GWM Haval H6 HEV e PHEV: Detalhes Internos | Auto REALIDADE

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @Gilson_Flores
    @Gilson_Flores ปีที่แล้ว +10

    Muito bom o seu vídeo. Assisti dezenas de outros, mas nenhum mostrou esses aspectos. Parabéns, pois foi objetivo e prático. Faltou apenas mostrar o som.

  • @boizinhuu
    @boizinhuu ปีที่แล้ว +10

    Rapaz, que vídeo! Detalhes minuciosos, explicados e tudo é mostrado. Um vídeo desse para cada carro é muito necessário.

  • @markaomello7437
    @markaomello7437 ปีที่แล้ว +4

    Mais detalhes que na entrega! Parabéns!

  • @erikloureirocosta
    @erikloureirocosta ปีที่แล้ว +10

    Rapaz, belo trabalho, nem precisa ler o manual mais :D

  • @lucasromao5256
    @lucasromao5256 ปีที่แล้ว +5

    O melhor e mais detalhado review de todos que ví. Excelente trabalho.

  • @RicardoOliveira-ep5hs
    @RicardoOliveira-ep5hs 4 หลายเดือนก่อน +1

    Amigo, por favor, como desligar a luz diurna DRL pela manhã. Vomo faço? Desde já, muito obrigado. Ganhou um inscrito.

  • @Paroara970
    @Paroara970 ปีที่แล้ว +3

    Vídeo fantástico! O autor está de parabéns!!

  • @fabiomueller2692
    @fabiomueller2692 3 หลายเดือนก่อน

    UMA VERDADEIRA AULA,PARABENS

  • @vivaldotrindade
    @vivaldotrindade ปีที่แล้ว +3

    Melhor rewieu sobre as funcionalidades do carro! Parabéns pelo vídeo 👏👏👏

  • @alvarocerqueira6340
    @alvarocerqueira6340 10 หลายเดือนก่อน

    Olá ÁLvaro Cerqueira Bsb-DF, Max o seu vídeo é fantástico, muito bem explicado, uma dinâmica bem didática, voz muito clara, sinceramente me surpreendeu, obrigado pelo seu trabalho!!!

  • @iv7217
    @iv7217 ปีที่แล้ว +2

    Esperando receber o carro.. já adiantou a leitura do manual… valeu !!

  • @KratosAdvogado
    @KratosAdvogado 11 หลายเดือนก่อน

    Vou te dizer. Seu vídeo é excelente. Merece muitos inscritos. Eu já fiz minha inscrição. Continue assim. Ótimo. Parabéns

  • @tonytt2023
    @tonytt2023 ปีที่แล้ว

    Eu tb esperando receber o carro! E nem vou precisar de explicacoes na entrega!! Parabens pelo video e a riqueza de detalhes!

  • @lucianotavares7192
    @lucianotavares7192 ปีที่แล้ว

    Que trabalho sensacional!! Parabéns!!

  • @itaklost8394
    @itaklost8394 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns, cara que video top muito explicativo ajuda muito

  • @pedroreichow
    @pedroreichow 9 หลายเดือนก่อน

    Que vídeo incrível, totalmente detalhado

  • @ReginaldoBarbosa
    @ReginaldoBarbosa ปีที่แล้ว

    Bom trabalho, aguargando o meu chegar, pra fuçar tudo isso!

  • @LuizAntonio_77
    @LuizAntonio_77 10 หลายเดือนก่อน

    Faltou falar sobre as configurações do banco.

  •  9 หลายเดือนก่อน

    Que tutorial. Parabéns

  • @joazscjr
    @joazscjr 7 หลายเดือนก่อน

    Bom dia!! Gostei muito do vídeo!. Estou super animado em ter um PHEV, mas como não sou conhecedor de carros, uma noticia me deixou preocupado. O carro teria embreagem automatizada e pelo que pesquisei na internet entendi que seria muito semelhante ao cambio dualogic que vem em muitos carros da fiat. É isto mesmo? obrigado

  • @leandrocardosoyt
    @leandrocardosoyt 11 หลายเดือนก่อน

    E vi esse suv na loja , é surreal de grande , acho ele um pouco maior do que Blazer da Chevrolet! Eu não vi ele se tem o tanque de gasolina e elétrico

  • @taniabenato4439
    @taniabenato4439 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo...no detalhe!!!

  • @pools70015
    @pools70015 ปีที่แล้ว +1

    belo conteúdo! Parabéns! Em relação ao travamento das portas, os vidros sobem automaticamente? A chave é presencial, trava o carro ao se afastar dele? ou precisa encostar na maçaneta? Valeu!

    • @deividparente6597
      @deividparente6597 ปีที่แล้ว +3

      Trava se afastar, trava encostando o dedo no botão de presença na porta e sobe os vidros se passar as costas da mão na maçaneta da esquerda para a direita, para abrir só posicionar a mão na maçaneta desde que esteja com as chaves ele destrava a porta ou todas se configurado na central. Tenho um e já testei todas as funções.

  • @paulovictortorres1
    @paulovictortorres1 ปีที่แล้ว +8

    Mds que agonia.. um ano pro cara falar do carro 😂

  • @denilsonsilva3483
    @denilsonsilva3483 ปีที่แล้ว +1

    Fala fera carreta valeu 🙏

  • @Moises-80
    @Moises-80 ปีที่แล้ว

    Júlio, você sabe me dizer se os assistentes à condução: manutenção em faixa, frenagens de emergência etc, ao serem desativados na multimídia como você mostrou, permanecem desativados depois que você desliga o carro? Porque eu tive um Jeep Compass 2022 com o pacote que inclui essas assistências, eu desativava tudo porque não acho seguro o carro mexendo no meu volante enquanto eu faço curvas, mas quando voltava a ligar o carro estava tudo ativado novamente. Aí toda vez que eu ia dirigir o carro, tinha que ir na central desativar as assistências à condução. Fui na concessionária Jeep, mandei e-mail para a fábrica resolver isso, e nada, disseram que não poderiam atualizar o sistema para ter a memória de manter minhas escolhas salvas 😡. Isso me deixou tão puto, que depois de 1 ano com o Jeep Compass quando já estava no máximo da irritação, vendi ele kkkk Agora me interessei no H6, mas já fiquei com pé atrás quando vi que tinha essas assistências.

    • @deividparente6597
      @deividparente6597 ปีที่แล้ว +3

      Tenho um h6 e afirmo que sim, ele memoriza se vc deixar desativadas as funções.

  • @freds.pereira8456
    @freds.pereira8456 ปีที่แล้ว

    MUITO BOM
    Qual é a autonomia e o consumo do HEV?

    •  ปีที่แล้ว +1

      A autonomia puramente elétrica do HEV é difícil de ser determinada porque depende bastante das condições de uso. Mesmo quando o carro está ligado com motor parado, o 1.5 a combustão pode ser iniciado. Nesse convívio, a nossa média na cidade foi de 10,2 km/l, mas de acordo com os dados do Inmetro ele pode chegar a 13,8 km/l (até um pouco mais do que na estrada, que são 12,0 km/l). Considerando este consumo do Inmetro, na cidade a autonomia pode chegar a 828 km

  • @wartonsouza
    @wartonsouza ปีที่แล้ว +1

    Vc sabe qual a melhor forma de regeneração das baterias?
    baixo, normal ou alto? no modo one pedal é melhor ou pior para regeneração? em viagem qual o melhor modo de regeneração? grato

    •  ปีที่แล้ว

      O modo One-Pedal tem um nível de regeneração de energia mais elevado do que os demais, sendo mais recomendado para as situações em que o motorista pretende dispensar mais o esforço de pisar no freio, e ajuda mais no aproveitamento de energia. Já na estrada, situação em que normalmente é possível manter velocidades constantes, é mais interessante que o carro desacelere menos ao retirar o pé do acelerador, e com isso o modo de regeneração baixo é mais indicado. Mesmo assim, também é possível pegar a estrada no modo One-Pedal

    • @vitorsanfins4440
      @vitorsanfins4440 ปีที่แล้ว

      Nave !

  • @HenriqueRebello
    @HenriqueRebello ปีที่แล้ว

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