Здравствуйте, вот я поменял пьезо клапан на новый,собрал,поставтил,завел, пошол такой густой сизы дым с глушителя,как я понял пьезо клапан держит соляру не выпуская в обратку, а иголка распелителя держит солярку не пуская в камеру сгорания, в моем положение что не так? Иголка распелителя вышла из строя или пьезо клапан не герметично держит топливо?
А как компенсируется ход клапана? Он же после шлифовки укорачивается, значит ход от верхнего седла, до нижнего отверстия увеличивается. Это должно оказывать какое то изменение в работе форсунки.
Здравствуйте, вот я поменял пьезо клапан на новый,собрал,поставтил,завел, пошол такой густой сизы дым с глушителя,как я понял пьезо клапан держит соляру не выпуская в обратку, а иголка распелителя держит солярку не пуская в камеру сгорания, в моем положение что не так?
Иголка распелителя вышла из строя или пьезо клапан не герметично держит топливо?
Очень познавательной как можно с вами связаться для консультации я притирал клапан герметично но при установки на автор форсунка не работает
А как компенсируется ход клапана? Он же после шлифовки укорачивается, значит ход от верхнего седла, до нижнего отверстия увеличивается. Это должно оказывать какое то изменение в работе форсунки.
Не проще купить клапан новый?
Подскажите, можно ли чистить иглами, сверлами отверстия в распылители?
Можно... Но только первый и последний раз) Утразвуковая ванна стоит совсем не дорого и много ещё чего мелкого и прецизионного может отмыть.
Как с вами связаться??
На моем сайте, в разделе "Адрес" вы сможете найти мои контактные данные.
Ціна ремонта клапана????
3 тысячи рублей.
@@user-dt1tp6ng6i после восстановления проверяете на герметичность?