Champion Citabria (FLIGHT ATTEMPT) Model adapted to radio control Engines .049 to .061 cubic inches Original rubber engine plan: outerzone.co.u.... Video: Part 4
Muchas gracias por el mensaje, por la valoración del modelo!....sí, ya he cambiado el motor, he colocado un Tee Dee .051 personalizado, puedes ver el funcionamiento motor aquí: th-cam.com/video/ma1aFRAq0sg/w-d-xo.html En breve el nuevo intento de vuelo!...hasta entonces!
Replace engine w/ dead weight = engine weight and glide test to assure it's the engine.. I've had a zillion of the .049s and never had them pull left. also check lateral balance along with the cg balance. Carpenter scale in a vise works fine.
La construcción del avión es perfecta pero el motor no tenía las suficientes revoluciones ,era evidente antes del lanzamiento ,parece que el silenciador lo asfixia y no llega al máximo de rpm . Personalmente los 049 pienso que están fuera de contexto al día de hoy ,aunque tenemos cantidad de materiales buenísimos para construir y equipos de radios excelentes El 049 no se luce ,no tiene potencia para disfrutar un buen vuelo de un piloto experimentado ...en cambio el 09 si es una máquina digna para un vuelo a cuchillo o un invertido a raz del suelo
Gracias !, así es, estoy colocando un Tee Dee.051, el .049 quedo corto y con el silenciador, más restringido. Ya veré como va con el .051, solo quiero un vuelo tranquilo, quizás con el tiempo y conociendo el modelo coloque más potencia aún. Gracias de nuevo.
Gran avión solo mejora el motor quedará de maravilla.
Muchas gracias por el mensaje, por la valoración del modelo!....sí, ya he cambiado el motor, he colocado un Tee Dee .051 personalizado, puedes ver el funcionamiento motor aquí: th-cam.com/video/ma1aFRAq0sg/w-d-xo.html
En breve el nuevo intento de vuelo!...hasta entonces!
Replace engine w/ dead weight = engine weight and glide test to assure it's the engine.. I've had a zillion of the .049s and never had them pull left.
also check lateral balance along with the cg balance. Carpenter scale in a vise works fine.
Thank you very much for your message!
La construcción del avión es perfecta pero el motor no tenía las suficientes revoluciones ,era evidente antes del lanzamiento ,parece que el silenciador lo asfixia y no llega al máximo de rpm .
Personalmente los 049 pienso que están fuera de contexto al día de hoy ,aunque tenemos cantidad de materiales buenísimos para construir y equipos de radios excelentes
El 049 no se luce ,no tiene potencia para disfrutar un buen vuelo de un piloto experimentado ...en cambio el 09 si es una máquina digna para un vuelo a cuchillo o un invertido a raz del suelo
Gracias !, así es, estoy colocando un Tee Dee.051, el .049 quedo corto y con el silenciador, más restringido. Ya veré como va con el .051, solo quiero un vuelo tranquilo, quizás con el tiempo y conociendo el modelo coloque más potencia aún. Gracias de nuevo.