Регулировка фар Skoda Kodiaq [БЕЗ ШНУРКА]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2021
- Пошаговая настройка фар (светотеневой границы, СТГ) на Шкода Кодиак. Рассказываю о том, почему шнурок (Вася) вам не нужен.
А также: понятные статьи по правильному обслуживанию авто на моём Яндекс.Дзен OVER 9000: zen.yandex.ru/over9000
#овер9000 #авто #ремонтавто #over9000 - ยานยนต์และพาหนะ
Как всегда все по делу, ничего лишнего 👌
Спасибо. :)
Куплен Коди, свет "под бампер", поднял "скромно", первое ТО, вердикт - светят в небо. Опустили по "прибору" что самый дешовый с линзой. Ночь, светят опять под бампер. Увидел ваш ролик, настроил в паркинге по стене напротив "по феншую", ничего сложного или заумного. Если на ТО2 залупится дилер, напишу в Шкоду письмецо.
Вот мне надо горизонтально отрегулировать фары на симболе. Чет все никак не получается. Вспомнил, что у родных есть уровень лазерный. Пожалуй поищу его 😁
спасибо ,всё понятно
На здоровье!
Молодца!
Стараюсь, спасибо.
Когда будет про УАЗик?
Вылезла ошибка корректора фар,хотя фары светят,и при включении вверх вниз ездят,ни кто не сталкивался?
Блин, разговоры про кривожопоруких сборщиков заставили вернуться ещё раз: на 100 кривых рук совецких, 5 рук в германии и 2 руки в японии, вот вам и ответ. Смотрю вокруг, куда ни посмотри, что не спроси, всем похеру, ваще. А обращаешь внимание на мелочи - на тебя смотрят как на идиота. Вот месяц назад человек на драйве устанавливая какую то хрень дополнительную, случайно обнаружил следующее: даже наши простые АФС ЛЭД фары имеют 4 или 5 режимов работы, так они тупо не были активированы. У меня есть "выбор режимов движения", там есть "свой", нвстраиваемый, так свет там можно поставить в режим "спорт", спрашиваю у ОД "что это?", ответ: вы первый кто за 5 лет спросил. Так что раздолбайство и криворукозадость сейчас как ковид, зараза.
Автору - респект.
Просто там не инженеры, а отрабатыватели нормо-часов. Да к тому же, то, что делаешь рутинно каждый день, начинает раздражать. Это нам как владельцам интересно )
Вечер добрый! После просмотра ролика создалось впечатление, что Вы поносите сборщиков автомобиля. Но потом заявляете, что мне фары отрегулировали, с чего Вы взяли что другим это не делают? Владею Кодиаком 2,5 кода и все мои гарантийные обращения не связаны с качеством сборки, только некачественные детали изготовленные в Европе.
Смотрю ваши ролики и мне кажется Вам авто не нравится и ищите в нем недостатки.
Мой прошлый автомобиль так же был суперб.
Добрый вечер! Прекрасно! Я очень за вас рад. Вы правы - у всех всё замечательно, даже если в год несколько гарантийных обращений. Но то не машина гумно, то детальки виноваты европейские, как вы правильно подметили. машина прекрасная. А я просто хейтер и наговариваю. Всё вы правильно сказали. :)
ОВЕР 9000 Вечер добрый! Я так категорично не заявлял. У меня сложилось впечатление я им поделился. Просто часто бывает, что люди покупает машину которая им не нравится и начинают ее хаить. А так коди хуже как автомобиль в нашем понимании, суперб был лучше. Но это общемировая тенденция. По работе встречаюсь со всеми автомобилями (кузовной ремонт) и за голову берусь за качество изготовления.
ОВЕР 9000 просто мне показалось что Вы больше обвиняете сборщиков. Я поделился своим опытом, все гарантийные обращения из-за качества деталей.
@@AAS0707 , я обвиняю прежде всего себя, если честно. Что продал Супёрб и купил это говно. Правда, точно такие же мысли у меня был и после смены Мондео на Супёрб. Это пройдёт. Надеюсь. Но там хотя бы докопаться по качеству было практически невозможно, там я придирался чисто субъективно, по личным ощущениям. А это поделие уже вызывает стойкое желание его слить пока не поздно. Мой БЖ на Драйве почитайте.
ОВЕР 9000 моё мнение: надо смерится с нынешним качеством автомобилей, это микросхемы на колёсах. Иначе Вы только будите портить себе нервы. Я пытаюсь все отпустить.
Раз наши сборщики криворукие, значит всё работники в России криворукие, значит и вы? Или вы не наш?
Вперде, вперде. Успокойтесь. :)