【日本で一番売れている】N- BOX G・L Honda SENSING 納車です。

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • N- BOX G・L Honda SENSING 納車です。
    冒頭の声が小さいのは近所の目を気にしてのことです。

ความคิดเห็น • 34

  • @takumim7655
    @takumim7655 3 ปีที่แล้ว

    おめでとうございます。私は、7年落ち初期型で8万キロ走行のカスタム、
    先日契約しました。納車が待ち遠しくて、旧型N-Box 動画毎日見てます。

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  3 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      コメントありがとうございます。
      今のクルマの品質なら8万キロでも全く問題ないのでしょうね。
      早く納車されるといいですね。
      契約したすぐ来ないかなぁと落ち着かないですよね。
      明後日2回目の2年点検です。
      まだ2900kmにも満たないので問題ないかと思います。
      久しぶりにN-BOXの動画も作りたいですね。
      では。

  • @user-xe4jm2ne7t
    @user-xe4jm2ne7t 5 ปีที่แล้ว +4

    納車おめでとうございます
    私は12/26にカスタムターボ無し納車でした。
    お互い傷付けないように気を付けて乗りましょう。NBOXいいですよね~

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  5 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      コメントありがとうございます!
      N-BOX カスタムの納車、おめでとうございます!!!!
      NAエンジンのフィーリングを楽しみつつ、お互い大事に乗りましょう。
      N-BOXを作ってくれたホンダに大感謝です♪

  • @user-jz7sm5ij8c
    @user-jz7sm5ij8c 5 ปีที่แล้ว +4

    家も昨年11月にG・L Honda SENSINGが納車になりました。現在走行距離2千キロになりました。
    車中泊できるように、ポータブル電源や電気毛布などを積み込んで窓も全10カ所を
    バスマットと銀マットを取り付けられるようにして厳寒でも耐えられるようにしました。
    今月末から1ヶ月間くらい北海道に行く計画を予定してます。
    ターボも4WDも必要性を感じないので2WDのCVTです。
    お互いNAを楽しみましょう。

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  5 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      コメントありがとうございます。
      車中泊、やったことないのですが(今まで背が低い車ばかりなので)冬でも大丈夫なんですか?
      北海道の旅、安全運転でお気をつけて楽しめますように。
      動画で説明してませんでしたが、自分もFFです。
      たまーに東京も雪降ったりするので金属チェーンだけは荷室に積んでます。
      ほんと、楽しいエンジンですよ。このNAエンジンは。
      では。

    • @user-jz7sm5ij8c
      @user-jz7sm5ij8c 5 ปีที่แล้ว +1

      おはようございます。車中泊するためにアクアから乗り換えました。
      わざわざ厳寒や雪の中で車中泊をしてる人はいます。TH-camで見られます。
      私は高速も良く使いますが、NAで十分だと思っています。
      お互い楽しみましょう ^^

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  5 ปีที่แล้ว

      こんばんは。まだ首都高しか乗ってないですが、高速道路もNAで十分な感じでした。
      レビューとか口コミ見るとターボじゃなきゃ難しいみたいなものが多いですが、結局使い方次第なのかなと思います。
      では。

  • @iwksutdhj7720
    @iwksutdhj7720 4 ปีที่แล้ว +1

    この広さは驚きますね
    旧ビートル、
    レガシィツーリングワゴン、
    ゴルフ乗ってましたが
    N-BOXは
    ドライブポジションが高くて
    視界が良いし
    乗り心地も良いし
    静かで
    日本(特に市街地)なら
    これで充分です。

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  4 ปีที่แล้ว

      こんばんは!
      ご視聴、コメントありがとうございました!
      最初に試乗した時から、この車噂通りなかなかやるな!という印象でした。
      軽自動車を運転したことはなかったのですが、 N-BOXは登録車とほぼ遜色なく運転できると感じました。
      それでいて、車内は広い、維持費は安い、外寸は小さいから何処へでも走っていける。
      ホンダセンシングも素晴らしいし、いい自動車をホンダは作ってくれました。
      ゴルフもいい車でしたが、あれはスピード出してなんぼの車ですねぇ。
      日本の道だと完全にオーバースペックだし、夏場の渋滞とか車の寿命を削っている感じがひしひしと伝わってきました。
      NEW NEXT NIPPON NORIMONOとはよく言ったものです。
      大切に乗りたいと思います。
      では。

    • @iwksutdhj7720
      @iwksutdhj7720 4 ปีที่แล้ว +1

      @@yopynoentermeroom
      返信ありがとうございます。
      ゴルフは確かに日本で使うには
      少々オーバースペックかもしれません。
      ガッチリしたボディ剛性
      室内の広さ
      特にトランクスペースは広大
      ハンドリングは落ちついているので疲れない
      足回りもコストかかっているのが
      解ります
      特に凄かったのがブレーキ剛性
      100㎞以上からのコーナー進入で
      ステアリング切りながらブレーキを残してフロント加重があっても安定していて
      流石にアウトバーンの国の車だと思ったものです。
      (故徳大寺さんのおすすめを購入してました)
      ホンダのイエローパールは
      特別色なので
      NSXの2020年モデルでは
      1000ドルの追加オプションが必要ですね。

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  4 ปีที่แล้ว

      @@iwksutdhj7720 こんばんは!
      ゴルフは気持ちの良い走りをしていると、うっかりおまわりさんに止められても仕方ないような感じですね。
      その速度域なら重めのステアリングフィールも、重めのアクセルペダルも意味のあるセッティングと言えるでしょうね。
      N-BOXは街乗りがとにかく楽チンで。
      チョイ乗りがほとんどで車に乗る日は月に4回あるかどうかなので、今はN-BOXで良かったと思います。
      黄色は大好きな色なので、気に入っているんですけど、気のせいか虫が寄ってくるような気がしていますwww
      では。

  • @user-ib7qv8sf1c
    @user-ib7qv8sf1c 5 ปีที่แล้ว +3

    納車おめでとうございます🙌
    私も去年11月の終わりくらいに、
    N-box GL sensing【4WD】納車して2000km越えたくらいです。
    これからNライフを楽しんでくださいね😉👍

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  5 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      コメントありがとうございます。
      N-BOXの4WDの納車おめでとうございます。
      自分まだ140kmぐらいです。
      ガソリンタンク小さいなぁと思ってましたが、3ヶ月は給油しなくて済みそうですwww
      では。

  • @6r14
    @6r14 5 ปีที่แล้ว +9

    納車おめでとうございます(^_^)/

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  5 ปีที่แล้ว +2

      こんばんは!
      コメントありがとうございます。
      今時の軽自動車がこんなに進化していて驚きました。
      自分のニーズにぴったりです。

  • @user-ly1ue8er1e
    @user-ly1ue8er1e 5 ปีที่แล้ว +2

    自分オレンジや黄色が好きなのでN BOX(ノーマル)だったら黄色一択です!

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  5 ปีที่แล้ว

      こんばんは!
      コメント、ご視聴、ありがとうございます!
      自分もPOPな色が好きで、なんとなく幸せな気分になれる黄色がいいなと思います。
      残念ながら、このイエローは受注終了になってしまい、イエロー系ならイエロー、ホワイトツートンのみになってしまいました。
      貴重なイエロー車ということで大事に乗っていきたいと思います。
      では。
      ありがとうございました。

  • @user-gt7js5ix3h
    @user-gt7js5ix3h 4 ปีที่แล้ว +2

    自分買う時黄色がありませあでした

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  4 ปีที่แล้ว

      こんばんは!
      ご視聴&コメントありがとうございます!
      黄色とかピンクなどの色が廃番になってしまったようですね。
      自分はこの黄色と決めていたので全く迷うことなく決めました。
      もしも黄色がなかったら、ブラックかグリーンにしていたと思います。

  • @user-gt7js5ix3h
    @user-gt7js5ix3h 4 ปีที่แล้ว +2

    やっと、今年の3月に納車

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  4 ปีที่แล้ว

      こんばんは!
      N-BOXの納車、楽しみですね!
      納車の動画とか待ってます!
      色は何色に決めたのでしょうか?

  • @hiromi528
    @hiromi528 5 ปีที่แล้ว +3

    おめでとう🎊
    | ᐕ)⁾⁾僕の方は 4月納車されて、今現在2万キロ 売る気なし、乗り潰す!

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  5 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは。ご視聴ありがとうございます。
      もうすでに2万キロですか!?
      すごいですね。
      自分はチョイ乗りが多いのでまだ120kmですww
      いい車なので大事に乗りたいと思います。
      ありがとうございました。

  • @user-nr2od1rw9e
    @user-nr2od1rw9e 5 ปีที่แล้ว +3

    NAの走りは、どうですか?

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  5 ปีที่แล้ว +2

      こんばんは。
      ターボ車の試乗はしなかったので比較は難しいのですが、新型N-BOX開発陣の自信作のNAエンジンだと感じました。
      旧型よりロングストローク化されているはずですが、綺麗に回るエンジンだと思います。
      シャシー性能とエンジンのバランスがいいと感じました。
      カタログに唯一エンジン解説が乗っているページを見ると、ターボエンジンよりNAエンジンの説明のほうが大きくなっているのも見逃せないポイントかと思います。
      コメントありがとうございました。

  • @user-mw5zq6og6g
    @user-mw5zq6og6g 5 ปีที่แล้ว +3

    TH-cam始めたばかりの人達によくありがちな事なんだけど…
    チャンネル登録者数少ないうちは『高評価、低評価』安定するまでは
    公表しない事をオススメします。(同調圧力を防ぐ為です)

  • @user-jk3ce2no6f
    @user-jk3ce2no6f 5 ปีที่แล้ว

    異音でてきますよ。

  • @regashii3917
    @regashii3917 5 ปีที่แล้ว +8

    この色の車乗りたくない

  • @user-pl6et5jv8q
    @user-pl6et5jv8q 5 ปีที่แล้ว +1

    おめでとうです🎵イエローは珍しい🍀私はホワイトで商用車として去年暮れから乗っています。軽でACC はやはり凄い❗少々高くても長距離が楽ですね🎵

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  5 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      コメントありがとうございます!
      軽自動車で初めてのACCでしたっけ?
      ACCとLKASをちゃんと長距離移動で使いたいです。
      これだけの内容ならこの価格も納得だし、維持費を今までのGOLFと比べれば気が楽ですwww
      まぁ、あんまり車乗らないんですけど・・・。
      GOLFは新車登録から18年で62000kmでした。
      では。

    • @user-pl6et5jv8q
      @user-pl6et5jv8q 5 ปีที่แล้ว +1

      @@yopynoentermeroom
      カッコいいですね🎵GOLF。
      N- box も諸経費やなんやかんやで結局215万掛かりましたが今では重宝しています🎵🍀

    • @yopynoentermeroom
      @yopynoentermeroom  5 ปีที่แล้ว

      @@user-pl6et5jv8q N-BOXは安いものではありませんが、軽だからという言い訳を感じさせない造りに驚きです。
      では。