🔋 Akkutöltő szulfátmentesítő bemutató (bocsi a fókusz elcsúszott) :-( desulfation

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • Elnézést a minőségért! A felbontás jó, csak a fókusz adta meg magát, de azért a magyarázattal érthető.
    A töltő 12V-os akkumulátorok felügyelet nélküli, automatikus töltésére alkalmas.
    Lehetőségek:
    13,6V jellemzően tápegység feszültség, vagy „csepptöltés”
    14,2V géles akku
    14,4V antimonos, régi folyadékos akku
    14,8V kalciumos, főleg AGM akku
    15,5V csak pulzáló (regeneráló) töltési karakterisztika esetén választható
    Tápegység üzemmódban 10,00V-16,00V tartományban 0,1V lépésekben állítható be a kimenő feszültség.
    Műszaki paraméterek:
    névleges bemenő feszültség/áram: 230V AC, 50Hz/1700mA
    névleges töltőfeszültség: 12V DC
    max. töltőáram: 32A DC
    max. feszültség: 14,2/14,4/14,8/15,5V
    szekunder biztosíték: elektronikus
    max. visszáram hálózat nélkül: 30mA
    tárolási hőmérséklet: 0-40°C
    üzemi hőmérséklet: -24°C és +60°C között
    töltési karakterisztika: Ifelez - IUu - Pulzus - Tápegység
    méret: / tömeg: 140*95*260mm / 2,1 kg
    IP védettség: 30
    érintésvédelmi osztály: I. osztály (védőföldelés)
    hőmérséklet korrekció töltéskor: -24C° és +55C° között
    külső - belső hőkorrekció
    kábelkorrekció módosítási lehetőség
    kijelző nyelv választás: magyar, angol
    Ezek javarészt olyan újítások, amelyek más akkumulátortöltőkben nem állnak rendelkezésre.
    Mi az ami más töltőkben nem elérhető?
    TFT érintőképernyős kijelző:
    A töltő vezérlése, beállítása érintőképernyőn történik.
    Lépcsős karakterisztika:
    Ahelyett , hogy a vízbontási határfeszültségen töltődő akkumulátor szabályozná a felvett töltőáramot, a töltő beavatkozik, és mikor a feszültség a vízbontási határhoz érne, a töltő felezi a töltőáramot. Az öt lépcsőben csökkentett töltőáram miatt a töltés sokkal biztonságosabb, kevesebb a gázképződés, hosszabb az akku élettartama.
    Kisütés a töltésben - a valódi akkuregeneráció:
    Az utóbbi években "divatossá " vált akkuregeneráló mód illetve szulfátlanító funkció valamilyen szinten a legtöbb töltőbe bekerült. Ez eddig nem volt más, mint a töltőfeszültség ingadozása, néhány tized voltos tartományon belül , ennek hatásossága nehezen bizonyítható.
    A töltő egyedülálló újítása, hogy töltés közben nem a töltőfeszültség ingadozik, hanem néhány ezredmásodpercig megfordul a töltésáramlás iránya és az akkumulátoron egy rövid kisütést hajt végre. Ez az intenzív töltésáramlás változás eredményesen bontja a lemezeken kialakult szulfátréteget, ezáltal csökkenti az akku öregedését és növeli a kapacitást.
    A töltési sebesség:
    A nagy teljesítménynek köszönhetően akár 32A töltőáram áll rendelkezésre.. Ha az akkumulátor üres, kb 20 perc alatt feltöltheti annyira, hogy az be tudja indítani az autót.
    Biztonsági időzítők:
    A töltő folyamatosan figyeli a bevitt töltésmennyiséget és töltőáramot. Ennek köszönhetően képes érzékelni, hogy az akkumulátor pl. cellazárlatos vagy fogyasztó terheli.
    Hőmérséklet érzékelés:
    Az általános töltőfeszültség értékek mindig szobahőmérsékletre vonatkoznak. Ha ettől eltérő hőmérsékleten tölti az akkumulátort, akkor a töltő a hőmérséklet függvényében automatikusan korrigálja a töltőfeszültséget.
    Akkutípusok:
    Önnek csak az akkumulátor típusát kell kiválasztani (Gél, AGM, folyadékos) a töltő ennek megfelelően alkalmazza az optimális töltési módot.
    Ha kézzel szeretné szabályozni a töltőt, akkor lehetősége van a standard IUu karakterisztikát vagy akár a tápegység funkciót választani, ahol 10-16V között tetszőleges kimenő feszültséget beállíthat.

ความคิดเห็น • 32

  • @krisztianivanics369
    @krisztianivanics369 2 ปีที่แล้ว

    Szia.
    Köszi a bemutatót, nagyon tetszik ez a töltő.
    Néztem a honlapon, most 112E Ft az ára. Gondolkodom a vásárlásán.
    Nálad minden rendben a töltővel, jól bírja, nincsenek szoftveres hibái? Gondolom ennyi év használat után már van kis tapasztalat.
    Jelenleg egy CTEK mxs 10 amit használok, de ez jóval komolyabb töltő 👍

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  2 ปีที่แล้ว +1

      Szia. Én valahol 70e körül vásároltam. Nincs vele semmi hiba, teszi a dolgát.

    • @krisztianivanics369
      @krisztianivanics369 2 ปีที่แล้ว

      Azóta jócskán megugrott az ára. Köszi.
      Helo.

  • @Mikrosilver
    @Mikrosilver 5 ปีที่แล้ว +2

    Üdv.
    Kicsit sokallom a 79000 forintos árcédulát bár az évek alatt biztos megtérül.

  • @utovezetek488
    @utovezetek488 4 ปีที่แล้ว +2

    Szia! Nem okoskodni akarok de a teherautókban is 12 voltos akksi van csak 2db párhuzamosan kötve.

  • @gyorgysimon8878
    @gyorgysimon8878 4 ปีที่แล้ว +1

    Szia.Érdeklődnék hogy ennek a töltőnek a szulfát mentesítő funkciója azonos e a forex által forgalmazott kimondottan csak szulfát mentesítő gépével?

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  4 ปีที่แล้ว +1

      György Simon Ez is forex. Részben hasonlít. Ez egy kombi gép, az csak egy egy funkciós szulfát mentesítő. De amit ez nem old meg meg, ott kicsi az esély, hogy a másik igen.

    • @gyorgysimon8878
      @gyorgysimon8878 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Goethetractor Köszönöm a gyors válaszod!Ebben az esetben inkább a kombi gépet választom.A forexnél leráztak.

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  4 ปีที่แล้ว +1

      Szívesen. A töltő rendben van, 3 funkció, plusz tápegység is.

  • @androhungary
    @androhungary 4 ปีที่แล้ว +1

    Szia, Goethe! Egy tippet szeretnék kérni. Van egy AGM-es akkum. Hogyan tudom megállapítani, hogy az akku milyen állapotban van? Nemrég vettem az autót, ezzel az akkuval. Néha nehezen indul az autó. Köszönöm!

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  4 ปีที่แล้ว +2

      Já nos Vannak különböző teszterek, az áruháziak nagy része kuka. A profi meg drága. Ránézésre sehogy, a zöld szem is csak egy cellát mutat savsűrűség alapján. Vidd el egy közeli akku szakboltba, ott van felszerelés, olcsó, vagy még olcsóbban megnézik. :-)

    • @androhungary
      @androhungary 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Goethetractor Köszönöm szépen!

    • @androhungary
      @androhungary 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Goethetractor Szia! Írtam fentebb, hogy baja van a 4 éves, szinte kizárólag hosszú utakra használt VARTA akkumnak. Esetleg foglalkozol aku regenerálással? Érdekelne a dolog.

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  4 ปีที่แล้ว +1

      Ha szart stoppos, a komputer kidobatja veled hamar. Át kell rakni nem start stopposba. Nem ideális töltés szempontjából, de meg sokáig jó lesz. Merd meg a cellák feszültséget, van e nagy eltérés, zard ki a cellazarlatot. Ezt követően óvatosan susd ki, majd 15,5v 1A kezd el tölteni. Ehhez vagy speckos gép kell vagy labortáp, csak figyelj a polarizasra. Így jónak kell lenni, ha nem akkor kuka. Én nem foglalkozok ilyennel, meg valószínűleg messze is vagyok neked.

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  4 ปีที่แล้ว +1

      Ja. Most nézem az eredeti irasod. Agm akku, ha elér egy szintet, akkor a komputer folyamatosan reklamar, ez a határ egy nem agm akku gyári szintje kb. Ilyen a modern világ. Rá lehet engedni egy profi regenerálást de semmire sincs garancia, több nap és jó pár ezres lenne.

  • @mihalym.6876
    @mihalym.6876 5 ปีที่แล้ว +1

    AMG akksi esetén a 15.8V tötőfeszültség ezek szerint az impulzus üzemű töltés miatt nem kárositja az akksit? Nem indul meg a gáz képződés? Még működő, de már korosodó AMG akksi esetén mi a jó pulzáló + felező üzemód beállitási értékek? Válasszuk a 32A-ról induló töltést, vagy inkább a kis áramú töltést, pl 2A? Melyik jobb a szulfátosodás lebontására? A Forex gyárt szulfátlanitót is, ott 5A a max. áram, amit be lehet állitani, gondolom ez a töltő áram. Az U-I karakterisztikával kapcsolatban: biztonságos ennek a használata? Mi történik akkor, ha egy AGM akksit tötlök ebben az özemmódban 32A-val? Ilyenkor figyelni kell a töltőfeszöltésg alakulására és időben lekapcsolni, vagy a töltőram automatikusan visszaesik, ha elérte a beállitott Umax-ot? Előre is köszönöm a válaszokat!

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  5 ปีที่แล้ว +1

      EFB, AGM- nek eleve kell a 14,8V, 15,5V csak pulzáló (regeneralo) töltésnél van. 32A- val lehet kezdeni, ha eléri Umaxot, visszaejt. IU karakterisztika biztonságos. Ha már tele az akku, nem vesz fel, akkor visszaejt és csepptoltes jön.

    • @mihalym.6876
      @mihalym.6876 5 ปีที่แล้ว +1

      Köszönöm!

  • @SuperBergli
    @SuperBergli 2 ปีที่แล้ว

    Szia. Igaz az hogy az akkuk(ólom) nagy része helyrehozható ilyen töltővel? Mik a tapasztalataid ezügyben? Köszi

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  2 ปีที่แล้ว +1

      Rengeteget meg lehet menteni vele!

    • @SuperBergli
      @SuperBergli 2 ปีที่แล้ว

      @@Goethetractor Értem,köszönöm. Bocs de nem találok senki mást akitől kérdezzek. Meg nem is találok a témában tul sokmindent. Tervezek venni ilyen gépet akkuk kezelésére,helyrehozatalára ha tényleg jo. De tartok tőle kicsit mert nincs felhasználói vélemény a neten. Hogyan kell ezt elképzelni. Mondjuk ha egy akku még megtartja a feszt 12v felett,de a kapacitása kicsi már,akkor azon javít vissza valamennyit? Van erre valami átlagos siker vagy ez olyan hogy vagy sikerül valamennyire vagy nem? Van az a másik piros forex gép,az jobb erre a szulfátra vagy ez? Köszi

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  2 ปีที่แล้ว +1

      Ez egy kombi gép, a gyártónak van kifejezetten szulfátmentesítő gépe is ( azzal nincs tapasztalatom), ez még eddig mindent megoldott, ahol nem volt cellazárlat ( olyanról is van fent videóm). Bárki bármit mond, egy mélykisütött elhanyagolt akkubol nem lesz sosem új, de évekkel is meg tudja hosszabbítani az élettartamot. Ebben U, I , és pulzáló töltés is van, valamint tápként is használható, ami néha jól jön, mert tudsz nagy árammal és kis feszültséggel tölteni, csak ott nincs polaritás védelem ezért nagyon észnél kell lenni a csatlakoztatásnál.

    • @SuperBergli
      @SuperBergli 2 ปีที่แล้ว

      @@Goethetractor Tetszik a gép,meg az is amit csinál. Nekem savas olom akkuk vannak napelemnél arra gondoltam hogy ilyen gép hasznos lenne a regenerálásukban. Vagy akár néha végig kezeltetni vele az akkukat,vagy ha valamelyik gyengélkedik. De néha tudnék kapacitást vesztett akkut is szerezni és azt kezelni. Persze nyilván valo hogy nem lesz uj az akku. De ha az élettartama kitolhato az akkupakknak az már jo lenne. Ilyesmik miatt érdeklődtem. Köszönöm.

  • @miklosmaj1801
    @miklosmaj1801 3 ปีที่แล้ว

    Szia Goethe! A töltés közben mindig világít a kijelző panel?

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  3 ปีที่แล้ว

      Igen

    • @miklosmaj1801
      @miklosmaj1801 3 ปีที่แล้ว

      @@Goethetractor
      Nem lehet beállítani, hogy egy idő után kikapcsoljon?
      Ha fél napig használod úgy még elmegy, de ha csepptöltés üzemmódban van hetekig akkor az így nem az igazi..
      (Vásárlás előtt vagyok és csak próbálom elképzelni használat közben..)

    • @Goethetractor
      @Goethetractor  3 ปีที่แล้ว

      @@miklosmaj1801 én így vagyok vele, hogy világítson a pincében. Elfér!🤣 ez a csepptöltés dolog nálam max 1-2 nap. Aztán úgyis leveszem. Tudtommal nem lehet beállítani.

    • @miklosmaj1801
      @miklosmaj1801 3 ปีที่แล้ว

      Köszönöm :)