GWM Haval H6: as 3 principais tecnologias

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2024
  • Testamos três dos melhores recursos do pacote ADAS do Haval H6, na fábrica da GWM

ความคิดเห็น • 19

  • @neliodourado1666
    @neliodourado1666 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo vídeo! Top esse carro

  • @robfernandes6314
    @robfernandes6314 ปีที่แล้ว +1

    Eu vou ser um operador HAVAL H6 GT😊

  • @VGA93
    @VGA93 14 วันที่ผ่านมา

    Vi um teste de assistencia de frenagem de emergência do creta, o carro estava a 70km e parou sozinho. Sera que esse chinês para em velocidades maiores que 30?

  • @paulorobertooliveira5689
    @paulorobertooliveira5689 11 หลายเดือนก่อน

    O carro é totalmente importado ainda amigo. Não é fabricado no Brasul ainda. Nesta fabrica vão iniciar produzindo caminhonetes.

  • @camborange
    @camborange ปีที่แล้ว +1

    O motorista deveria ter aprendido sozinho para passar pra nós .

  • @marciofontes4388
    @marciofontes4388 8 หลายเดือนก่อน

    Este barulho da seta é um terror

  • @marcioamicci9853
    @marcioamicci9853 ปีที่แล้ว +1

    Painel parecem 2 tablets encaixados. Vale a pena juntar um pouco e comprar um BYD

    • @Ezaffy
      @Ezaffy ปีที่แล้ว

      Pior que é a tendência

    • @mxpbvideos
      @mxpbvideos 3 หลายเดือนก่อน +2

      o BYD é mais barato então não precisa juntar, mas é beeem menos carro... menor autonomia elétrica e o motor não tem comparação, sem contar que não tem 2 dessas 3 tecnologias (não tem parkassist e não tem auto reverse).

    • @marcellima1376
      @marcellima1376 8 วันที่ผ่านมา

      Byd perde e muito. Faca test drive e confira

  • @joseraimundo6821
    @joseraimundo6821 ปีที่แล้ว +2

    Teria que ter filmado fora do carro

    • @pauloamaral4798
      @pauloamaral4798  ปีที่แล้ว

      Vou postar um outro vídeo com imagens externas

  • @abss78999
    @abss78999 ปีที่แล้ว

    Compareci a concessionaria GWM em SP para conhecer o Haval.
    As industrias chinesas que vem ao Brasil carregam consigo um histórico problemático de falta de durabilidade, saída precoce de mercado e alta desvalorização. Essa leva atual de chineses como a GWM e BYD tem prometido mudar isso. De fato, muito do que se consome hoje é oriundo da China, mesmo marcas consagradas "de fora", o que acende uma esperança.
    Dito isto, fui conhecer o produto. A primeira impressão parece boa. O vendedor mostrou a diferença entre os modelos etc.
    Eu disse que iria vender o meu carro para posteriormente iniciar a negociação de um novo modelo. Ele, imediatamente me disse para avaliar meu carro, que eles estariam "supervalorizando" os usados e que era pra eu entregar o carro ali e nem procurar uma oferta fora devido a "ótima avalição deles". Meu carro é um Audi 2019, edição especial, com menos de 39,000km, unico dono, todas revisões feitas na concessionaria (a ultima recentemente por prazo e nao por km), nenhuma pintura, batida e absolutamente nenhum problema mecânico, barulho de acabamento etc. O carro não ficou estacionado no sol mais do que 2 dias até hoje. Eis que após 1h de espera a proposta foi de, pasmem, 55% do valor oferecido dentro da concessionaria da Audi e da BMW para troca em um modelo 0km. Menos da metade da Fipe ou tabela KBB de usados. Imediatamente falei que aquilo era uma falta de respeito e que eu mesmo teria vergonha de propor algo indecente desse tipo. Seria mais honesto assumir que não pegariam nenhum usado.
    Passado o susto inicial e retomando a racionalidade, pensei: se o meu carro extremamente novo, de marca alemã consagrada, sem histórico nenhum de manutenções fora do padrão, com ótimo serviço de pós venda, me fizeram uma oferta porca dessa.. O que vão oferecer nesse mesmo Haval daqui alguns anos?
    Hoje você vai pagar 300 mil no carro e daqui 3 anos vão oferecer o que? 40 mil? (Mais o custo da troca de bateria que ninguém sabe quanto vai ser)
    Vale o alerta. Apesar do carro ser bonito, aparentemente tecnológico.. talvez o custo alto seja cobrado mais tarde

    • @matheusmazzaron1119
      @matheusmazzaron1119 7 หลายเดือนก่อน

      Cara comigo aconteceu o exato oposto tinha uma BMW x1 em perfeito estado com pouco mais de 50 mil km, eles ofereceram 95% da tabela Fipe achei uma oferta muito boa, talvez dependa da concessionária.

  • @lanjosfilho
    @lanjosfilho ปีที่แล้ว

    E o câmbio ninguém fala

    • @pauloamaral4798
      @pauloamaral4798  ปีที่แล้ว +1

      Bom dia. Câmbio de uma única velocidade, pois é híbrido. Seletor giratório. Já se inscreveu? Abraço

    • @marcelok43
      @marcelok43 ปีที่แล้ว

      ​@@pauloamaral4798 Por ele ser Híbrido não existe correlação com não ter marchas. Quase todos carros Híbridos tem marchas.

    • @maycon04
      @maycon04 ปีที่แล้ว +1

      @@marcelok43 Cambio DHT de duas marchas

  • @natanielalves2397
    @natanielalves2397 9 หลายเดือนก่อน

    O carro é bom,cheio de tecnologia,conforto e segurança.So que os carros chineses tem alto histórico de mandar carros para o Brasil,e depôs abandonar,daí vem peças caríssimas,isso quando acha,vem a alta desvalorização,contudo vem a desconfiança de carros chineses,já os japoneses não,eles são confiáveis,Toyota e Honda são altos carros de confiança,pra fim a GWM não tem fábrica aqui no Brasil,quem garante que um dia vai ter? E quem garante que da pra confiar nessa GWM ??