林道に放置された謎の旧車クーペを調査!ポツンと美しすぎる草ヒロ
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
- 林道で眠っていた旧車草ヒロを調査した内容
今回は山岳地帯が立ち並ぶ林道を車で進んでみましたが、荒れ果てた道はひび割れなら全然いいほう、陥没したり斜めっていたりと風景もジャングルのような場所でした。
そんな場所で眠っていたのは真紅の2ドアクーペ!希少な天然モノ!
ボディ内装はかなり赤色があせていましたが、サイドの白色ラインが特徴的で、フロントは四角4灯と現在では見ないライト形状の旧車。
最初は「GSR」のシールがあったのでてっきりランエボだと勘違いして内装を見ていると、ダッシュボードにギャランの文字。ここで三菱ギャランと判明します。
外装で一番気になったのがボンネットの先端部分!
ボンネット上には足跡、その先端部分のマスコット付近にもあったことから蹴り飛ばしたと思われ、当時どんな物が付いていたのか気になりました。
内装を見て思ったことは、この年代にしてはかなり装備豪華な印象で、2ドアでも高級路線のソアラのような感じがしました。当時三菱の中では新車価格も結構高かったと予想でき、外装内装全部赤で統一した初代オーナーはどんな人なのか現状の車を見て感想を聞きたいものです。
どうしてこんな場所に放置されたのか?どれくらい眠っているのか不明でしたが、森と一体化した車の状態と内装の朽ち果て具合は美そのもの。助手席シートの倒し具合も味があって、彼女を乗せてどんな場所を走っていたのかなど想像を巡らせると草ヒロはより一層楽しめます。
林道にポツンと取り残された様子はどことなく寂しげなものの、オーナーとの思い出は朽ち果ててもずっと永遠ですね。
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#放置車両 #草ヒロ #廃道 #旧車
【チャンネル動画内容】
「探検家の野望」では、非日常的な風景や探検散策した結果など普通では見れない光景を伝えていて、放置された車や廃村集落動画については、自分のチンパン脳ではどうしても分からない謎だらけにつき、みんなの想像や意見をコメントしてくれるとみんなで共有できて謎が解けるかもしれません。
華麗なる刑事で草刈正雄が乗ってたのと同じだ!
おお、ラムダ😮
懐かしい😊
他のコメントでもラムダと書かれているので、知る人ぞ知る有名な車種なんですね!
こんにちは。ギャランラムダ1600GRSと本物ケンメリGTR乗ってます
昭和52年放送の刑事ドラマ「華麗なる刑事」で草刈正雄が乗っていた覆面車と同色同グレードですね😊三菱自動車の広報車を使用していました🚗
毎回お疲れ様です!
1976年登場のギャランΛ(ラムダ)ですね!この車は、国内ではギャラン店でギャランΛ、カープラザ店でエテルナΛとして販売されていましたが、テールの形状が違ったりします。
この車は、オレンジ色のGSRですが、これはトミカの黒箱でモデル化された奴ですね!
そういう詳しいコメントほんとうに助かります!この当時の三菱は輝いていた頃だったと想像できますね
ギャラン・ラムダ2000GSRですね!激レアな固体で、もうすこし程度がよければ、起こせるかもです。
Σ&λ懐かしいですね🤗
国産初 角形4灯ライト この車から角形4灯ライト流行り出した!
角型4灯ライト味があっていいかも~そういえば平成初期くらいから丸目4灯が多い印象なのでライトも流行があるんですね
板金塗装を仕事でやっていますが、パネルが放置車両の割には錆びていないですね。もしかしたらどこかに部品取りとして放置してあって積載でここまで持ってきた可能性もありますね。どちらにしても、久しぶりに実物を見られてありがとうございます。
コメントの仮説かなりいい線いってるかも~
ラムダ乗ってた!1600だったので遅くて!skターボポン付け!足回りは、レースサスとコニショック!タコ足、60パイマフラー付けたけど!遅いドッカンパワーが泣けました!あとリアは235/60を8.5J入るけど!フロントは6Jで195しか入らない(笑)
見た感じ車が重そうに見えましたが1600ccだったとは!当時三菱の中でも斬新なデザインなのが良く分かる旧車でした。
免許取って初めての車が中古車 ギャラン・ラムダでした。
ギャランって内装を見る限り三菱では高級車の部類に思いました。※あくまで個人の感想です
ありがちなパターンは廃道でラリーごっこして故障車放置
残置物からして底値で買って遊んでポイくらいの価値だった平成初期辺りに捨てられたっぽいてすね
GSRなら走りのほうでいいグレードですよね
ツインキャブのやつ
ここまで朽ちてると復活は難しいかもですね。レトロながらもスポーティーでかっこええですね。
内装に関してはガラスがあるなしでかなり違ってきますね
十六茶の缶やトランクに放り込まれた初期の頃の未使用と思しきスタッドレスタイヤ等から、おそらく’90年代半ばにそこへ放置されたものだろうと思います。
ずっと納屋で保管していたものの、何らかの理由で道端へ持って来られたんじゃないでしょうか?
左サイドにガードレールに接触した痕跡がありましたので、あまり運転は上手くはない方だったようですね。
なるほど残留物から年代を推測するとは!
スタッドレスは…恐らく「BSブリザックPM-30」だと思われます。
初代ラムダは、2.0ℓと1.6ℓのNAです
映像のラムダは、2000GSRでツインキャブのハイオク仕様ですが…
めっちゃ遅いですw
二代目のラムダからターボを搭載して販売されました。
グレードを動画だけで分かるとは!見ただけでも重そうなイメージでした。
ラムダ乗ってたよ!重たい感じがしてたな。
見た感じ重そうでしたが、当時を想像すると結構いけてる車に見えました。
ギャランラムダ懐かしいですね。
昔、家がギャランシグマ買って親戚のあんちゃんがラムダ買ってました。
Cピラーの色具合から見たらギャランラムダのエテルナかな?
グレード以外にもギャランには種類があったんですね!そういう分かりやすいコメントあると助かります。
ラムダ‼️GSR ‼️ 残念です😮
こんにちは。私はギャランラムダ1600GRSと本物ケンメリGTR乗ってます
生産した人が可哀想ですね!
昔、連れが乗っておりました。ラムダ
で、先輩はシグマにウェーバー
自分は横テールのカリーナ2TG、SOREX
純正品ですがwww
昔の車ってアメ車を真似てるの多いですよね…子供の頃はアメ車が真似てるのかと思ってた(^o^)
ライトのカバーがあったのかな
ラムダとシグマのラムダのほうか。 どこから拾って来たのかわからないけど、俺の親父が乗ってて、ちょっと恥ずかしかったなぁ… 確かに良い車だったよ。音響もダイアトーンのスピーカーで臨場感も抜群。 親父は身長186の巨漢に対し、ミドルサイズのラグジュアリークーペ。 まぁ、何を乗らせても似合わない人だったけどね…
ダイムラーのソブリンだけだね。そこそこ似合ってくれた車は… GSRのエンブレムは如何にも三菱です♪ってタグだね。スタリオンチックな感じ。 グランド、スポーツ… で、Rはなに?
そこそこの会社
を築いて、社長を引退した70歳ぐらいの会長が、1人で北島三郎のベストを聴きながらドライブを楽しんで、 お土産に温泉たまごを買って帰る様なイメージの車。 ??まぁまぁ合ってるはず。
デロリアンの角目4灯をパクった様な… AUDI80のクワトロのマスクをパクった様な…
マスタングのフォクススタイルからパクった様な… ランチアデルタを真似した様な… FJのレパードマスクはパクってません!て、主張する様な… 好きな角目を全部ミックスして、見たことあるけど、どこにも無いのフロントマスク。 三菱のデザインて… 他のライバル会社と比較すると、
肩を並べて走ってデッドヒートを繰り広げているが、 実は…周回遅れを取っているから、はい!そこの三菱チームさん。 どさくさに紛れて 皆んなと一緒に やり切りました! って顔をしてないで、
ラスト一周 走って来て下さい! って、、デザインなんだよね…
なんでだろう…
そんな前からスピーカー音響に力を入れていたとは!三菱って昔は意外とすごい車を作っていたんですね
昔の車ってデザインが良いな 今の日本車のデザインは殆ど嫌い
アメ車のデザインは良いけど
外装デザイン、内装のメーターパネル類とか昔の車のほうが個性があっていいですよね
残念ですね、オーバーへッドイルミがもぎ取った形跡ありですね!😅
天井がやけに綺麗なのに真ん中だけ穴が開いていて違和感がありました。やはり何か付いていたんですね。
免許とった頃にラムダは大量に中古市場に出回ってました。
当時人気のあったスペシャリティ車でしたが、ラムダと言うかミツビシ車は全般に他メーカーよりも人気がなかったですね。
ミツビシ車に乗ってる=ミツビシ関連の人(そうじゃなければ買わない)っていう図式が出来るほどに。
ミツビシが流行ったのは、この1世代後のデリカ・パジェロのRVブームでしたね。
昔からそういうイメージだったとは!ランエボとパジェロ以外は三菱関係者が乗っているイメージが強いです(あくまで個人の感想です
@@tankenka-yabou
バブル期終盤の三菱自動車、パジェロ・デリカのRV四駆が売れ売れて
なんと国内シェアがトヨタ・日産に次ぐ3位でしたからねw
いまやルノー日産に買収されて下請け企業になっちゃってますけど。
あ!これお父さんの兄弟が乗ってた!確か黒のターボ
ウチは母の従兄弟が乗ってました(笑)子供ながら一本スポークのステアリングが「変な車だなぁ」と思っていました。
シグマよりもラムダの方がかっこいい
野生動物にくれぐれもご注意をしてください!