いいです
5:17は233寄り
0:11
JR東日本のE233系3000番台