Pega o volante leva no torneiro e manda travar ele com solda e depois balancear (dar um passe) ele vai ficar novo, melhor que o dupla massa ou o rígido, e só vai gastar 200 reais !! Eu faço isso em todas caminhonetes que compro!! Vai durar 20 anos o seu volante do motor
leva no torneiro e manda soldar e trava ele,depois da um passe e fica zerro ! vc vai gastar 200 reais!! ja fiz em várias s10 e nunca tive problemas!!! esse volante foi feito pra dar dinheiro pra fabrica !!!
Meu amigo a minha quando estou de quinta e paro de acelerar, ela da um barulho alto e a rotacao cai como se estivesse desengatado. Sera que eh ai o problema ??
Fala gordin, xique? cara onde encontro aquele tampinha de borracha , que vai ali do lado do parafuso da bomba dágua da s10 ,2010 motor 2.8? e como chama aquela danada peça que nem o povo da accioly sabe dizer. não sei como mas perdeu do meu carro e não encontro. agradecido abracus.
bom dia....não entendi bem quais são os sintomas que indicam que esta peça tem defeito...aproveitando gostaria de relatar oque vem acontecendo com a minha S10 2006 com motor TURBO-E . Em rotações na faixa de 1500 a 2000 rpm pisca a luz da injeção e da um pequeno corte na aceleração. Outro dia como estava em baixa velocidade num aclive ela chegou cortar a ignição e a luz injeção ficou acessa continuadamente. Passado no scanner o defeito acusado foi o sensor de rotação. Trocamos...mas o defeito persiste. Noutro canal tem um relato identico e o conselho foi verificar esse volante aqui relatado. Gostaria de uma opinião sua ? obg.
bom dia, pode ser varias coisas, pode ser um sensor de ma quialidade, pode ser problema no chicote eletrico, pose ser problema com a roda fonica ( solta ou torta), pode ser problema no modulo de injeçao ou tomada, mais o bimassa nao , pois nao e nele a fonica e sim no virabruequim, chama no zap q tento te ajudar mais, 18997277187.
Bom dia amigo parabéns pelas informações saberia me dizer o torque dos parafusos do volante
Exatamente! 👏👏👏👏👏
Pega o volante leva no torneiro e manda travar ele com solda e depois balancear (dar um passe) ele vai ficar novo, melhor que o dupla massa ou o rígido, e só vai gastar 200 reais !! Eu faço isso em todas caminhonetes que compro!! Vai durar 20 anos o seu volante do motor
E sobre vibração? Não começa a vibrar se deixar fixo ?
@@Emerson_guns_ammunitions vibra nada fica top
@@locutorcomercialdjramon6255 obrigado irmão!!
leva no torneiro e manda soldar e trava ele,depois da um passe e fica zerro ! vc vai gastar 200 reais!! ja fiz em várias s10 e nunca tive problemas!!! esse volante foi feito pra dar dinheiro pra fabrica !!!
Não dá problema de vibração?
Vou trocar o meu essa semana e o kit embreagem, 6 barão tudo pensa numa ferrada
Boa noite, não e barato, mais aki sai um pouco mais barato.
tamo junto
Tem como recondicina o volante bi massa da enbreagem da s10 180 cavalo ano 2013 4x4
Meu amigo a minha quando estou de quinta e paro de acelerar, ela da um barulho alto e a rotacao cai como se estivesse desengatado.
Sera que eh ai o problema ??
Boa noite! Ele pode ser substituído pelo volante rígido?
Sim
Boas amigo 3 dentes da quantos centímetros? O meu mecânico disse que o do meu carro esta cuase 5 centímetros
Eu tenho uma S10 2018 a diesel ,ela esta fazendo um burulho muito auto por baixo ,sinto um movimento na embreagem , sera que e o volante do motor?
Fala gordin, xique?
cara onde encontro aquele tampinha de borracha , que vai ali do lado do parafuso da bomba dágua da s10 ,2010 motor 2.8?
e como chama aquela danada peça que nem o povo da accioly sabe dizer.
não sei como mas perdeu do meu carro e não encontro.
agradecido abracus.
Bom. Dia. . M. Fala. Ponto. . Volante. Bimassa. . Se. Fora. Da. Ruim. ? Ok. Obrigado
Quantos quilo de torque vai nesse volante
Para mim, isso aí é mais despesa desnecessária para o cliente. Hilux não tem isso aí e o carro é show demais.
Vou por um volante rígido! Dura muito pouco esse volante.
Boa noite, não pode amigo, corre muito risco de quebra, não compensa.
bom dia....não entendi bem quais são os sintomas que indicam que esta peça tem defeito...aproveitando gostaria de relatar oque vem acontecendo com a minha S10 2006 com motor TURBO-E . Em rotações na faixa de 1500 a 2000 rpm pisca a luz da injeção e da um pequeno corte na aceleração. Outro dia como estava em baixa velocidade num aclive ela chegou cortar a ignição e a luz injeção ficou acessa continuadamente. Passado no scanner o defeito acusado foi o sensor de rotação. Trocamos...mas o defeito persiste. Noutro canal tem um relato identico e o conselho foi verificar esse volante aqui relatado. Gostaria de uma opinião sua ? obg.
bom dia, pode ser varias coisas, pode ser um sensor de ma quialidade, pode ser problema no chicote eletrico, pose ser problema com a roda fonica ( solta ou torta), pode ser problema no modulo de injeçao ou tomada, mais o bimassa nao , pois nao e nele a fonica e sim no virabruequim, chama no zap q tento te ajudar mais, 18997277187.
Estava com esse problema no meu carro, fazia um barulho horrível
ESSE TIPO DE VOLANTE VEM NOS VECTRAS TAMBEM