Русская механика RM 500 (краткий обзор)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @ВладТ-м1й
    @ВладТ-м1й ปีที่แล้ว +2

    В карбе 3 жиклёра , один из них нужно просверлить, на память родной 0.5 мм, нужно сделать 0.8 и будет вам счастье, будет заводится с полпинка после любого простоя и в любую погоду

  • @MrTroosh
    @MrTroosh หลายเดือนก่อน

    Ясно. Бери линхай 550l 2022-23 года.

  • @ВоваМорозов-к9л
    @ВоваМорозов-к9л ปีที่แล้ว +1

    Смотрю,и смеюсь.шаровые полное г... они даже не разбиваються,а просто ламаються нафиг,рама трещит по швам, где только можно и вобще рм один сплашной минус.

  • @andyshitov730
    @andyshitov730 ปีที่แล้ว

    Просьба дать доп инфу : 1.Какого года квадр 2.Какой пробег 3.Круто что сравнил с старо-новым Hisun 4.Как себя веден на ДОПах(что с пеергревом?)

    • @VETER1111
      @VETER1111 ปีที่แล้ว

      Он сказал про пробег, 3000 с лишним

  • @ВладимирОкольничий-р2о
    @ВладимирОкольничий-р2о ปีที่แล้ว

    Ведро с болтами, по сравнению с хайсаном

  • @Олег-п8е9ч
    @Олег-п8е9ч ปีที่แล้ว +1

    Короче так себе, стэлс лучше

  • @hanibalpredator5417
    @hanibalpredator5417 ปีที่แล้ว

    Ты че на шарнирах, что ли выключи подтанцовку.