Van contro semintegrale: due "sei metri" a confronto sulle strade della Sardegna-CamperOnTest inTour
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Van da sei metri o semintegrale da sei metri? Qual è la migliore soluzione per la misura che identifica il veicolo ricreazionale compatto per eccellenza? Abbiamo provato e messo a confronto, sulle strade e nei magnifici scenari della Sardegna, il van GiottiVan 60 T e il nuovo semintegrale GiottiLine Siena 322. Stessa pianta e disposizione interna, molte similitudini ma anche significative differenze. Tutte da scoprire.
Sono passati 3 anni dalla vostra realizzazione, ma lo vedo solo ora.. Come altri vostri che ho visionato, anche questo video é molto bello, ben realizzato e montato abbinando spiegazioni dei veicoli ai paesaggi accattivanti. Bravi ottimo lavoro e complimenti.
Ottimi prodotti..però secondo me..e più vivibile il Semiintegrale sia per il costo e la vivibilità..ed anche la manovrabilità..a mio parere personale.comunqe un'ottima soluzione per ambi due .
Una buona serata ragazzi
Penso che i rivali dei van siano i semintegrali a larghezza minorata. 212 o 215 cm mi sembra. Infatti penso che montino gli stessi specchi retrovisori a braccio corto dei van. Solo 8/10 cm più larghi ma con spazi totalmente ripensati. Questa sarebbe una bella comparativa da fare.
Il van resta una moda ... troppi compromessi in base al prezzo ... meglio un semintegrale compatto..
È questione di gusti e di necessità, negli ultimi anni c'è stato anche il fattore moda ma sicuramente i van resteranno anche passata la moda.
Mezzi agli ed essenziali oramai sono una necessità..se fai campeggio stanziale è meglio la roulotte..
@@Alberto-nu8ou ma nel video rispetto alle infiltrazioni lui dice il contrario... come mai?
video molto interessante...considerando che oggigiorno il van è molto "moda" questi confronti possono essere utili a tutti quelli che vogliono passare da un profilato ad un van
Ho avuto l anno scorso un furgonato uguale nelle dimensioni anche se ho passato delle belle vacanze venduto subito... Passo lungo che non aiuta nelle manovre... Spazi troppo angusti per muoversi.... Ora ho un profilato... Ok che è 7 metri ma con passo da 380 faccio a fare meno fatica nelle stesse manovre
Stai testando il GiottiVan 60 T da 6 metri con
interasse 4035mm, e GiottiLine Siena 322, che ha un interasse
3450 mm, anche se è di 6 metri, ovvero la base della GiottiLine Siena 322 è un ducato di 5413 mm, quindi il raggio di sterzata della GiottiLine Siena 322 è migliore. La traduzione è stata fatta con l'aiuto di google traduttore ...
Io ho un semintegrale di 6,80 carthago,passo 3,80 cui carico pure un SH 300 però non costa sui 50000 euro e l'unico rimpianto per il Van sarebbe la sua larghezza
Van più affascinante e più avventuroso
Bravissimo👍e bellissimi posti,viene voglia di partire 😍
Semintegrale bellissimo
Ciao, bel video. Interessante il passo corto su un mezzo di 6 m, specie su strade secondarie. Mauro
Bravissimo, video molto bello, presentazione di livello!!!
Sono indeciso proprio tra questi due modelli, la mia indecisione nasce sulla velocia/dinamicità di guida del profilato rispetto al van. Vorrei sapere se nella guida autostradale quale é più vicino ad una guida automobilistica e permetta di tenere medie intorno ai 130 in maniera sicura e disinvolta. Grazie
Complimenti, bella prova comparativa.
😍❤️💕🥰👌🏼
Complimenti bellissimo filmato e ottimi mezzi .
Unico appunto personale: la comparazione andava fatta con un van con il tetto a soffietto..equiparava i posti letto.😌
Excellente idée d avoir fait un vrai comparatif entre un fourgon et un camping car !! Avec les plus et les moins de chacun... Merci beaucoup !
Che meraviglia la sardegna!
Come coibentazione quindi è meglio il Van o il semintegrale?
Come spiegato nel filmato, il van, dovendo utilizzare i lamierati originali, è un po' penalizzato, anche se negli ultimi tempi la qualità dell'isolamente termico nei furgonati è decisamente migliorata rispetto a un tempo. Il camper "tradizionale", invece, è avvantaggiato dalla sua stessa struttura e la sua coibentazione è normalmente più efficace.
Te sei en poeta pu du uno che redensisce... 😂😂😂
Mezzi molto belli...👍
Ma Giottiline usa solo Citroen? Comunque per chi è alto più di 1.80 la doccia della maggior parte dei van è una tortura, meglio con tetto alto..
Sui modelli GiottiLine è possibile ottenere in alternativa la meccanca Fiat Ducato.
...meglio con Fiat
Come mai? Scusa se ti disturbo ma sono neofita e siccome ho una berlingo da parecchio che è ottima mi volevo orientare su Citroen... mi interessa sapere se è meglio Il ducato per il van. Grazie
@@lisactress Ciao...sono identici, cambia in termini di meccanica..cioè pur avendo lo stesso motore,il fiat è più brioso ai bassi regimi,è più scattante insomma.
Citroën va bene e costa qualche cosa in meno anche 😉
@@paologrilli3312 I motori sono diversi, è proprio quella la differenza tra i l furgone Fiat, il migliore a mio avviso tra i due, e il Citroen
Sarò ripetitivo, ma siete il top!
Grazie! Continui sempre a seguirci!
Questo è quello che ci vuole, bravi
Grazie. Per un confronto ancora più ampio le consigliamo (se già non l'ha visto) il nostro ampio e dettagliato video tutorial che mette a confronto tutte la tipologie di camper: th-cam.com/video/YnrOCRRzO2o/w-d-xo.html