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7:50 ホンダの力だけで日本GPを鈴鹿で開催出来ているのはよく考えると凄い事なのですね。
私が子供の頃「家の近所でF-1開催されたらなぁ…」と思い地図を見て、理想の市街地コースを想像していたのを思い出しました😊
これは私の勝手な感想ですが、実験的な意味合いも含めてスーパーフォーミュラを市街地で開催してみてほしいなって思いました。
たった一度限りの万博でさえ施設建設が遅れ費用が当初見積もりより膨れ上がり、反対・中止論が出ているのに毎年開催するF1にどれくらいの費用がかかり費用対効果がどれだけか示して大阪府民の賛成が得られるとは思えない鈴鹿でF1が続けられてるのはアジア地域の重要性と今ほどF1の価値が高くない頃からの実績で続けられてるわけで、今の状況に踊らされて手を出すべきではないと思う
鈴鹿でいいじゃん
もうストリートコースいらね。F1がF1らしく走るサーキットのレースを増やしてほしいです。
そう考えるとFEのTOKYO開催は着実に進んだ感じですねお金の面や市街地開催のノウハウなど、実施しやすいという事ですかね
予算つけて見に行きたかっただけなきはするしインバウンドなら、いかに鈴鹿に行った人を大阪に向けるかって考える方がいいと思う
やめてくれ！リバティに高額な開催権料ふっかけられて鈴鹿と共倒れもあるぞこれ…マジでやめろ
視察と言って税金でF1観戦して以上終わりって話ですね。
難波、梅田の再開発はすでに進みつつあるからそれに伴う再開発は現実的に不可能じゃないかな夢洲も立地的に魅力的じゃないし、コースも直線直角の単調なものになりそうだし
大阪観光局といえば溝畑宏、彼は自治官僚出身で、Jリーグ大分トリニータの社長や初代観光庁長官を歴任しています、大分トリニータではナビスコカップで優勝した一方粉飾決算とかで経営が大変なことになってました、彼が行く先々は金が動くんですがかなり黒い。大阪万博やIRをぶち上げたのも彼じゃないですかね。F1もその一環でしょう
前向きな解説とても良かったです。スケジュール、開催費を考えたら鈴鹿の座を奪うくらいの気持ちじゃないと現実的ではなさそうですね。フォーミュラEですけど、開催までこぎつけた東京ってすごいんですね。むしろフォーミュラE側が開催地をさがしてたんですかね。なんせよ実績をつくれたのは大きい。
やるにしても鈴鹿を維持するのが絶対条件だと思います
鈴鹿でいいじゃん!
よねやさんの解説とても良いです。大阪観光局の動きをしっかり調べられて、海外との比較もしっかりされて説得力があります。開催実現性も加味しつつ、困難な点を挙げている非常にフェアなスタンス。私は大阪万博予算増大の対応不備を理由に大反対です。しかしよねやさんの発言や論説が、こうした外野の話題を通して、信頼性が高まる良い動画でした。(同じ播磨人として誇らしい！)
税金たくさん使って視察の名を借りた見学旅行してきたから、何らかの報告 書作成、発表しなきゃ・・・って感じの素人の集まりの感じ。来年はもっと奮発してラスベガスGP視察旅行の計画でもしてるんじゃないの～ｗｗ これまで自費で鈴鹿ＧＰに行ったこともなければＴＶ観戦すらしたことなさそう
マーライオン姉さんとか出てきそうw
東京のFE開催に負けたくないからF1をって安易な考えFEより金かかるぞ〜
25年くらい前に全日本GTを大阪でやりたいような記事をAS誌で見たけどねぇ〜。
個人的には関西人(兵庫県民です)として、こんな構想があるのは嬉しいのですが、現実的にはハードルが高過ぎて実現困難ですよね。それでは他のカテゴリーはと言うと、やっぱり費用対効果で考えれば難しいかなぁ～
モビリティランドから正式発表があり2029年度までの間鈴鹿サーキットでF1を行うことで合意しましたと発表がありました。
兵庫県民なので大阪なら毎日通えるので、それはそれで良いのですが、ちょっと現実的では無いですね。
課題は、まだまだ山ほど、ありますが視察にシンガポール🇸🇬に行ったことは開催に向けて前進にはなったと信じたいです
数年前に横浜市でも誘致構想がありましたね。警察の許可が下りずに、断念しましたが。
税金で F1観戦しただけに感じる。 F1の前に国内カテゴリーレースを市街地でやってみたりするべきだと思うけど
大阪南部の信太山とか岸和田とかなら土地ありそうな気がするし関空近いしそっちの方が良さそうに思える
もう市街地サーキットは良いって😅
大阪の僕はは鈴鹿行くので大丈夫ですよ😊
アメリカで市街地レースをやりたがってたFIAだけど騒音等で住民と揉めて結局レース観戦券割引配って解決したけど日本の市街地でやるとなると反対運動は更に多くなるし色々問題点あるしなレースが出来るコースの場所の確保、騒音、交通規制、開催費用、これらのハードルは海外よりも高いのが事実なんだよな
万博やるかは知りませんが万博の土地がかなり地盤が緩いので第二の韓国GPみたくウネウネサーキットになるでしょうね。
F-1よりもインディカーやってくれた方が日本にフォーミュラカーレース揃い踏みでありがたいです
わたしもそう思いました。大阪にオーバルをつくって誘致するなら賛成します。
常設サーキットと市街地はあまりにも、、
オーバル作ったら使用頻度は期待できないから作らなそう
インディはオーバルコース開催が減少していると思うけどな
絵空事にマジのツッコミ 非常に勉強になります
残念ながら構想と言うより非現実的な妄想レベル、「ぼくの考えた大阪GP」と感じますそう思うと、ホンダの支援があるにせよ鈴鹿は頑張っていますね
『自動車のＦ１シリーズは、民間ベースで運営可能なビジネスモデルに変わってきている。誘致を進めていきたいと述べ』マジですか？自分は国が主体となって開催してるのが増えたと認識してたんですが・・・そもそも論で申し訳ないですが民間主体で開催してるF1ってどこですか？日本GPって三重県がやってんの？鈴鹿市？民間どころか私企業であるホンダがやってる日本GPって異質だと思ってたんですが、、、。
やるなら昔から言われていた!!横浜の方が良いかな!!鈴鹿が現行Ｆ１に合わなくなっているとは聞こえて来ていたからね
今のF1がどうか分からないけど一昔前のF1は世界三代スポーツの一つと言われててスポンサー料も含めて一つのレースの開催料だけで莫大なお金が発生してたって話しも聞いてたし今の時代、政治的な話しも含めて大阪府だけで開催するなんて必ず問題は起きると思う。SNS等でいろんな人から目にされて意見たけでなく批判も沢山言われる時代だし、吉村知事や大阪観光局だけの思惑だけでF1開催を進めたいと思ったってそんな簡単に出来るはずがないと思う。F1をエンターテインメントだと思って楽しんでる人も居るけど、少なくともF1好きの自分はF1マシンの造形美やドライバーの思想を垣間見た人間ドラマだったり車を早く走らせる為にどれだけの人達の努力が詰め込まれてるか考えて欲しい。F1を自分の街でやりたいって思うならF1好きの小学生でも幼稚園児でも言えるよ。
舞洲、夢洲でやるのは無理かな？咲洲なら道幅もあるし、中央分離帯も少ないし面白いと思うけど、万博であれだけ揉めるのに現実的には厳しいかな？
F1を誘致するならトヨタのやっている実験都市みたいなのを作ってからでしょうね。パビリオン的な技術の見本市みたいなのが西日本の民間企業だけで作れるのかは疑問ですけれども。
エティハドみたいなんないし大阪モノレールがスポンサーするしかないかw
万博であれだけ騒いでF1？あまりおかしなこと言うと世界中に笑われますよ
仮に鈴鹿のセクター1に匹敵するコースを公道上に作れるんなら必ずしも反対せえへん。けどそんなん出来るん？？スーパーフォーミュラやスーパーGTの1戦としてならまだしも、鈴鹿に取って代わろうなんてあまりにも無謀
西コースのレベルですら遠く及ばない様な物しか作れないでしょうね
大阪府?大阪市?ってF1視察という名目で、税金でシンガポール観光に行けるほどお金が有り余っているんですね。そりゃあ万博も費用がどんどん膨れ上がるわけだ。この手の話はおっしゃるように過去、何度も挙がっていますが、島根県江津市のA1GPと、今年東京でやるフォーミュラE以外、実現した試しがないですよね。国内カテゴリーでさえ公道で開催したことがないのに、いきなりF1なんて、頓挫するか恥をかく以外の未来が見えてこないです。
ペイできるプロジェクトになれば嬉しいですが、とてもできるとは思えませんね。万博問題もあり、政治的にもお先真っ暗です。調査費の無駄遣いに見えてしまいます。
国レベルでの支援が必要なんだろうけど、オリンピックでの利権まみれの状況をみても、行政が絡むのであれば応援できない。
この施設の稟議がどーゆー背景で可決されたのか知りたい
万博跡地の処理に困ってるのかな
まぁ・・・これは視察に行っただけで終わりでしょうね・・・。大阪府が断念したのに民間一団体ができる規模ではないですよね。あとは個人的には、そもそも万博がうまく行くかもわからない状況で、大阪府も予算不足を補填しないとか言っているので、まずあり得ないと思いますね。
大阪維新のみんなで貧乏になろうとする財政運営下でのGP開催は現実的ではなく、出来るとしたら、GPウィーク前に梅田や難波でパレード用のマシンを使った公道パレードみたいな感じかなと思います昔横浜中華街で実績ありますよね
公道ではないですが、過去だとレッドブルに所属してた当時のデビッド・クルサードが大阪城公園でデモランやってて、当時の關(せき)市長が来賓されてましたね。目の前にマシンが停まってクルサードからサインもらったのは今も宝物です
レース数増加で1週間での輸送距離が問題になってますが、鈴鹿-大阪という近距離にF1運営が利を感じれば追い風が吹くかもですが、従来の流れだと、鈴鹿との天秤でのパイの奪い合い（金額のつり上げ）方向になる気がします。動画内でも触れてましたが行政としての誘致を一回断念している以上、府か市の赤字補填は無理で、Honda、Toyotaのような自動車会社が赤字補填する方向じゃないと実現しなさそうに思えます。
F1は厳しいと思うし鈴鹿があるからいらないけど、スーパーフォーミュラやフォーミュラEは全然見たいなと思いますねF1以外にはやる気はないのかもしれませんが
大阪府民として、F1開催なんて夢の夢の夢の話やと思う。2025年の万博も国民の7割も興味がないと言われているし、万博反対派としては失敗してほしい。大阪にそんな莫大な金がどこにあるのかもわからないし、府民としてはこれ以上、外国からの観光客（インバウンド）は本当に迷惑してるんです。
ポジティブ方向に捉えると、以前の大阪府知事の発想から開催に係る概算見積で財政的にムリゲーとわかったけど、実際どうなのよ？とりあえず実際のF1（特に想定してるであろう市街地コース）見て本当にムリゲーか検討してみよってことなのでしょう。で、大阪府としたら万博でかなり痛い目に遭ってるから、大阪府直轄で視察は無理だから観光局で行って来てよってこと視察に行ったのかな。多分、視察の結果を踏まえて「こりゃあやっぱりムリゲーですわ」ってな報告が出て民間でも無理ってことでオチをつけにいくと予想。一ファンとして、そういった現状課題を棚上げするなら、大阪でF1ということ自体は面白そうではあります。
夢洲で、やってもカクカクしたサーキットにしかならないと思う
大阪人です。維新は何でもかんでもシンガポールのマネしたいだけだと思います。
F1だけじゃなくてSF、GTもできるような市街地コースを作れればなぁ。そりゃ税金持ち出しになるだろうけど、経済効果考えたらありじゃないか。今年の日程でもシンガポール後に余裕あるんだから、日本で春秋開催になればファンは喜ぶだろうけどね。
「民間主導であれば大歓迎」ってのは、ぶっちゃけ「府としては積極的ではない、勝手にやってくれ」って言ってるようなもんだと思った。別に観光局の溝畑さんは維新の人じゃないんでしょ？まぁ詳しいことは知らんけど…
F1開催する余裕があるなら、道路の消えた白線くらい直してくれってXが荒れてましたね
舞洲や夢洲はトラックがめっちゃめっちゃ走ります。物流を完全に止めることなんて出来ませんし
どのグランプリも国家的イベントとしてやっているのだから、日本もそれくらい団結しないとダメだろうね。鈴鹿はこれからもやって欲しいが、別に2箇所やっていけないということはないのだし、やれる見込みがあるならやってほしい。
サーキット造るて…何処に…あ、万博跡地か…てか公道GPとかなら昔の万博記念公園あたりなら多少土地、広さはある…太陽の塔も見映えがいいし…苦情がスゴいか？w
大阪で開催してもいいけどコースよ。なにか特徴のある面白いコースじゃないと見ごたえない。
鈴鹿が残るとしても魅力的な市街地コースはアゼルバイジャンくらいだからなー
公道レースやるならいきなりF1じゃなくて先ずはJGTCなどの国内レースからじゃないのと思いますけど！で公道レース文化を日本に染みつかせてからのF1じゃないと客来ないと思います。
鈴鹿はもうＦ１パイロットらの多くに信頼されているしなぁ……フォーミュラーＥならワンチャンあるかもしれない、今年は東京の方で開催されるからね。（フォーミュラーＥなら余程の事が無い限りは”市街地閉鎖”のストリートコース、ただしマンホールを溶接しておかないと大変な事になる。昨年のラスベガスＧＰで赤い跳ね馬さんが激怒したからな……）
大阪ＩＲ株式会社の出資企業、ＭＧＭリゾーツの事業内容並びに実績を垣間見れば、大阪が招致に名乗りを上げた理由もみえるのでは？
いうは易やすく行おこなうは難かたし
現実的に大阪でモータースポーツやるなら、FEを東京と交互開催ですかね？否定はしないですが、無理だろうなぁという感想。
大阪人です。連日たくさんの観光客が道頓堀周辺に来てますがそこの公衆トイレボロボロです。しかしそこにしかないからみんな使ってます。万博が来年ですが昨年の夏2つのイベントが重なり7万人が万博会場周辺に電車で集まりましたがパンク状態で積み残しが出ました。万博では20万最大来る予定だそうです。所詮大阪維新のすることはこんなところです。それがF1とかどの口が言う。
別に街を作ったのは維新じゃないだろう。なんでもかんでも維新叩きはなぁ😅
今言うと批判にさらされるのが見えているが、やはり万博開催後の跡地利用が視野に入ってるのでしょうね
非現実的な話じゃないかな。話題作り？
まずは万博成功させてみせろよ、大阪は。
東京でフォーミュラeやる事への単なる対抗意識じゃ無いよね...
その通りですよ。東京に先を越されたから、FEより格上（と思っている）F1を開催してやる！とF1の”え”の字も知らない知事とその取り巻きが騒いでいるだけです。イソジンとか大阪ワクチンを吹聴しておきながら全然実現せず、税金を無駄遣いすることしかできない連中にF1開催なんて笑止千万です。
2,30年後かそこらに｢いやー!大阪でF1やるようになってほんと良くなったね〜｣か｢そういや大阪でやるって話あったよね〜あれは酷かった笑笑｣のどっちかになる未来前者が5%,後者が95%くらいかな
夢洲なら問題ないのでは
万博で失敗して、何でもいいやと自暴自棄になって役人が観光旅行したかっただけでしょ。。
じゃあ舞洲のカート場を改修してグレード1とりますか。
旗振り役が溝畑氏というのが気になります。大分トリニータでも功罪ありましたから…。
鈴鹿を視察すれば良くね？何故わざわざ海外？
公道に拘ってるからでしょ…ま、オフィシャル等は鈴鹿からお借りだわね…
公道にこだわってないって言ってますし、開催に必要な条件（パドック等）はどっちにしても同じだと思うけど違うんですかね？
岡山国際サーキットで開催の方がまだいい
1か国1開催の原則をどうするかだろうな・・・かつてのパシフィックGPみたいな立て付けでやろうとしてるんだろうけど、富士でやった時みたいに鈴鹿から開催権を奪って開催するのだけは辞めてほしい。やっぱり日本GPは鈴鹿であってほしい。
まずは万博成功させなきゃF1なんて無理 お金がいくらいるのか知らない人が言ってるのでは？😅
はっきり言ってただの戯言にしか聞こえません。数年後、具体的な話が進んだら驚きですね。
大阪維新、要らないことし過ぎですよ
❌計画を進めている⭕構想を練っているだろうな(笑)仮に計画を進めようとするなら「現状で何が不足しているのか」「それを上回るメリットが出せるのか」を調べている段階で、視察もその一環という体裁なんでしょうねこの動画の指摘内容を超えない程度の出張報告しか出てこない気しかしないけれども(笑)
高いハードルですね。
維新のやってる感はやれたためし無しなので、今回もそういう事でしょう。
場所は夢洲やろねでも、F1じゃないんだよなぁ何年か前にも話出てたけど断念して東京がFE取ったんだよなぁまずはスーパーフォミュラーとかの方が良くない？
計画性が殆ど無い段階なので、騒ぐようなことじゃないと思いますね特に、現実的な問題点の話ではなく、ただただ鈴鹿ガーって言ってる人は...
茂木のオーバル使えないので、オーバル作ってインディ？🤔😁
薄々わかってたけど、実現性皆無ですね
GDPを考えると、ドイツ中国がやってない以上日本で2開催してもおかしくない話ではある視察（旅行）説は結構ありそうw
中国はやってないんじゃなくて、中止になっただけだよ。
@@棒まっち たしかにそうだけど実際4年もやってないし、、今年はさすがにやるかな？
前から夢洲でのF1開催を吉村知事や松井前市長は話してましたよね、可能かどうかはわかりませんが、実際出来るとすれば夢洲もしくはインテックス大阪周辺のベイエリアでしょうね。反維新の勢力に潰されないように頑張って実現して欲しいです。
大阪市民のF1ファンとしては実現してくれたらと思わないでもないですが、マーケットとしての日本、大阪が、F1から見て、どう考えても、もはや魅力的ではないので、あり得ないですね。バブル絶頂のときならつゆ知らず。大阪市民として恥ずかしい🫣
Ｘ等を見れば否定的意見が多いですね。言いたいことはわかりますが、反対が多くて頓挫するような気がしますね。
既にF1は大阪の都心を走ってますよ！当時も応援したいけど無理っぽい。的な、発言多かったけど、素直じゃないね。
デモンストレーションやん
東京ＦＥ誘致に関係してるね
私は反対の立場です。どうしてもIRありきの盛り上げイベントとしてか見ていないような感じを受けるからです。F1が主役では無い様な印象でリスペクトが欠けていると感じました。最大の反対ポイントは日本でF1観戦の主体となっている我々『庶民』への配慮を感じないからです。鈴鹿は世界的な意味では凄まじく開催料が抑えられており、チケットはギリギリ庶民が家族連れで参加出来る範囲に有りますが世界ではそうなっていないと思います大阪で開催するとなると一番安い席で30万円というのも避けられない世界になります。素晴らしいサーキットを作れたとしても、私達庶民の物では有りません。長々とすみませんでした。
米家さんの解説聞きましたか？
大阪はカジノ万博を中止することだけ考えてください。鈴鹿があるので結構です。余計なことはしないようにお願いします。
日本ではマイナーだけど世界的にはF1は超マイナーコンテンツ。なのでじっくり取り組まないと開催は難しいですよね〜。やるなら5年10年後を見据えてやっていかないと。
世界的には超「メジャー」の言い間違い？
市街地コース増やして鈴鹿無くすなら見ないわ
![ВЕЧЕР С КЭТТИ - Until Then [36]](http://i.ytimg.com/vi/c-t7ibxXdnw/mqdefault.jpg)
7:50 ホンダの力だけで日本GPを鈴鹿で開催出来ているのはよく考えると凄い事なのですね。
私が子供の頃「家の近所でF-1開催されたらなぁ…」と思い
地図を見て、理想の市街地コースを想像していたのを思い出しました😊
これは私の勝手な感想ですが、実験的な意味合いも含めてスーパーフォーミュラを市街地で開催してみてほしいなって思いました。
たった一度限りの万博でさえ施設建設が遅れ費用が当初見積もりより膨れ上がり、反対・中止論が出ているのに
毎年開催するF1にどれくらいの費用がかかり費用対効果がどれだけか示して大阪府民の賛成が得られるとは思えない
鈴鹿でF1が続けられてるのはアジア地域の重要性と今ほどF1の価値が高くない頃からの実績で続けられてるわけで、今の状況に踊らされて手を出すべきではないと思う
鈴鹿でいいじゃん
もうストリートコースいらね。
F1がF1らしく走るサーキットのレースを増やしてほしいです。
そう考えるとFEのTOKYO開催は着実に進んだ感じですね
お金の面や市街地開催のノウハウなど、実施しやすいという事ですかね
予算つけて見に行きたかっただけなきはするし
インバウンドなら、いかに鈴鹿に行った人を大阪に向けるかって考える方がいいと思う
やめてくれ！リバティに高額な開催権料ふっかけられて鈴鹿と共倒れもあるぞこれ…マジでやめろ
視察と言って税金でF1観戦して以上終わりって話ですね。
難波、梅田の再開発はすでに進みつつあるからそれに伴う再開発は現実的に不可能じゃないかな
夢洲も立地的に魅力的じゃないし、コースも直線直角の単調なものになりそうだし
大阪観光局といえば溝畑宏、彼は自治官僚出身で、Jリーグ大分トリニータの社長や初代観光庁長官を歴任しています、大分トリニータではナビスコカップで優勝した一方粉飾決算とかで経営が大変なことになってました、彼が行く先々は金が動くんですがかなり黒い。大阪万博やIRをぶち上げたのも彼じゃないですかね。F1もその一環でしょう
前向きな解説とても良かったです。
スケジュール、開催費を考えたら鈴鹿の座を奪うくらいの気持ちじゃないと現実的ではなさそうですね。
フォーミュラEですけど、開催までこぎつけた東京ってすごいんですね。
むしろフォーミュラE側が開催地をさがしてたんですかね。
なんせよ実績をつくれたのは大きい。
やるにしても鈴鹿を維持するのが絶対条件だと思います
鈴鹿でいいじゃん!
よねやさんの解説とても良いです。
大阪観光局の動きをしっかり調べられて、海外との比較もしっかりされて説得力があります。
開催実現性も加味しつつ、困難な点を挙げている非常にフェアなスタンス。
私は大阪万博予算増大の対応不備を理由に大反対です。
しかしよねやさんの発言や論説が、こうした外野の話題を通して、信頼性が高まる良い動画でした。
(同じ播磨人として誇らしい！)
税金たくさん使って視察の名を借りた見学旅行してきたから、何らかの報告 書作成、発表しなきゃ・・・って感じの素人の集まりの感じ。来年はもっと奮発してラスベガスGP視察旅行の計画でもしてるんじゃないの～ｗｗ これまで自費で鈴鹿ＧＰに行ったこともなければＴＶ観戦すらしたことなさそう
マーライオン姉さんとか出てきそうw
東京のFE開催に負けたくないから
F1をって安易な考え
FEより金かかるぞ〜
25年くらい前に全日本GTを大阪でやりたいような記事をAS誌で見たけどねぇ〜。
個人的には関西人(兵庫県民です)として、こんな構想があるのは嬉しいのですが、現実的にはハードルが高過ぎて実現困難ですよね。
それでは他のカテゴリーはと言うと、やっぱり費用対効果で考えれば難しいかなぁ～
モビリティランドから正式発表があり2029年度までの間鈴鹿サーキットでF1を行うことで合意しましたと発表がありました。
兵庫県民なので大阪なら毎日通えるので、それはそれで良いのですが、ちょっと現実的では無いですね。
課題は、まだまだ山ほど、ありますが視察にシンガポール🇸🇬に行ったことは開催に向けて前進にはなったと信じたいです
数年前に横浜市でも誘致構想がありましたね。
警察の許可が下りずに、断念しましたが。
税金で F1観戦しただけに感じる。
F1の前に国内カテゴリーレースを市街地でやってみたりするべきだと思うけど
大阪南部の信太山とか岸和田とかなら土地ありそうな気がするし関空近いしそっちの方が良さそうに思える
もう市街地サーキットは良いって😅
大阪の僕はは鈴鹿行くので大丈夫ですよ😊
アメリカで市街地レースをやりたがってたFIAだけど騒音等で住民と揉めて結局レース観戦券割引配って解決したけど日本の市街地でやるとなると反対運動は更に多くなるし色々問題点あるしな
レースが出来るコースの場所の確保、騒音、交通規制、開催費用、
これらのハードルは海外よりも高いのが事実なんだよな
万博やるかは知りませんが万博の土地がかなり地盤が緩いので第二の韓国GPみたくウネウネサーキットになるでしょうね。
F-1よりもインディカーやってくれた方が日本にフォーミュラカーレース揃い踏みでありがたいです
わたしもそう思いました。
大阪にオーバルをつくって誘致するなら賛成します。
常設サーキットと市街地はあまりにも、、
オーバル作ったら使用頻度は期待できないから作らなそう
インディはオーバルコース開催が減少していると思うけどな
絵空事にマジのツッコミ
非常に勉強になります
残念ながら構想と言うより非現実的な妄想レベル、
「ぼくの考えた大阪GP」と感じます
そう思うと、ホンダの支援があるにせよ鈴鹿は頑張っていますね
『自動車のＦ１シリーズは、民間ベースで運営可能なビジネスモデルに変わってきている。誘致を進めていきたいと述べ』マジですか？自分は国が主体となって開催してるのが増えたと認識してたんですが・・・そもそも論で申し訳ないですが民間主体で開催してるF1ってどこですか？日本GPって三重県がやってんの？鈴鹿市？民間どころか私企業であるホンダがやってる日本GPって異質だと思ってたんですが、、、。
やるなら昔から言われていた!!横浜の方が良いかな!!鈴鹿が現行Ｆ１に合わなくなっているとは聞こえて来ていたからね
今のF1がどうか分からないけど一昔前のF1は世界三代スポーツの一つと言われててスポンサー料も含めて一つのレースの開催料だけで莫大なお金が発生してたって話しも聞いてたし今の時代、政治的な話しも含めて大阪府だけで開催するなんて必ず問題は起きると思う。
SNS等でいろんな人から目にされて意見たけでなく批判も沢山言われる時代だし、吉村知事や大阪観光局だけの思惑だけでF1開催を進めたいと思ったってそんな簡単に出来るはずがないと思う。
F1をエンターテインメントだと思って楽しんでる人も居るけど、少なくともF1好きの自分はF1マシンの造形美やドライバーの思想を垣間見た人間ドラマだったり車を早く走らせる為にどれだけの人達の努力が詰め込まれてるか考えて欲しい。
F1を自分の街でやりたいって思うならF1好きの小学生でも幼稚園児でも言えるよ。
舞洲、夢洲でやるのは無理かな？
咲洲なら道幅もあるし、中央分離帯も少ないし面白いと思うけど、万博であれだけ揉めるのに現実的には厳しいかな？
F1を誘致するならトヨタのやっている実験都市みたいなのを作ってからでしょうね。パビリオン的な技術の見本市みたいなのが西日本の民間企業だけで作れるのかは疑問ですけれども。
エティハドみたいなんないし大阪モノレールがスポンサーするしかないかw
万博であれだけ騒いでF1？あまりおかしなこと言うと世界中に笑われますよ
仮に鈴鹿のセクター1に匹敵するコースを公道上に作れるんなら必ずしも反対せえへん。けどそんなん出来るん？？スーパーフォーミュラやスーパーGTの1戦としてならまだしも、鈴鹿に取って代わろうなんてあまりにも無謀
西コースのレベルですら遠く及ばない様な物しか作れないでしょうね
大阪府?大阪市?ってF1視察という名目で、税金でシンガポール観光に行けるほどお金が有り余っているんですね。
そりゃあ万博も費用がどんどん膨れ上がるわけだ。
この手の話はおっしゃるように過去、何度も挙がっていますが、島根県江津市のA1GPと、今年東京でやるフォーミュラE以外、実現した試しがないですよね。
国内カテゴリーでさえ公道で開催したことがないのに、いきなりF1なんて、頓挫するか恥をかく以外の未来が見えてこないです。
ペイできるプロジェクトになれば嬉しいですが、とてもできるとは思えませんね。万博問題もあり、政治的にもお先真っ暗です。調査費の無駄遣いに見えてしまいます。
国レベルでの支援が必要なんだろうけど、オリンピックでの利権まみれの状況をみても、行政が絡むのであれば応援できない。
この施設の稟議がどーゆー背景で可決されたのか知りたい
万博跡地の処理に困ってるのかな
まぁ・・・これは視察に行っただけで終わりでしょうね・・・。大阪府が断念したのに民間一団体ができる規模ではないですよね。
あとは個人的には、そもそも万博がうまく行くかもわからない状況で、大阪府も予算不足を補填しないとか言っているので、まずあり得ないと思いますね。
大阪維新のみんなで貧乏になろうとする財政運営下でのGP開催は現実的ではなく、出来るとしたら、GPウィーク前に梅田や難波でパレード用のマシンを使った公道パレードみたいな感じかなと思います
昔横浜中華街で実績ありますよね
公道ではないですが、過去だとレッドブルに所属してた当時のデビッド・クルサードが大阪城公園でデモランやってて、当時の關(せき)市長が来賓されてましたね。
目の前にマシンが停まってクルサードからサインもらったのは今も宝物です
レース数増加で1週間での輸送距離が問題になってますが、鈴鹿-大阪という近距離にF1運営が利を感じれば追い風が吹くかもですが、従来の流れだと、鈴鹿との天秤でのパイの奪い合い（金額のつり上げ）方向になる気がします。
動画内でも触れてましたが行政としての誘致を一回断念している以上、府か市の赤字補填は無理で、Honda、Toyotaのような自動車会社が赤字補填する方向じゃないと実現しなさそうに思えます。
F1は厳しいと思うし鈴鹿があるからいらないけど、スーパーフォーミュラやフォーミュラEは全然見たいなと思いますね
F1以外にはやる気はないのかもしれませんが
大阪府民として、F1開催なんて夢の夢の夢の話やと思う。
2025年の万博も国民の7割も興味がないと言われているし、万博反対派としては失敗してほしい。
大阪にそんな莫大な金がどこにあるのかもわからないし、府民としてはこれ以上、外国からの観光客（インバウンド）は本当に迷惑してるんです。
ポジティブ方向に捉えると、以前の大阪府知事の発想から開催に係る概算見積で財政的にムリゲーとわかったけど、実際どうなのよ？とりあえず実際のF1（特に想定してるであろう市街地コース）見て本当にムリゲーか検討してみよってことなのでしょう。
で、大阪府としたら万博でかなり痛い目に遭ってるから、大阪府直轄で視察は無理だから観光局で行って来てよってこと視察に行ったのかな。
多分、視察の結果を踏まえて「こりゃあやっぱりムリゲーですわ」ってな報告が出て民間でも無理ってことでオチをつけにいくと予想。
一ファンとして、そういった現状課題を棚上げするなら、大阪でF1ということ自体は面白そうではあります。
夢洲で、やってもカクカクしたサーキットにしかならないと思う
大阪人です。維新は何でもかんでもシンガポールのマネしたいだけだと思います。
F1だけじゃなくてSF、GTもできるような市街地コースを作れればなぁ。そりゃ税金持ち出しになるだろうけど、経済効果考えたらありじゃないか。
今年の日程でもシンガポール後に余裕あるんだから、日本で春秋開催になればファンは喜ぶだろうけどね。
「民間主導であれば大歓迎」ってのは、ぶっちゃけ「府としては積極的ではない、勝手にやってくれ」って言ってるようなもんだと思った。
別に観光局の溝畑さんは維新の人じゃないんでしょ？まぁ詳しいことは知らんけど…
F1開催する余裕があるなら、道路の消えた白線くらい直してくれってXが荒れてましたね
舞洲や夢洲はトラックがめっちゃめっちゃ走ります。物流を完全に止めることなんて出来ませんし
どのグランプリも国家的イベントとしてやっているのだから、日本もそれくらい団結しないとダメだろうね。
鈴鹿はこれからもやって欲しいが、別に2箇所やっていけないということはないのだし、やれる見込みがあるならやってほしい。
サーキット造るて…
何処に…あ、万博跡地か…
てか公道GPとかなら昔の万博記念公園あたりなら多少土地、広さはある…太陽の塔も見映えがいいし…苦情がスゴいか？w
大阪で開催してもいいけどコースよ。なにか特徴のある面白いコースじゃないと見ごたえない。
鈴鹿が残るとしても魅力的な市街地コースはアゼルバイジャンくらいだからなー
公道レースやるならいきなりF1じゃなくて先ずはJGTCなどの国内レースからじゃないのと思いますけど！
で公道レース文化を日本に染みつかせてからのF1じゃないと客来ないと思います。
鈴鹿はもうＦ１パイロットらの多くに信頼されているしなぁ……フォーミュラーＥならワンチャンあるかもしれない、今年は東京の方で開催されるからね。
（フォーミュラーＥなら余程の事が無い限りは”市街地閉鎖”のストリートコース、ただしマンホールを溶接しておかないと大変な事になる。昨年のラスベガスＧＰで赤い跳ね馬さんが激怒したからな……）
大阪ＩＲ株式会社の出資企業、ＭＧＭリゾーツの事業内容並びに実績を垣間見れば、大阪が招致に名乗りを上げた理由もみえるのでは？
いうは易やすく行おこなうは難かたし
現実的に大阪でモータースポーツやるなら、FEを東京と交互開催ですかね？否定はしないですが、無理だろうなぁという感想。
大阪人です。連日たくさんの観光客が道頓堀周辺に来てますがそこの公衆トイレボロボロです。しかしそこにしかないからみんな使ってます。万博が来年ですが昨年の夏2つのイベントが重なり7万人が万博会場周辺に電車で集まりましたがパンク状態で積み残しが出ました。万博では20万最大来る予定だそうです。所詮大阪維新のすることはこんなところです。それがF1とかどの口が言う。
別に街を作ったのは維新じゃないだろう。なんでもかんでも維新叩きはなぁ😅
今言うと批判にさらされるのが見えているが、やはり万博開催後の跡地利用が視野に入ってるのでしょうね
非現実的な話じゃないかな。話題作り？
まずは万博成功させてみせろよ、大阪は。
東京でフォーミュラeやる事への単なる対抗意識じゃ無いよね...
その通りですよ。東京に先を越されたから、FEより格上（と思っている）F1を開催してやる！とF1の”え”の字も知らない知事とその取り巻きが騒いでいるだけです。イソジンとか大阪ワクチンを吹聴しておきながら全然実現せず、税金を無駄遣いすることしかできない連中にF1開催なんて笑止千万です。
2,30年後かそこらに｢いやー!大阪でF1やるようになってほんと良くなったね〜｣か｢そういや大阪でやるって話あったよね〜あれは酷かった笑笑｣のどっちかになる未来
前者が5%,後者が95%くらいかな
夢洲なら問題ないのでは
万博で失敗して、何でもいいやと自暴自棄になって役人が観光旅行したかっただけでしょ。。
じゃあ舞洲のカート場を改修してグレード1とりますか。
旗振り役が溝畑氏というのが気になります。
大分トリニータでも功罪ありましたから…。
鈴鹿を視察すれば良くね？何故わざわざ海外？
公道に拘ってるからでしょ…
ま、オフィシャル等は鈴鹿からお借りだわね…
公道にこだわってないって言ってますし、開催に必要な条件（パドック等）はどっちにしても同じだと思うけど違うんですかね？
岡山国際サーキットで開催の方がまだいい
1か国1開催の原則をどうするかだろうな・・・
かつてのパシフィックGPみたいな立て付けでやろうとしてるんだろうけど、富士でやった時みたいに鈴鹿から開催権を奪って開催するのだけは辞めてほしい。
やっぱり日本GPは鈴鹿であってほしい。
まずは万博成功させなきゃF1なんて無理 お金がいくらいるのか知らない人が言ってるのでは？😅
はっきり言ってただの戯言にしか聞こえません。
数年後、具体的な話が進んだら驚きですね。
大阪維新、要らないことし過ぎですよ
❌計画を進めている
⭕構想を練っている
だろうな(笑)
仮に計画を進めようとするなら「現状で何が不足しているのか」「それを上回るメリットが出せるのか」を調べている段階で、視察もその一環という体裁なんでしょうね
この動画の指摘内容を超えない程度の出張報告しか出てこない気しかしないけれども(笑)
高いハードルですね。
維新のやってる感はやれたためし無しなので、今回もそういう事でしょう。
場所は夢洲やろね
でも、F1じゃないんだよなぁ
何年か前にも話出てたけど断念して東京がFE取ったんだよなぁ
まずはスーパーフォミュラーとかの方が良くない？
計画性が殆ど無い段階なので、騒ぐようなことじゃないと思いますね
特に、現実的な問題点の話ではなく、ただただ鈴鹿ガーって言ってる人は...
茂木のオーバル使えないので、オーバル作ってインディ？🤔😁
薄々わかってたけど、実現性皆無ですね
GDPを考えると、ドイツ中国がやってない以上日本で2開催してもおかしくない話ではある
視察（旅行）説は結構ありそうw
中国はやってないんじゃなくて、中止になっただけだよ。
@@棒まっち
たしかにそうだけど実際4年もやってないし、、
今年はさすがにやるかな？
前から夢洲でのF1開催を吉村知事や松井前市長は話してましたよね、可能かどうかはわかりませんが、実際出来るとすれば夢洲もしくはインテックス大阪周辺のベイエリアでしょうね。反維新の勢力に潰されないように頑張って実現して欲しいです。
大阪市民のF1ファンとしては実現してくれたらと思わないでもないですが、マーケットとしての日本、大阪が、F1から見て、どう考えても、もはや魅力的ではないので、あり得ないですね。
バブル絶頂のときならつゆ知らず。
大阪市民として恥ずかしい🫣
Ｘ等を見れば否定的意見が多いですね。
言いたいことはわかりますが、反対が多くて頓挫するような気がしますね。
既にF1は大阪の都心を走ってますよ！当時も応援したいけど無理っぽい。的な、発言多かったけど、素直じゃないね。
デモンストレーションやん
東京ＦＥ誘致に関係してるね
私は反対の立場です。どうしてもIRありきの盛り上げイベントとしてか見ていないような感じを受けるからです。F1が主役では無い様な印象でリスペクトが欠けていると感じました。
最大の反対ポイントは日本でF1観戦の主体となっている我々『庶民』への配慮を感じないからです。鈴鹿は世界的な意味では凄まじく開催料が抑えられており、チケットはギリギリ庶民が家族連れで参加出来る範囲に有りますが世界ではそうなっていないと思います
大阪で開催するとなると一番安い席で30万円というのも避けられない世界になります。素晴らしいサーキットを作れたとしても、私達庶民の物では有りません。長々とすみませんでした。
米家さんの解説聞きましたか？
大阪はカジノ万博を中止することだけ考えてください。鈴鹿があるので結構です。余計なことはしないようにお願いします。
日本ではマイナーだけど世界的にはF1は超マイナーコンテンツ。なのでじっくり取り組まないと開催は難しいですよね〜。
やるなら5年10年後を見据えてやっていかないと。
世界的には超「メジャー」の言い間違い？
市街地コース増やして鈴鹿無くすなら見ないわ