ジャイロX 側車付軽二輪仕様「4ストと2ストのメリットデメリット」をまとめました!byスリーピース(3peace)

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @ToraDejiko
    @ToraDejiko ปีที่แล้ว +1

    私は今月4/10からジャイロX(現行型4スト・ミニカー登録車)のオーナーになりました。
    宜しくお願いします。

  • @sinjuku24
    @sinjuku24 2 ปีที่แล้ว +2

    ジャイロは側車付きでも黄色の遅い部類位ですよね多分。
    メチャクチャ頑張ってもそこだから速度求める人にはそもそも向かない気がしますね。
    トリシティとかベンリー125系に屋根付けたほうが間違いなく早いでしょうからねぇ。
    遅くても良いから屋根、荷物が乗る、天候に強いこの辺にメリット感じるなら選択肢になる車種ですよね。

  • @za3685
    @za3685 3 ปีที่แล้ว +9

    そんなに速くなくていいんですが、実際の所、普通自動車道の50km制限区域だと基本的に普通の車は60kmオーバーで走ってる。
    なのでその程度の速度は最低限出せる車両だとありがたいですね。

    • @user-rm4zn9wd9uboby-o
      @user-rm4zn9wd9uboby-o 3 ปีที่แล้ว

      原付き(50cc以下)枠なら30キロ縛り、
      それが嫌なら排気量アップしかないよね〜
      原付き二種(51cc以上〜)で小型免許証が必要です。持ってない人は終了!新たに自動車学校に入学して取得してください…www

    • @ryuichiosawa2764
      @ryuichiosawa2764 2 ปีที่แล้ว +1

      だから50ccミニカー最高

  • @nanachan4652
    @nanachan4652 3 ปีที่แล้ว +1

    なるほど。勉強になりました。

  • @takahirowithroadfox4555
    @takahirowithroadfox4555 3 ปีที่แล้ว +4

    ボアアップ後の排気量を記載しないのはなぜでしょうか。

  • @kitano_agriman
    @kitano_agriman 3 ปีที่แล้ว +3

    俺なんか 初期型ジャイロXでミニカーっすよ
    フロントタイヤ 8インチっすよ😅

  • @やっほー太郎-r2t
    @やっほー太郎-r2t 3 ปีที่แล้ว +7

    カニみたいだな

  • @悩み坊や-v3y
    @悩み坊や-v3y 2 หลายเดือนก่อน

    年齢がお年なので私は4ストで十分です。ありがとう御座いました\(^o^)/✌

  • @もうえまさのり
    @もうえまさのり 3 ปีที่แล้ว +2

    あの~北海道ツーリングの続きはまだですか楽しみにしてますよ

  • @maihungmai3853
    @maihungmai3853 3 ปีที่แล้ว +1

    Cho hỏi xe này ai bán tại vn ko

  • @maiismail7741
    @maiismail7741 2 ปีที่แล้ว

    هل ممكن افادتنا عن اماكن البيع وموقعها على النت حتى نستطيع التواصل معهم ونتعامل معهم

  • @MUGEN-hr5ct
    @MUGEN-hr5ct 2 ปีที่แล้ว +3

    こちらのお店で、購入したバイク以外直さないって本当ですか?
    今は何でも伝わってしまう時代ですから、もしそうならそれはさすがに酷いと思います。

    • @ryuichiosawa2764
      @ryuichiosawa2764 2 ปีที่แล้ว +2

      え だって三輪専門じゃん...

    • @user-mazda3sedan
      @user-mazda3sedan 2 ปีที่แล้ว +7

      もしそうだとしても、そういう店は普通にあるしどこが酷いのか分からない

  • @SumioHatano-po8tl
    @SumioHatano-po8tl ปีที่แล้ว

    あ😅

  • @たくトラ
    @たくトラ 2 ปีที่แล้ว

    2ストは臭い