【検証】 ジャイロキャノピー側車付軽二輪仕様&ミニカー仕様で富士山坂道登りきることができるのか!? byスリーピース(3peace)

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
  • ジャイロキャノピー側車付軽二輪仕様とミニカー仕様の2台で『富士山』を走行して来ました!!
    麓から五合目まで果たして無事に走行することが出来たのか!?
    今回の動画は富士山五合目までの走行レビューとなります!!!
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    #ジャイロX  #ジャイロキャノピー #キャノピー #ジャイロ  #三輪 #側車付軽二輪 #ミニカー #藤沢 #湘南 #普通車免許 #2人乗り #ヘルメットなし

ความคิดเห็น • 6

  • @ijnfurutaka
    @ijnfurutaka 10 หลายเดือนก่อน +3

    検証お疲れ様です 富士山の勾配でここまで行けるなら平地の都市部とかでパワー不足になることはまずなさそうですね

  • @ゴトウ-p5f
    @ゴトウ-p5f 10 หลายเดือนก่อน +2

    お疲れ様です。
    ボアアップよりマフラー交換の方がパワー出てるって凄いですね✨
    マフラーつけた選択肢は間違ってなかった!
    納車めっちゃ楽しみです😊

    • @当たり前田-z2b
      @当たり前田-z2b 10 หลายเดือนก่อน +1

      坂の角度にもよりますが、ノーマルマフラーよりも2~5キロくらいスピードが上がりますよ。

  • @chiichan0619
    @chiichan0619 2 หลายเดือนก่อน

    知りたい情報が全部あるチャンネル🎉

  • @YukiWorldofNature
    @YukiWorldofNature 8 หลายเดือนก่อน

    こんにちは。
    ジャイロは原付のため、パワーも大きめの2サイクルが一番かなと思います。

    • @stiffels0ear
      @stiffels0ear 5 หลายเดือนก่อน

      そうなんですけど2stはもう純正の供給パーツが無くなったのでバイク屋で修理してもらえなくなったのがネックですね