Ненужно врать, даже из патриотических соображений. На фоне нехватки танков на фронте, лендлизовская техника была просто необходима. По всем параметрам, она не уступала советской или такой же немецкой технике, а по некоторым параметрам ее превосходила. Например все танки и самолеты, получаемые по программе лендлиза, были с радиостанциями .. тогда как на советских танках и самолетах, радиостанции были только на командирских машинах. А например в американском танке М-3, стояли стабилизаторы орудия, что позволяло вести прицельный огонь сходу, чего не было ни в одном Европейском или советском танке. Да, большинство, не все - большинство) лендлизовских танков имели авиационные бензиновые двигатели, как и большинство советских и немецких танков. Даже танки т-34, при недостатке дизельных двигателей, выпускались с авиационными моторами на бензине. Это только в пропагандистской литературе и кино, все танки дизельные и с радиостанциями, а по настоящему, исторически все было не так. Почитайте что либо не из пропагандистской совковой около исторической литературы. И не несите ахинею! Стыдно .. Стыдно быть "Иванами добра не помнящими"...
@@Валентин-ь2с и много глубоких рейдов по тылам Вермахта у Красной Аомии было в 41-м? А вот у Вермахта по тылам Красной Армии- много. вплоть до 43-го.. Таакие котлы устраивали! Но- как-то обходились фрицы без тачанок...
@@Валентин-ь2с это которые белов и доватор? Которые погубили свою конницу? тачанки останавливают танки? Гранты у немцев? Вы не курите изоленту, это вредно..
@igort9469 что-бы остановить танки мой гражданский друг не нужны гранаты а достаточно пройти по тылам танковой армии и остановить подвоз горючего, расходников, БК и продовольствия. Кони для быстрого перемещения подразделения в составе которого орудия, пулемëты, стрелки. А вы разных "суворавых " читаете и других обвиняет в умственной неполноценности. Нехорошо -с голубчик.
Просто всю технику нужно применять по назначению,а не затыкать ею дырки где придется... Так же незаслуженно не упомянуты тысячи Студебеккеров, Виллисов и прочей техники которая обеспечивала снабжение,разведку и многое другое, эти машины очень любили.Вообще сейчас принято обсерать Ленд Лиз,да, возможно что то было не на высоте,и сами бы справились,но... Война бы продлилась намного дольше,и сколько в этом контексте спасено жизней наших Советских людей? У любой медали две стороны,и на тот момент нужно признать все это было крайне необходимо, лучше что то чем ничего,а ситуация была именно такая.
@foxgaming3459 Подскажу,то что должно обеспечивать огневую поддержку пехоты и двигается с плюс минус её скоростью не идёт без всякого прикрытия на прорыв,а то что должно обеспечивать прорыв не идёт для прикрытия пехоты. Это о Матильдах и Черчиллях в частности.Это не компьютерная игра,любая техника имеет свое назначение ,и если её применять в другой ситуации ,то её эффективность падает практически до нуля.
Что в СССР успели,то и сделали. Понты про советских радиолюбителей были где то в районе детекторных приёмников . Раций не было ни на танках,ни на самолётах. Это одна из причин поражений и окружений первого года войны.
С логикой проблемы: 1. Летчики набрались опыта. 2. к 1943 году потери летчиков люфтваффе составили более 50%. Пополнение воевали против советских летчиков все хуже. 3. Технический уровень советских самолетов повысилось значительно 4. изменилась тактика боевых действий, созданы воздушные корпуса и армии. созданы наземные посты управления.. И так далее. "Аэрокобра" была очень сложной в управлении машиной, поэтому в американской армии отказались от нее. Но вооружение очень мощное.. Кстати, Кожедуб воевал только на советских самолетах...
Без ленд-лиза войну бы скорее всего проиграли. Для этого надо знать всю номенклатуру и объемы поставок. По просьбе Сталина массовые поставки вооружений начались с осени 41 года, ещё до начала официального ленд-лиза . Битва под Москвой была выиграна благодаря этому. Про качество техники - лучше б не звездели. Про "Качество" советской техники в тот сложный период можно вообще помолчать. Поэтому затыкали дыры и просчеты человеческими жизнями. Надо быть благодарным американцам и англичанам, которые вообще согласились помогать. Могли бы послать подальше.
Помимо "радиофикации" техники как таковой, СССР страшно отставал в радиотехнике и радиоэлектронике вообще - как науке. Найдите в СССР аналог ленд-лизовских AR-88 или HRO - или поищите какие приемники выбирал легендарный Кренкель. Поинтересуйтесь почему СССР не применял УКВ для авиасвязи, почему почти все советские радиосредства с трудом перекрывли только низкочастотную половину КВ диапазона, как разработали генераторную лампу для популярной РБМ и почему, нконец, И.Сталин специальным приказом открыл два новых радиофиза в Киеве и Горьком после войны. Кто "в теме" тем будет интересно полистать ARRL handbook за 1937-1941 - и сравнить "это" с нашими инженерными(!) реалиями!
а что при царе николашке были радиоэлектроника .как ты можешь всё насытить после гражданской войны - разрухи .то что достиг СССР за 10 лет индустриализации и так был подвиг страны и народа .не одна страна и тем более сша из такого дерьма ьы не вылезли.голову лечи прехде чем чушь писать.
@@juraoglins826 После "дебюта" матильд в сугробах подмосковья, английская бронетехника в основном применялась на южных напавлениях. Объективная реальность...
@@Sergey_Lazarev77Ничего своего тогда не было. Одно старьë . И всегда именно так. В Афгане у мотострелков, трубопроводчиков были здоровые и тяжелый устаревшие рации Р-105, у нас Р-123. Поэтому желанными трофеями были Моторолы и джипы.
@@fed2405 Что значит не совсем??? Платить нужно было что хотели оставить для армии и народного хозяйства! Откуда Студер с "Место встречи изменить нельзя"?
США имела большие проблемы по танкам, они сильно отставали. В спешке создали танки "генерал Грант" Авиационный мотор, пушка в спонсоне, трех этажный.. Поэтому этот танк быстро заменили "шерманами". Английские танки, даже тяжелые "Черчилли" , имели только 2-х фунтовые пушки (40мм). Для этих пушек даже осколочный снаряд не разработали! Правда, этот недостаток устранили, но новые танки англичане уже не поставляли.
Сша выделяло деньги а заказы размещали советские представители . В том числе и и на пуговицы . Ну и с чем сравнивать .!!! В начале вов танков у ссср было в 5 раз больше !!! А под москвой рады были хоть каким то импортным . Потому что свои супер пупер просрали тупо . А про самолеты , автомобили , и продукты и говорить нечего 😢😢😢😢
Автор в начале сказал правду, за что ему респект. Основное значение имели поставки оборудования, сырья, материалов, взрывчатки, пороха, продовольствия! А поставки готовой военной техники имели вспомогательное значение, но тоже были значительны! Разумеется не всё поставляемое было безупречным. По двум причинам, как из-за характеристик поставляемого, так ещё и потому что не всем сумели грамотно расопорядиться.
Автор в начале сказал правду, за что ему респект. Основное значение имели поставки оборудования, сырья, материалов, взрывчатки, пороха, продовольствия! А поставки готовой военной техники имели вспомогательное значение, но тоже были значительны!
Да,про этот танк мне рассказывал офицер танкист фронтовик .Машину сию так и называли "братской могилой на семерых".Один бензиновый двигатель что стоил.Танк загоралс даже от пуль.
@@aleksandrryzov5096 М3 слабый танк с многими недостатками. У США вообще никакого опыта танкостроения не было, а это первый серийный средний танк. Тем не менее, он неплохо себя показал в Африке. Но! К 1943 в СССР на Курской дуге он был уже безнадёжно устаревшим. К счастью их было не много поставлено СССР - 1000шт.
чего бл это не лендлиз это была продажа за которую мы заплатили деньги в 5 кратном размере и ваши 3 процента так называемого лендлиза несыграли на театре вов никакой роли скажу больше она была некчемная и неремонто пригодная если любой танк СССР можно было отремонтиковать даже после выгорания то американские танки уже не ремонтировали не пиши больше высеры
За Ленд-лиз СССР не заплатил ни копейки! Зачем неблагодарно кусать руку дающего! Платить нужно было только за то,что хотели оставить у себя после войны!@@СашкаМПТОФМОРПЕХ
@@СашкаМПТОФМОРПЕХ НЕ звизди, скрепанутый. Американский Шерман в целом пользовался хорошим уважением и был положительно воспринят многими советскими танкистами, которые использовали его раньше, причем комплименты в основном делались *за его надежность, простоту обслуживания, в целом хорошую огневую мощь (особенно это касается версии с 76-мм пушкой) и достойную бронезащиту* , а также за вспомогательную силовую установку (ВСУ) для поддержания заряда аккумуляторов танка без необходимости запускать основной двигатель для той же цели, что требовалось для советского танка Т-34. После победы над нацистской Германией советские власти начали пропагандистскую кампанию по принижению роли военной помощи США. Но даже они были вынуждены признать решающую роль американского истребителя "Аэрокобра" (Bell P-39 Aircobra) для достижения господства в небе. Вашингтон отдал тогда СССР половину всех своих самолетов такого типа (около 5000). Именно на нем вели воздушные бои советские асы. Маршал авиации, трижды герой Советского Союза Александр Покрышкин на "Кобре" выиграл 48 воздушных дуэлей. Эти истребители начали поставлять на восточный фронт довольно оперативно - уже через полгода после принятия американского закона о ленд-лизе, то есть в декабре 1941 года. Кроме самолетов, Америка поставляла своим союзникам танки, корабли, грузовики, оружие, материалы для строительства дорог, одежду, еду, радиостанции, станки, вагоны, нефтепродукты, порох и другие товары. Подавляющее большинство Катюш( около 2х тысяч) были собраны на шасси американского Студебеккера. *США поставили в СССР - почти пол миллиона грузовиков* . Всего *американские власти предоставили СССР почти 15 тысяч самолетов, 7 тысяч танков и 131 тысячу пулеметов* . Такая значительная материальная поддержка во многом позволила союзным войскам переломить ситуацию в войне с Германией. За четыре года войны США поставили в Советский Союз техники и вооружений - 11,4 млрд долларов (по нынешнему курсу - 159 млрд). Поскольку ленд-лиз означает буквально "оплачиваемую аренду", то деньги за часть техники и вооружений Советский Союз был вынужден возвращать арендодателю с процентами. Вашингтон предъявил Москве счет в 2,7 млрд долларов. Это лишь около 20% стоимости всех поставок. Но и эта сумма не устроила советскую власть. В ходе длительных и трудных переговоров между странами, оказавшимися по разные стороны "железного занавеса" во время холодной войны, эта сумма снизилась до 720 млн. долларов. Окончательно долг погасила уже Российская Федерация в августе 2006 года. *Оплатили США - всего не больше 7% стоимости поставленной техники и вооружений* .
@@АлександрЮщенко-ц2о Прежде чем делать заявления "космического масштаба и космической глупости" почитайте документы и посмотрите выступления специалистов, а не клоунов от истории...
Харикейн по ЛТХ практически точно соответствовал ЛаГГ-3, кроме большей высотности. И недостатки, как под копирку. На вертикали быстро терял скорость и сваливался на крыло. Поэтому немцы старались их атаковать снизу, загоняя на вертикаль. Еще общим недостатков было отсутствие предкрылков и сваливание на крыло при больших углах атаки. Мощность и вес были практически одинаковы. У Харикейна быд очень легкий хвост, что могло привести к капотированию не только при посадке, но и взлете. Аэрокобра не подходила для Западного фронта из-за низкой высотности и многие западные летчики считали ее ... штурмовиком. С другой стороны это сэкономило вес, который использовали для вооружения. Боезапас был расположен перед ЦТ, но его расход не так сильно влиял на центровку, как говорится. Ствол пушки, проходивший через редуктор винта был довольно длинным и ВК располагался где-то возле передней кромки. Т.е. плечо было небольшим, да и вес тоже. У Мустанга полная заправка вообще сдвигала центровку до невозможности вести бой и в начале рейда их самих сопровождали истребители. М3 не был таким уж плохим. На Курской дуге относительные потери были меньше, чем у Т-34. Эвакуация происходила очень быстро через множество люков, а в боевом отделении баков не было. Ну и обзор был намного лучше. Опять же наличие радиосвязи позволяло выдавать целеуказание всему подразделению. Противотанковая пушка после первого выстрела поражалась всем подразделением. Конечно, конструкция архаичная, но ТТХ вполне приличные. Матильда была забронирована лучше, чем КВ. Это танк поддержки пехоты и от него танковых клиньев никто не ожидал. Танк быстро устарел. Ходовая была отвратительной для Европы. Она была рассчитана на песок, который высыпался через отверстия в фальшбортах. Грязь забивала внутренние объемы до полного заклинивания гусениц. При этом танк не мог догнать отступающую пехоту, а обстрелять не позволяло отсутствие осколочных снарядов, хотя заказали много. Валентайн был очень популярен. Лоб толще, чем у Т-34, размеры маленькие и тихий ход. Очень хорош в городских боях. Разные модели сильно отличались и последние были вполне приличные.Последний заказ не был выполнен только по причине снятия с производства. Шерман был хорошим. Но в начале качество брони было невысоким. Кличка "зажигалка" появилась на Западном фронте, а на Восточном ничего подобного не встречалось. Дело в том, что пожар двигателя и баков - самое безопасное для экипажа. Ведь огонь за бронеперегородкой и у экипажа достаточно времени для эвакуации. По этой причине Морозов делал проект танка с передним расположением двигателя на агрегатах Т-34, а после войны на базе Т-54. По сравнению с Шерманом Т-34 выглядел машиной для камикадзе. Баки над гусеницами в боевом отделении оптимизма не добавляли. Т.е. в самой поражаемой части бортов. Да и в бак можно было попасть и в лоб снарядом или вторичными осколками, учитывая весьма скромную толщину для начала 43-го. Ну и плохой обзор с отсутствием радиосвязи был вишенкой на торте. Командирская башенка появилась, но до 44-го там некому было сидеть во время боя. Только на Т-34-85 появился отдельный командир. Он получил хороший прибор наблюдения, копию английского. Англичане в свое время слизали его у поляков. в СССР с ним познакомились еще в 39-м на польском 7-ТР, но внедрить в производство смогли в 44-м. Несмотря на слабое бронирование реальная боевая ценность Т-34-85 резко возросла. Черчиль - это Меркава тех лет. Самоходный ДОТ. Часто терял ход их-за повреждения гусениц, которые представляли заметную цель. Лоб держал хорошо. Тоже был пехотным и мог взламывать оборону, но не мог идти в прорыв. Общее преимущество всей импортной техники - отличная радиосвязь, позволявшая воевать подразделениями, а не неуправляемой толпой. Части, укомплектованные импортной техникой постепенно обрастали радиостанциями, снятыми со сбитых или списанных машин. Их устанавливали в транспортной роте, что резко увеличивало оперативность доставки грузов и делало такие части более мобильными. Грузы доставлялись не по графику, а по потребности. По этой причине передовые танковые группы чаще оснащались импортными танками.
@@ВиталийХлопков-щ7я Ленд-лиз - это дача в аренду до окончания войны. Потом возврат. А долг возник из-за того, что Сталин не захотел возвращать. Вся страна ездила на Студебеккерах и Виллисах. Да и аэрокобры с Шерманами остались. И много другого в придачу. Станки, сырье и промышленное оборудование возврату не подлежало. Англичане поставляли за деньги.
Мой отец в американских ботинках ноги отморозил , пучки пальцев обрезали . И так почти всем в подразделении . В советских кирзаках и ботинках такого не было . На эту тему нужно было с фронтовиками разговаривать , а не бред поцреотов слушать !
Сначала союзникам нужно сказать большое спасибо за самую главную поставку по Ленд лизу это Гитлер. Хоть тогда Ленд лиза не было, но это самая главная и решающая поставка. Именно представители английских и американских правящих и финансовых элит приехали к Гиндербургу и заставили его дать разрешение Гитлеру пройти в большую политику. Тот Гитлера презирал и считал жалким выскочкой и никогда сам не пустил бы его управлять Германией. Ну и за поставки Германии во время ВОВ тоже спасибо можно сказать. Что поставляли в Германию компании типа Стандар Ойл (семейство Буш): взрывчатые вещества, топливо, сырье для промышленности.
@@Валентин-ь2с , и там не известно , сколько по СОЛЖЕНИЦЫНУ погибло зеков при добыче золота , алмазов и т.д., на этот Ленд -Лиз , и сколько этот Ленд-Лиз спас народу . Хотя отец хвалил американскую тушенку и , кстати , в дополнение к плащам , Студебеккер комплектовался еще и штатной автоматической винтовкой , на кронштейнах над лобовым стеклом !
Вообще-то англичане воевали с 1939 года, а СССР только с 1941 года. Так-что второй фронт это получается у нас советско-германский. Американцы воевали с японцами и ещё умудрялись бомбить немцев и поставлять лэнд-лиз СССР, Англии, Китаю... Почему СССР не напал на Японию хотя бы 42 году? Помогли бы американцам. А то начали воевать только осенью 45 года, когда уже всё было ясно с Японией....
@@ВладимирКозлов-д8щ СССР воевал с Японией 2 раза. А потом заявили о перемирии. Что же насчёт американцев. Сравните количество солдат что воевало с Японией и с советскими солдатами воевавшими с Германией .
@@ХомаЛенивыйвоевал с японцами два раза?? Вау, то то смотрю, весь флот японский именно СССР разгромил))) напомню один простой факт,пока британцы одни воевали против Германии, таваишч Сталин благополучно делил Европу с дружественным народом нацистского рейха! Так что не надо про соотношение сил, а лучше вспомнить, на ком вина этой войны. И это СССР!!!
@@Виктор-0001 вот врать в наглую не надо. Не дружил Сталин с Гитлером. А вот англичане Гитлеру потакали пока он как бешенная собака их самих не укусил.
Брешешь ты, чувак.. Танкисты любили буржуинские танки.. Мой Дед-Герой Советского Союза, танкист. Начинал на БТ-5, потом БТ-7, потом Т-34. Говорил, что лендлизовские танки были в разы комфортнее и дружелюбнее к экипажу.. И завязывайте уже врать в патриотическом угаре.
@@СашкаМПТОФМОРПЕХ Где были?? Так они воевали в Европе.. Там их и побили.. Не в музей же их сдавали. Японцев и БТ-7 долбали в 1945 году.. Это же не говорит о том, что БТешка была суперской на момент августа 1945 года.
@@СашкаМПТОФМОРПЕХУ меня батя после войны служил в танковых.Сначала на 34 в Ельне Потом в Закавказье на американских Шерманах.Рассказывал что вообще сравнения нет в вожденииМехводом служил.34 кусок железа.А на Шерманах не трясло сильно.На гуслях резина стояла.хЯ сам с 63 года я
"Поставлялись потому, что считались устаревшими". Это какие? М3 Ли, Матильды? Союзники, когда все это поставляли, сами их имели на вооружении - какие они "устаревшие"? А Вы не задумывались, почему в СССР не поставлялись британские крейсерские танки? Почему только пехотные? По такой логике, к нам должны были массово везти Крузеры, а не Матильды, не?... Валентайн же был настолько плох, что после 1943 года его производили исключительно потому, что СССР заказывал (сами британцы уже не пользовались ими). мда, бедные ежики - плакали, кололись, но один хрен "платили золотом" за дерьмо... А зачем заказывали по Ленд-Лизу Херрикейны, если они "дрянь"? И, как некоторые альтернативно одаренные говорят. "золотом платили" (разумеется, не платили, но если уж упарываются - могли бы быть последовательными)
Встречался с ветераном воевавшим на Шермане, тот хорошо о нём отзывался, говорил, что Т-34 кое в чём лучше, но у них в бригаде никто не стремился пересесть на Т-34. Валентайн тоже наши любили, их продолжали заказывать когда сами британцы от них уже отказались в пользу Шерманов. Про Харрикейны разные отзывы, по динамическим характеристикам несколько уступал вражеским, да и новым советским, но был прочным, имел мощное вооружение и по надёжности заметно превосходил изделия того же Яковлева, что для самолёта очень важно.
Мощное вооружение харрикейна? Иди проспись дружок! Он был вооружен пехотными пулемётами винтовочного калибра. И специально для его перевооружения СССР возобновил производство крыльевых пушек ШВАК.
@com97anche Самые первые поставленные были вооружены аж восемью пулемётами винтовочного калибра, вполне достаточно для немецкой авиации того времени, затем пошли с 4мя 20мм пушками, ни один советский истребитель не имел такого мощного вооружения. Его очень любили советские лётчики на севере за надёжность, ибо если потерпишь аварию из за отказа матчасти над северным морем, то шансов выжить почти нет, зимой просто нет.
@@viktorjaryom4372 Угу пехотными со скорострельностью 600 выстрелов на ствол... Ага они могли краску поцарапать на самолётах фашистам. Пулемёты выбрасывали и ставили две крыльевые пушки ШВАК уже в Союзе. Когда на него наглоскунсеры стали лепить пушки испано-сюиза - он у них считался уже штурмовиком, а не истребителем. И в таком виде не поставлялся советам.
@@com97anche Скорострельность пулемётов нормальная, хотя и не шкас, но всё же 10 пуль в секунду, на 8 пулемётов это уже 80, сноп огня. Не охота искать, но вес секундного залпа значительно больше чем на Миг-3 на котором начинал войну Покрышкин или Як-1 что начинал войну . Широкоизвестный факт, что Харрикейны в ходе битвы за Англию сбили больше самолётов чем Спитфайры на которых ориентировался Яковлев и именно с ними сравнивал свои самолёты.
@@viktorjaryom4372 Читай книги нормальные! Ну хотя бы статьи правильные в уважаемых источниках и уважаемых авторов! Попробуй погуглить "авиационные высокотемпные". Сильно удивишься - кто на ком стоял... И-16 22 серии реально делал мессер по огневой мощи... Да с аэрокобры Советские Асы выкидывали лишние пулемёты! Что бы получить чуть больше вертикали.
Ссылки на яковлева смешна.Сама концепция "самолёта поля боя" имеет хоть какой-то смысл при отсутствии противодействия.А уж танки...Конечно Т-60 был круче)))
Если так то Кожедуб на Кобре 200 сбил бы. У И-16 крыльевые пушки были, броне спинка и РСы а у "Урагана" Крыльевые пулеметы винтовочного калибра и маневренность штурмовика. Вот по воспоминаниям лётчиков они были рады когда им вновь прислали И-16 с Дальнего Востока.
Лоб 51мм, борта 38мм вполне качественной бронестали, для сравнения ранние панзер4 - лоб 50мм, борта 30мм. А у Т34 круговая 45мм, причем порой и сталь некачественная и закалка похеренная, и сварные швы и башня литая с раковинами, не броня а картон. Так что М3 весьма крут на 1941 -1942.
В своих воспоминаниях командир 91 гвардейской танковой бригады подполковник Якубовский(впоследствии маршал Советского Союза) очень негативно отзывался о проходимости английского танка "Черчилль" , - во влажную погоду этот танк не мог преодолеть даже сравнительно небольшой пригорок... Тогда , чтобы хоть как-то усилить его проходимость , на его гусеницы наклепали металлические уголки. Этот случал получил огласку... Командующий 51 армией генерал-лейтенант Батов, в зоне ответственности которого воевала 91 танковая бригада в ходе Котельниковской операции- отражении контрнаступления Манштейна , кстати , большой шутник , даже на фотографии на его лице весёлая улыбка, при встрече с Якубовским говорил : - "... подполковник , ну как ты умудрился нашего союзника Черчилля подковать?...". и весело смеялся.....
Якубовский Черчиллей может не любил, но его очень любили советские танкисты за защищённость. Поневоле полюбишь когда кости твоих однокашек по танковой школе что сели в Т-34 и КВ уже сгнили, а ты живой. То что в гору въехать не мог, так это танкистов не особо волновало, пусть советские едут, а вот за комфорт очень ценили, там кажется даже электроплитка была для разогрева консерв и сиденья удобные, на натуральной коже.
Не надо гнать на союзный Ленд-Лиз пургу. Не был бы танчик Ли-Грант хороший, его бы не взяли по заказу Ставки. Брали всё что стреляет и ездит, тем более к нему в комплекте шли запчасти и авиационный бензин для его мотора. Не надо его хаять, пантеры на Курской дуге загорались лишь от паров испарившегося бензина в МТО, там потеряли сотни танков, из-за чего Цитадель с треском провалилась. просто надо было его как все танки использовать по Уставу, так и по Вермахту и РККА ихнему, сперва снести всю противотанковую оборону артиллерией, гаубицами МЛ-20, а после уже наступать. А то постреляли скудным запасом в пустоту, воюй потом на них. Это не про американские, а про советские, которые отлично пылали всю войну, а то что они плохие, лишь 1 кто-то высказался, за что бы тут-же расстрелян и история исчезла из темы. Просто не было кому рассказать из выживших на Т-60 и №; с КВ, потому что все погибли, а тут хоть кто-то выжил, потому и сказал, а они понесли как сороки на хвосте Геббельсовской пропаганды! Британские танки сгорели в СССР и под Эль-Аламейном, до и после, американские там-же и на островах и в Азии у китайцев, японские все сгорели, про немецкие в свете поражения вообще молчу, а кто-ж тогда победил? как не такие вот не очень совершенные танки? То-то. Так что М-3 Ли не самый похабный танк, если его бы нормально использовать по Уставу, после правильной обработки переднего края противника авиацией и артиллерией по всем правилам господ Гудериана и Клейста. У немцев даже Пзт-1 до Москвы доехали, чтоб там встретиться с британскими Матильдами и Валентайнами а после под Ржевом Пзт-2 дрались с Т-60, временами на равных. Так что всё от умения командующих фронтом. Это именно Ватутин виновен в разгроме под Прохоровкой, его пьяная идея, а не штурмануть немцев Катюшами и Ил-2 (их все забрал Жуков не фронт Рокоссовского), а лишь одними Т-60 при не большой поддержке Т-34, конечно у Т-60 не было шансов там выжить против Тигров и Пантер.
Странная у Автора позиция... Что значит "не-любили"?..... Наверное было бы правильно все таки обратиться к Советским документам. А они с заявлениями уважаемого Автора спорят!
Да, у Яковлева были настолько дерменные самолеты что уходящие и списанные(как те же P-39) модели зарубежных истребителей и бомберов встречались советскими летчиками "на ура".
Особенно не любили американские самолёты ( асы Кожедуб и Покрышкин воевали на Аэрокобрах, но как же они их не любили!). И американские Студебеккеры и джипы Виллис- тоже очень не любили. Дрались за эти машины, но не любили. А уж как американский пенициллин, тушонку, рации, станки, паровозы и прочее не любили! Тьфу на этот Ленд- Лиз! И без него бы обошлися!
Ага, так не любили, что скопировали Студебеккер, а советский Ту-4 был полной копией американского В-29 !! Даже пепельницы скопировали и пробоины от зениток, думая что это для чего то нужные "лючки"😅😁😁. Все радиолампы СССР, это плохие копии США (включая и знаменитую 6п3с).. фотоаппарат "ФЕД" тоже копия. Жигули - копия, Волга - копия, всё - копия с техники США!!! Своего ничего не было!!! Но США ой как не любили 🤣
За поставки боевой техники , боеприпасов , материалов , продовольствия по лендлизу СССР расчитывался золотом и драгоценными камнями..., т.е. покупал на взаимовыгодной основе , не понимаю , о чем тут ваш сарказм? Всю технику, которая осталась после окончания войны и была не оплачена , американцы потребовали вернуть или заплатить ... И возвратили , потому , что платить было нечем , сами понимаете почему , перед этим отремонтировали и укомплектовали до посленего ключа. За уничтоженную в боях нужно было заплатить.... А ничего , что на фашистскую Германию работали промышленность и людские ресурсы всей Европы? Нам запрещено покупать то , что мы хотим и у кого хотим? Чем -то техника , поставляемая США и Англией была неплоха, например , автомобильная, а танки наши танкисты не очень жаловали , даже лучший американский танк "Шерман" М -4 , презрительно называли "зажигалкой" , за его способность моментально воспламеняться... Окончательно Россия , как преемник СССР, расчиталась за лендлиз только в 2006 году...
@@ИванНикольский-д6э Господи, ну прочитайте уже условия Ленд-Лиза! Опате по ОСТАТОЧНОЙ стоимости- подлежала только оставшаяся после войны техника ( с учётом амортизации каждой единицы!) Продукты, одежда-обувь, порох, топливо, лекарство и всё прочее- НЕ ОПЛАЧИВАЛОСЬ. И то Совок кинул США и заплатил в 200-е годы процентов 10 от того, что надо было оплатить. Никакого золота никто за Ленд-Лиз никому не давал. Хватит уже политагитку пересказывать.
@@igort9469 До 1972 года между СССР и США шли переговоры о сумме выплат , чем вы недовольны? Зная американское хапужество , я этим ничуть не удивлён...
А чего тут удивительно. Было и хорошие, были и плохие. Но ведь эта техника делалась по месту. Эта Матильда хорошо воевала в песках, а если великие советские генералы пускали в болото, то толку не было. А чем отличался т28. От ли?, та же самая могила. А о Валентайнах было прекрасное мнение. Мне дед рассказывал, а о т34 говорил, что он полное гумно, вечно ломался и оптика то это писец. Не нужно хаить то чего подарили. Скажите спасибо.
АффТор у тебя в видео фото с самолётом Героя Советского Союза Покрышкина ..разуй..глаза сколько ..звёздочек..за сбитых фрицев у него на борту ☝️и подумай если есть чем ?☝️как наши ДЕДЫ ..не любили ..Ленд-Лизовскую..технику.☝️
Меня ещё в советское время удивляло - вся производимая в СССР техника - была полным отстоем, в лучшем случае - плохой копией иностранных образцов. Но именно военная техника почему-то считалась чуть ли не лучшей в Мире. А ведь чудес не бывает - если не умели делать нормальные автомобили, то и самолёты, танки и все пр. точно было не лучше. И так оно и было - выпускали техники много, но она была по качеству ниже плинтуса. Один плюс - немцев заваливали не только "мясом", но и металлоломом. К тому же союзники не поставляли свою новую технику, а только устаревшие образцы. Ещё и от этого были плохие отзывы о ней.
@@canya3786 Почему никто из вас не говорит, какие конкретно "устаревшие" образцы поставляли союзники в СССР? Я ничего не жду сверхъестественного - хотя бы парочку назвали бы...
@superbird6.998 "спитфайеры" были устаревших модификаций, те же "харрикейны", танки М-3 и др. Причем, устаревшими они были не по году выпуска, а морально. Вроде нашего истребителя И-153, который выходил с завода в 40-м году уже безнадежно старым. Да и знаменитая "аэрокобра" в США не прижилась - там ее считали отстоем, потому и поставляли союзникам без проблем.
@canya3786 Аэрокобра очень зашла в советской авиации: ее ценили за вес бортового залпа и радиофикацию. Спитфайры же превосходили немецкие истребители, не надо тут рассказывать, и Спитфайпов было проставлено не так много. М3 , когда поставлялись в КА, так же стояли на вооружения и армии США, у М3 были хорошие орудия со стабилизатором, они были надежные - не все там так плохо. И вообще, американцы нам предлагали Мустанги и Тандерболты - а зачем они нам, вы не задумывались?
@@canya3786мда, сравнить Харрикейн и И-153 это просто шедеврально.. Ну уже б сравнил с Р-5, чё мелочиться то? Один вопрос. Сколько этих И-153 сбило немецких самолётов за 1941-1942, и сколько сбили Харрикейны? Напомнить, на чем воевали дважды герои СССР Амет-Хан, Степаненко и многие другие???
@Виктор-0001 читать надо внимательно. Я не сравнивал характеристики, а писал о том, что техника, даже выпущенная сегодня, может быть устаревшей. А, если уж сравнивать, то лётчики считали, что И-16 превосходит того же "харрикейна", хоть по "возрасту" И-16 старше.
техника советская была разумеется не плохая, но не всегда лучшая. Порой существенно отличались характеристики на бумаге от реальных изделий, что изготовляли в авральном режиме, отчего и массовый брак особенно заметный в авиации, потому, что падали и несоответствие заявленным характеристикам
Ненужно врать, даже из патриотических соображений. На фоне нехватки танков на фронте, лендлизовская техника была просто необходима. По всем параметрам, она не уступала советской или такой же немецкой технике, а по некоторым параметрам ее превосходила. Например все танки и самолеты, получаемые по программе лендлиза, были с радиостанциями .. тогда как на советских танках и самолетах, радиостанции были только на командирских машинах. А например в американском танке М-3, стояли стабилизаторы орудия, что позволяло вести прицельный огонь сходу, чего не было ни в одном Европейском или советском танке. Да, большинство, не все - большинство) лендлизовских танков имели авиационные бензиновые двигатели, как и большинство советских и немецких танков. Даже танки т-34, при недостатке дизельных двигателей, выпускались с авиационными моторами на бензине. Это только в пропагандистской литературе и кино, все танки дизельные и с радиостанциями, а по настоящему, исторически все было не так. Почитайте что либо не из пропагандистской совковой около исторической литературы. И не несите ахинею! Стыдно .. Стыдно быть "Иванами добра не помнящими"...
Забыли сказать о паровозах, листах алюминиевого сплав для самолётов и высокооктановый бензин для них же.
Ещё о порохе и взрывчатке, что составляли около 50% советского производства, ну и радиостанции современные и надёжные
Расскажите как не любил Покрышкин Аэрокобру
А если выбор был между М-3 Грант и конной тачанкой?
@@gunarists конные тачанки в 41м были большой редкостью. Но для глубокого рейда по тылам конечно конная тачанка!
@@Валентин-ь2с и много глубоких рейдов по тылам Вермахта у Красной Аомии было в 41-м? А вот у Вермахта по тылам Красной Армии- много. вплоть до 43-го.. Таакие котлы устраивали! Но- как-то обходились фрицы без тачанок...
@igort9469 и какое количество Грантов было у немцев? Белов и Доватор показали как тачанки могут остановить немецкие танки.
@@Валентин-ь2с это которые белов и доватор? Которые погубили свою конницу? тачанки останавливают танки? Гранты у немцев? Вы не курите изоленту, это вредно..
@igort9469 что-бы остановить танки мой гражданский друг не нужны гранаты а достаточно пройти по тылам танковой армии и остановить подвоз горючего, расходников, БК и продовольствия. Кони для быстрого перемещения подразделения в составе которого орудия, пулемëты, стрелки. А вы разных "суворавых " читаете и других обвиняет в умственной неполноценности. Нехорошо -с голубчик.
Поставляли то что сам просил СССР.
Товарищ Сталин и Жуков говорили, что без ленд-лиза победы в Великой Отечественной войне не было бы.
А про автомобили забили,на чем ездили.
Ми ради что пиуни не забили что ездили на бричках, с белыми повязками на рукавах мышиных шинелей...
Студебеккер, Виллис...
Просто всю технику нужно применять по назначению,а не затыкать ею дырки где придется... Так же незаслуженно не упомянуты тысячи Студебеккеров, Виллисов и прочей техники которая обеспечивала снабжение,разведку и многое другое, эти машины очень любили.Вообще сейчас принято обсерать Ленд Лиз,да, возможно что то было не на высоте,и сами бы справились,но... Война бы продлилась намного дольше,и сколько в этом контексте спасено жизней наших Советских людей? У любой медали две стороны,и на тот момент нужно признать все это было крайне необходимо, лучше что то чем ничего,а ситуация была именно такая.
Умный дюже. Подсказал бы как по назначению.
@foxgaming3459 Подскажу,то что должно обеспечивать огневую поддержку пехоты и двигается с плюс минус её скоростью не идёт без всякого прикрытия на прорыв,а то что должно обеспечивать прорыв не идёт для прикрытия пехоты. Это о Матильдах и Черчиллях в частности.Это не компьютерная игра,любая техника имеет свое назначение ,и если её применять в другой ситуации ,то её эффективность падает практически до нуля.
Мой тесть говорил - самая плохая машина полуторка, а самая лучшая студебекер. Две войны прошел водителем.
@@foxgaming3459
Матильды в болота не загонять, например!
Что в СССР успели,то и сделали. Понты про советских радиолюбителей были где то в районе детекторных приёмников . Раций не было ни на танках,ни на самолётах. Это одна из причин поражений и окружений первого года войны.
С логикой проблемы: 1. Летчики набрались опыта. 2. к 1943 году потери летчиков люфтваффе составили более 50%. Пополнение воевали против советских летчиков все хуже. 3. Технический уровень советских самолетов повысилось значительно 4. изменилась тактика боевых действий, созданы воздушные корпуса и армии. созданы наземные посты управления.. И так далее. "Аэрокобра" была очень сложной в управлении машиной, поэтому в американской армии отказались от нее. Но вооружение очень мощное.. Кстати, Кожедуб воевал только на советских самолетах...
Вы советские самолёты не видели, дерьмо дерьмом, это как инвалидка СЗД с Мерседесом сравнивать.
Без ленд-лиза войну бы скорее всего проиграли. Для этого надо знать всю номенклатуру и объемы поставок. По просьбе Сталина массовые поставки вооружений начались с осени 41 года, ещё до начала официального ленд-лиза . Битва под Москвой была выиграна благодаря этому. Про качество техники - лучше б не звездели. Про "Качество" советской техники в тот сложный период можно вообще помолчать. Поэтому затыкали дыры и просчеты человеческими жизнями. Надо быть благодарным американцам и англичанам, которые вообще согласились помогать. Могли бы послать подальше.
Помимо "радиофикации" техники как таковой, СССР страшно отставал в радиотехнике и радиоэлектронике вообще - как науке.
Найдите в СССР аналог ленд-лизовских AR-88 или HRO - или поищите какие приемники выбирал легендарный Кренкель.
Поинтересуйтесь почему СССР не применял УКВ для авиасвязи, почему почти все советские радиосредства с трудом перекрывли только низкочастотную половину КВ диапазона, как разработали генераторную лампу для популярной РБМ и почему, нконец, И.Сталин специальным приказом открыл два новых радиофиза в Киеве и Горьком после войны. Кто "в теме" тем будет интересно полистать ARRL handbook за 1937-1941 - и сравнить "это" с нашими инженерными(!) реалиями!
@@vitaliykosiuk6690 "Страшно", но не страшно, страшно, страшно...
а что при царе николашке были радиоэлектроника .как ты можешь всё насытить после гражданской войны - разрухи .то что достиг СССР за 10 лет индустриализации и так был подвиг страны и народа .не одна страна и тем более сша из такого дерьма ьы не вылезли.голову лечи прехде чем чушь писать.
А кто их спрашивал??? Своего то не было
@@juraoglins826 После "дебюта" матильд в сугробах подмосковья, английская бронетехника в основном применялась на южных напавлениях. Объективная реальность...
Своего - чего?
@@Sergey_Lazarev77Ничего своего тогда не было. Одно старьë . И всегда именно так. В Афгане у мотострелков, трубопроводчиков были здоровые и тяжелый устаревшие рации Р-105, у нас Р-123. Поэтому желанными трофеями были Моторолы и джипы.
@СергейНикульшин-р3к во-первых, не 105, а 159.
А во-вторых, тогда - когда?
@@Sergey_Lazarev77 Именно Р-105, а не более поздние модели. Множество раз их видел именно их. Здоровые ящики с очень характерной тангентой.
Будем справедливы, без закупок у союзников было очень трудно. Ленд лиз не бесплатные поставки, но они помогли победить в войне.
ленд лиз был бесплатным.По окончанию военной техники оставшуюся необходимо вернуть.На то он и ленд лиз.Не пересказывай нам рос телевизор.
@ninatroshina3269 море иди докапывай.
@@ninatroshina3269 Не совсем бесплатным. Около 850 миллионов баксов СССР выплатил за лендлиз.. Хотя, общая сумма была сильно жирнее. Около 24 ярдов.
Если в курсе . Сталин отказался его оплачивать.
@@fed2405 Что значит не совсем??? Платить нужно было что хотели оставить для армии и народного хозяйства! Откуда Студер с "Место встречи изменить нельзя"?
США имела большие проблемы по танкам, они сильно отставали. В спешке создали танки "генерал Грант" Авиационный мотор, пушка в спонсоне, трех этажный.. Поэтому этот танк быстро заменили "шерманами". Английские танки, даже тяжелые "Черчилли" , имели только 2-х фунтовые пушки (40мм). Для этих пушек даже осколочный снаряд не разработали! Правда, этот недостаток устранили, но новые танки англичане уже не поставляли.
Все 100% бронетранспортёров, а это 9,5 тыс Были импортные США, Канада, Великобритания.
Сша выделяло деньги а заказы размещали советские представители . В том числе и и на пуговицы . Ну и с чем сравнивать .!!! В начале вов танков у ссср было в 5 раз больше !!! А под москвой рады были хоть каким то импортным . Потому что свои супер пупер просрали тупо . А про самолеты , автомобили , и продукты и говорить нечего 😢😢😢😢
Автор в начале сказал правду, за что ему респект. Основное значение имели поставки оборудования, сырья, материалов, взрывчатки, пороха, продовольствия! А поставки готовой военной техники имели вспомогательное значение, но тоже были значительны! Разумеется не всё поставляемое было безупречным. По двум причинам, как из-за характеристик поставляемого, так ещё и потому что не всем сумели грамотно расопорядиться.
полный бред импортная техника была на расхват т ее все хвалили
Не всё.
Не смеши, попадание тигра хрен шерман сдюжет .
БРЕД -- ВЕСЬ ЛЕНД ЛИЗ БЫЛ ЖЕЛАЕМЫМ ЕГО ЛЮБИЛИ
Автор в начале сказал правду, за что ему респект. Основное значение имели поставки оборудования, сырья, материалов, взрывчатки, пороха, продовольствия! А поставки готовой военной техники имели вспомогательное значение, но тоже были значительны!
КРЕТИН ОБРАТИСЬ В КАЩЕНКО ТАМ ТЕБЯ ОТЛЮБЯТ.
Да,про этот танк мне рассказывал офицер танкист фронтовик .Машину сию так и называли "братской могилой на семерых".Один бензиновый двигатель что стоил.Танк загоралс даже от пуль.
@@aleksandrryzov5096 М3 слабый танк с многими недостатками. У США вообще никакого опыта танкостроения не было, а это первый серийный средний танк. Тем не менее, он неплохо себя показал в Африке. Но! К 1943 в СССР на Курской дуге он был уже безнадёжно устаревшим. К счастью их было не много поставлено СССР - 1000шт.
@@СергейВолошин-ь1л Победобес.просто.
Танки не для войны,а вот пушки класс это мне говорил ветеран войны полковник Дубравин
Надо сказать спасибо а не хаить.без Ленд Лиза скорее бы загнулись.
чего бл это не лендлиз это была продажа за которую мы заплатили деньги в 5 кратном размере и ваши 3 процента так называемого лендлиза несыграли на театре вов никакой роли скажу больше она была некчемная и неремонто пригодная если любой танк СССР можно было отремонтиковать даже после выгорания то американские танки уже не ремонтировали не пиши больше высеры
За Ленд-лиз СССР не заплатил ни копейки! Зачем неблагодарно кусать руку дающего! Платить нужно было только за то,что хотели оставить у себя после войны!@@СашкаМПТОФМОРПЕХ
@@СашкаМПТОФМОРПЕХ НЕ звизди, скрепанутый. Американский Шерман в целом пользовался хорошим уважением и был положительно воспринят многими советскими танкистами, которые использовали его раньше, причем комплименты в основном делались *за его надежность, простоту обслуживания, в целом хорошую огневую мощь (особенно это касается версии с 76-мм пушкой) и достойную бронезащиту* , а также за вспомогательную силовую установку (ВСУ) для поддержания заряда аккумуляторов танка без необходимости запускать основной двигатель для той же цели, что требовалось для советского танка Т-34. После победы над нацистской Германией советские власти начали пропагандистскую кампанию по принижению роли военной помощи США. Но даже они были вынуждены признать решающую роль американского истребителя "Аэрокобра" (Bell P-39 Aircobra) для достижения господства в небе. Вашингтон отдал тогда СССР половину всех своих самолетов такого типа (около 5000). Именно на нем вели воздушные бои советские асы. Маршал авиации, трижды герой Советского Союза Александр Покрышкин на "Кобре" выиграл 48 воздушных дуэлей.
Эти истребители начали поставлять на восточный фронт довольно оперативно - уже через полгода после принятия американского закона о ленд-лизе, то есть в декабре 1941 года. Кроме самолетов, Америка поставляла своим союзникам танки, корабли, грузовики, оружие, материалы для строительства дорог, одежду, еду, радиостанции, станки, вагоны, нефтепродукты, порох и другие товары. Подавляющее большинство Катюш( около 2х тысяч) были собраны на шасси американского Студебеккера. *США поставили в СССР - почти пол миллиона грузовиков* . Всего *американские власти предоставили СССР почти 15 тысяч самолетов, 7 тысяч танков и 131 тысячу пулеметов* .
Такая значительная материальная поддержка во многом позволила союзным войскам переломить ситуацию в войне с Германией.
За четыре года войны США поставили в Советский Союз техники и вооружений - 11,4 млрд долларов (по нынешнему курсу - 159 млрд). Поскольку ленд-лиз означает буквально "оплачиваемую аренду", то деньги за часть техники и вооружений Советский Союз был вынужден возвращать арендодателю с процентами.
Вашингтон предъявил Москве счет в 2,7 млрд долларов. Это лишь около 20% стоимости всех поставок. Но и эта сумма не устроила советскую власть. В ходе длительных и трудных переговоров между странами, оказавшимися по разные стороны "железного занавеса" во время холодной войны, эта сумма снизилась до 720 млн. долларов. Окончательно долг погасила уже Российская Федерация в августе 2006 года. *Оплатили США - всего не больше 7% стоимости поставленной техники и вооружений* .
@@АлександрЮщенко-ц2опочитай пороконвои QP. Не платили блд😂
@@АлександрЮщенко-ц2о Прежде чем делать заявления "космического масштаба и космической глупости" почитайте документы и посмотрите выступления специалистов, а не клоунов от истории...
Харикейн по ЛТХ практически точно соответствовал ЛаГГ-3, кроме большей высотности. И недостатки, как под копирку. На вертикали быстро терял скорость и сваливался на крыло. Поэтому немцы старались их атаковать снизу, загоняя на вертикаль. Еще общим недостатков было отсутствие предкрылков и сваливание на крыло при больших углах атаки. Мощность и вес были практически одинаковы. У Харикейна быд очень легкий хвост, что могло привести к капотированию не только при посадке, но и взлете.
Аэрокобра не подходила для Западного фронта из-за низкой высотности и многие западные летчики считали ее ... штурмовиком. С другой стороны это сэкономило вес, который использовали для вооружения. Боезапас был расположен перед ЦТ, но его расход не так сильно влиял на центровку, как говорится. Ствол пушки, проходивший через редуктор винта был довольно длинным и ВК располагался где-то возле передней кромки. Т.е. плечо было небольшим, да и вес тоже. У Мустанга полная заправка вообще сдвигала центровку до невозможности вести бой и в начале рейда их самих сопровождали истребители.
М3 не был таким уж плохим. На Курской дуге относительные потери были меньше, чем у Т-34. Эвакуация происходила очень быстро через множество люков, а в боевом отделении баков не было. Ну и обзор был намного лучше. Опять же наличие радиосвязи позволяло выдавать целеуказание всему подразделению. Противотанковая пушка после первого выстрела поражалась всем подразделением. Конечно, конструкция архаичная, но ТТХ вполне приличные.
Матильда была забронирована лучше, чем КВ. Это танк поддержки пехоты и от него танковых клиньев никто не ожидал. Танк быстро устарел. Ходовая была отвратительной для Европы. Она была рассчитана на песок, который высыпался через отверстия в фальшбортах. Грязь забивала внутренние объемы до полного заклинивания гусениц. При этом танк не мог догнать отступающую пехоту, а обстрелять не позволяло отсутствие осколочных снарядов, хотя заказали много.
Валентайн был очень популярен. Лоб толще, чем у Т-34, размеры маленькие и тихий ход. Очень хорош в городских боях. Разные модели сильно отличались и последние были вполне приличные.Последний заказ не был выполнен только по причине снятия с производства.
Шерман был хорошим. Но в начале качество брони было невысоким. Кличка "зажигалка" появилась на Западном фронте, а на Восточном ничего подобного не встречалось. Дело в том, что пожар двигателя и баков - самое безопасное для экипажа. Ведь огонь за бронеперегородкой и у экипажа достаточно времени для эвакуации. По этой причине Морозов делал проект танка с передним расположением двигателя на агрегатах Т-34, а после войны на базе Т-54. По сравнению с Шерманом Т-34 выглядел машиной для камикадзе. Баки над гусеницами в боевом отделении оптимизма не добавляли. Т.е. в самой поражаемой части бортов. Да и в бак можно было попасть и в лоб снарядом или вторичными осколками, учитывая весьма скромную толщину для начала 43-го. Ну и плохой обзор с отсутствием радиосвязи был вишенкой на торте. Командирская башенка появилась, но до 44-го там некому было сидеть во время боя. Только на Т-34-85 появился отдельный командир. Он получил хороший прибор наблюдения, копию английского. Англичане в свое время слизали его у поляков. в СССР с ним познакомились еще в 39-м на польском 7-ТР, но внедрить в производство смогли в 44-м. Несмотря на слабое бронирование реальная боевая ценность Т-34-85 резко возросла.
Черчиль - это Меркава тех лет. Самоходный ДОТ. Часто терял ход их-за повреждения гусениц, которые представляли заметную цель. Лоб держал хорошо. Тоже был пехотным и мог взламывать оборону, но не мог идти в прорыв.
Общее преимущество всей импортной техники - отличная радиосвязь, позволявшая воевать подразделениями, а не неуправляемой толпой. Части, укомплектованные импортной техникой постепенно обрастали радиостанциями, снятыми со сбитых или списанных машин. Их устанавливали в транспортной роте, что резко увеличивало оперативность доставки грузов и делало такие части более мобильными. Грузы доставлялись не по графику, а по потребности. По этой причине передовые танковые группы чаще оснащались импортными танками.
"Обсерать" не нужно, но и завышать значимость не безвозмездных поставок не нужно, основная их масса шла на нужды Великобритании...
@@ВиталийХлопков-щ7я Ленд-лиз - это дача в аренду до окончания войны. Потом возврат. А долг возник из-за того, что Сталин не захотел возвращать. Вся страна ездила на Студебеккерах и Виллисах. Да и аэрокобры с Шерманами остались. И много другого в придачу.
Станки, сырье и промышленное оборудование возврату не подлежало.
Англичане поставляли за деньги.
✌🏼✌🏼✌🏼спасибо
@@Camelot_Kyiv Хорошо сказали, спасибо! Только ЧерчилЛь!
@@Camelot_Kyiv Хорошо сказали, спасибо!
Да ладно! Тушенку жрали, а за ботинки дрались! Совесть имейте за помощь!
Мой отец в американских ботинках ноги отморозил , пучки пальцев обрезали . И так почти всем в подразделении . В советских кирзаках и ботинках такого не было . На эту тему нужно было с фронтовиками разговаривать , а не бред поцреотов слушать !
Вспомните притчу про " Помощь за деньги" и всё станет на свои места.
Сначала союзникам нужно сказать большое спасибо за самую главную поставку по Ленд лизу это Гитлер. Хоть тогда Ленд лиза не было, но это самая главная и решающая поставка. Именно представители английских и американских правящих и финансовых элит приехали к Гиндербургу и заставили его дать разрешение Гитлеру пройти в большую политику. Тот Гитлера презирал и считал жалким выскочкой и никогда сам не пустил бы его управлять Германией. Ну и за поставки Германии во время ВОВ тоже спасибо можно сказать. Что поставляли в Германию компании типа Стандар Ойл (семейство Буш): взрывчатые вещества, топливо, сырье для промышленности.
@@Валентин-ь2с , и там не известно , сколько по СОЛЖЕНИЦЫНУ погибло зеков при добыче золота , алмазов и т.д., на этот Ленд -Лиз , и сколько этот Ленд-Лиз спас народу . Хотя отец хвалил американскую тушенку и , кстати , в дополнение к плащам , Студебеккер комплектовался еще и штатной автоматической винтовкой , на кронштейнах над лобовым стеклом !
@@Victoratify , товарооборот Германии и США был выше , чем тот Ленд-лиз и они на заводы Круппа больше поставляли продукции , чем в СССР вооружения !
16 процентов ленд лиза. И всё же лучше если бы англичане и американцы вместо того чтоб отправлять танки в СССР сели бы на них и открыли второй фронт.
Вообще-то англичане воевали с 1939 года, а СССР только с 1941 года. Так-что второй фронт это получается у нас советско-германский. Американцы воевали с японцами и ещё умудрялись бомбить немцев и поставлять лэнд-лиз СССР, Англии, Китаю... Почему СССР не напал на Японию хотя бы 42 году? Помогли бы американцам. А то начали воевать только осенью 45 года, когда уже всё было ясно с Японией....
Очень точно сказали! Уважения!@@ВладимирКозлов-д8щ
@@ВладимирКозлов-д8щ СССР воевал с Японией 2 раза. А потом заявили о перемирии. Что же насчёт американцев. Сравните количество солдат что воевало с Японией и с советскими солдатами воевавшими с Германией .
@@ХомаЛенивыйвоевал с японцами два раза?? Вау, то то смотрю, весь флот японский именно СССР разгромил))) напомню один простой факт,пока британцы одни воевали против Германии, таваишч Сталин благополучно делил Европу с дружественным народом нацистского рейха! Так что не надо про соотношение сил, а лучше вспомнить, на ком вина этой войны. И это СССР!!!
@@Виктор-0001 вот врать в наглую не надо. Не дружил Сталин с Гитлером. А вот англичане Гитлеру потакали пока он как бешенная собака их самих не укусил.
Брешешь ты, чувак.. Танкисты любили буржуинские танки.. Мой Дед-Герой Советского Союза, танкист. Начинал на БТ-5, потом БТ-7, потом Т-34. Говорил, что лендлизовские танки были в разы комфортнее и дружелюбнее к экипажу.. И завязывайте уже врать в патриотическом угаре.
не ври у меня старший Дед начинал войну подполом последняя его операция бросок на хинган где твои лучшие танки союзников были как чемодан без ручки
@@СашкаМПТОФМОРПЕХ Где были?? Так они воевали в Европе.. Там их и побили.. Не в музей же их сдавали. Японцев и БТ-7 долбали в 1945 году.. Это же не говорит о том, что БТешка была суперской на момент августа 1945 года.
@@СашкаМПТОФМОРПЕХУ меня батя после войны служил в танковых.Сначала на 34 в Ельне Потом в Закавказье на американских Шерманах.Рассказывал что вообще сравнения нет в вожденииМехводом служил.34 кусок железа.А на Шерманах не трясло сильно.На гуслях резина стояла.хЯ сам с 63 года
я
@@seriyvershinin5904 это по этому их на Хингане бросили ?)
Не путай комфорт и выживаемость.
А уж про реплику товарища Сталина?!....... (Лучшего друга Советских летчиков.)
"Поставлялись потому, что считались устаревшими". Это какие? М3 Ли, Матильды? Союзники, когда все это поставляли, сами их имели на вооружении - какие они "устаревшие"? А Вы не задумывались, почему в СССР не поставлялись британские крейсерские танки? Почему только пехотные? По такой логике, к нам должны были массово везти Крузеры, а не Матильды, не?... Валентайн же был настолько плох, что после 1943 года его производили исключительно потому, что СССР заказывал (сами британцы уже не пользовались ими). мда, бедные ежики - плакали, кололись, но один хрен "платили золотом" за дерьмо...
А зачем заказывали по Ленд-Лизу Херрикейны, если они "дрянь"? И, как некоторые альтернативно одаренные говорят. "золотом платили" (разумеется, не платили, но если уж упарываются - могли бы быть последовательными)
Когда напряг и за говно заплатишь.
Встречался с ветераном воевавшим на Шермане, тот хорошо о нём отзывался, говорил, что Т-34 кое в чём лучше, но у них в бригаде никто не стремился пересесть на Т-34. Валентайн тоже наши любили, их продолжали заказывать когда сами британцы от них уже отказались в пользу Шерманов. Про Харрикейны разные отзывы, по динамическим характеристикам несколько уступал вражеским, да и новым советским, но был прочным, имел мощное вооружение и по надёжности заметно превосходил изделия того же Яковлева, что для самолёта очень важно.
Мощное вооружение харрикейна? Иди проспись дружок! Он был вооружен пехотными пулемётами винтовочного калибра. И специально для его перевооружения СССР возобновил производство крыльевых пушек ШВАК.
@com97anche Самые первые поставленные были вооружены аж восемью пулемётами винтовочного калибра, вполне достаточно для немецкой авиации того времени, затем пошли с 4мя 20мм пушками, ни один советский истребитель не имел такого мощного вооружения. Его очень любили советские лётчики на севере за надёжность, ибо если потерпишь аварию из за отказа матчасти над северным морем, то шансов выжить почти нет, зимой просто нет.
@@viktorjaryom4372 Угу пехотными со скорострельностью 600 выстрелов на ствол... Ага они могли краску поцарапать на самолётах фашистам. Пулемёты выбрасывали и ставили две крыльевые пушки ШВАК уже в Союзе.
Когда на него наглоскунсеры стали лепить пушки испано-сюиза - он у них считался уже штурмовиком, а не истребителем. И в таком виде не поставлялся советам.
@@com97anche Скорострельность пулемётов нормальная, хотя и не шкас, но всё же 10 пуль в секунду, на 8 пулемётов это уже 80, сноп огня. Не охота искать, но вес секундного залпа значительно больше чем на Миг-3 на котором начинал войну Покрышкин или Як-1 что начинал войну . Широкоизвестный факт, что Харрикейны в ходе битвы за Англию сбили больше самолётов чем Спитфайры на которых ориентировался Яковлев и именно с ними сравнивал свои самолёты.
@@viktorjaryom4372 Читай книги нормальные! Ну хотя бы статьи правильные в уважаемых источниках и уважаемых авторов!
Попробуй погуглить "авиационные высокотемпные". Сильно удивишься - кто на ком стоял...
И-16 22 серии реально делал мессер по огневой мощи...
Да с аэрокобры Советские Асы выкидывали лишние пулемёты! Что бы получить чуть больше вертикали.
Ссылки на яковлева смешна.Сама концепция "самолёта поля боя" имеет хоть какой-то смысл при отсутствии противодействия.А уж танки...Конечно Т-60 был круче)))
Если так то Кожедуб на Кобре 200 сбил бы. У И-16 крыльевые пушки были, броне спинка и РСы а у "Урагана" Крыльевые пулеметы винтовочного калибра и маневренность штурмовика. Вот по воспоминаниям лётчиков они были рады когда им вновь прислали И-16 с Дальнего Востока.
Автор,ты сам любишь ,его?
Лоб 51мм, борта 38мм вполне качественной бронестали, для сравнения ранние панзер4 - лоб 50мм, борта 30мм. А у Т34 круговая 45мм, причем порой и сталь некачественная и закалка похеренная, и сварные швы и башня литая с раковинами, не броня а картон. Так что М3 весьма крут на 1941 -1942.
В своих воспоминаниях командир 91 гвардейской танковой бригады подполковник Якубовский(впоследствии маршал Советского Союза) очень негативно отзывался о проходимости английского танка "Черчилль" , - во влажную погоду этот танк не мог преодолеть даже сравнительно небольшой пригорок... Тогда , чтобы хоть как-то усилить его проходимость , на его гусеницы наклепали металлические уголки. Этот случал получил огласку... Командующий 51 армией генерал-лейтенант Батов, в зоне ответственности которого воевала 91 танковая бригада в ходе Котельниковской операции- отражении контрнаступления Манштейна , кстати , большой шутник , даже на фотографии на его лице весёлая улыбка, при встрече с Якубовским говорил : - "... подполковник , ну как ты умудрился нашего союзника Черчилля подковать?...". и весело смеялся.....
Якубовский Черчиллей может не любил, но его очень любили советские танкисты за защищённость. Поневоле полюбишь когда кости твоих однокашек по танковой школе что сели в Т-34 и КВ уже сгнили, а ты живой. То что в гору въехать не мог, так это танкистов не особо волновало, пусть советские едут, а вот за комфорт очень ценили, там кажется даже электроплитка была для разогрева консерв и сиденья удобные, на натуральной коже.
Не надо гнать на союзный Ленд-Лиз пургу. Не был бы танчик Ли-Грант хороший, его бы не взяли по заказу Ставки. Брали всё что стреляет и ездит, тем более к нему в комплекте шли запчасти и авиационный бензин для его мотора. Не надо его хаять, пантеры на Курской дуге загорались лишь от паров испарившегося бензина в МТО, там потеряли сотни танков, из-за чего Цитадель с треском провалилась. просто надо было его как все танки использовать по Уставу, так и по Вермахту и РККА ихнему, сперва снести всю противотанковую оборону артиллерией, гаубицами МЛ-20, а после уже наступать. А то постреляли скудным запасом в пустоту, воюй потом на них. Это не про американские, а про советские, которые отлично пылали всю войну, а то что они плохие, лишь 1 кто-то высказался, за что бы тут-же расстрелян и история исчезла из темы. Просто не было кому рассказать из выживших на Т-60 и №; с КВ, потому что все погибли, а тут хоть кто-то выжил, потому и сказал, а они понесли как сороки на хвосте Геббельсовской пропаганды! Британские танки сгорели в СССР и под Эль-Аламейном, до и после, американские там-же и на островах и в Азии у китайцев, японские все сгорели, про немецкие в свете поражения вообще молчу, а кто-ж тогда победил? как не такие вот не очень совершенные танки? То-то. Так что М-3 Ли не самый похабный танк, если его бы нормально использовать по Уставу, после правильной обработки переднего края противника авиацией и артиллерией по всем правилам господ Гудериана и Клейста. У немцев даже Пзт-1 до Москвы доехали, чтоб там встретиться с британскими Матильдами и Валентайнами а после под Ржевом Пзт-2 дрались с Т-60, временами на равных. Так что всё от умения командующих фронтом. Это именно Ватутин виновен в разгроме под Прохоровкой, его пьяная идея, а не штурмануть немцев Катюшами и Ил-2 (их все забрал Жуков не фронт Рокоссовского), а лишь одними Т-60 при не большой поддержке Т-34, конечно у Т-60 не было шансов там выжить против Тигров и Пантер.
А Ватутин тут каким боком?
😮😮😮😂😂😂
Не нравилось не бери. В чём проблема. И в Африках Гейропах союзники воевали нормально а ордынцам не нравилось что-то. Как зеркало.
Дядя, ты дурак? "Великая" это 1914 - 1918года А что за "Течественная?" вообще в толк взять не могу. Это когда Наполеон пришел?
Странная у Автора позиция... Что значит "не-любили"?..... Наверное было бы правильно все таки обратиться к Советским документам. А они с заявлениями уважаемого Автора спорят!
Расскажи об этом бреде в особом отделе,сразу штрафбат полюбиш.
Странно,а Сталин сказал Рузвельту,что без западной помощи ми би не победили..,.
Ты это сам слышал ?
А Яковлев не лучше самолеты делал, чем Харрикейн.
Да, у Яковлева были настолько дерменные самолеты что уходящие и списанные(как те же P-39) модели зарубежных истребителей и бомберов встречались советскими летчиками "на ура".
@@vitaliykosiuk6690 Откуда знаете ? Особенно про списанные.
😮😮😮😂😂😂
Точно! А АвтоВаз- лучше Мерса, Тойоты и Теслы вместе взятых! Выкусите, буржуины!
Особенно не любили американские самолёты ( асы Кожедуб и Покрышкин воевали на Аэрокобрах, но как же они их не любили!). И американские Студебеккеры и джипы Виллис- тоже очень не любили. Дрались за эти машины, но не любили. А уж как американский пенициллин, тушонку, рации, станки, паровозы и прочее не любили! Тьфу на этот Ленд- Лиз! И без него бы обошлися!
А Вы видео то посмотрели, если смотрели то чем? Ногой? Видео посмотрите. Только теперь глазами и ушами.
Ага, так не любили, что скопировали Студебеккер, а советский Ту-4 был полной копией американского В-29 !! Даже пепельницы скопировали и пробоины от зениток, думая что это для чего то нужные "лючки"😅😁😁. Все радиолампы СССР, это плохие копии США (включая и знаменитую 6п3с).. фотоаппарат "ФЕД" тоже копия. Жигули - копия, Волга - копия, всё - копия с техники США!!! Своего ничего не было!!! Но США ой как не любили 🤣
За поставки боевой техники , боеприпасов , материалов , продовольствия по лендлизу СССР расчитывался золотом и драгоценными камнями..., т.е. покупал на взаимовыгодной основе , не понимаю , о чем тут ваш сарказм? Всю технику, которая осталась после окончания войны и была не оплачена , американцы потребовали вернуть или заплатить ... И возвратили , потому , что платить было нечем , сами понимаете почему , перед этим отремонтировали и укомплектовали до посленего ключа. За уничтоженную в боях нужно было заплатить.... А ничего , что на фашистскую Германию работали промышленность и людские ресурсы всей Европы? Нам запрещено покупать то , что мы хотим и у кого хотим? Чем -то техника , поставляемая США и Англией была неплоха, например , автомобильная, а танки наши танкисты не очень жаловали , даже лучший американский танк "Шерман" М -4 , презрительно называли "зажигалкой" , за его способность моментально воспламеняться... Окончательно Россия , как преемник СССР, расчиталась за лендлиз только в 2006 году...
@@ИванНикольский-д6э Господи, ну прочитайте уже условия Ленд-Лиза! Опате по ОСТАТОЧНОЙ стоимости- подлежала только оставшаяся после войны техника ( с учётом амортизации каждой единицы!) Продукты, одежда-обувь, порох, топливо, лекарство и всё прочее- НЕ ОПЛАЧИВАЛОСЬ. И то Совок кинул США и заплатил в 200-е годы процентов 10 от того, что надо было оплатить. Никакого золота никто за Ленд-Лиз никому не давал. Хватит уже политагитку пересказывать.
@@igort9469 До 1972 года между СССР и США шли переговоры о сумме выплат , чем вы недовольны? Зная американское хапужество , я этим ничуть не удивлён...
А чего тут удивительно. Было и хорошие, были и плохие. Но ведь эта техника делалась по месту. Эта Матильда хорошо воевала в песках, а если великие советские генералы пускали в болото, то толку не было. А чем отличался т28. От ли?, та же самая могила. А о Валентайнах было прекрасное мнение. Мне дед рассказывал, а о т34 говорил, что он полное гумно, вечно ломался и оптика то это писец. Не нужно хаить то чего подарили. Скажите спасибо.
АффТор у тебя в видео фото с самолётом Героя Советского Союза Покрышкина ..разуй..глаза сколько ..звёздочек..за сбитых фрицев у него на борту ☝️и подумай если есть чем ?☝️как наши ДЕДЫ ..не любили ..Ленд-Лизовскую..технику.☝️
Так по етому бригады вооружонные импортной техникой были в резерве ставки .Автор ты или крест сними или плакат Сталина,
Меня ещё в советское время удивляло - вся производимая в СССР техника - была полным отстоем, в лучшем случае - плохой копией иностранных образцов. Но именно военная техника почему-то считалась чуть ли не лучшей в Мире. А ведь чудес не бывает - если не умели делать нормальные автомобили, то и самолёты, танки и все пр. точно было не лучше. И так оно и было - выпускали техники много, но она была по качеству ниже плинтуса. Один плюс - немцев заваливали не только "мясом", но и металлоломом. К тому же союзники не поставляли свою новую технику, а только устаревшие образцы. Ещё и от этого были плохие отзывы о ней.
@@canya3786
Почему никто из вас не говорит, какие конкретно "устаревшие" образцы поставляли союзники в СССР? Я ничего не жду сверхъестественного - хотя бы парочку назвали бы...
@superbird6.998 "спитфайеры" были устаревших модификаций, те же "харрикейны", танки М-3 и др. Причем, устаревшими они были не по году выпуска, а морально. Вроде нашего истребителя И-153, который выходил с завода в 40-м году уже безнадежно старым. Да и знаменитая "аэрокобра" в США не прижилась - там ее считали отстоем, потому и поставляли союзникам без проблем.
@canya3786
Аэрокобра очень зашла в советской авиации: ее ценили за вес бортового залпа и радиофикацию. Спитфайры же превосходили немецкие истребители, не надо тут рассказывать, и Спитфайпов было проставлено не так много. М3 , когда поставлялись в КА, так же стояли на вооружения и армии США, у М3 были хорошие орудия со стабилизатором, они были надежные - не все там так плохо.
И вообще, американцы нам предлагали Мустанги и Тандерболты - а зачем они нам, вы не задумывались?
@@canya3786мда, сравнить Харрикейн и И-153 это просто шедеврально.. Ну уже б сравнил с Р-5, чё мелочиться то? Один вопрос. Сколько этих И-153 сбило немецких самолётов за 1941-1942, и сколько сбили Харрикейны? Напомнить, на чем воевали дважды герои СССР Амет-Хан, Степаненко и многие другие???
@Виктор-0001 читать надо внимательно. Я не сравнивал характеристики, а писал о том, что техника, даже выпущенная сегодня, может быть устаревшей. А, если уж сравнивать, то лётчики считали, что И-16 превосходит того же "харрикейна", хоть по "возрасту" И-16 старше.
Когда вы прекратите обсирать советскую военную технику,лучшую в мире в 30-40 -х годах?
Точно! А АвтоВаз- лучше Мерса, Тойоты и Теслы вместе взятых! Выкусите, буржуины!
техника советская была разумеется не плохая, но не всегда лучшая. Порой существенно отличались характеристики на бумаге от реальных изделий, что изготовляли в авральном режиме, отчего и массовый брак особенно заметный в авиации, потому, что падали и несоответствие заявленным характеристикам
@@БовкунЮрийАнатольевич
Толсто...