Tình yêu mới Yamaha MT03 độ pô xăng lửa ( ECU,Pô,Lọc gió )

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2019
  • Xe mình đã nâng cấp gồm
    ECU BRT Juken 5
    Akrapovic Fullsystem
    Lọc gió độ BMC
    Ae nào muốn tư vấn độ xe liên hệ mình nhé FB : Trung Hiếu
    Sđt : 0938227738

ความคิดเห็น • 10

  • @HieuNguyen-hz5yx
    @HieuNguyen-hz5yx 2 ปีที่แล้ว

    Chạy dyno canh chỉnh lại khoản nhiu tiền a

  • @LinhNguyen-rz1ms
    @LinhNguyen-rz1ms 4 ปีที่แล้ว

    làm video review sau 1 thời gian sử dụng đi bạn !

    • @trunghieu2610
      @trunghieu2610  4 ปีที่แล้ว

      Linh Nguyen mình đổi xe rồi ! Tiếc quá

  • @Coldbreathful
    @Coldbreathful 4 ปีที่แล้ว

    mình hỏi xíu là nếu đi pô replica và xài ecu juken + lọc gió bmc thì hp như zin k hay íu hơn ta :D

  • @phamang4160
    @phamang4160 4 ปีที่แล้ว +1

    Hệ thống ABS trên xe nhu thế nao bạn.khi thay ecu

    • @trunghieu2610
      @trunghieu2610  4 ปีที่แล้ว

      Đang Phạm vô tư anh ơi ! Sử dụng bình thường đã test 2 3 tua Đà Lạt mưa nắng có đủ

  • @lm2309-y9i
    @lm2309-y9i 5 ปีที่แล้ว +1

    cảm giác mạnh hơn lắm k bạn

    • @trunghieu2610
      @trunghieu2610  5 ปีที่แล้ว +1

      Phùng Thắng Lê Minh hiện tại thì xe đang 33,4 mã lực rồi. Cảm giác đi pô độ nó không bị gị xe thì cảm nhận được còn mạnh hơn thì có biểu đồ chứng minh ròii

    • @thanhluannguyen5578
      @thanhluannguyen5578 4 ปีที่แล้ว

      Xe MT30 công suất tới 42hp, sao up pxl xuống còn hơn 33hp vậy bạn

    • @mynameshieunguyen1965
      @mynameshieunguyen1965 4 ปีที่แล้ว

      @@thanhluannguyen5578 test dyno thì zin chỉ còn 30 ngựa. lúc nào cũng trừ 30% so với công bố của nhà sản xuất nha