Cara Kerja Sistem Pendingin Pada Mobil

Bagaimana cara kerja sistem pendingin ?
Sesuai namanya, sistem pendingin berfungsi untuk mendinginkan mesin. Tapi tahukah anda ternyata ada fungsi lain yang lebih penting ?
Yaitu kemampuan cooling system untuk menjaga mesin tetap pada suhu kerja.
Secara sederhana bisa dikatakan suhu kerja adalah suhu ideal mesin dapat bekerja secara irit tanpa menyebabkan keausan berlebih.
Lalu bagaimana cara kerjanya ?
Simak animasi diatas, selain belajar tentang radiator anda juga akan menemukan informasi terkait thermostat yakni sebuah katup yang dapat membuka dan menutup aliran air pendingin ke radiator secara otomatis.
Cek artikel lain di www.autoexpose...

[@OktosELAsywal]

Mantap sekali penjelasan dan animasinya sangat jelas, Saya Sedikit mau menambahkan, untuk kondisi jalan banyak tanjakan dan tanjakan panjang maka seringkali pendingin ini kurang bekerja maximal dikarenakan di desain untuk kondisi jalan normal rata, tanjakan yg tidak terjal dan tanjakan yg tidak panjang, oleh karena itu untuk mobil2 yg dipakai di pegunungan harus memodifikasi lagi sistem pendingin dengan cara bisa merubah thermostat bekerja lebih awal dan terbuka lebih lebar disuhu awal, atau menambahkan pendinginan lewat Oli, karena oli selain sebagai pelumas dia juga bekerja sebagai penyerap panas, oleh karena itu banyak orang yg memodifikasi saluran Oli Engine di keluarkan di dinginkan di luar dgn alat yg mirip radiator yg biasa disebut Oil Engine Cooler, tentu saja ini bisa membuat garansi hangus dan juga resikonya besar, harus dikerjakan oleh ahlinya.

[@rafieafifandika6784]

Makasih ilmunya

[@OktosELAsywal]

@@rafieafifandika6784 Sama2 Om 🙏

[@ariesciblexgzebo1399]

Mobil dulu kipas langsung berputar ketika mesin hidup,karena fan belt terhubung ke puley mesin.
Klo mobil sekarang kipas berputar sdah elektrik,berputar klo ada perintah dri ECU

[@OktosELAsywal]

@@ariesciblexgzebo1399 Benar sekali bahkan kecepatan putaran, kapan hidup dan mati juga kapan kipas 1 hidup atau kipas 2 hidup sdh di kontrol oleh ECU terutama mobil2 Canggih Spt Captiva, Almaz dan lain2

[@iskandariqbal1571]

Oooh pantas mobil normal kalo di bawa ke jalan2 yg sdh banyak nanjak, kadang ada yg kena OH ya,..nuhun ilmunya om..🙏😊

[@sultonisimorangkir1303]

Saya suka cara penjelasannya ,ini bisa mengingatkan saya kembali, thank you ,

[@totokschannel4706]

Mantap penjelasan perihal Pendinginan dengan animasi yg bagus akan mudah dimengerti oleh pemirsa / netizen, terimakasih ditunggu video2 lainnya dan video perihal Pelumasan, 🙏👍

[@opiccccccccc]

saya suka video anda. penjelasan sangat detail dan animatif lanjutkan trus karya2nya bagus utk orang awam

[@ansoryfisika9824]

bagus dan sistematis.... mohon lebih banyak lagi berkarya autoexpose

[@riki1979]

Videonya jelas, asik, dan mudah dicerna👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@kontrollgames6210]

jelas banget kalo ini ada unsur sebab akibat, kembang kan terus pakde👍

[@raulratinoelrafif6783]

Mantap..dr semua Vidio di yutub ini penjelasan yg paling simple tapi komplit dan mudah dipahami..Krn semua di jelaskan seperti jalur air radiator dlm mesin(water jaket) misalnya..dll..mantap..trs berkarya gan..auto subscribe ini👍😀🚶💪

[@hudabio629]

singkat, padat, dan jelas, sukses terus chanelnya 👍

[@bagussuciantoro5784]

terima kasih , sangat bermanfaat pembelajaran lewat animasi, appreciate pkoknya

[@riztaurolatino4475]

Lanjutkan Bang , Makasih Ilmunya ...

[@Agroyy]

Mantapss nih videonya makasih banyaak

[@asnawijati211]

Penjelasan terbaik dari yg lainnya..

[@zamaluddin9680]

Sangat bermanfaat sekali

[@qurenchannel]

Ini sangat bermanfaat sekali

[@samahmadoke8704]

Syukron.

[@sigitspecialengine4248]

Mantap bang salam dari Sigit special engine

[@roomengineafriyahdi]

Mantap video nya

[@agustinusdwi2550]

Maka dari itu janganlah sekali kali nyopot termostat, karena akan menganguu kinerja sirkulasi pendinginan

[@donikg3697]

Yo ngene iki penjelasann👍🏿

[@Lil-Ketchup]

Supra brrr

[@hajimiftahkawasaki3053]

Mau tanya om..kenapa air radiator selalu penuh di dalam tangki cadangan..,?..
Sedangkan di dalam radiator air ny sedikit

[@OktosELAsywal]

Sebelumnya ini untuk engine dalam keadaan hidup atau mati ya?, jika engine dalam keadaan hidup cara kerjanya air yg mengalir ke jacket water tidak akan mengalir ke radiotor selama suhu di thermostat belum tercapai, kalau sudah tercapai suhu di thermostat, sebut saja 95C maka air di jacket water akan mengalir ke radiator untuk di dinginkan dan di dorong kembali oleh waterpump ke jacket water.

[@dimasreza2711]

@@OktosELAsywal yang mengatur sirkulasi air dari mesin ke reservoir adalah tutup radiator, walaupun thermostat belum membuka maksimal tapi tekanan di cooling system sudah mencapai tekanan yang tertera pada tutup Radiator maka air akan terbuang ke reservoir

[@Widayana04]

Nyimak kasus sama mbl tua th 93

[@balineseheritage]

Bagaimana jika radiator tidak menggunakan thermostat pak?

[@PrayogaAcoustic]

Mntap

[@herbiansturu4699]

Kenapa waktu gw sekolah dulu vidio penjelasan seperti ini ngga di tampilkan sama guru gw dulu ya 🥲

[@rull.48]

Izin shere

[@Widayana04]

Mantap

[@pranatacvk]

Makasih bang

[@mulyonost1300]

ok, mantab

[@andante264]

*so that the function of a termostat*

[@rull.48]

Makasi bro

[@rey-vi8fv]

Buat lgi mas animasi otomotifnya

[@asihanahandayani837]

Bagus sih. Tapi sayangnya suara roboooot

[@arifrahmansuraji3369]

i hope your channel more get subscribers.
thank in advance because you help my jobdesk as engineer

[@wawanmontir8317]

Mampir oom

[@A2M.crottt]

Adem😁

[@setitikcahaya1987]

Kalau mesin motor yang gak pakai radiator gimana sistem pendingin nya

[@saepulridwan6784]

Hanya mengandalkan Oli dan Angin

[@riantwakbar6084]

Knp suara lu sprti robot gengs !!

[@arifvariochanel8363]

Up

[@ahmadfirdaus6260]

0:01 RPG clips

[@MrPudidi153]

2022

[@mo2channelmotobike689]

Like ke 1rb

[@fairuz1374]

Mending pake turbo

[@farhanpratama0285]

Jangan lupa sama intercooler biar gak kepanasan.