"สถานีกลางบางซื่อ" สถานีรถไฟที่สร้างเสร็จเมื่อไหร่จะยิ่งใหญ่มาก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ส.ค. 2018
- สำหรับสถานีกลางบางซื่อนั้น จะทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมโยงการคมนาคมทางรางซึ่งจะให้บริการรถไฟทุกประเภทซึ่งประกอบด้วย…
ชั้นใต้ดิน : ลานจอดรถที่สามารถรองรับได้กว่า 1,700 คัน
ชั้น 1 : ชั้นจำหน่ายตั๋ว พื้นที่พักคอยผู้โดยสาร เขตร้านค้า พื้นที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และจุดเชื่อมต่อรถโดยสาร ขสมก.และ บขส.
ชั้น 2 : ชั้นชาลารถไฟชานเมืองสายสีแดง 4 ชานชาลา และรถไฟทางไกลทุกเส้นทาง 8 ชานชาลา
ชั้น 3 : ชั้นชานชาลารถไฟความเร็วสูงทุกเส้นทาง 10 ชานชาลา และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งค์ 2 ชานชาลา
ถ้าเงินภาษีหมดไปกับสิ่งก่อสร้างแบบนี้ ผมก็โอเค ถึงจะไม่มีโอกาสได้ใช้ก็ตาม
คุณพูดได้ดีมาก
ณ ขณะนี้กฏหมายเลือกตั้งประกาศแล้ว ในอนาคตเมื่อเลือกตั้งได้รัฐบาลใหม่แล้ว ขอร้องเถอะค่ะ อย่าฉีกอย่ารื้อ อย่าอคติกันมาก อย่าอีโก้ มองผลประโยชน์ที่ประขาชนจะได้ให้มากๆ เพื่อการพัฒนาแบบต่อเนื่อง เลือกตั้งก็อยากให้มี แต่พอจะมีก็หวั่นใจว่า อะไรอะไร มันต้องไปนับ1ใหม่อีก ถ้าสานต่อจนเสร็จรัฐบาลใหม่ เข้ามาทำงานไม่ถึงปี นี่เคลมเป็นผลงานได้เลยนะ ถ้าสานงานต่อจนเสร็จ
อยากเห็นบ้านเมืองพัฒนาไปในทางที่ดีและตามโรดแมป นะคะ
ใช่ รัฐบาลหน้าต้องนำเดินต่อไม่เช่นนั้นเสียเวลามากๆ
อย่าเข้ามาแล้วเสือกยกเลิกโครงการนะ
เขาทำก่อสร้างขนาดนี้แล้วคงไม่รื้อทิ้งหลอกครับสถานีไหญ่ขนาดนี้
โครงการไหนที่ตอกเสาข็มไปแล้วไม่ยกเลิกครับสวนโครงการที่ยังรอนุมัติไม่แน่ใจ
@@nickkiki1802 ค่อยยังชั่วววว นึกว่าจะเลวร้าย
อิจฉาประเทศไทยจัง ที่มีผู้นำประเทศ ที่มีวิสัยทัศน์แบบนี้
ทั้งมองการไกล มีโรสเเมบในการพัฒนาประเทศอย่างชัดเจน เพื่อความเจริญมั่นคงในอนาคตอันใกล้
คุณเป็นคนประเทศไรครับ
+Ihere Note
ผมเป็นคนลาวครับ แต่มาอยู่ไทยนานแล้วครับ
neet likitkhom ออครับ อันนี้ถามจริงๆ เวียดนามเยอะหรอครับในลาว ไม่ได้ดูถูกนะครับ
+Ihere Note
ก็มีเยอะอยู่ครับ รัฐลาวให้สิทธิพิเศษเขาเยอะเกิน
เขาจึงเข้ามากอบโกยกัน ส่วนตัวไม่ค่อยได้กลับไปแล้วครับ
พ่อแม่และผมย้ายมาอยู่ไทยนานแล้วครับ จะเป็นคนไทยไปแล้วก็ว่าได้ เพราะใช้ภาษาไทยครับตั้งแต่ผมเด็กๆ
@@neetlikitkhom266 ขอบคุณที่รักประเทศไทยครับ ถ้าสร้างรถไฟความเร็วสูง จีน-ลาว-ไทย-มาเลเซีย-สิงคโปร์ /รถไฟฟ้า 12 สาย /รถไฟฟ้า LRTที่ขอนแก่น / รถไฟความเร็วสูงภาคอีสาน /EEC ประเทศไทยคงพัฒนาแบบก้าวกระโดด
ปล.ผมยังคิดว่าคนลาวยังชอบประชาธิปไตยนะครับ แล้วทำไมถึงชอบเวียดนาม? งง
ประเทศของผม ต่อให้พัฒนาอีก 70ปี
ก็ยังตามไม่ทันประเทศไทย ในปัจจุบันอยู่ดี
ถึงตอนนั้น ประเทศไทยคงไปไกลอีกหลานเสต็ป
(ผมเป็นคนลาวนะครับ แต่มาอยู่ประเทศไทยนานแล้วครับ)
neet likitkhom สู้ๆ พัฒนาไปด้วยกันครับ
มิน่าพิมพ์ไทยได้ถูกต้องทุกคำ
แต่ลาวจะเป็นประเทศแรกในอาเซียนที่มีรถไฟความเร็วสูงใช้นะครับ จะสร้างเสร็จก่อนไทยอีก ถือว่าก็พัฒนาไปด้วยกันแหละครับ
muad rodriguez ที่ลาวไม่ใช่ความเร็วสูงครับ เป็นเร็วปานกลาง160กม.ต่อชม. และเป็นรางเดียวครับ เป็นของจีนลงทุน
@@sakda3457 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
กรุงเทพกำลังขยายเมือง ถ้าตอนสร้างกรุ่งเเรกๆมีการวางผังเมืองดีๆ กรุงเทพจะเป็นมหานครที่ดีเมืองนึงเลย เเต่น่าเสียดายที่กรุงเทพไม่มีผังเมือง
ไม่ใช่ใหญ่ที่สุดในไทยแต่จะใหญ่ที่สุดในอาเซียนด้วยครับ แล้วความยาวของตัวสถานียังยาวกว่าอาคารผู้โดยสารของสุวรรณภูมิอีกด้วย
Kitty Art 😁😁😁😁😁
เดินกันมันเลยครับ 55 ตื่นเต้นอยากให้เสร็จเเล้ว
แค่สนามบินดอนเมืองก็หอบจับแล้ว ถ้าใหญ่สุดในอาเซียนคงต้องเผื่อเวลาเดินขึ้นรถไฟเยอะหน่อย
mrbig2012 มีตกรถเครื่องดีเซลแน่ๆ 5555
ใช่ครับใหญ่สุดในอาเซี่ยน ใหญ่กว่ามาเล2เท่าเลยละ
สุดยอดเลยค่ะ รักประเทศไทยมากๆ
สถานีสร้างทีเดียวใช้ได้เป็นร้อยปีสร้างใหญ่ๆอะดีแล้ว
เกลียด หัวลำโพงครับ เก่าแออัด ไม่สะดวก บางซื่อทำมา ให้รับรอง อะไรมากมายจริงๆ ถึงแรกๆทำมา โดนด่าทำใหญ่คนใช้น้อย ไม่ต้องสน เพราะอนาคต มันมีแต่มากขึ้นๆ ครับ ต้องรับรองได้ทุก ยุคสมัย
ใช่ครับ ทำรองรับไว้ก่อนแหละดี / แต่ถึงทำขนาดนี้ มันจะมีคนบางพวกครับ ที่บอกว่า ทำไม ไม่ทำ hyper loop รถไฟความเร็วสูงเก่าแล้ว / เห้อ ถอนหายใจเบาๆ
ใครบอกว่าคนใช้น้อย สถานนี้จะรองรับผู้คนเป็นล้านๆต่อวัน เพราะเป็นสถานีรถไฟความเร็วสูง รถไฟฟ้า BTS ไต้ดิน ทางด่วน รวมกันอยู่ที่นี่ เรียกว่า สถานี Grand Station ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้
คนเยอะแน่นอนครับ เพราะการเดินทางระบบรางมันปลอดภัยและสะดวกมากๆ ถ้ามีโครงข่ายทั่วถึงคนในประเทศไม่ต้องใช้รถส่วนตัวเลยครับ
ผมว่าดถกควายครับ ว่าต้องมีคนบ่นคนใช้น้อย เลยด่ากันไว้ เผื่อมีบ่น ว่าน้อยกว่าเป้า ครับ ผม เลยบอกมันไม่ใช่ ปัจจัยสำคัญ เพราะอนาคต เรามี
ผมบอกดักคำแมวบ่น ทุกโครงการ ไม่ใช่แค่บางซื่อ
ตอนทำ หลพ ก็คงโดนด่า ทำมาทำไมสะสวยงามใหญ่โต หุหุ
เคยไปนั่งรอรถไฟไปหัวหิน ตอนเรียนมหาลัย ไม่ถึง10ปี เปลี่ยนไปมาก ถือว่าเปลี่ยนไปทางที่ดี สะดวกต่อนักเดินทาง รักเมืองไทย รักคนไทย
So wow.เสร็จเมื่อไรคงso good เลยจ้า
ถ้ารัฐบาลก่อนๆ คิดพัฒนาการรถไฟเมื่อ 50 ปีที่แล้วปานนี้ก็เจริญตามญี่ปุ่น เกาหลี ประชาชนคงได้ใช้รถไฟความเร็วสูง รถไฟรางคู่
Khasamsak Khidchana ผมว่าเขาก็คิดมาทุกรัฐบาลนะแต่เบื่อชอบเล่นการเมืองกันมากไปจนประเทศพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐานได้น้อย
มันต้องต่อยอดสมัย ร5 แล้ว เรามีรถไฟก่อนใครในเอเซีย นักการเมืองไทยทำล่มหมด
นักการเมืองมัวแต่ขัดแข้งขัดขากันเองไงครับ ไม่งั้นประเทศเราเจริญไปถึงไหนแล้ว
มัวแต่คิดแต่โครงการที่คอรัปชั่นได้ง่ายๆรับใต้โต๊ะไง บ่อบำบัดคลองด่าน รถดับเพลิง กทม งี้ จำนำข้าวงี้
แต่การสร้างทีหลังก็มีข้อดีนะ
คือเราได้ใช้เทคโนโลยีแบบ
แทบจะส่าสุดในทุกด้านเลย
ภึงเวลากลับคงจะเปิดใช้บริการ สฺฺดยอดครับ 👍
คุณนำเสนอใด้ดี
ยินดีต้อนรับคนทุกชาติพันธุ์คับ
ถ้าไม่ทำความเดือดร้อนให้แผ่นดินไทย
ยิ่งใหญ่มากๆสุดยอดไทยเเลนด์🇹🇭👍👍👍👍👍👍👍👍
wowwww สุดยอดเลย update ให้ชมเรื่อยๆนะครัฟ ขอบคุณครับ ✌✌✌✌👍👍👍👍👍
ป๊าด...คักขนาด
ดีมากเลย จะได้เดินทางไปไหนสะดวก🤘
ขอบคุณมาก ลำพังตัวเองคงไม่มีโอกาสเห็นแบบที่ถ่ายมาให้ดูนี้
ถ้ามีโอกาส อยากให้ลองนั่งรถไฟไป กรุงเทพดูครับ ดูในรูปมันไม่รู้สึก แต่ถ้าเห็นของจริง จะยิ่งกว่าร้อง ว้าว อีกครับ 55 มันใหญ่มาก #สถานีกลางบางซื่อ
รถไฟทางไกลสายเหนือ เส้นทาง กรุงเทพ-เชียงใหม่-เชียงดาว-เวียงแหง เส้นทางที่สอง เด่นชัย-เชียงราย-แม่สาย-เชียงแสน-เชียงของ เส้นทางที่สาม อุตรดิตถ์-บ้านโคก-นาน้อย-น่าน-ภูเพียง-สองแคว-ทุ่งช้าง เส้นทางที่สี่ นครสวรรค์-ตาก-แม่สอด เส้นทางที่ห้า ลำพูน-สันป่าตอง-สะเมิง-กัลยาณิวัฒนา-แม่ฮ่องสอน-ด่านบ้านฮ่องสอนพัฒนกิจกาย เส้นทางที่ห้า พิษณุโลก-สุโขทัย-สวรรคโลก-สารจิตร-ศรีสัชนาลัย-วังชิ้น-ลอง เส้นทางที่หก อุตรดิตถ์-สวรรคโลก แล้วเสร็จปี2564-2574
สุดยอด
Pisuttha G Panyarum 👍👍👍👍👍👍
ต้นไม้สวยมาก. ต้นใหญ่มาก. ไม่แน่ใจว่าต้นไทรหรือต้นโพธิ์.
เป็นสถานีที่เตรียมพร้อมเป็น Hub ของอาเซียนด้วยนะครับ จากเส้นทางรถไฟของจีนเชื่อมต่ออาเซียนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างมี 3 เส้นทางหลักๆ จะเชื่อมต่อจีนตอนใต้กับอาเซียน 1.หนานหนิง(จีน)-ฮานอย-โฮจิมิน-พนมเปญ-กรุงเทพ 2. หนานหนิง(จีน)-ฮานอย-เวียงจัน-กรุงเทพ 3. ต้าลี่(จีน)-พม่า-กรุงเทพ จากนั้นจะต่อไปมาเล-สิงคโปร์ ดังนั้น ไทย จะเป็นศูนย์กลางพอดี นอกจากนี้ยังมีโครงการสืบเนื่องกันเช่น ท่าเรือน้ำลึกทั้ง 3 แห่งของไทย เตรียมพัฒนาให้สามารถรองรับตรงนี้ด้วย
รักเลยครับ อยากให้เสร็จเร็วๆ ^_^ ❤
อยากให้รถเมล์ สาย 52 เขาพัฒนาบ้าง ให้เหมาะสมกับสถานีกลางบางซื่อ ขอบคุณครับ
ยอดเยี่ยมไทยแลนด์
ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเชี่ยน
สถานีกลางบางซื่อ อยู่มาจากจังหวัดอะไร
ตอนเห็นในคลิป ในรูปถ่าย ในทีวีแล้วเฉยๆ แต่พอไปได้เห็นของจริงแล้ว บอกเลยว่าโคตรใหญ่โต อลังการสัสๆ
Chawit GoldTree ใหญ่จริงๆ
ตอนปลายเดือนกรกฎาคมมีเหตุให้ต้องเดินทาง ต้องเข้ากรุงเทพไปหัวลำโพงเพื่อต่อรถนอนแล้วต้องผ่านบางซื่อ จึงได้เห็นความยิ่งใหญ่อลังการของตัวสถานีกลางบางซื่อ ใหญ่โตจริงจัง ในอนาคตคงมีโอกาสได้ใช้บริการมัน
ใหญ่เขี่ยๆเลยครับ ใหญ่จริง / อาคารผู้โดยสารสนามบินสุวรรณภูมิ กว้าง 111 เมตร ยาว 444 เมตร สูง 42.85 เมตร / อาคารสถานีกลางบางซื่อ กว้าง 244 เมตร ยาว 596.6 เมตร สูงประมาณ 43 เมตร / ทำให้สถานีนี้เป็นสถานีที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน โดยความยาวของตัวอาคารสถานีกลางบางซื่อก็ประมาณตึกใบหยก 2 ตึกมาวางนอนต่อกันครับ / cr.render thailand
ตอนพูดให้เพื่อนๆฟัง เพื่อนก็ไม่เชื่อค่ะหาว่าเราโม้ แต่มีเรื่องให้เข้า กทมพร้อมกัน เลยพาไปดู อ้าปากค้าง อึ้งไป30นาทีเลย แล้วมองรัฐบาลชุดนี้ ในทางที่ดีขึ้นเยอะ
รอใช้บริการครับ
และอีกไม่นาน รอบๆสถานีกลางบางชื่อ ก็จะเกิดเมืองใหม่ขึ้น ตึงสูงอีกมากมาย
ขนมจ๊อก ใส้มะป้าวห้าว แต่ก็อยากให้ควบคุมดีๆด้วยเนาะ
เค้าวางระบบไว้หมดแล้วอ่ะ ที่สร้างที่นี้ เพราะอยากขยายเมือง
ขนมจ๊อก ใส้มะป้าวห้าว
โครตโกง ข้างๆติดม่วง
มีเตาปูน สาย ธนบุรี
บางซื่อสายแดง น้ำเงิน สายกลาง กทม.
ข้างๆติดเขียว หมอชิต สาย ตะวันออก กทม.
สมัย ร.5 ท่านสร้างถนนราชดำเนิน..มีข้าราชการที่โง่เง่าถามท่านว่า สร้างถนนกว้างจะเอารถที่ไหนมาวิ่ง ดูตอนนี้ซิ..ด้วยวิสัยทัศน์ที่ยาวไกลของ ร.5 การเดินทางจะใช้ทางบกมากกว่าทางน้ำ ท่านจึงเริ่มสร้างถนน และทางรถไฟ...พอมายุคนักการเมืองมีอำนาจเพราะมีแต่นักการเมืองที่มีวิสัยทัศน์แบบคุณ Draft Peepon ไทยถึงยังไม่ไปไหนไกล...
อย่าเรียกนักการเมืองครับ ต้องนักกินเมือง
สุดยอดครับ,,อยากให้รัฐบาลชุดหน้าสร้างถนนที่สวยที่สุดเรียบริมโขงจากหนือถึงอิสานคงจะดึงเม็ดจากนักท่องเทียวมาก....
ร้านปืนแม๊กสอด เค อา เค ใช่ๆๆๆผมชอบแม่น้ำโขงมากๆสวยมีเสน่ห์
เห็นด้วยครับ น่าจะพัฒนาริมแม่น้ำโขงอย่างมาก ควรจะสร้างแลนด์มาร์กสวยๆเช่น หอชมเมืองริมแม่น้ำโขงอะไรพวกนี้ รับรองดึงดูดนักท่องเที่ยวได้เยอะ
รุ้สึกนึกถึงสถานี โตเกียว ที่ญี่ปุ่นน่าจะใหญ่มากๆเลย
มีเจ็ท เซนไท ไทยก็ยะมีบ้างแล้ว 👍
แบบใกล้เคียงกันเลยไทยจะใหญ่กว่านิดๆ
ผู้ว่ารถไฟบอกว่าโตเกียวใหญ่กว่านิดหน่อยคับ
ดูเหมือนจะใหญ่กว่าสถานีโตเกียวอีก สร้างเสร็จคงอลังการมาก แค่คิดก็ตื่นเต้นละ
รถไฟทางไกลสายสะเมิง-นราธิวาส-เขาตันหยง แล้วเสร็จปี2565
ใหญ่จริงๆ มองจากเครื่องบินลงมา เป็นพื้นที่กว้างเด่นมากๆ แต่เกลียดดีไซน์ภายในมากๆค่ะ ไม่สวยงาม คาดว่าจะได้เห็นโครงเหล็กถี่ๆ ด้านบน พอๆกับสนามบินสุวรรณภูมิ
Kae InfQ รอใช้บริการ😁😁😁
เราว่า สวยกว่าสุวรรณภูมิเยอะ
Kae InfQ สวยกว่าสุวรรณภูมิและใหญ่กว่าอีกคับ
ไทยจะเป็นศูนย์กลางระบบรางของอาเซียนแล้วเย้ต่อไปจะสามารถเชื่อมต่อกันตั้งแต่จีนจนถึงเอเชียกลางจากพม่าจนถึงอินเดียจากเขมรถึงลาวและเวียดนาม ทางใต้เชื่อมต่อจากมาเลย์จนถึงสิงคโปร์โดยมีไทยเป็นศูนย์กลางทั้งผู้คนและสินค้าจะขนย้ายได้อย่างสะดวกรวดเร็วขึ้นอยากให้เปิดเร็วๆจัง
Phichit ฐานโอภาส มาเลเขายกเลิกแล้ว
@@jirawansenathai607 มาเลยังไม่ถึงขั้นยกเลิกทีเดียวครับ เพราะมันมีเรื่องการต่อรองเจรจากับสิงคโป อยู่ เพราะฝั่งนั้นเค้าเตรียมและสร้างอะไรไว้รองรับแล้ว พอสมควร แต่มาเลจะไม่ยอมเสียเงินฝ่ายเดียวแน่นอน ยังไง จีนก็ต้องช่วย เพราะมันเป็นโครงการของจีน เช่นเดียวกับไทย เส้น กรุงเทพหนองคาย / แต่ค่าก่อสร้างของมาเล ถ้าเทียบกับไทย แพงกว่ามาก เขาเลย ลังเล หรือ อาจจะพักไปก่อน
@@jirawansenathai607 อ้อ ลืม ไทยออกเองทั้งหมดนะครับ เพื่อไม่ให้เสียผลประโยชน์ / ไม่งั้นจะเป็นแบบลาว สร้างเป็นทางเดี่ยว วิ่งแค่ 160 กม/ชม เพื่อที่จีนจะเอารถสินค้าวิ่งด้วย แต่ของไทย เอารถสินค้ามาวิ่งไม่ได้ เพราะใช้ความเร็วที่ 250 ครับ / รู้สึกว่า ถ้าจำไม่ผิด เหมือนไทยมีแผนสร้างกองเก็บสินค้าที่ลาว เพื่อที่ ถ้าจีนจะขนสินค้าผ่านไทย ไม่ว่าจะทางเรือ หรือ ทางรถไฟ ก็จะต้องใช้บริการไทยครับ / ถ้าจำไม่ผิด / ผิดขออภัย
heroin cattle ของคุณที่ให้ความรู้คับ
กว่าจะสร้างไปถึงจีน อินเดีย พม่านั่นน่ะผมคิดว่ารุ่นเราๆอาจจะไม่ทันได้เห็นเเน่ๆ
ด้านตะวันตกริมทางรถไฟเก่า เป็นด้านหลังครับ..ด้านหน้าทิศตะวันออก ใกล้ทางด่วน จะมีโค้งหน้ามุขรับส่งผู้โดยสารเข้าอาคารสถานี
ธนู นิล- ต้องไปดูซะแล้ว
When The Bangsue Grand Station will finished and open for. Public?
Uul D. Handoko yes
Uul D. Handoko around the end of 2020 or start of 2021.
น่าจะเดินไกลนะนิ
ตื่นเต้น สถานีนี้มีบัส สเตขั่นรวมด้วยไหมครับ
สำหรับสถานีกลางบางซื่อนั้น จะทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมโยงการคมนาคมทางรางซึ่งจะให้บริการรถไฟทุกประเภทซึ่งประกอบด้วย…
ชั้นใต้ดิน : ลานจอดรถที่สามารถรองรับได้กว่า 1,700 คัน
ชั้น 1 : ชั้นจำหน่ายตั๋ว พื้นที่พักคอยผู้โดยสาร เขตร้านค้า พื้นที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และจุดเชื่อมต่อรถโดยสาร ขสมก.และ บขส.
ชั้น 2 : ชั้นชาลารถไฟชานเมืองสายสีแดง 4 ชานชาลา และรถไฟทางไกลทุกเส้นทาง 8 ชานชาลา
ชั้น 3 : ชั้นชานชาลารถไฟความเร็วสูงทุกเส้นทาง 10 ชานชาลา และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งค์ 2 ชานชาลา
Sunny Ontour น่าจะเชื่อมาให้หมดเลย หมอชิตเค้าจะย้ายไปสร้างที่อื่นไหมครับน่ะ
นี่ ! ถ้าใครมีการบ้านน๊ะ ผมว่าเอาการบ้านมานั่งทำตรงนี้ได้เลยอ่ะ 5555
PACAR MAU BISA FUCK โอ้โห 555
อยากให้มีเส้นทางรถไฟเส้นทางสุราษฎร์ธานี-คีรีรัฐนิคม-ตะกั่วป่า-เข้าภูเก็ต-กระบี่
Lakshmi Sailom รถไปกระบี่น้อย ถ้าไปได้ก็จะไปเที่ยวทุกเดือนเลย 555
มื่อไหลจะเสร็จฟ่ะ
2020
เมื่อเปิดใช้ไปสักเดือน รู้เรื่องครับ เหม็นควันรถจักรดีเซล เป็นลมพอดี สถานีหัวลำโพง ยิ่งเหม็นเลย เหม็นทั้งควันรถจักร น้ำมันหล่อลื่น จาระบี ต่างๆนานา ในสถานีหัวลำโพงเช่นไร สถานีกลางบางซื้อก็คงไม่หนีกันหรอก น่าจะคิดแก้ปัญหาเหล่านี้ใว้เลยนะครับ เดี๋ยวคนจะบ่นกันทั่ว...ถ้าไม่แก้ไขใว้ล่วงหน้า
สมเกียรติ มาเอียด น่าจะใช้ระบบรถไฟฟ้าได้แล้วนะ
Pkan Tunraka รถไฟฟ้าเรามีอยู่แล้วครับ รถไฟฟ้า ก็ส่วนหนึ่ง รถไฟดีเซลก็ส่วนหนึ่ง แค่มาอยู่รวมกันในสถานีนี้ ถ้าจะเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมด เราต้องซื้อหรือดัดแปลงหัวรถจักร เป็นการใข้ระบบไฟฟ้าทั้งหมดทุกหัวรถจักร และระบบอานัติสัณญาติก็ต้องปรับเปลี่ยน ระบบจ่ายไฟฟ้าให้รถไฟ ก็ต้องทำไหม่ทั่วประเทศ ถามว่าดีไหม ดีมากเลยแหล่ะ ปัญหาคือ เงิน ......ถ้าประเทศไทยรวยเหมือน บรูไน อย่าว่าแต่รถไฟฟ้าเลย เครื่องบินใช้ไฟฟ้า เรามีใช้ไปนานแล้ว
BossAPR Channel คงช่วยได้ระดับหนึ่งคงไม่ใช้ทั่งหมด แต่ก็ดีกว่าไม่มีครับ
เขาจะเปลี่ยนเป็นไฟฟ้า ตามข่าวบ้างหรือเปล่า
กิตติ สมบรรดา ......ตามข่าวตลอดครับ ที่จะเปลี่ยนเป็นรถจักรไฟฟ้า ทั้งหมด ในเวลากว่า10ปีจากนี้ ปี2574 คิดว่าจะสร้างรถไฟทางคู่เสร็จ ทั่วไทย ยังไม่ทราบว่าโครงการจะสำเร็จไปมาน้อยแค่ไหน คงยากครับ ในสถานะการณ์ ของประเทศไทย ไม่รู้จะเลือกตั้งกันแล้วจะทะเลาะกันอีกไหม ? มีความหวังก่อนผมตาย อีก30ปีจะได้ใช้หรือเปล่ารถไฟฟ้า หัวรถจักรไฟฟ้าทั่วไทยเนี่ย ประเทศอื่นเข้าคงเลิกใช้รถไฟฟ้าระบบรางไปแล้ว ใช้รถไฟฟ้ารางแม่เหล็กหรือไม่ก็ วิ่งในท่อสูญญากาศ ไปแล้วครับ บ้านเราจะถึงจุดที่ว่า รถจักรไฟฟ้าได้ทั่วไทยหรือไม่ ?แค่หัวรถจักรดีเซล ที่ซื้อจากจีน ตอนแรกจะจัดหาให้ครบ80 หัวรถจักร ได้มาแค่20หัวรถจักรเอง ตามแผนเราต้องได้ครบ80หัวรถจักร ในปีนี้2561 จริงๆตามแผนทั้งหมดต้อง150 หัวรถจักร เพราะจะต้องเอาหัวรถจักรอันเก่าออกเกือบทั้งหมด ปัจจุบันบ้านเรามีใช้อยูที่120 ซื้อเพิ่มเติมมาจากจีนอีก20หัวที่ใช้งานซึ่งใช้อยู่ปัจจุบัน ที่เหลืออีก60หัวที่จะซื้อไหม่ คือแผนที่ระยะ2 และแผนระยะ3แบ่งเป็นแผนละ30หัวรถจักร แผนระยะที่4อีก30 และแผนระยะที่5 อีก30หัวรถจักร มันจะพอดีกับ ทางคู่ทั่วไทยครับ แผนระยะที่1ก็ มีข่าวว่าทุจริตกันอีกแล้ว เลยล้มประมูล ไม่รู้จะซื้ออีกหรือไม่ ?จะเอาของจีนหรือเปล่า ? ตอนนี้ยังคงเถียงกันอยู่เลย เป็นคำถามที่สะเทือนใจจริงๆ จะหวังเอาหัวรถจักรไฟฟ้า อีกนานครับ น่าเหนื่อย...
มีคนลาวเบั่งคลิปนี้บ่อ ยู่แขวงใดแด่ ต่อไปจะเดินทางจากกรุงเทพ ไปเวียงจัน จากเวียงจันมากุงเทบ สะดวกขึ้แลวเดัอ จากรถไฟความเรัวสูง
วาง มือ คนอิสานเด้อ สบายแท้ล่ะไปมากันสะดวก
Sunny Ontour
อ่อ ข่อยกะคนอีสานคือกัน แต่สมัยเรียนอยู่ กทม. กะว่ายุทีโล่งๆ ม่องนี้จ่งไว้เฮ้ดหยังน้อ แฮร่ๆ ^_^
ดีแล้วคับทุกอย่างต้องก้าวหน้าพัฒนาต่อไปคับ
ตอนนี้เสร็จยังครับ
เสร็จแล้วครับ
รฟท จะสร้างเสร็จตามกำหนดหรือเปล่าต้องคอยจับตามองต่อไป เพราะองค์กรนี้ไม่เคยทำตามที่พูดได้เลย รวามล่าช้าของ รฟท คือการเสียโอกาสของคนไทย
โครงการนี้ รฟท ดูแลครับ แต่ก็ล่าช้ามาหลายปีมากๆครับ
heroin cattle ขอบคุณที่ให้ข้อมูลค่ะ
ระบบรางข้างล่างจะยกเลิกหรือป่าวคับ ปู่geจะลากตู้คอนเทนเนอร์ยังไงละทีนี้
สายสีแดงจับยกระดับหมดทุกราง ถึงได้มีรางรถไฟหลายชั้นไง
แถวบ้านผมเองครับใกล้ๆบ้านผมเลยแถวนี้ผมอยุ้มาตั้งแต่ยังไม่มีไรเลยเมื่อก่อนเป้นป่าเป้นชุมชนเห้อเรื่องมันเศร้าก้นะยุคสมัยมันเปลือนไปแล้วจนมีพวกยูนิคนี่ละมาไรที่เพื่อจะสร้างแบบนี้
ขอให้เสร็จเถอะขอให้เสร็จ☺️☺️☺️👍👍👍
ถ้าเป็นนักการเมืองประชาธิปไตยครองเมือง โครงการพวกนี้จะไม่มีทางเกิดเลยแม้แต่โครงการเดียว เพราะถ้าฝ่ายหนึ่งได้ พวกที่แพ้ประมูลก็จะไปจ้างนักการเมืองอีกขั้วล้มการประมูลด้วยเหตุผลเดิมๆ คือประเทศชาติเสียประโยชน์ จนแล้วจนรอดก็ไม่เคยมีโครงการอะไรเกิดเลยแม้แต่โครงการเดียว เช่น BTS ถ้าไม่ได้มหาจำลอง รัฐบาลไม่มีทางทำเลย คุณสมัคร ค้านเรืองรถไฟฟ้าสุดตัวเลยในสมัยนั้น บอกให้สร้างทางด่วน ถนนเยอะๆ
พอสร้างเสร็จเดี๋ยวก็มีคนไร้บ้านขอทานมานอน555
ขอหลับไปก่อนแล้วตื่นขึ้นมาตอนเสร็จได้ไหมไม่อยากรอแล้วว55
ใจหายที่เห็นบางซื่อ1 โล่ง แบบว่า เคยเป็นความทรงจำเก่าๆ นะ
Ram Rock เพื่อความเจริญน้า
@@SunnyOntour ครับ 😭
อยากให้ขยายรางเป็น 1.435 เมตรนะ
Pkan Tunraka เนอะๆ
ขนาดนี้ดีอยู่แล้วญี่ปุ่นยัง1.067เลยแถมเชื่อมได้ทั้งอาเซียนรางขนาดนี้
ใช้เงินอีกมหาศาลนะขอรับ
มี 1 เมตร 12 ราง
1.435 12 รางครับ รวมเป็น24ราง
ขยายรางไม่ได้ครับ ไทยเราเคยทำข้อตกลงกับประเทศเพื่อนบ้านไว้ ให้ใช้ ขนาด 1.00เมตรครับ
ปี 64 ใช่ไหมครับ
Vegan Cuisine เห็นข่าวว่า63 แต่อาจจะขยับก็เป็นได้นะครับ 🤔
สถานีเสร็จปลายปี 63 ครับ แต่ต้องทดสอบระบบด้วย เพราะรถไฟฟ้าสายสีต่างๆจะต้องมาจอดที่บางซื่อหลายสายเลย ต้องใช้เวลาทดสอบนาน คงได้ใช้กันปี 64 ส่วนใครอยากนั่งรถไฟความเร็วสูง ปี66 จะเสร็จ 2เส้นทาง คือ บางซื่อ - โคราช และ บางซื่อ - ดอนเมือง -สุวรรณภูมิ - อู่ตะเภา ครับ อดใจรอกันสักนิด จากกรุงเทพจะไปโคราชในเวลา 1.50 ชม. และ ไปอู่ตะเภาในเวลา 50 นาที ครับ
สุดยอดเลยถ้าถ่ายหน้าโดมยิ่งกว่านี้อีก
เดี๋ยววันอื่นไปใหม่ครับ 555 วันนี้แค่ผ่านไปเลยเดินไปถ่ายแต่ไม่รู้ว่าอีกด้านจะเป็นยังไงเหมือนกันครับ
เค้าเคลมว่าใหญ่ที่สุดในอาเซียน
ผมเห็นทุกวันยามเข้ากรุงบ้านยุงามวงวาน5555
อยู่แถวนี้เหมือนกันไม่เคยไปไหนด้วยรถไฟเลยเพราะห่างจากหัวลำโพง ถ้ารถไฟจากบางซื่อเสร็จคงไปด้วยรถไฟ
อยากให้รัฐบาลที่มาจากการเลือกตั้งสานต่องานให้เสร็จตามกำหนดนะ พรีสสส
รัฐบาลน่าจะลงทุน electrify รางรถไฟสายหลักทั้งประเทศแล้วเอารถไฟฟ้ามาวิ่งให้หมดก่อนจะทำรถไฟความเร็วสูงนะ อย่างหลังนี่ใช้เงินก็เยอะ จะคุ้มหรือเปล่าก็ไม่รู้
เบื่องต้นตอนนี้กำลังศึกษาโรดแม็ปภาพรวมทั้งประเทศเพิ่มเติม แต่ก็ยังมีอีกหลายขั้นตอน ที่จะต้องรออนุมัติ / นำร่อง 4 เส้นทางครับ / สายเหนือ บางซื่อ-ปากน้ำโพธิ์ สายอีสาน บางซื่อ-ถนนจิระ สายใต้ บางซื่อ-หัวหิน และ สายตะวันออก บางซื่อ-พัทยา ครับ
มันวุ่ยวายครับใช้ดีเซลดีอยู่แล้ว
ขบวนโบกี้รถไฟของไทย เข้าไปวิ่งในประเทศเพื่อนบ้านเหรอครับ ถึงทำข้อตกลงกันอย่างนั้น ทราบแต่ว่ารถไฟของสิงคโปร์ที่วิ่งเข้ามาบ้านเรา มันต้องบ้านใครบ้านมันซิครับ ยกเว้นความเร็วสูง
กรุงเทพ-ปาดังเบซาร์(มาเลเซีย)
หนองคาย-ท่านาแล้ง(สปป.ลาว)
มีสายเอ็กเพลสจากไทยไปสิงคโปมีมาเป้นชาติแล้ว travel.mthai.com/world-travel/82964.html
สร้างไปเถอะความเจริญ...แต่อย่าให้กระจุกตัวมาก...แค่อยากให้ขยายออกไปต่างจังหวัดบ้าง อะไรๆก็ กทม มันก็เฮโล ลงไปทำงานที่โน่น แย่ง กิน อยู่ เที่ยว
ไครอ่าน พ่อมึงตาย อันนี้ทั่วไทยครับ
สถานียิ่งใหญ่ล้ำหน้า ทันสมัยเเต่รถไฟไทย? รถไฟไทยไม่ใช่รถไฟฟ้านะครับ
รถไฟที่จะเข้าสถานีนี้ ประกอบด้วย 1.รถไฟดีเซลโทรมๆของเรานี่แหละ ใช้ไปก่อน ยังไม่มีงบ
2.รถไฟฟ้าสายสีแดง และรถไฟฟ้าในกรุงเทพทั้งหมด จะสามารถผ่านตัวสถานีและจะกระจายรถไฟฟ้าออกไปตามสายสีต่างๆ
3. รถไฟความเร็วสูง อันนี้แยกต่างหาก ราง 1.435 เมตร ตั้งอยู่ชั้น 3 ของสถานี
ดังนั้น จะบอกรถไฟอันเก่าก็ไม่ถูก เพราะรถไฟฟ้าที่เชื่อมกรุงเทพก็จอดสถานีนี้ และรถไฟความเร็วสูง ก็จอดสถานีนี้ครับ
รางแคบมันดียังไงครับ ...รางกว้าง มันทำความเร็วได้ โอกาสตกรางก็น้อยกว่า รางของญี่ปุ่น นิยมเป็นอันดับ 3 ของโลก มันดีกว่าชาวบ้านเขายังไง โบกี้กว้างขวาง นั่งสะดวกสบาย นิ่ม เหรอครับ
รถไฟพื้นฐานของประเทศญี่ปุ่น ที่เราเห็นในเมือง วิ่งทางไกล บนดิน ใต้ดิน ใช้รางขนาด 1 เมตรนะครับ เป็นรางแคบพอๆกับไทย (1.067 เมตร) จะใช้ราง 1.435 เมตรเฉพาะเส้นทางของรถไฟชินคันเซ็นเท่านั้น
ญี่ปุ่นใช้มาตรฐานความกว้างรางรถไฟครบทั้ง 4 มาตรฐานครับ ทังรางกว้าง-รางแคบ
มาตรฐานรางรถไฟทั่วโลกมีมากกว่า 4 ขนาดนะครับ รถไฟพื้นฐานกว่า 22,000 กิโลเมตรเป็นรางแคบ 1.067 เมตร ความเร็วสูง 1.435 เมตร 4 พันกว่ากิโล ส่วนราง 1.372 กับ 0.762 เมตร รวมกันไม่ถึงสองร้อยกิโลเลย
รถแบ็คโครเยอะจังครับ
แล้วสถานนีหัวลำโพงละ
ยังอยู่ครับ อนาคตจะกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ครับ และก็จะมี รถไฟฟ้าสายบางซื่อ-มหาชัย / และรถไฟทางไกลบางขบวนวิ่งผ่านครับ
คงเก็บเป็นสถานที่เก็บความทรงจำครับ
แล้วหัวลำโพงล่ะ
อนาคตเป็นหนึ่งในสถานีของสายสีแดงครับ
เป็นพิพิธพัน และเหลือ2ชานชาลาไว้ให้สายสีแดง
ทำอู่ซ่อมบำรุง อิอิ