Muchas gracias maestro es muy grato ver tus videos muy buenos en lo que respecta a la explicación. Mil gracias amigo dios te bendiga y aquí seguimos aprendiendo. Saludos
7 ปีที่แล้ว +1
Jose Alfredo De Leon Alvarez que bueno que te gusto el vídeo José, saludos.
You all prolly dont care at all but does anybody know of a tool to get back into an instagram account? I somehow forgot the password. I appreciate any assistance you can give me!
Tengo una Nissan Frontier 99 y en las subidas tengo que agarrar viada para subirlas eso también puede ser que este fuera de tiempo porque el motor esta bueno lo acabo de comprar
hola saludos gracias por el video mi nissan frontier 2.4 16 valvulas anos 2002 compre el kit de la cadena, grande solo pude sincronizar el engranaje grande pude compatir con el negro pero el granaje puequeno de la cadena grande vino con los colores negro pero un color vino a lado izquierdono me cuadro con el engrado pequeno lo instale asi. cuando puse la bomba de aceite como lo describe enciende mi camineta pero cuando arranco esta vaga cree que es la cadena
change muy buen video y entendible, disculpa una pregunta mi duda es porque cuando meto la reversa se oye que los engranes raspan pero si pongo la primera velocidad y regreso rapido a la revresa ya no raspan los engranes es camioneta toyota tacoma estandar modelo 93 , saludos !!!!
7 ปีที่แล้ว
pero si metes primera y pasas a neutral si tardas unos segundos en meter reversa (sin soltar clutch) rechina reversa?
chane y se escucha que gira la transmision y no entra la reversa !!!!!
7 ปีที่แล้ว
luis lascurain el clutch la primera entra porque el clutch no esta tan mal por que la primera tiene sincronzadores que frenan el giro de los engranes pero si le sigues dando así se dañaran el clutch ocupa ajuste purgada o de plano la prensa y pasta están fallando, FELIZ NAVIDAD LUIS
buen vídeo maestro ....una pregunta cuando se sincroniza el motor también se cambia la bomba de aceite
7 ปีที่แล้ว
Jimena Ramirez no pero es necesario quitarla para poder cambiar la cadena y al volver a ponerla se ocupa sincronizar como se indica en el vídeo, saludos Jimena.
Saludos, Gracias por el video, tengo una duda, como apretaste el piñon loco de la distribución?
6 ปีที่แล้ว
el torque no lo recuerdo pero apretarlo es solo apretarlo no es necesario sujetar el engrane o algo así porque el tornillo y el buje del centro de el engrane topan contra la cabeza están independientes del engrane loco, saludos.
Buenos días un saludo desde Durango dgo México con una molestia para preguntarle tengo una Nissan pikap modelo 2006 16 válvulas 2.4 no me trabaja un cilindro en baja en alta si trabaja lla cheque chispa y inyectór compresión y todo está bien también cheque fugas de basio y no tiene cambie de lugar el inyector y si trabaja cambie también el distribuidor sigue la falla en baja le aselero y en alta si trabaja también ya cheque los árboles y están bien sincronizados pulsos también están bien nadamas en baja y es el cilindro 3 los demás si cortan bien una sugerencia x favor buen día
Caballero un saludo enorme desde Cali Colombia gracias por el tutorial pero tengo un gran inconveniente con Nissan de las mismas de tu vídeo ha torcido válvulas dos veces la puesta a punto la he hecho igual que tú lo haces pero me regresa a los días con válvulas torcidas las 8 de admisión por q puede suceder esto te agradezco si me puedes ayudar
6 ปีที่แล้ว
es realmente extraño si la sincronía estuviera mal puesta no encendería Y doblaría válvulas desde el primer arranque si la cadena o engranes no fueran los adecuados igual desde el primer marchaso doblaría válvulas es realmente extraño ????
En la Murano la cadena del tiempo tengo q poner primero El piston uno en posicion arriba de lo agradeseria
5 ปีที่แล้ว
rafael Ibarra no en cualquier motor es mejor o menos riesgo que al manipular los árboles de levas este el pistón un poco abajo, para evitar el riesgo de doblar válvulas, ya con los árboles o árbol en posición, entonces si subir el pistón 1 a PMS, y colocar la cadena, saludos.
amigo tenes algun video de como cambiarle los sellos de las valvulas a un motor como ese que estas sincronizando? necesito cambiarle los sellos a un motor KA24 nissan
Cambien la cadena de tiempo distribuido y bomba tesmotator pero cuando enciende bien lo único qué baja la reboruciones y se apaga como 10 segundo todas las piezas y sensores nuevos pero no se porque tiemblan y se apaga bujías todo nuevo, pero no se qué pasa no se queda estable por 10 a 12 segundo al bajar las reborucion
el punto muerto superior y poner el harmonic balancer en cero, es lo mismo o son 2 cosas diferentes?
5 ปีที่แล้ว
pues si y no, en este caso si, ya que estamos ablando de punto muerto superior del pistón 1 y poner en cero la polea es PMS de el pistón 1, pero en otro ejemplo si fuera necesario poner el pistón 2 en PMS (por ejemplo al cambiar sellos de válvulas sin quitar cabeza) no seria lo mismo pistón 2 en PMS no es polea en cero, en otras palabras no es lo mismo punto muerto superior que polea en cero al poner el piston 1 en PMS la polea si coincide en cero, pero cuando ponemos el piston 2 en PMS la polea NO coincide en cero.
@ le pregunto por que voy a hacer el mismo trabajo en unos dias y vi el video de la otra canmioneta en donde usted puso el harmonic balancer en 0. Muy buen video, bien explicado, lo estoy usando de referencia. Gracias por su rapida respuesta.
Gracias patrón ánimo y dios de nuestras manos desde caracuaro Michoacán México saludotes😂😂😊
Muchas gracias,mis felicitaciones x lo bien explicado.Dios te bendiga.
Excelente, compa y sin tanto bla bla bla y otro detalle tuyo, es que das los torques. Saludos amigo desde la tierra de los boxitos 👍👍🇲🇽
Excelente chane,tus videos son de mucha enseñanza para muchos de nosotros, un saludo
Everardo Camacho saludos.
Gracias por elegantes información ya q soy nuevo en este tipos de motores
Muchas gracias maestro es muy grato ver tus videos muy buenos en lo que respecta a la explicación. Mil gracias amigo dios te bendiga y aquí seguimos aprendiendo. Saludos
Jose Alfredo De Leon Alvarez que bueno que te gusto el vídeo José, saludos.
You all prolly dont care at all but does anybody know of a tool to get back into an instagram account?
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@Bodhi Emery Instablaster =)
Gracias x contar los eslabones me ayudo mucho
saludos
Chingon q es usted. Gracias por tener tiempo de compartir.
Wow super bien explicado!
Entendi ala perfección gracias por tu tiempo para editar tan valiosa information
Hombre muchas gracias, y que bueno que te sea de utilidad el vídeo Juan, saludos.
MUY AGRADECIDO,, POR FIN UN VERDADERO PROFECIONAL... GRACIAS COLEGA ES USTED UN ENVIADO DE DIOS,
Excelente y que porque lleva el tornillo del engrane loco?.....
Su video me sirvió de mucha ayuda muy bien explicado la verdad muchas grasias
Es usted un genial maestro
Muy bueno bro...el mejor video que e visto..todo super bien 💥👍🏼
Muchas felicitaciones amigo, saludos desde Venezuela.
Saludos y gracias
Yo se que no tenemos información por x sircustancias pero gracias por compartir tus conocimientos
Gracias por el tutorial no le e cambiado la cadena pero ya no me deja dudas hacerlo
Muy bueno el trabajo y metodico excelente 🛠🔩🔧⚙👍👍👍🙋♂️🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Muy buenas instrucciones felicidades
muy buen aporte lo explicas facil y entendible as uno de laforma de torquear vien las culatas
oscar mena aquí lo tengo saludos th-cam.com/video/deUJ-AF64eI/w-d-xo.html
Un million de saludos para usted esto me ajudo mucho muchas grasias
Que bien que te sea de utilidad el vídeo, saludos.
De colega a colega, excelente aporte amigo, gracias por compartir
Muchas gracias Roberto, se hace lo mejor posible y con la mejor de las intenciones, saludos
Saludos amigo, muy buena explicacion
Saludos, espero te sea de utilidad
Gracias por por ése consejos Dios lo bendiga por siempre
Ernesto Gómez muchas gracias Ernesto y el señor te bendiga.
Un lindo video maestro gracias por la explicación
Excelente video amigo, gracias por compartir
66666666666666666666666666666 6666666666
Exelente explicacion gracias por compartir
Buen trabajo, me gusto
Excelente, muy bien explicado colega
Gracias. Saludos
Excelente trabajo maestro gracias por compartir sus conocimientos que dios lo bendiaga siempre
muchas gracias Rigoberto y saludos.
Exelente video muy vien explicado bendiciones
Muy bien esplicado gracias atte Carlos DTB
Maestro exelente video una consulta por fa cuanto es el torque de la cabeza y la calibrasion de valvulas saludos desde ecuador exitos siga plante
Bien explicado maestro
Por qué no arranca este mismo motor
Me moja de gasolina todas las bujías
Dios le bendiga maestro
Tengo una Nissan Frontier 99 y en las subidas tengo que agarrar viada para subirlas eso también puede ser que este fuera de tiempo porque el motor esta bueno lo acabo de comprar
Muchas gracias por compartir tus conocimientos
Javier Mayen espero te sea de utilidad el vídeo Javier, saludos.
gracias maestro por compartir su sabiduría saludos
Fernando Hernandez por nada Fernando espero te sea de utilidad el vídeo, saludos.
chane mi camioneta me falla es nissan frontier 2.4 le canbiaron el epaque delas cabezas y cuando la corro ceme aburra la camioneta q podria cer ????
Buen video gracias fue de gran ayuda
gracias chane.. un abrazo hermano
un gran saludo Ezequiel
Muy util, gracias Maestro.
Buen dia colegas. maravilloso video, de gran utilidad, los felicito. Gracias
Saludos colega
muy bien maestro explicacion simple y entendible felicidades
Muy buen video amigo soy un fiel seguidor estoy aprendiendo mucho con sus videos saludes vendiciones
Disculpa voy a cambiar el empaque de cabeza de un motor igual lleva algún pegamento.
TF-100 o pegamento a base de cobre (cobrizado)
hola saludos gracias por el video mi nissan frontier 2.4 16 valvulas anos 2002 compre el kit de la cadena, grande solo pude sincronizar el engranaje grande pude compatir con el negro pero el granaje puequeno de la cadena grande vino con los colores negro pero un color vino a lado izquierdono me cuadro con el engrado pequeno lo instale asi. cuando puse la bomba de aceite como lo describe enciende mi camineta pero cuando arranco esta vaga cree que es la cadena
dime overjolearon el motor 2,4de nisan altima 98 porke se kebraron los árboles de lebas y cadena del tiempo
Puedo utilizar este ejemplo para mi urvan 2.4 2005
Excelente.👍🏻👍🏻
Buena explicacion
saludos Jose.
Gracias por todo
Muy pwro muy bueno!!
Saludos desde veracrus jajajajsjsjs
Exelente video
Buen video 👍.
buenisima informacion amigo, muchas gracias
saludos
Muy bien esplicado
Muchas gracias, espero te sea de utilidad el video.
Cada cuanto kilometros hay que cambiar la cadena de distribucion en el motor ka24de?
Exelente trabajo
Espero te sea de utilidad, saludos.
Todo. Un ingeniero
Muchas gracias Joseph, saludos.
Amigo quiero saber , si es importante o influye en la potencia el lugar donde quedan los tornillos del distribuidor
Gracias amogo buen video
Gracias y saludos
muy buena informasion
Amigo buenas tardes .es posible bajar la culata sin quitar la segunda tapa de la distribucion. Osea sin quitar ña polea del cigueñal? Gracias
change muy buen video y entendible, disculpa una pregunta mi duda es porque cuando meto la reversa se oye que los engranes raspan pero si pongo la primera velocidad y regreso rapido a la revresa ya no raspan los engranes es camioneta toyota tacoma estandar modelo 93 , saludos !!!!
pero si metes primera y pasas a neutral si tardas unos segundos en meter reversa (sin soltar clutch) rechina reversa?
si chane asi me pasa,que seria ?????? CHANE FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO 2018 !!!1
chane y se escucha que gira la transmision y no entra la reversa !!!!!
luis lascurain el clutch la primera entra porque el clutch no esta tan mal por que la primera tiene sincronzadores que frenan el giro de los engranes pero si le sigues dando así se dañaran el clutch ocupa ajuste purgada o de plano la prensa y pasta están fallando, FELIZ NAVIDAD LUIS
gracias chane por compartir todos tus conocimientos !!!
Me gustó mucho
Buenas tardes amigo
Después de sincronizar las cadenas y dar varias buenas el motor las marcas de las cadenas en algún momento buelven a coincidir?
puedes subir un tutorial sobre como bajar el motor de una frontier para ajuste por favor
Maestro una duda cual es el motor nissan de doble árbol de levas más comercial
Pregunta así como pusiste el distribuidor q posición queda la escobilla
la bomba de aceite es la que se sincroniza en este vídeo se explica mejor th-cam.com/video/4GZ_5GnLT3Q/w-d-xo.html
Muy bien explicado
Maestro buenos días donde puedo obtener el manual de la urvan 2.4 para una reparación
buen vídeo maestro ....una pregunta cuando se sincroniza el motor también se cambia la bomba de aceite
Jimena Ramirez no pero es necesario quitarla para poder cambiar la cadena y al volver a ponerla se ocupa sincronizar como se indica en el vídeo, saludos Jimena.
Muy buen video
buen dato amigo como quedo lo de la boma de aceite ..? vi el manual que usaste es para dieel o es el mismo de gasolina? saludosa
Saludos,
Gracias por el video, tengo una duda, como apretaste el piñon loco de la distribución?
el torque no lo recuerdo pero apretarlo es solo apretarlo no es necesario sujetar el engrane o algo así porque el tornillo y el buje del centro de el engrane topan contra la cabeza están independientes del engrane loco, saludos.
Lleva un torque de 32 a 43 libras/pie
Buenos días un saludo desde Durango dgo México con una molestia para preguntarle tengo una Nissan pikap modelo 2006 16 válvulas 2.4 no me trabaja un cilindro en baja en alta si trabaja lla cheque chispa y inyectór compresión y todo está bien también cheque fugas de basio y no tiene cambie de lugar el inyector y si trabaja cambie también el distribuidor sigue la falla en baja le aselero y en alta si trabaja también ya cheque los árboles y están bien sincronizados pulsos también están bien nadamas en baja y es el cilindro 3 los demás si cortan bien una sugerencia x favor buen día
La compresión tiene 125
Espero su respuesta buen día para todos
Amigo, tienes video de como se debe colocar el distribuidor despues de sincronizar?
Caballero un saludo enorme desde Cali Colombia gracias por el tutorial pero tengo un gran inconveniente con Nissan de las mismas de tu vídeo ha torcido válvulas dos veces la puesta a punto la he hecho igual que tú lo haces pero me regresa a los días con válvulas torcidas las 8 de admisión por q puede suceder esto te agradezco si me puedes ayudar
es realmente extraño si la sincronía estuviera mal puesta no encendería Y doblaría válvulas desde el primer arranque si la cadena o engranes no fueran los adecuados igual desde el primer marchaso doblaría válvulas es realmente extraño ????
Me dicen que una contramarcha podría ocasionar eso tu q opinas
Es un taxi camioneta y el motorista intento encender el carro en reversa
En la Murano la cadena del tiempo tengo q poner primero El piston uno en posicion arriba de lo agradeseria
rafael Ibarra no en cualquier motor es mejor o menos riesgo que al manipular los árboles de levas este el pistón un poco abajo, para evitar el riesgo de doblar válvulas, ya con los árboles o árbol en posición, entonces si subir el pistón 1 a PMS, y colocar la cadena, saludos.
Cuantas libras torque llevas las tapas de levas amigo
Gracias maestro!!
saludos.
Excelente.Saludos
chane una pregunta porque el clutch para hacer cambios de velocidades esta muy duro es una camioneta toyota tacoma modelo 93 ????
Una pregunta que se le pone a la junta de cabeza para colocarla
(Grasa, chelak,, o pegamento) es un motor de urvan 2 .4 modelo 2007
yo utilizo chelak, saludos.
Maestro he visto varios vídeos donde dice q la polea del cigüeñal va en la primera marca y usted lo pone en la segunda
Hay algún problema???
Buenas noches maestro buen video una¿? Sera lo mismo que una urvan 2.4 y si me pasas el torque de los árboles y del engrane loco gracias saludos
Exelente
Cuantas libras lleva el torque de los tornillos de las levas?
amigo tenes algun video de como cambiarle los sellos de las valvulas a un motor como ese que estas sincronizando? necesito cambiarle los sellos a un motor KA24 nissan
Me podrías ayudar...el tornillo engrane loco..que apriete lleva?
gracias hermano
Espero te sea útil el vídeo, saludos.
Bien echo.
Cambien la cadena de tiempo distribuido y bomba tesmotator pero cuando enciende bien lo único qué baja la reboruciones y se apaga como 10 segundo todas las piezas y sensores nuevos pero no se porque tiemblan y se apaga bujías todo nuevo, pero no se qué pasa no se queda estable por 10 a 12 segundo al bajar las reborucion
Que medida de dado es para quitar la cabeza maestro saludos
Q torque llevan los árboles de levas
Saludos maestro sincronice una np 300 2009 16 válvulas luego no arranco.
el punto muerto superior y poner el harmonic balancer en cero, es lo mismo o son 2 cosas diferentes?
pues si y no, en este caso si, ya que estamos ablando de punto muerto superior del pistón 1 y poner en cero la polea es PMS de el pistón 1, pero en otro ejemplo si fuera necesario poner el pistón 2 en PMS (por ejemplo al cambiar sellos de válvulas sin quitar cabeza) no seria lo mismo pistón 2 en PMS no es polea en cero, en otras palabras no es lo mismo punto muerto superior que polea en cero al poner el piston 1 en PMS la polea si coincide en cero, pero cuando ponemos el piston 2 en PMS la polea NO coincide en cero.
@ le pregunto por que voy a hacer el mismo trabajo en unos dias y vi el video de la otra canmioneta en donde usted puso el harmonic balancer en 0. Muy buen video, bien explicado, lo estoy usando de referencia. Gracias por su rapida respuesta.
En la polea lleva 6 ranuras en cual de todas se pone para poder colocar la bomb y el distribuidor
Gran trabajo gracias. Aver. Si. Aranca a la primera
debe de, saludos.
Me gustaria que me es prique o me anseñe la distribusion de la dmax 3.5 año 2oo7
Cuántos cuartos de aceite lleva este motor por favor