#271

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • [Builder's view] Fujimi1/24 Isuzu Piazza (Impulse) is in progress.
    A-pillars are almost nonexistent on the body parts, with only slim frames for the windows. Therefore, the approach involves sculpting the windows while aligning them with the internal structure of the A-pillars.
    I will make tweets such as the announcement of the start of the live broadcast on X(Twitter)
    / nandemo_seisaku
    Various photos are published irregularly on Instagram.
    Instagram / nandemo_plamo
    Web site nandemo-seisak...
    The photos of the finished product are summarized here plamodel.info
    Facebook page / nandemoseisaku
    Contact info@nandemo-seisaku.com
    #scalemodel

ความคิดเห็น • 22

  • @nightcrow6965
    @nightcrow6965 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です。
    クリアパーツの厚みより細いAピラーの幅…😅
    当然インナーの製作となりますが、隣は傷が付けられないクリアパーツ。
    フツーの人はここで挫折する訳ですが、流石K enjiさん。😊
    助手席側からBピラーまで製作されていますねー。イヤ凄まじいです。
    こういう工作は行き当たりばったりだと詰んでしまいがちですが、パテで作ったインナーもちゃんと後から外して塗装後再接着されることを想定して造形しておられるとお見受けしました。
    クリアパーツを仮留めしてのスジ彫りなんて、サラッとやられてますが、フツーは痺れて出来ないですよ。😅
    簡単に真似出来ない技術は、視聴する価値がありますね。
    わかんない人にはわかんないんでしょうが…

    • @kenji-plasticmodels
      @kenji-plasticmodels  ปีที่แล้ว +2

      お疲れさまです。
      最初からこのシリーズの動画はニッチ過ぎてあまり見る人もいないだろうと思っていましたが
      ここまでしっかり見ていただくと本当にありがたいです。
      この制作ではあまりにも理想と現実が違うため大変な作業の連続ですが、
      だんだん仕上がりに近くなると楽しくなりますね。

  • @brianmros4844
    @brianmros4844 ปีที่แล้ว +2

    Hi Kenji, I didn't see that coming. but as I watch I can understand the reasons for it, and it's looking very nice. Thank you for sharing Kenji, and all that you do, and take care.
    🐙

    • @kenji-plasticmodels
      @kenji-plasticmodels  ปีที่แล้ว +1

      Hi Brian, thank you as always.
      Thank you for the huge amount of SuperThanks. I'm enjoying the production because it's something I've never done before.

  • @AM-kb3jv
    @AM-kb3jv 8 หลายเดือนก่อน

    BGMを聴いていると眠くなります💤

  • @andrewgrace4410
    @andrewgrace4410 ปีที่แล้ว +2

    Great work Kenji, the door fits nicely😊

  • @birdk3421
    @birdk3421 ปีที่แล้ว +1

    Aピラーもルーフ側ウェザーストリップも、全部ドアの内側に隠れてるんですよねぇ😅
    凄いです❤

    • @kenji-plasticmodels
      @kenji-plasticmodels  ปีที่แล้ว

      そうなんですよね、美しいクルマなんです✨

  • @石橋健-r8k
    @石橋健-r8k ปีที่แล้ว +1

    竹細工に近い😮ホント驚き❤素晴らしいです。

  • @Jari1973
    @Jari1973 ปีที่แล้ว

    👍

  • @artmodeling1147
    @artmodeling1147 ปีที่แล้ว +1

    Aピラー、カウンタック並みの細さw

  • @emanuelelaunaro659
    @emanuelelaunaro659 ปีที่แล้ว +1

    Hi Kenji, why only one opening door?

    • @kenji-plasticmodels
      @kenji-plasticmodels  ปีที่แล้ว +2

      Structurally, the strength of plastic would make it very difficult to work with, so I thought one would be fine.

  • @GabbieAbbie
    @GabbieAbbie ปีที่แล้ว

  • @stevehoulihan726
    @stevehoulihan726 ปีที่แล้ว

    Have you ever done something to a model that's made it impossible to complete?

    • @kenji-plasticmodels
      @kenji-plasticmodels  ปีที่แล้ว

      It happened many times in the past. Not recently, if it doesn't look like it's going to be completed, I compromise and complete it.

  • @bostonbudz4616
    @bostonbudz4616 ปีที่แล้ว

    Funny my first car was a Plymoth Colt -E🤣😂🤣😂this Piazza reminds me of her so much i hated that car. But you give me a better appreciation building this Piazza with all your handy altercations 👍👍

  • @bostonbudz4616
    @bostonbudz4616 ปีที่แล้ว

    recruting🤗🤗🤗🤗🦻🗣