Nickel le tuto😀. Je me doutais que le problème du bouton n'était pas grave, mais grace à toi j'ai osé m'y lancer. Merci. Effectivement les petits contacts dans la pièce en silicone avaient des traces noires (oxydation?) qu'il suffisait d'enlever avec de l'alcool. Pour information, sur une KAROQ il n'y a pas besoin de déposer le volant et l'airbag. Une rotation du volant d'un quart de tour suffit pour accéder aux vis de dépose du carter où est logé le bouton.
Merci, c'est exactement ce qui arrive à mon Skoda Yeti. J'adore, vous me faite rire car vous me rappeler mon papa... il démontait tout et voilà que moi aussi. Mais là j'ose pas... Merci pour cette précieuse info 🙏 Laurence
Franchement je n'en reviens pas, merci à toi, c'est effectivement très simple, même carrément trop simple pour qq chose qui risque de te bloquer complet
J'ai eu le même problème sur ma Skoda Superb III. J'ai aussi démonté le bouton et fait bien attention avec ses ergots pour ne pas les casser. Par contre je n'ai pas eu à démonter le volant, en effet les deux vis se trouvant derrière sont accessibles grâce au méplat sur le dessus du volant. il suffit de le tourner d'un quart de tour vers la gauche puis vers la droite pour les découvrir et les dévisser. Cela permet de démonter le cache inférieur sans avoir à toucher au volant. Merci beaucoup pour cette astuce.
Merci merci et encore merci car même problème sur Skoda Fabia 3 Après démontage et nettoyage Sa marche nickel Et ci tu enlève les agrafes qui tient l'airbags tu peut passer une clé pour enlever les vis
Super technique merci !! Néanmoins pour ceux qui ne veulent pas s’y aventurer et préfèrent commander un bouton neuf, j’en ai commandé un à 20€ sur internet (après avoir vu la vidéo malheureusement) Et je ne vous le conseille pas du tout ! Vaut mieux payer 55€ chez VAG et avoir un truc OEM… Le plastique du bouton fait bas de gamme, l’écriture « start stop engine » est penchée et ce n’est pas de la même taille de police ! De plus le bouton ne fait pas tout à fait la même dimension et n’est pas affleurant au tableau de bord (golf 7) Sans parler du ressenti lorsqu’on appuie dessus, aucun retour, très mou, comme si il était cassé… Bref il ne remplit aucune fonction et c’est la seule référence que l’on trouve sur internet… En plus les revendeurs sont malins, ils mettent des photos du bouton OEM qui porte la bonne référence (5Q1.959.839.A) mais vous envoient la copie qui porte la référence (5GG.959.839)
Ah je suis content pour toi, j’en profite pour te signaler que dans la description de la vidéo il y a un lien si tu veux faire un don pour soutenir la chaîne TH-cam 😉🙏
Salut moi j'ai une VW Polo GTI de 2019 et depuis aujourd'hui je rentre dans la voiture j'appuie une seule fois sur le bouton et elle démarre sans passé par le contact ni appuyer sur le frein pense tu que cela peut venir du bouton? Merci beaucoup
55€ le bouton chez VAG, 20€ sur Aliexpress, le démonter le nettoyer m’aura coûté un coton tige et quelques gouttes d’alcool modifié que j’avais déjà A savoir que sur Karoq, il suffit seulement de declipser le cache supérieur du volant sans le demonter, puis d’enlever les 3 vis du cache inférieur en tournant le volant à gauche pour atteindre les vis latérales Juste le bouton à ouvrir c’est un peu pénible j ai fais sauter les languettes en feraille pour les remettre après Merci
Merci pour ton retour 👍 Et pour info dans la description de la vidéo il y a un lien pour faire un don, si toutefois grâce à moi tu as fait des économies 🙏
Nickel le tuto😀.
Je me doutais que le problème du bouton n'était pas grave, mais grace à toi j'ai osé m'y lancer. Merci.
Effectivement les petits contacts dans la pièce en silicone avaient des traces noires (oxydation?) qu'il suffisait d'enlever avec de l'alcool.
Pour information, sur une KAROQ il n'y a pas besoin de déposer le volant et l'airbag. Une rotation du volant d'un quart de tour suffit pour accéder aux vis de dépose du carter où est logé le bouton.
Content d’avoir pu t’aider 😉
Idem sur superbe combi
Le top , mon bouton est à nouveau fonctionnel 100%👍👍👍
Merci, c'est exactement ce qui arrive à mon Skoda Yeti. J'adore, vous me faite rire car vous me rappeler mon papa... il démontait tout et voilà que moi aussi. Mais là j'ose pas... Merci pour cette précieuse info 🙏 Laurence
Merci beaucoup !
Grace a votre vidéo j' ai nettoyer mon bouton sur une Volkswagen Tiguan et cela refonctionne parfaitement , encore merci.
Merci pour ce retour, si tu veux soutenir la chaîne regarde dans la description 😉🙏
Franchement je n'en reviens pas, merci à toi, c'est effectivement très simple, même carrément trop simple pour qq chose qui risque de te bloquer complet
Merci, ce tuto m'a bien aidé. En 10 min c'était fait (et heureusement sans déposer le volant et l'airbag). Petit don paypal effectué.
Merci pour cette contribution 😉👍
Merci pour ton aide, grace à toi j'ai réparer mon bouton de golf 7.5 👍
Merci pour ton retour et n’oublie pas de t’abonner si cela n’est pas déjà fait 😉
Même principe pour là golf 7 ?
Oui
Merci pour la video, j'ai le même problème sur mon Sharan, je vais me lancer ;)
J'ai eu le même problème sur ma Skoda Superb III. J'ai aussi démonté le bouton et fait bien attention avec ses ergots pour ne pas les casser. Par contre je n'ai pas eu à démonter le volant, en effet les deux vis se trouvant derrière sont accessibles grâce au méplat sur le dessus du volant. il suffit de le tourner d'un quart de tour vers la gauche puis vers la droite pour les découvrir et les dévisser. Cela permet de démonter le cache inférieur sans avoir à toucher au volant.
Merci beaucoup pour cette astuce.
Merci pour cette précision 👍
Merci merci et encore merci car même problème sur Skoda Fabia 3
Après démontage et nettoyage
Sa marche nickel
Et ci tu enlève les agrafes qui tient l'airbags tu peut passer une clé pour enlever les vis
Grazie 💯....fatto per il Golf 7.5...😁...💪
Super technique merci !! Néanmoins pour ceux qui ne veulent pas s’y aventurer et préfèrent commander un bouton neuf, j’en ai commandé un à 20€ sur internet (après avoir vu la vidéo malheureusement)
Et je ne vous le conseille pas du tout ! Vaut mieux payer 55€ chez VAG et avoir un truc OEM…
Le plastique du bouton fait bas de gamme, l’écriture « start stop engine » est penchée et ce n’est pas de la même taille de police ! De plus le bouton ne fait pas tout à fait la même dimension et n’est pas affleurant au tableau de bord (golf 7)
Sans parler du ressenti lorsqu’on appuie dessus, aucun retour, très mou, comme si il était cassé… Bref il ne remplit aucune fonction et c’est la seule référence que l’on trouve sur internet…
En plus les revendeurs sont malins, ils mettent des photos du bouton OEM qui porte la bonne référence (5Q1.959.839.A) mais vous envoient la copie qui porte la référence (5GG.959.839)
A mon sens il est plus judicieux de réparer plutôt que de remplacer, surtout si c’est pour prendre de l’adaptable
@@Latelier-gsa je suis d’accord !
Même soucie sur bouton lève vitres arrière et pareil
Démontage.nettoyage.remontage et nickel car même système de Switch que le bouton de démarrage 😊😊😊
Merci beaucoup
Merci j'ai économise 200 euros
Ah je suis content pour toi, j’en profite pour te signaler que dans la description de la vidéo il y a un lien si tu veux faire un don pour soutenir la chaîne TH-cam 😉🙏
Salut moi j'ai une VW Polo GTI de 2019 et depuis aujourd'hui je rentre dans la voiture j'appuie une seule fois sur le bouton et elle démarre sans passé par le contact ni appuyer sur le frein pense tu que cela peut venir du bouton? Merci beaucoup
Si tu appuies sur l’embrayage c’est le fonctionnement normal
Trés bien ,sauf que le démontage du volant ne s'impose pas .En effet belle economie .
Merci
Où acheter ce bouton ?
Concession, Amazon, AliExpress…
55€ le bouton chez VAG, 20€ sur Aliexpress, le démonter le nettoyer m’aura coûté un coton tige et quelques gouttes d’alcool modifié que j’avais déjà
A savoir que sur Karoq, il suffit seulement de declipser le cache supérieur du volant sans le demonter, puis d’enlever les 3 vis du cache inférieur en tournant le volant à gauche pour atteindre les vis latérales
Juste le bouton à ouvrir c’est un peu pénible j ai fais sauter les languettes en feraille pour les remettre après
Merci
Merci pour ton retour 👍
Et pour info dans la description de la vidéo il y a un lien pour faire un don, si toutefois grâce à moi tu as fait des économies 🙏
Au démarrage y a eu un bruit pendant les 5 première secondes c t quoi ?
Un bruit de quoi ? Je suis pas voyant 😂
@@Latelier-gsa ticking noise