Велокурьеры | Как кататься зимой | Доставка во время карантина
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Занятие любимым делом - самый легкий путь к успеху. Как считает главный герой видео - Владимир: единственный способ получать настоящее удовлетворение от работы - делать ее превосходно, осознавая это. Если ты увлечен своей работой, она не может стать тяжелой, не зависимо от того, сколько времени ты ей занимаешься. Основная сложность работы велосипедного курьера заключается в нагрузке, которая ложится на его плечи. В городах ежедневный пробег велокурьера составляет 50 - 100 километров. В любую погоду. Дождь, снег, гололед - груз должен быть доставлен.
Мой Инстаграм - / lasenkodmitry
Герои выпуска
/ aleksandrov_va
/ hohlomoon
/ bike_messengers_moscow
/ slavazayko
Вступайте в Вк группу, найдете ещё больше видео, обсуждения, голосования и бэкстейджи: velokul...
Поддержите проект
money.yandex.r...
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
Курьерская сумка для путешественника и для езды на велосипеде
kailer.ru/catalog/sumki-dlya-goroda/sumka-messenger-shattl-m/
вело одежда рулит !!! специальные ткани. согревающие, вотоотводящие и ветрозащитные. рекомендую одежду декатлон - афигенно и не дорого !
Яркие, заметные в темноте и в сумерках!
Повышающие безопасность!
@@sharedlife Авито с локальными нашими мастерами рулит
Очень позитивно! Классный канал про велосипедную движуху, очень интересно😃
Преодолейвайте Себя в первую очередь!
Не закрывайте велосезон никогда!
Совершенно верно, дело по душе!
Молодцы ребята!)
О не ожидал увидеть знакомые лица, Слава Зайко привет=)
Классные ребята! Постоянно подглядываю, на чем парни в доставке гоняют) увы, в основном, Китай и казенные форварды(
Как на новый телефон накоплю,так займусь.Я на тебя не злюсь.Из вк давно хотел уйти
Рюкзак и велосипед вещи несовместимые.Только багажник
Я бы поработал велокурьером ) надо ехать в мск ) Димас приютишь к себе на месяцок ?)
Серёга приезжай!) здесь такие зарплаты у курьеров, что сможешь квартиру снимать 😃
монобанк стикер на раме , это же укр банк
Нахер, нахер, не буду ездить зимой, холод и грязь, мне это не нравится, а тут говорят - "Занимайтесь тем, что вам нравится".
Тронуло! Очень крутые парни. Респект им!!! Дай Бог им без происшествий работать и добиться всего!!!!!
Я часто езжу рядом с этим "хачапури и вино", и меня улыбает как курьеры выходят из под арки с надписью "Точка любви"
И все-таки свет нужен. И не только ночью, но и днем. Как только перешел на дневной свет количество непоняток с авто резко уменьшилось.
так точно. свет даже габаритный днем всегда прав.
Согласен, тоже не понимаю велосипедистов без света
Ну хотя бы задний
@@АлександрАлександров-л7д передний дневной габарит обязателен
@@VeloTerminator да,но задний важнее
Хорошечный сюжет! Велосипед в массы.
Я тоже велокурьер. Обожаю свою профессию. Ребята - вы молодцы! Удачи вам во всём!!!
Какая зарплата и график?
@@denisden7253Можно на раслабоне работать а можно прям пахать. Это сколько денег тебе нужно. Но компании стимулируют работать стабильнее и брать смены
@@alexandr_8872ну сколько грубо говоря средняя смена + - ?
И есть возможность работать на скутере? По идее работадателю без разницы, и даже наоборот как вы говорите стимулируют брать смены. И веса можно больше взять. В особенности я где-то видел видос про доставку незнаю чего, но там веса большие.
Они работают, по настоящему, работа тяжëлая и опасная, особенно зимой. А в РФ половина населения вообще не работают или имеют лëгкую работу и ещё взятки многие берут, а велокурьерам взятки не дают, иногда чаевые переводят на карту небольшие, и за 200 р максимум 300 р в час рискуют жизнью доставляют населению еду и воду!!! Как в Индии велорикши за копейки работают в самой богатой стране Мира, и то многие рабы нищие завидуют этим тяжёлым копейкам , трудягам курьерам... Их каждую неделю сбивают воры на своих крутых тачках, на которые курьер и за 20 лет не заработает... Управлять велосипедом одной рукой , везя на горбу 15 кг, в другой руке телефон с включенном навигатором , а в лицо мокрый снег и ветер, а потом бежать на 5 этаж с грузом и бегом обратно на велосипед, чтоб успеть у другому клиенту вовремя и потом на склад за следующеми заказами... И заработок от 200 до 700 долларов в месяц за эту опасность опасную и тяжёлую работу, в день за 8 часов 50 км минимум проехать по снегу и льду... Да не один депутат ворюга, если ему за 8 часов предложить поработать вело курьером даже за 1000 долларов в час не согласиться, они больше имеют доход в день на взятках и откатах, эти слуги народа...
@@ratkin42 иди уроки делай🤣
это не зима
Россия, которую мы потеряли)
Курьер самая востребованная профессия на родине, о чем же это говорит...
это говорит о том, что сейчас локдаун
🤷
Тимур, раскройте тему, о какой именно России речь, и о чем это говорит?
@@15Sutok это "произведение" известного русофоба Станислава Говорухина, и да, это не говорит о том что сейчас локдаун, такая тенденция уже давно. А говорит это о том, что к сожалению страна наша катится всё ниже и ниже, из Москвы, возможно, не особо видно
@@РахмановТимур-п4р так у нас главный политический деятель перед камерами и журналистами говорит, что разделяет идеи Ивана Ильина, советую ознакомиться, умнейший был человек, правда фашистских взглядов. А из Москвы должно быть виднее, это же в Москве курьер - востребованная профессия, хотя, и для приезжих)
@@15Sutok так то сарказм был, возможно у Вас тоже )
Отличный выпуск! Ребята делают хорошее дело!
Спасибо! Только про хороших и снимаем!)
Они работают, по настоящему, работа тяжëлая и опасная, особенно зимой. А в РФ половина населения вообще не работают или имеют лëгкую работу и ещё взятки многие берут, а велокурьерам взятки не дают, иногда чаевые переводят на карту небольшие, и за 200 р максимум 300 р в час рискуют жизнью доставляют населению еду и воду!!! Как в Индии велорикши за копейки работают в самой богатой стране Мира, и то многие рабы нищие завидуют этим тяжёлым копейкам , трудягам курьерам... Их каждую неделю сбивают воры на своих крутых тачках, на которые курьер и за 20 лет не заработает... Управлять велосипедом одной рукой , везя на горбу 15 кг, в другой руке телефон с включенном навигатором , а в лицо мокрый снег и ветер, а потом бежать на 5 этаж с грузом и бегом обратно на велосипед, чтоб успеть у другому клиенту вовремя и потом на склад за следующеми заказами... И заработок от 200 до 700 долларов в месяц за эту опасность опасную и тяжёлую работу, в день за 8 часов 50 км минимум проехать по снегу и льду... Да не один депутат ворюга, если ему за 8 часов предложить поработать вело курьером даже за 1000 долларов в час не согласиться, они больше имеют доход в день на взятках и откатах, эти слуги народа...
сам работаю курьером в хиве, но в спб) согласен с ребятами из выпуска, работа кайф и хив оч френдли к своим сотрудникам и курьерам)
проезжаешь по 70 км, кушаешь много и бесплатно, и ещё и зп получаешь - ну не кайф ли. оч доволен, что ушел из офиса в курьерку)
А платят-то сколько?)
Да, сколько в среднем в месяц вы получаете?
@@Ragnar984за час не меньше чем на других работах без опыта . Получаешь сколько заработал
Хорошее место, рядом работаю, регулярно обедаю там, частенько эти велики вижу))
Вот тоже сколько раз мимо проезжал и видел велы в арке припаркованные. Рад, что мы теперь с ребятами знакомы 👍
Актуально для Москвы, переферия утопает в сугробах либо в каше.
В Москве очень большая потребность в курьерах
Периферия утопает в безденежье....какие курьеры??-
@@1gen1gen67 не поверишь, но большинство людей с мск головного мозга думают, что в остальной Рыфе все хорошо, как в мск.
@@cleverdoctor , не поверишь, "большинству людей с мск головного мозга" (с)
абсолютно все равно на людей "со жмеринкой головного мозга",
которым, в свою очередь, наплевать на " кишинэу головного мозга"
И так далее.
Знаю это из первых рук)- всем вокруг абсолютно по...., что происходит в "рфии" (с)- уже не говоря о том, что в других странах, которые большинство не сможет даже найти на контурной карте. это не шутка, а данность...
@@1gen1gen67 ну-ну) как не приедешь куда, в полоке одни мерсы, лексусы и бнв, наверное на пособие по безработице куплены)
Пример: Ижевск, у нас дороги зимой чистят так себе, тупо посыпают реагентами больше. По обочине катать опасно, тк косой лёд, попадёшь по колёса. По тратуарам катать тоже не очень, либо не чистят, либо бугристый лёд, тк посыпят, он тает неравномерно. Это не Маскваа, где чистят до асфальта. Велодорожка- это пешие тратуары с жёлтой полосой, зимой их нет , ТК чистят мало.
Томск - то же самое. уповаешь на малоснежную зиму, тогда кататься можно. но вообще тротуары почти не чистят. о дорогах речи нет - гололёд.
Ну так делайте что нибудь там, чтобы вам чистили тротуары...или сами выходите чистить, вместо лежания на клаве
В Москве так то ещё и теплей значительно, там снег даже по сравнению с Казанью сходит ещё в начале марта, когда в Казани до 20 апреля может пролежать, а Ижевск ещё и севернее Казани.
В Ярославле, Вологде, Костроме, Иваново, Вологде, Рыбинске, Череповце все тоже самое. Или снежная каша на тротуаре, или ледяные надолбы. Асфальт только под колесами машин, и то колеями и не всегда.
Поэтому все оставляют загаженные ярославли вологды ижевски и прутся покорять/ загаживать новые горизонты.
Или не так?- они хотят улучшить те города, куда переезжают?
Но почему они не начинают этого делать у себя дома, под окнами?
Надеюсь, локдаун будет иметь положительный эффект хотя бы в этом смысле- люди перестанут мигрировать в поисках работы курьера и достижения высот деловой карьеры.
ЗЫ. Сегодня катаем хэллоуин.вы как?..
Парни молодцы! И велодорожки действительно опасней проезжей части. Важно заранее просчитывать ситуацию. Интуиция вам также поможет .
Очень приятно смотреть на ребят, которые действительно любят свою работу! К сожалению, это пройдет. Люди - неблагодарные существа и работа в сфере обслуживания, даже самая любимая, постепенно накапливает весь этот негатив. Сам очень любил свою работу - но прошли годы, и теперь, порой, я ее ненавижу.
Верно, но большинство курьером идет работать временно
Как с улыбкой рассказать о нещадной эксплуатации тебя и твоего велосипеда
Ни дурака, ни гвоздя вам на дорогах. Берегите себя, парни.
Шикарный формат. Открытие: велодорожки не так безопасны, как основной трафик. Но, благо, у меня маленький город. Москва - действительно огромный город. Держитесь, парни.💙🇵🇱🧡🇷🇺
Спасибо! Теперь я по новому смотрю на доставщиков . Классный, тёплый, добрый фильм. Спасибо. Попробую зимние покатушки в этом году.
В России только в Москве и можно катать по городу. Остальные города без денег и в дерьме. В Ростове нормально поездить можно только утром выходного дня...Все обочины запаркованы, велодорог нет, тротуары все с бордюрами.
kj[
Очень хороший репортаж,ребята молодцы..но все же проблесковый маяк "на попу", и фару впереди надо...не все водители видят хорошо!чем раньше вас увидели тем больше времени для маневра!лучше ехать и отсвечивать как сельская дискотека ,чем в травматологии лежать. Короче всем нацепить для безопасности
Вел это огромная радость,это чудо изобретение🤝👍
50 км смена это мало, 100 км средняя цифра, три четыре заказатв час, заказ 1-3 км в обну сторону.
Не сказали об безопасности, трамвайные пути и падения, защита колен.
Работа кажется легкой если это подработка или со со стороны посмотреть
Какое колличество звёзд на переднем и заднем, на велосипеде без скоростей. Самый простой и ремонтопригодный.,
веломеханик который едет в веломастерскую чтоб разобрать каретку))) штаааааааа
ездил, езжу и буду ездить только по тротуарам, лучше по объезжаю людей, чем меня насмерть собьет камаз. Тем более какой смысл ездить на велике по дорогам, если все преимущество велика перед авто, то что ты можешь урезать через дворы и тд. А по дороге подвергаешь опасности свою жизнь так еще и заказ дольше везешь, не понимаю этих людей кто по дорогам ездит
"велосипедисты" больные люди
А вот люди которые катаются на велосипеде это норм более менее
Господи Иисусе Христе, Сыне Божий, Помилуй мя, грешного!
Хреновая погода: нужно тем более работать
(Тогда больше платят)
Человек говорит что у него есть опыт веломеханика но сраную каретку не в состоянии заменить.
Где, зима то? Вот я щас собираюсь на доставку - 27 Омск.
#хусниддинмолодец само собой, да и все парни добавляют неповторимого стиля родному городу 🖤
Интересно, а в Москве москвичи остались🤔??
100км накат шутники. накат 50км может я и поверю но 100 нет.
Ава, браззззааа! Было приятно на тебя посмотреть, хорошее интервью, правильный месседж, респект!
2:48 _условия московские позволяют просто не закрывать велосезон_
Вообще, в более холодных Торонто Канады, финском Оулу, шведском Стокгольме - велосипедисты не закрывают велосезон, и ездят чаще, чем в наших Мурманск, Норильск, Воркута, Архангельск, и даже комфортабельный Екатеринбург. Да, надо будет покупать шипованную покрышку. Но я ещё начал 15 лет назад в Москве начинал ездить круглый год, так и сегодня не перестаю радоваться на Урале. Рекомендую.
Сравнить Норильск и Стакгольм😂
_Сравнить Норильск и Стакгольм_
@@Serb0784
Да, кстати, согласен: довольно-таки глупо, особенно - учитывая что в самых северных Штатах например, на Аляске климат по температурам примерно такой же как у нас на среднем Урале. То же самое, думаю и в Стокгольме. Хотя, могу ошибаться: никогда там не бывал, поэтому не было возможности сравнить в реальности😉
Пипец требуются фиксеры на доставку в Ресторан вино
И обязательно с инстаграмом! 🤦
на 5 минуте куда сам вылетел под авто.
Ну чет сегодня слабо, как будто социальный ролик. Я курьер гоняйте в шлемах, носите шлемы, будте курьерами, это круто и главное носите шлем. И так еще 5 раз.
Реклама едальни.
У нас в Якутске велокурьеры ездят сейчас и в -48С. У меня почему, то после -43С уже никак не едет, покрышка как стеклянная, никакая смазка не помогает.
Сделайте субтитры на узбекском, если хотите чтобы видео долетело до ТА
Скажите пожалуйста что значит ТА?
@@DmitryLasenko возможно имелась в виду целевая аудитория ( target audience )
Вот тут под машину хорошо выезжает: th-cam.com/video/3gaDwaUd3oE/w-d-xo.html
Дмитрий! Благодарю! Интересная тема! Прям окунулся в происходящее и рассказы парней!
Душевные ребята!Хочется взять и приехать к ним)
Рельсы
М - мотивация, но курьером я работать конечно же не хотел бы :)
а если бы просто в качестве разнообразия? я бы попробовал пару дней поработать доставщиком еды на веле
@@DmitryLasenko я и так катаюсь зимой для разнообразия. А время свободное трачу на обучение и семью. Может быть кто более свободный и совсем не ездит зимой, стоит попробовать! Но я всю прошлую зиму на мтб, а эту зиму буду на фиксе :)
М - му.....
Работа курьером - это работа. А не детский сад от неудачников.
Если хочется поработать курьероом- посмотрите, как и на чем работают азиаты; во что одеты хотя бы....Никому из них в голову не придёт ездить на фиксе или подобной шняге...
ЗЫ. Интересно, а на что жил несколько месяцев герой романа, - пока искал работу?)))
@@1gen1gen67 азиаты ездят на чем придется, ашаны, камы и т.п.. При чем здесь фикс и подобная шняга?)
Вот и я об этом: при чем тут фикс и подобная шняга?...- если даже на каме лучше?
Что касается кам и пр салютов:
Азиаты ездят на них первый месяц, пока не заработают на электрификацию камы
или на новый колхозник.
Посмотрите внимательно: у большинства кам и им подобных есть мотор-колесо.
Они ценят себя, понимая, что по 50-60 км/день их надолго не хватит. А они нужны своим семьям/детям;- которых у "героя" видимо, нет.
Теперь черед парней из Красноярска, которые не переехали в Москву, рассказать о том, как они не закрывают сезон. Было бы любопытно, наверняка такие есть.
Конечно есть, там таких полно
В Красноярске живёт Велопосланник. У него на канале есть видос, где он катает по городу в -40°С.
В Красноярске живёт Велопосланник. У него на канале есть видос, где он катает по городу в -40°С.
@@nahhiba да-да, видел, он именно в Красноярске живёт, оказывается
тоже катаю круглый год (из Красноярска) поставил зимнюю резину: и по снегу,льду, снежном накату стало лучше. Катаю ради удовольствия, не могу зимний сезон без железного коня
Душевненько)
Спасибо!)
Реклама, не более!
Интересный выпуск, но мало) только начал ужинать а выпуск и закончился))
Спасибо за безлимитный контент
Говорит позитивные слова в конце видео, а выражение лица грустное.
А как какать?
Смачно и со стилем.
Дима, шикарный видос, парни тоже молодцы, хорошо говорили правильные вещи)
Очень крутое видео! Парни красавцы - респект.
Так в Москве и дурак может не закрывать велосезон!! 😂А вы попробуйте его не закрывать у нас, в Ивановской области😂😂😂😂😂
У вас там снег особенный или что?
какая у них зп примерно?)
где-то 3500р за день
но в период карантина думаю будет выше
~2500 в нормальный день
@@redskinrediskin5129 это вроде меньше, чем у яндекса и подобных, не?
@@DmitryLasenko в Ростове 170 час в "Самокате". Выдают велосипед.
Таджик из Красноярска
"это расссея"😒
От Волги до Енисея, это все моя Россея
Шлем это конечно здорово, но в шлеме, без тормозов и света, все равно, что с тормозами без шлема.
Они работают, по настоящему, работа тяжëлая и опасная, особенно зимой. А в РФ половина населения вообще не работают или имеют лëгкую работу и ещё взятки многие берут, а велокурьерам взятки не дают, иногда чаевые переводят на карту небольшие, и за 200 р максимум 300 р в час рискуют жизнью доставляют населению еду и воду!!! Как в Индии велорикши за копейки работают в самой богатой стране Мира, и то многие рабы нищие завидуют этим тяжёлым копейкам , трудягам курьерам... Их каждую неделю сбивают воры на своих крутых тачках, на которые курьер и за 20 лет не заработает... Управлять велосипедом одной рукой , везя на горбу 15 кг, в другой руке телефон с включенном навигатором , а в лицо мокрый снег и ветер, а потом бежать на 5 этаж с грузом и бегом обратно на велосипед, чтоб успеть у другому клиенту вовремя и потом на склад за следующеми заказами... И заработок от 200 до 700 долларов в месяц за эту опасность опасную и тяжёлую работу, в день за 8 часов 50 км минимум проехать по снегу и льду... Да не один депутат ворюга, если ему за 8 часов предложить поработать вело курьером даже за 1000 долларов в час не согласиться, они больше имеют доход в день на взятках и откатах, эти слуги народа...
Это какой-то поток сознания. Каждый выбирает работу сам, никого не заставляют.
@@romanknyazhuk это точно, но вот к примеру в Германии, в Швейцарии, в Норвегии в США, в Канаде за эту работу велокурьеру платят в 10 раз больше в месяц чем в РФ, в РФ оплата как в Китае, чуть выше чем в Индии, а вот жизнь дороже в РФ, и если человеку не повезло родиться в семье чиновника или другого мафиози ворюги, он не получит хорошего высшего образования, и если он не гений , то он всю жизнь будет работать как раб за копейки, ибо честный любой труд в мафиозном государстве не ценят!!! И социальных лифтов уже нет, только работа на государство, тоесть на мафию, и то на низших бюджетных местах платят копейки даже людям с высшими образованиями, а места директоров или покупают или передают по наследству, как в Индии уже касты в России ...
Что по деньгам выходит?
Думаем,как выбраться из этой задницы,как отбить назад свои законные права на аккаунты.Если бы все операторы поддерживали аутентификацию по IMSI,было бы проще жить.Тогда бы стало невозможно фейковые обращения клепать пачками.Написать в чате или создать поддельный запрос было бы нельзя,т.к.все мессенджеры верифицировались бы по идентификатору сим карты,а только по устройству считывания сим.Сделают imsi,научиться и их подделывать,вопрос времени.Сколько нам дадут спокойно пожить
Аж завидно стало) молодцы ребята
Короче 2 рубля в день делать можно.2 - 3 дня в неделю работать.20 - 25 за мес.+ В копилку кидать на ремонт и свой бизнес.,микроавтобус.Как с чебурашкой договориться,без вина,кина и свиданий?По видимому никак.Отсается молиться,свечки ставить,чтобы она поскорее себе кого нибудь нашла и переключилась.А то,ты будешь заказы доставлять,а она тебе их отменять,раньше закрывать,чтобы ты ничего не заработал и штрафы получал.Тут есть один выход.Начать со своим телефоном,потом показать менеджеру,вот мол,какая то сука шарит удаленно,работает)😊Предлагаю выдать мне корпоративный смартфон на вашу симку.Случай 1:1000.000,пойдут на встречу
Очень интересно! Крутой мэн!
наставления от велокурьера о рамках в голове заслуживают уважения прям🤣
Мне прям очень интересно: Денег курьера хватает на съемную квартиру и на покушать-одеться?
80 можно делать
@@vexler5947 А можно и не сделать...
Восстанавливаю телефон,приложения,взял реквизиты карты для начисления зарплаты,как снег сойдёт,так сразу.А для зимы нужно другой велик.Летний складничек не пойдет. Но о сам факт,что я смогу 3 дня в неделю зарабоатывать хотя бы по 2 тыс.обнадеживает.Заработал,кинул в копилку.Накопить на ремонт хаты и жить как белый человек,чтоб девушку можно было в кино пригласить,а потом домой пригласить в нормальные условия проживания.Очень уж охота по человечески жить.Родители умерли и оставили бардак дома.Сказали,вот тебе квартира,ремонтируй.А тут Чебурашка одна все намекает,пригласи,да пригласи меня в кино.А Я чё,сделаю ремонт и в мюзик холл чебу приглашу,по летнему саду погулять...потом вином домашним угощать буду и шашлыком из тандыра
Такие стильные курьеры! Класс! На своём бы я зимой не рискнул, не хочется убивать велосипед
3:12 чувак, как ты катаешь с таким зазором??????
ТЕма не раскрыта))) где рассказ про агрегаторы, это почти 90% курьерских доставок? сколько денег в месяц можно заработать? каретка это да, а цепей сколько уходит по солям московским за сезон? Нужна ли шипованная резина?
если там кто-то ездит на 23 покрах, то очевидно и без шипов можно справляться
@@c00ffeedog объясни плз, 23 - это ширина в мм? Я недавно катаюсь. У меня ХВЗ Старт-шоссе на лысой резине полностью. Не хочу останавливать катание на зиму, я курьером работаю. Ширина шины (сейчас померил) примерно 24 мм в самом широком месте. Вот сейчас пойду за хомутами пластиковыми, оберну ими колесо, чем больше, тем лучше. И буду тестить на льду. Есть еще какие-то советы по этому поводу?
Тоже живу не далеко от Покровки, и солидарен про велодорожки. Узкие, неровные туда стекает вода и медленно там сохнет, обзорность плохая в случае припаркованных вдоль машин, курьеры едущие против направления движения (им лень на другое сторону переезжать), таксисты высаживающие людей на велодорожку, припаркованные разгружающиеся машины и машины коммунальных служб. В общем на круг велодорожки такие, что в потоке ехать безопаснее.
с мопеда(150) хочу перейти на фикс. стоит? Город очень большой, большой трафика всегда.
Тут только если ты сам хочешь.
Офигенно, как всегда :)
спасибо! надеюсь видео будет хорошей мотивацией к тому, чтобы кататься круглый год
@@DmitryLasenko а Вы Дмитрий будете кататься круглый год в Москве?)
@@Antar88 мы не будем, но за ребят радостно)
Железные мужики.
Ну теперь понятно. Я тоже зимой катаю и думаю че это за доставка на шоссерах ))))
9:47 _обязательно шлем_
Подобное заявление выглядит, как будто основная задача не информация и помощь велосипедистам - а заработок денег на рекламе и торговле шлемами.🤷♂️ Справедливости, законов, и здравого смысла ради, стоит отметить, что ШЛЕМ НЕ УКАЗАН в требованиях российских ПДД. В которых велосипед - транспортное средство. Поэтому, правильнее указать главным требованием - получение водительских прав.
О себе замечу, я сдал на водительские права в 12.10.1994г., водитель категории "Б". А до этого обучился и сдал в Чкаловский райотдел милиции выдал велосипедные права №64, от 30 мая 1978 г.
Последние слова огонь) я вот начал этим заниматься так как и форме будешь и за это платят и своболный график у меня 😊
Ребята, что за крылья на Октопусе? Кто знает, напишите пожалуйста
Сзади стоит asssaver для широких покрышек, спереди -- zefal из декатлона
Помянем фиксера без тормозов и с нулевым зазором спереди.
Не понимаю как можно с таким зазором в снегопад гонять
Никак, но парень походу не ищет легкий путей.
Плюсую
Да ещё и на мягких грэвелкингах без шипов....
хороший призыв!
отличное видео! смотрится на одном дыхании))🔥очень мотивирует кататься в холода😊
Да,курьером можно на авто и инструмент заработать,мебель собирать пока не чем и не на чем
Расскажи про одежду для велокурьера. Слышал, что некоторые надевают под штаны велотрусы. Да, велотрусы есть, но в них не поездить доставлять заказы клиентам. В курьерских компаниях пишут, что спортивную одежду нельзя носить. А как быть? Причинные места и пятая точка и превратятся в кровавое месиво с мозолями после дня на велосипеде?
Ой не знаю не знаю, всю зиму по снегу катался, ни разу не упал, надо чувствовать велосипед, тогда и не будешь падать или попадать в дтп
все круто, но зимой жижа с риагентами это уничтожет весь велосипед целеком,в итоге что заработал то потратил на новые запчасти
Молодцы, ребята!
Надели уже эти зумеры, которые втирают про бесполезность или даже опасность шлемов
В ролике "Гаишник с приветом. Велик отжать и быстро сбежать." на канале Правовой Центр Движение посмотрите как не пасовать перед действиями гаишника между им и приезжим курьером в Москве.
Ребята, вы не катаетесь зимой, вы работаете на велосипеде. Это большая разница, потому что удовольствие получать от зимнего катания в Москве сложно. В первую очередь из-за реагентов. А в остальном могу посоветовать катать все время в очках, и не ставить на зиму контакты.
Буду выезжать на веле зимой в хорошую солнечную погоду, мне нравится зимнее катание
Именно из-за реагентов и езжу зимой на веле по раену ( комьютинг- магазы/фитнес/бассейн итд)
Шины грязные - обувь чистая!!
Езжу ТОЛЬКО по тротуару,- никаких велодорожек или ПЧ
Шины конечно шипы
@@1gen1gen67 можно ли оборудовать тонкие слики искусственно обернув их в пластиковые стяжки по всему периметру? Имитация шипов
@@Ali_Ibragimov_Jostkiy , не в курсе)- а зачем? Может, просто купить те шины, которые необходимы?
@@1gen1gen67 вот да, уже пообщался с людьми, мне объяснили, что затея - говно ) Буду брать шины на Старт-шоссе. Попробую зимой кататься. 38 влезут