1992年に大館を走っていた列車 485系急行津軽 551レ ほか

[@ZZZZZX11]

まさにこの頃、上野～東能代間で盆正月の帰省時によく485津軽を利用してました。
一晩中座ってるとクタクタに疲れてしまうのであまり好きではありませんでしたが、今見るとやはり懐かしいですね。
あけぼの争奪戦で負けた時にやむなく乗ってた訳ですが、あの上野発車時の地獄のような混みっぷりは忘れ得ぬ思い出です。

[@hideki6542]

津軽、八甲田、きたぐに、自分は12系客車の思い出があります。いい時代でしたね。

[@特務らいてい部隊司令伊藤]

沿線住まいの者ですと言うか地元民。後部先頭車がクハ481形1500番台だぁぁぁ(歓喜)。
　この当時ではないですが上り(秋田方面)17時台の普通列車が面白かったんですよ。たまに土崎工場行きなのか雑多な車両が増結されてました。最大は３両。

[@ventralis.]

走っている列車もさることながら、バックの虫の音がいい雰囲気出してますね

[@ヘンリー少尉]

ED75＋50系？客車3両の編成がいいですね。

[@sayotetsu-modellbahn]

トワ釜日本海がいい味出してます😊

[@植谷芳彦-m1v]

最後尾1500番代

[@vfcfha]

奥羽北線でEF81+50系(しかもカマは長岡のカマ)なんて走ってたんだね、どちらかと言うとED75-700+50系のイメージが強いけどね。

[@山本一人-f8c]

鉄路が一番旅情を誘うのだが、、航空機とのムリな競争によって益々失われている、速く目的地に着くことが本当にゆとりになるのか?何時も疑問に思う。