Suzuki Raider J crossover เปิดราคาในไทยแล้วบอกเลยว่าเกินคาด !!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2022
- สนใจซื้อรถมือสองไม่ต้องดาวน์ bit.ly/3E2wvFN
หรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ
สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน
ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
TH-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111 - ยานยนต์และพาหนะ
Outdoor V.2 มาแล้วนะครับบบบบ 5555
โช๊คหลังน่าจะโช๊คเดี่ยวนะหล่อเลย
ช่วยทำคลิป 10มอไซค ใช้ลุยน้ำท่วมหน่อยคับ
ชอบมากเลย อย่างแนว ราคาก็พอแบบโอเคกลั้นใจจ่ายได้อยู่
สายกางเต็นท์น่าจะชอบนะ ทรงลุยๆเข้าป่าดี
51000 ไม่แพงครับ ถ้าเป็นรถนำเข้าเพราะมันไม่ได้ผลิตในไทย
สวย
รอครับเอาไว้เข้าสวน
น่าสนยุนะราคานี้ไม่แพงหรอก ถ้าไม่เชื่อลองเอารถไปทำชุปเปอร์คัพดูว่าจะหมดไปเท่าไหร่แถมเป็นรถดัเแปลงอีก
ชอบสวย
แนวนี้รถที่ฟิลิปปินส์นิยมครับ ตอนไปเคยขี่ของฮอนด้าเครื่องเวฟ
สวย แปลกใหม่
ส่วนตัวผมว่าสวยและแนวดี
แต่ที่ชอบสุดๆเลย dax125 สวยมาก
น่าซื้อไปขับเป็น Raider ส่งอาหารนะ เปลี่ยนยางลุยๆหน่อย ไปได้หมด ทุกวันนี้ไปส่งอาหารตามบ้านลูกค้า หลายๆที่นี่ มีอึ้งถนนพอสมควร ส่วนราคาก็ ok ไม่ถูกไม่แพง เห็นใจค่ายรถ ขายทั้งทีให้เค้ามีรายได้บ้าง
อันนี้ผมเห็นด้วยครับ ถนนใน กทม.ทุกวันนี้มีแต่ฝาท่อ คอสะพาน รถแบบนี้ลุยได้รูดได้ ผมว่าคุ้มนะ ลุยน้ำได้อีกสบายเลย
ลุยน้ำท่วมกำลังดีเลย ราคาก็กำลังดี
5หมื่นนี่ราคาโอเคละ ไม่ต้องเสียเวลาเอาไปแปลงเพิ่มนุ่นเพิ่มนี่ก็หลายบาท ถ้ามีไร่มีสวนก็จะซื้อแบบนี้แหละ
ผมชอบนะ เทห์ดี
สวย ไม่แพง
เมื่อไหรจะวางขายในไทย
สายป่าสายประหยัดนี้อย่างชอบ
ไปๆมาๆ แซวมากๆ เสือกขายดี นี่ฮาเลยนะ
สวยครับ ราคาโอเค
สวยครับ สำหรับราคาแพงไปนิด หน้าสวยแล้วครับ ข้างหลัง ถ้าติดปีก ออกมา น่าจะสวยมาก
คือเอาง่ายๆผลิดต่างประเทศ ก็ต้องแพงกว่า เพราะค่าแรงประเทศอื่นเขาขึ้นค่าแรงขั้นตำทุกปีและตามเงินด้วย แต่ประเทศเราขึ้นราคาของได้ตามนายทุน แต่ค่าแรงขั้นตำเท่าเดิม
จะเรียกว่า Enduro ได้ไหม
ค่ายอินดี้ ค่ายนี้คนใช้คุ้ม
ราคา แรงไปนิดด รถโอเคนะ คงลุยๆได้พอสมควรทีเดียว
ชอบๆรอมีตังจะจัดสักคัน
เครื่องเดียวกับสแมชใช่ไหมครับ
ซื้อแจกครูบนดอยท่าจะเหมาะ
คุ้มครับได้โช้คหน้าแบบนี้มา
เข้ามาขายจริงเมื่อไรครับ
พอซู บอกแพง ถ้าฮอนด้าบอกไม่แพง ดูคุณภาพรถหลาบรุ่นก็บอบบาง เพียงแต่ซื้อง่ายขายคล่อง รถสามสี่หมื่น มันราคารถเมื่อเกือบยี่สิบปีก่อนแล้ว
ซื้อดิอย่ามัวแต่บ่นอยู่
จิงคับ
เห็นด้วยครับ
จัดมาแล้ว
คนไทยมันติดแบรนไปแล้วต่อให้ขายสามสี่หมื่นก็ขายยาก
ถึงห้าหมื่นมันก็คุ้มขับออกทริปสบายไม่ต้องกลัวดัดแปลงสภาพ
ซื้อเงินสดที่ไหนครับร้านไหนขายเงินสดแจง
ขวัญใจครูดอย
ผมก็หาฮอนด้าไนท์ รุ่นไม่มีครัชท์มือ เอามาทำวิบาก ตอนนี้ใช้เบสท์125
สรุปว่าจะเปิดจองหรือเปล่าครับหรือจะขายเมื่อใดครับ
ถ้าโช๊คหลังเดี่ยวจะแจ่มเลย
ทำมาเป็นรถผู้ชายจะดีมากมีครัชมาด้วยเลย
เพิ่มศูนย์บริการมากๆหน่อยครับเสียดายรถดีๆ
ไม่แพงครับได้ชุดโช้คหน้าก็คุ้มเกินคุ้มครับ
ถ้าเปน125ซีซีๆ แก๋วเลย
เหมาะกับใช้ไปนา ไปสวน ขายดีแน่
กรุงเทพขายไม่ได้ต้องต่างจังหวัดขี่เข้าสวนเข้าไร่แต่อย่าขายแพงนะเขาไปเล่นรถตลาดแน่ๆ
วางขายยังคับ
เครื่องเล็กไปหน่อยหนึ่ง เกรงว่าถ้าเอาไปไต่เขาทางเหนือจะอืดไปหน่อยหนึ่ง น่าจะสัก150กำลังพอดี
ให้ดิสหลังหน่อยก็ไม่ได้ หรือลุยๆดรัมหลังดีกว่า ช่วยบอกผมด้วยสำหรับสายลุย
ถ้าเปิดที่ 49900 เวลาโฆษณามันจะดูสวย
ขอสีแดงด้วยครับ
Ksrสมัยนั้นราคาตั้ง63000บาทเลยนะครับ
แต่สมัยนั้น ksr ให้ โช้คหัวกลับมา เป็นเจ้าแรก เลยมั้ง ในแวดวงรถเล็ก
คุ้มค่ากว่าct125อีก ชอบๆ
วัยรุ่นป่ายางถูกใจสิ่งนี้
ผมสายซูซูกิครับของที่ตลาดต้องการก็ลีลาเอามาสุดท้ายก็ตลาดวาย
แพงมากแต่นั่งสบายกว่า wave กับ finn
ผมว่าตัวนี้ขายดีกว่า nex crossover ...
ราคาใน eco sticker เป็นราคาที่รวม สพม.ไปแล้วครับ ลองไปก้มๆดูstickerหลายๆรุ่นได้ มันก็คือราคาเปิดตัวแนะนำนี่แหละ
ราคานำเข้าต้องเข้าใจ
ซูซูกิมีปัญหาเรื่องอะไหล่และศูนย์ฯตลาดถึงไม่นิยม
ผมว่าเก็บเสื่อเก็บหนอนเลยครับแพง
ศูนย์ซูซูกิ ในกทม. มีที่ไหนบ้าง ใครช่วยบอกทีเถิด
น่าจะขายไม้ใด้มันไม่ไช่บอกเลยมันขี้เหล่สุดๆ
เอาโซนิคมาปั้นทรงนี้ยังจะสวยกว่า
ถ้ามาผมเอาแน่ครับชอบน่ายกล้อดีครับรถทนด้วยครับ
ถ้าเป็นล้อแม็กก็ไม่แพงหลอก
ครับนี่มันเป็นล้อซี่มองยังไงก็
แพงครับ
51000 บาท ไม่แพงหรอกครับ รถนำเข้าแบบยูนีคขนาดนี้ แค่ชื่อรถ กระเทยวิบาก ก็เด่นแล้ว
เอาเข้าสวนท่าจะดีเลย
ไม่แพงชอบมากมายัง
ผมนี่กำเงินรอจัดฮะ ปกติเป็นคนชอบรถสไตล์วิบาก แต่รถสไตล์วิบากที่ขายในปัจจุบันคือ เริ่ม 8 หมื่นแลจับต้องได้ยากไปซักหน่อย 555
ตอบโจทย์ ชาวนาชาวสวน สายเข้าป่าเข้าเขา ลาก่อน อากีร่า ตระกร้าเหล็ก
เอาไว้ขี่ไปนาน่าจะเหมาะ
จากวันแรกที่เปิด มีแต่คนพูดอิหยังวะ หรือไม่ก็เxี้ยไรเนี่ย แต่พอดูๆไปหลายวัน เอ๊ะ ก็เข้าท่า เริ่มดูดี น่าแต่ง แต่งแล้วสวย นี่ล่ะสิ่งที่ซูเป็นมาตลอด
ทรงมันเอาใช้งานจริง ได้ดีกว่า ct125 นะครับ ราคาถูกกว่าด้วย น่าสนใจ
ไม่ชอคเดี่ยวคับ
60 k ต่อลิตร นับว่า โครตประหยัก ในยุคน้ำมันแพง
ที่จริงผมมองว่า ถ้าเอามาใช้งานยาวๆ มันดูคุ้มค่า ประหยัดว่า CT125 ที่มีราคา 85,000 บาท.แถมนั่งได้แค่คนเดีบวด้วย
จริงเห็นด้วย
จริงคับ
จริง ถ้าโมอีกนิด ก็แรงเอาเรื่องอยุ่ เครื่อง สแมท
จริงด้วย
@@user-nv9oi8jy1j สแมช
ต้องเรียกว่า สปินเตอร์ ครอสโอเวอร์
ต้องทำตลาดทำคลิปแนวเข้าป่าตั้งแค้มเยอะๆ รถเฉพาะกลุ่มอยู่นะ
เอามาแต่งทรงแว้นโคตรเท่อะบอกเลย
รถกระเทย คือ รถแม่บ้านมีคลัทช์
จบ Aerox น่าจะโดนตัวนี้ต่อหล่ะครับ ถนนประเทศไทย รู้ๆกันอยู่
45000-46000 บาท ขายดีแน่นอน เจาะตลาดสายครอส ได้ทั้งขึ้นเขา เข้าสวนไร่นา สบายๆ 110 อะไหล่ร่วมสบายๆ อับ150-200 cc ก็ได้ ราคา 51000 แพงไป จะขายยาก เพราะศูนย์น้อยด้วย
ราคาจับต้องได้ต้องจัดแล้ว
มีขายยังตาม ท้องตลาด
ยังไม่เห็นวิ่งตามท้องถนนโคราช
ผมมี shootter นี่ยังคิดจะเอาชุดหน้ากับชุดสีมาเปลี่ยนใส่อยู่เลย ที่เหลือนี่มันแบบเดียวกันชัดๆ
คิดว่าไม่แพงนะ ถ้ามันทนเหมือนรถสมัยก่อน
เครื่องหัวฉีดใช่ไหมครับ
หัวฉีดครับ
แรกๆ ก็ดูแปลกๆ ดูไปดูมาเกิดกิเลสเหมือนป้ายยาตัวเอง เห็นเวอร์ชั่นใส่ยางหนามแล้วดูน่าขี่มาก ยิ่งเห็นตัวแต่งใส่ยางกึ่งล้อโตนี่โครตสวย แต่เสียดายถ้าเป็นโช็คหลังเดี่ยวจะหล่อกว่านี่มาก
ไม่เกิน 47,000 รับรองขายได้ดีแน่นอน ตราบใดที่ซูไทยแลนด์นำเข้ารถ ไมมีทางถูกหรอก
เท่ากันราคานี้ทั่วประเทศ
ถ้าซื้อที่ศูนย์จะได้ราคาตามนี้มั้ยครับ
ถ้าศูนย์ใหญ่น่าจะได้ตามที่เปิดตัวครับ ถ้าร้านตัวแทนต้องดูอีกทีตามภูมิภาค
บ้านอยู่แถวคลองสาม ครับใกล้ศูนย์ เคยไปเทสพวกคลาส 650 บอกตรงขนาดศูนย์ใหญ่ ยังเงียบ เมื่อเทียบกับ Bigbike wing ของฮอนด้า 555
ถ้าราคาเท่าgdน่าจะขายดีนะ
ขี่ทีมีคนถามทุกแยกไฟแดงแน่ๆ
ถ้าเอา หน้ากากเรดเดอร์ ตัว150มาใส่ บวกแฮนด์จับแกนโช๊ค คงแจ่มเลย
แนวนี้ใช้งานจริงแฮนด์จับโช๊คไม่ค่อยเหมาะเท่าไหร่ครับ
@@paiwanyurata8387 ผมหมายถึงแปลงหน้า เป็นของรุ่น150
มันแนว off-road ไม่ใช่ sport
เครื่องสเเมชชัดๆ
ยางแบบถูไถไม่ใช่นะคับเพราะเขาออกแบบให้ใช้ถนนดำด้วย ถ้าผิดขออภัย
อยู่ตรงกลางของคำว่าแพงกับกำลังดี วัสดุแฟริ่งถือว่าดี ถ้าล้มไม่แตกหักเหมือนรถแม่บ้าน