Comment choisir et entretenir une batterie pour son bateau ? [ Académie USHIP ]

Toutes les réponses à vos questions sur les batteries pour votre bateau sont dans cette formation. Découvrez les différentes technologies de batteries marines et faites le meilleur choix entre une batterie de démarrage et une batterie de servitude.
1- Les différentes applications marines des batteries / 0:25
Les batteries marines couvrent trois types d’applications :
• Batterie de démarrage
Besoin en énergie important et immédiat, pour le démarrage du moteur notamment. Ces batteries tolèrent difficilement les décharges profondes.
• Batterie de servitude
Besoin en énergie élevé et dans la durée, pour l'alimentation des appareils courants du bateau.
• Batterie de traction
Besoin en énergie très important pour la servitude et l’alimentation du parc (bateau électrique ou moteur électrique).
La batterie marine est devenue le cœur du bateau car de plus en plus d’accessoires la sollicitent. Il faut savoir dimensionner son parc de batterie, monter la bonne batterie de bateau et choisir la bonne technologie.
2- Les différents types de batteries / 3:02
On distingue deux types de batteries :
- Les batteries de démarrage SLI
Elle donne un courant maximum durant un court laps de temps. La capacité en Ampères va être utile au démarrage et correspond à l’intensité de démarrage. La capacité Ampère heure correspond au cyclage, qui est la capacité pour alimenter tout le matériel électrique.
Plus on aura une surface de contact importante entre les plaques et plus on améliorera la capacité de démarrage. A l’inverse si on veut jouer sur la capacité à alimenter un nombre important d’éléments sur un circuit, on va jouer sur l’épaisseur des plaques.
Du fait de sa structure de plaque, une batterie de démarrage ne pourra pas accepter des cycles réguliers et des décharges profondes, à l'inverse d'une batterie de servitude.
- Les batteries de décharge lente DUAL
Elles donnent un courant continu et constant sur un laps de temps plus important et le plus long possible. Leur épaisseur de plaque est plus importante et varie en fonction de la technologie de la batterie.
La capacité utile d’une batterie chute si le temps de charge est court. C5 correspond à une décharge de 5 heures. La décharge est plus importante qu’une batterie qui se décharge en C100 (100h). Cette valeur variera aussi en fonction de la technologie de la batterie.
3- Les différentes technologies de batteries / 09:33
On distingue 4 technologies de batteries :
1- Batteries à électrolyte liquide
Batteries avec une structure classique (bac + jeux de plaques négatives et positives).
2- Batteries à électrolyte gélifiée
Même structure de batterie mais avec des soupapes de sécurité sur chaque élément et une électrolyte sous forme de gel.
3- Batteries AGM à plaques planes
Ici l’électrolyse se fait directement sur les plaques qui sont imbibées. Il y a une compression au niveau des plaques qui est plus importante et qui donne moins d’espace vide dans la batterie.
4- Batterie AGM à plaques spiralées
L’architecture est complètement différente. On a des spirales avec une seule plaque (négative ou positive) qui est enroulée sur elle-même, ce qui donne une surface de contact beaucoup plus importante avec une aptitude de démarrage conséquente.
4- Comment choisir sa batterie marine ? / 19:00
Pour bien choisir sa batterie, il faut se référer à son type de bateau et savoir si l’on souhaite une batterie de démarrage ou une batterie de servitude.
On détermine alors 4 caractéristiques à évaluer selon ses besoins :
• Puissance de démarrage
• Résistance aux cyclages
• Capacité de charge
• Résistance aux vibrations
5- Conseils et astuces sur les batteries marines / 19:40
• Pour installer sa batterie rapidement, il faut d’abord brancher la borne positive, puis la borne négative.
• Pour démonter sa batterie rapidement, il faut d’abord déconnecter la borne négative, puis la borne positive.
• Bien fixer la batterie et en serrer les cosses.
• Ne pas couvrir les orifices de dégazage
• Veiller à bien aérer la batterie
• Éteindre tous les équipements électriques avant de monter ou démonter une batterie
• Utiliser des câbles au diamètre suffisant selon le branchement en série, parallèle ou série-parallèle.
• Suivre les précautions de charge/décharge fournies par le constructeur
• Toujours utiliser un chargeur adapté à sa batterie
Si on sort la batterie du bateau, il faut veiller à la contrôler et à la charger avant de la stocker dans un endroit frais et sec.
Parmi les causes de défaillance d’une batterie, il y a la détérioration des bornes, la défaillance d’un chargeur ou une charge de batterie trop basse.
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