CABEÇOTE PREPARADO CG VARETA - Qual é o melhor?
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
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NTR na Área para mostrar uma SUPER DICA de cabeçotes de CG vareta, as suas particularidades.
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Comparativo Escapes no Dinamômetro:
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Fan 170cc no Álcool:
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Obrigado pelo video, eu troquei o cabeçote da minha 81 pelo da 99 e senti muita diferença, meu motor é original mais senti muita diferença.
Detalhes que só acrescenta, hoje em dia tudo é motor de 150, realmente o da 150 rende muito bem para preparação, mas quem gosta de ver vídeos sobre vareta acaba sendo meio limitado os vídeos..
Verdade
Vareta o segredo é pró fire e carga de mola 😈😈😈
Gostei demais da dica! Já ouvi falar uma vez mas esse conteúdo foi bem detalhado, mostrando o pq da modificação.. Tmj 😎💪
To no aguardo do curso dia 06 kkkkkl
Eu também
Eu tinha uma fan 2006 e depois vendi e comprei uma twister 2006,eu era feliz e não sabia !!!
eu tenho uma fan 2007 tava pensando em.penga uma Twister 2004 então não vale a pena?
@@alexandres2376 depende... Se tu não quer gastar muita gasolina, uma motinho leve,barata de manter, pneus, óleo, freio, tudo barato,fica na cg. Se tu anda pouco, não te importa em fazer 22,23, Km por litro, pagar 300 ou mais em um pneu traseiro, uma relação bem mais cara de que cg, uma moto mais pesada pra andar na cidade, a escolha é tua
@@adrianooliveiradefreitas eu faço uns 22km de cg original 😬
@@adrianooliveiradefreitas sou mão pesada demais, gasto 220 reais por mês em gasolina, 7,8km 4 vezes por dia 😑
@@lucasgehm9249 eu faço 25 andando de fazer 250 acelerando bastante.... Se fosse com a minha 99 eu acredito que faria uns 26,28
Que aula incrivel
Muito obrigado 👏👏
Fiz o curso dele aprendi muita coisa 🔝
Sem contar as duas molas nas válvulas... Ponto pra os cabeçote retrô!!!
Qualidade dos vídeos tá estilo Discovery turbo, kkkkk
Os primeiros lotes de 2002 ainda vieram com valvula grossa e pino do pistão , tenho uma até hoje que peguei no final de fevereiro de 2002 e ainda vei com essa configuração e sem limitador de giro , hoje ela se encontra com vira original cursado e parte de cima ohc de crf.
Não existe coisa melhor doque ohc em varetada , e quase a mesma coisa que motor 6 cilindro com cambio de chevett , isso em relação as motos. Ainda uso flange , mais logo logo vou trabalhar a carcaça pra eliminar ela.
@@tyto4000o que tanto você mudou para colocar a parte de cima da CRF? Eu tenho uma KS e queria fazer isso
Mto top.mano, otimas dicas parabéns pelo.canal, tenho.moto.vareta e não tem tantas pessoas para fala sobre esses motores..
Valeu Brayner
Top dmas . Assistindo os vídeos aqui esperando meu motor fica pronto .
me tirou um dúvida em relação dos cabeçote . boa dica
Dica chave heim, sempre botei mais fé nesses motorzinho da 99 principalmente cabeçote
Com certeza aguenta mais muito mais original já aguenta
Top vídeo fiz um curso de preparações mas n Falar o esse assunto n em breve farei outro curso agora com vcs
Qualidade no vídeo e nas informações 👏👏👏👏queria que vcs estivessem em SP😥
Cara ótimo video parabens continua sempre postando video, dividindo conhecimentos, cara faz um video mostrando outras coisa diferente entre a 99 e 2008,carburação comando, pistão, taxa, relação, etc
Top demais seus vídeos parabéns 🙏👏👏 eu tenho uma cg vareta 2001 penso em fazer uma preparação nela e seus vídeos são de grande ajuda valeu amigo 👍👍
No meu ponto de vista oque mas incomoda na moto vareta é a quebra de válvulas , como disse é o perigo e menor quando usa o cabeçote 91:99'' porem ainda quebra, oque mas vejo e cliente dizer que tava de vagar reduzindo marcha ai quebro
NTR na área é sempre novidades 👏👏👏
Não tinha pensado nisso, parabéns e obrigado pelo conteúdo.
Uso o cabeçote da titan 99 na minha fan 2008 e sim ele é melhor qe o próprio original,sem fl qe elimina o catalizador qe acho MT feio kkk
Preparadores antigo sem falam sobre os cabeçotes da 92 a 2001 são melhores são molas duplas também isso não falaram e suporta altas rotações. Porque quando eu digito no celular vareta Oi OHV próxima palavra que recomenda e flutua atropela
Dica top pia valeu msm sempre to assistindo seu trabalho
Valeu Rodrigo ✌🏼
eu tenho uma titan 2000 coloquei um 3mm e comando e um comando 6,8 de levante
Opa me tira uma duvida .Cabeçote preparado e comando 6.5 de media e alta no motor original. Da certo ?
Cara vocês são demais. 👏👏👏
Tenho uma cg 83 e quero colocar um cabeçote de moto importada sera q é simples de colocar?
Tenho uma titan 2000/2001 bura de 150 regulado no alcool , já há mais de um ano tá andando bem demais , tem gente q não gosta fala q estraga e tal , a minha ta ok não pretendo volta pra gasolina não, arrancada mudou demais o final tbm fico joia .
Quando tá frio demora pra pegar ?
Parabéns pelo vídeo muito bom tenho uma titan fuçadinha cabeçote da 99 pistao 3 mm de crf comando cabeçote carburador de tw anda muito bem motor varetinha e da hora tmj
Tenho uma cg 78 coloquei biela de cg 99 cilindro de 99 eo cabeçote ainda é original será que fica melhor se eu colocar o da 99
mas num caso de uma preparação basica, tipo um pistao 1 ou 2mm numa varetada antiga, nao seria melhor colocar o cabeçote da fan? pelo peso da valvula ser menor e por ter menor carga de valvula? ou esse milimetro maior compensa mesmo numa preparação pequena?
Jean, nesse caso que citou sim, vale a pena o da Fan mesmo. Exatamente por
esses motivos, trem de válvula mais leve, e fica suficiente pra preparação bem leve
Fabião qual balancinho é melhor pra usar no motor vareta 2003? Roletado ou os originais de fábrica mesmo? (Pra comando preparado)
Cris, os roletados reduzem bastante o atrito ali, o X da questão é que a área de contato entre rolete e comando, é menor que essa área entre balancim sem rolete e comando. Com isso, muda toda geometria do came, e pra funcionar direito, o desenho do comando muda bastante.
Se fizer um comando próprio pra usar rolete, ok será melhor, caso contrário piora o desempenho
@@NTRmoto como vou fazer uma montagem com um comando melhor queria tirar essa duvida assim ja troco junto pelo original mesmo. Valeu pela dica meu amigo. Abraços e sucessos
Parabéns pelo trabalho top as informações
Boa Noite..Tudo Bem! Vc Recomenda Usar um Cabeçote de CG 99 Em Um Kit com Pistao 0.25 de Strada, uso esse kit com Cabeçote de Lifan 200 mas Nao Gostei, O que vc Recomenda? Está Montado em uma Cg Vareta 2004 e foi trocado biela ppr pino 15..Obg e Parabéns pelas dicas...
Jeferson, blz? Difícil falar exatamente pois não lembro do cabeçote da lifan, mas se não for muito arrombado os dutos dele, acredito que seu problema não seja ele. Experimente trocar comando antes de mais nada
@@NTRmoto Lifan 200 Sao aqueles Cabeçotes q vem nos triciclo CG 200 Valvulas de Strada, foi colocado um comando com levante de 7.5 com ciclo base menor e nao dava regulagem nas Valvulas e teve q colocar um wkg ciclo base semelhante ao original..Mas se esse cabeçote da 99 fosse recomendado para um pistao 0.25 de strada poderia colocar esse mesmo, será q dá B.O?
Mano, o que vc me diz do cabeçote da dafra speed 150? E melhor do que o da 99? Qual a diferença de válvula??
Esse motor tá titan 2000 conpensa colocar a parte de cima da estrada, vc aconselha fica bom
Fica bom sim Ronilson
USO UM CABEÇOTE DE 99 NA MINHA 2004 COM PISTAO 66MM TOP
Boa tarde mano troquei o cabecote da minha fan2008 tá com um da 2000a 2004 o gicle de alta da fan2008 e o n95 o da titan 2000 e o n108 o n95 nela ficou falhando muito com filtro original o esportivo falhava pouco com 95 coloquei o 108 da 2000 melhorou de mas
Vídeo top , da pra usar as molas da 99 na fam 2008 já que a 99 tem duas molas dever ter menos risco de flutuação de válvulas né ?
Top meu manu 🤙
Fala aí sobre o cabeçote de strada no mptor ohc de ml ou da xl duty
Pode falar como funciona a preparacao de comando vareta .. e cual e principal diferencia de 1 solo came no enquadramento
Fala Fábio , irmão me de uma ajuda por gentileza? Seguinte , eu tenho uma dafra espeed 150 , vc acha que melhoraria colocar um cabecote de 99 nela ? Os diâmetros de valvulas são diferentes? OU DA NA MESMA ? Ouvi dizer que são 30 25 também, mas nao sei o dimensionamento de duto ...oque me diz ? Desde já muito grato amigo !! Deus abençoe
Eu não trocaria irmão, se for usar cilindrada baixa, até um 3mm, usa cabeçote da Titan a partir de 2003, tem válvula menor, 29 25, mas se bem preparado, pra essa cilindrada fica melhor
@@NTRmoto desculpa tomar teu tempo Man, tenho também uma parte de cima de strada ohc, tem algum benéfico eu colocar na dafra espeed ? Mantendo a parte de baixo original ? Desde já muito obrigado irmão!! Deus abençoe muito !!
Que comando vc recomenda pra cg bolinha com pistão 4mm e cabeçote preparado e taxado na gasolina ? Pra anda bem e forte
Pra pistão grande acima de 65
Melhor usar os da importada q usa válvulas da NX 200 31,5 x27
Uso o da dafra speed 150 da bom ? Devo dar uma preparada para usar 2mm crf
Fica ótimo sim, e é bom preparar ele, vai ajudar mais ainda
Conhece top seus videos
Ô nobre me tira uma dúvida ou alguém dos comentários..se caso eu quiser só mudar o cabeçote da 2002 e colocar o da 99 sem preparação alguma fica bom??? Me perdoem pois sou leigo.
boa noite o meu motor e 2001 medidas originais porem estou usando o cabeçote de 99 válvula grossa, qual vareta eu devo usar as originais ou a vareta grossa? e é bom eu colocar o balancim roletado,n estou visando desempenho e sim a durabilidade, espero q ainda esteja respondendo os comentários desse vídeo dês de já muito obrigado pelo conteúdo bastante esclarecedor...
Renan, tudo bem? Pode manter as varetas originais. Se elas já tiverem com desgaste, substitua por novas, mas não use paralelas.
Quanto ao balancim, por mais que hoje em dia a tendência é virem de fábrica já na maioria dos modelos, com roletes, para sua moto, são fabricantes fora da linha de montagem, a qualidade não então alta. Se visa durabilidade, utilize balancim original, em bom estado, e comando idem. São motores que duram acima de 150 mil km sem problemas, e mantendo as trocas de óleo em dia e com lubrificante de boa qualidade, o balancim original dura no mínimo o dobro de um roletado paralelo
Tenho duas cg uma 2001 pra brincar em pista e outra pra cidade, uma 2003. Vou cursar o vira da 2003 e colocar pistao 62 e utilizar o cabeçote da 01, como você mesmo disse no vídeo, seria vantagem gastar pra trabalhar os duros ou apenas a troca ja iria ajudar
A preparação do cabeçote vai trazer ainda mais potência Xande, além de ajudar a soltar um pouco a alta
@@NTRmoto valeu
@@NTRmoto só mais uma duvida, consigo usar o cilindo da na 2003 ou teve alguma mudança no bloco?
Cilindro da 2001 na 2003**
Não me recordo se da 2001 já tem o friso pra lubrificação na parte de baixo do cilindro, na lateral próxima a onde vai o comando, mas caso ela tenha, pode montar sim
O cabeçote da 99 pega na fanzinha 2006
Oque vc acha de usar o braço ocilante rolamentado no motor vareta com comando original
Willian , como muda área de contato, e é menor com rolete, acaba diminuindo os eventos do comando, consequentemente a duração, além de outros dados de difícil leitura. No comando original eu não usaria
EU TENHO UM MANUAL DA HONDA DE PREPARAÇÃO DE 1987 ,MARAVILHA
Bom dia, eu tô querendo colocar um kit 3mm na 125 2008. Preciso prepara o cabeçote?
Pra ganhar mais alta precisa sim irmão
Top As Dicas..Gostaria De Fazer uma Pergunta!Tenho Uma Titan 2004 vareta 125,Tem Uma Preparação Básica , está com Pistao 4mm + comando wgk carburador de sport, vou fazer mais um upload nela Colocar um pino cursado 2 mm + uma biela menor c Pistao menor e um comando preparado 7 de levante , Vc acha q é viável usar esse cabeçote da 99 , e se vou ter uma boa melhora com esse Up, e o que vcs Recomendariam..Obg Desde já👍
Fala Jeferson , fica melhor sim, pode montar o cabeçote da 99 que fica show
@@NTRmoto obg ..Vamos ver se com esse up ela tenha uma melhora de velocidade final, no momento ela chega de final 142-3 e corta relação 16x44 e depois de montar vou testar com 14x38 um pouco mais alongada.. Será q chega nos 150 km/h
Talvez alongar um pouco mais a relação, mas acredito que vai dar sim
No caso de uma cg vareta preparada para rodovia ficando velocidade final, o que seria mais interessante, aumentar bastante o tamanho do pistão ou aumentar curso de virabrequim? (Isso para uma cg com mais de 200 cc)
Ambos os casos funcionam Jose, particularmente prefiro equilibrar ambos, aumentando um pouco de cada
Essas dicas são válidas para as quadradinhas de 89 pra baixo ?
Parabéns pelo canal!material de primeira! Tenho uma titan 125 2003, o motor tá meio cansado então comprei aqueles kit de padaria do mercado livre, pistão 4mm, comando bravo 296° e carburador da titan 150 2008.amigo o que vc me recomendaria o cabeçote original da 99 ou posso aumentar válvula do cabeçote original? Desde já agradeço!
Lucas, obrigado. Pode aumentar sim, mas eu não o faria.
Um cabeçote de 99 com as válvulas originais, pra esse kit 4mm, já permitem boa rotação e potência, sem matar a baixa.
@@NTRmoto Obrigado pela atenção!!vou esperar mais um poko então e colocar cabeçote da 99, só não sei se uso as varetas da 99 ou da 2003?sucesso ao canal!!!!!
Tem a gs 200,vareta com 33 admissao e 27 escape só colocar
Cabeçote?
@@ojuaradastrilhasoficial3344 sim, tem este cabeçote no mercado
Fala mestre. Me tira uma dúvida pfv, não quero gastar muito e nem modificar muita coisa na minha vareta 2008, vou retificar o cilindro dela pra pistão 1mm e abrir um pouco os dutos. Pra ela ganhar um pouco mais de pressão e final o que mais além disso eu devo fazer em relaçao ao motor ou carburador ? Lembrando q ela é de trabalho e dia-a-dia, por isso quero deixar apenas 1mm, porém ganhando um pouco mais de pressão, força e final . Me ajuda a tirar essa duvida .
Otávio, comando de válvula é obrigatório pra ganhar alta nela. Carburador pode usar o original pra não gastar muito
O Fabio qual a medida de válvula dos dafra Speed 150 vareta?
0 que acha daquele cabeçote?
Para um torque melhor na 99 com pistão de CRF que comando vc recomendaria?
Leandro, depende, se busca motor de alta vai precisar mandar fazer o comando. Pra rotação mais baixa pode usar industrial mesmo, até um wgk bravo já fica legal pra baixa nessa configuração
Eu estava vendo que você estava falando de um cabeçote 2001 2002 eu troquei a biela coloquei um pistão bros 150/2005(competição) e eu precisava das valvulas para o cabeçote poderia me ajudar,se você tem para vender ou sabe um local,levei duas da estrada 200 na retifica e ele falou que as valvulas são curtas e ele falou que as molas irao ficar muito precionada ele acha que irá abrir muito pouco,preciso de uma maior.Obrigado e +um inscrito
Quanto a mola da fan que é uma por válvula, tem diferença comparado ao cabeçote 99 que é duas por válvula? O que seria mais indicado? Obrigado 👏👏👏
Fala Vinicius , faz muito tempo que medi a pressão delas, já não tenho os dados, mas pra válvula original se der uma aliviada nela, geralmente deixando 1 mola só já é suficiente. Só que como a rampa do comando interfere na pressão que seria necessária na mola, não dá pra generalizar
@@NTRmoto entrndi amigos fiz esta pergunta pois no meu caso se fez necessário utilizar a da fan, já que a da 99 zerava. Optei por molas originais. Muito obrigado pela atenção, estou ancioso para fazer o curso. Grande abraço
Olá amigo vendo seu vídeo achei interessante perguntar como ficaria o sistema de catalisador seria anulado no caso a moto perderia rendimento
Pode anular sim Paulo, ele serve pra atenuar poluentes só
@@NTRmoto e ele tira um pouco de potência né? Pq ele manda os "restos" da combustão devolta pro motor
Qual melhor quit engrenagem para deixar o motor vareta caladinho ? Coloquei wgk ficou horrível
Bruno, os paralelos são loteria mesmo. Pra zerar, só original , além de conferir tudo quanto é folga de eixo e carcaça , elas são bem enjoadas pra barulho
NUMA TITAN 125 2003 NUMA PREPARACAO COM KIT 4MM E COMANDO PREPARADO QUAL SERIA AS VALVULAS IDEAIS PRA DAR UM RESULTADO BOM? OU AS ORIGINAIS MESMO ?
Pode manter as originais Roger, ou trocar o cabeçote pelo da 99, usa válvula de admissão 1mm maior, haste 5,5 e mola dupla.
Todad as minhas quebras foram por degolar valvula. Titan 03
Sua moto está tendo atropelamento de válvulas? Minha moto está com o mesmo problema e já aconteceu 3 vezes, oque você fez para resolver amigo?
Tenho uma titan 150 2005 se eu reabrir os dutos com o o motor todo original, fica bom? Sabe me dizer quanto é o ganho de potência?
Se eu nãoe engano o cabeçote da Dafra speed tem válvulas maiores faz um teste depois
verdade , moro perto do paraguaí e la tem motor vareta ate 250 cc original ,parece que é uma copia do motor da cg 2000 versão paraguaia kkk , tem ate vídeo aqui no TH-cam de um rapaz mostrando um cabeçote de "cg 200" assim que eles fala , ele vem de fabrica com as válvula de strada e da certinho na cg Honda vareta , segue o link do vídeo para ter uma noção melhor : th-cam.com/video/ihlzpI5hG7U/w-d-xo.html , agora a questão , sera que presta ?
@@feliperampin9751 sim ótimo por sinal eu uso um de cg 200
Trabalhei muito pouco com cabeçote de Dafra (preparei um só) e não me recordo do diâmetro do duto nem a válvula, algumas paraguaias tem o duto muito grande, outras nem tanto
Amigo qui comando vc endicaria. Pra motor 99 com pistao de strada
Ola amigo tenho uma today92 com pistao 4mm alguma dica do qu posso fazer no cabeçote pra melhorar meu motor
Eferson, preparar ele, trabalho básico pra otimizar a vazão somente
Vou passar minha cg vareta 2003 para 200cc pistao 0,50 vira e biela de strada e vareta cm 62,2 de curso com comando 6,5 de levante oq me recomenda para o fazerr no cabeçote??
Bem explicado
Amigo só em trocar o cabeçote, sem fazer nenhum trabalho, a minha 125es já ganharia algum desempenho? Tipo tudo original, trocando só o cabeçote pelo da 99?
Ajuda, mas bem pouco
Amigo serar que vai ajudar na velocidade da fan ou ela apenas vai guenta mais pal ?
Diogo, vai aumentar a potência de alta, normalmente isso reflete em um pouco mais de final
@@NTRmoto obrigado.
Da diferença se eu colocar o cabeçote da 99 na 81?
Fica melhor sim irmão. Os dutos do cabeçote da cg 99 são menores, tem ângulo melhor pra trabalhar tbm
otima exicação 👏👏👏👏👍😎
Valeu irmão 👊🏻
Top.. a vela e do mesmo tamanho a rosca?? Vou trocar o meu hoje aproveitar que o meu 2003 atropelou tudo rssss
É sim, msm vela, msm rosca. Só confere questão de cavas de válvula no pistão, inclinação da válvula muda um pouco, dependendo da proximidade que estava antes terá que refazer
Oi eu sou novato nesse assunto. Gostaria de saber se terei problema com detran se colocar kit de aumento de potencia ou posso fazer de boa?
Se eles conseguirem comprovar que vc modificou algo pode ter problemas sim Bruno , mas dificilmente eles irão atrás disso
@@NTRmoto valew
Amigo, tenho uma titan 2000 ES, quero fazer o motor dela e deixar um pouco mais forte, mas que tenha um motor durável, pensei em por um 3mm e um comando bravo, será que foca legal? Tem alguma dica pra mim?
Paraná, com pistao 3mm a camisa fica bem fina, eu particularmente não gosto, até 2mm montei sem problemas
eu tenho um ( cg 125 1986) e uma( xlr 125 2001 ) para usa no álcool , a moto é original ,ela ta usando pistão taxado e junta de aço só isso , com Comando Preparado a moto fica melhor para usa o álcool ou não tem diferença??
Olá Thales, depende muito do modelo do comando ok, mas geralmente o comando vai transferir a potência pra rotação mais alta. Isso ajudaria no ganho de potência sim, mas consumo aumenta. Não sei sua intenção com a moto
Tenho um cabeçote desse (vareta) original com válvulas 32 /27
O cabeçote que vc tem eo da titan 99
@@leandrob.arrudamec9893 não é de uma moto boliviana , ele e original com válvulas grandes e Câmara de combustão hemisferica
@@joaocarlosprado7464 entendi.
Olá boa noite muito bom a dica mas eu quero tirar uma dúvida tem uma uma Fan 125 com pino cursado e pistão 66 da CRF eu posso trocar pelo da 99 preparando ele no caso se for vou estar colocando o outro para mim ganhar mais eficiência correto?
Sim, sendo motor ohv pode trocar, essa diferença de 1mm vai trazer ganho de potência e rotação
Qual a altura do cabecote fan 125 2008 ?
Qual seria a melhor preparação pra fan 2008 pra cidade ? É verdade que motor vareta não aguenta preparação? Tinha pensado em colocar um 3 mm mas estou com medo de quebrar
São muito resistentes, o cuidado que deve ter, é ao abrir ele, substitua os pratos, travas e válvulas. Na camisa original, só fazendo retifica, eu prefiro montar o 2mm, a parede da camisa não fica tão fina
Vlw tmj + um inscrito
Tenho uma xlr 2002. O que ficaria bom nela para cidade e asfalto de leve?. Sem gastar muito. Ela no asfalto é muito lenta..
Sim, esse motor roda um tanto “amarrado” mesmo. Ideal para não gastar muito e ter um resultado melhor, é preparo de cabeçote e comando. Já ajuda muito
@@NTRmoto isso aplicado em numeros. Em que torque ela poderia chegar com esses serviços,?
Em baixa sim Renato
Opa broder comprei um kit 3 mm na minha fan 125 2006 vareta comprei biela nova tb agora falta o comando oque vc me fala
Geovani, blz? Ideal seria buscar um fabricante de comandos, para que ele faça um próprio pro seu motor.
Tens a opção dos wgk, apesar de simples, rendem legal nesse tipo de preparação
@@NTRmoto opa obg vou ver se encontro algum fabricante de comfianca obg tamo junto
tenho uma cg 125 2005 passei motor para 4mm e comando , fez 3000.km e quebrou motor a valvula danificando pistao nao tiro de giro e nada e mesmo assim quebrou o que pode ser . a como deixar mais reforçado a valvula queira uma dica para nao quebrar
Sidney, provavelmente a válvula tocou no pistão, confere se a altura da mola está dentro do especificado no manual , isso garante que a carga esteja de acordo. Fora isso, pode aumentar um pouco a cava no pistão, pra reduzir o risco de tocar válvula nele também
obrigado ... parabens pelo canal top
A minha é cg titan 2004, a última vareta que saiu, qual cabeçote pode me dizer?
Fala Luiz, 2004 é cabeçote código KGA, válvulas 29x24 haste fina
ntr tenho uma duvida porque uma cg 2002 a 2008 anda mais que uma cg 2000 a 2001 ambas montadas com a mesmo preparaçao 4mm eu tenho uma cg 2000 mais tem uma cg 2002 que da 175 a minha cg 2000 so da 165 e tem a mesma preparaçao me ajude ai
Se o comando e enquadramento, acerto, escape, carburador e estrutura forem exatamente iguais, o que está diferenciando é a vazão de cabeçote e carga de molas (a Titan anterior a 2002 usava mola dupla, mais rígidas devido a maior peso da válvula)
Boa Noite, eu curto os da 2002 ele eh mas leve, 4 mola é um pouco pesado
Fala Vanderson, nesse ponto concordo contigo, mas da pra tirar um pouco de pressão nas duplas da 99, já melhora bastante sem ter tanto risco de atropelar
Vdd, e sem contar que o barulho do 4 mola é foda muito barulhento kk, me responda uma coisa se for possível dá pra montar ele cm 1 mola?
Já montei assim, se não me falha a memória usei a mola da Fan nela, mas pra não correr tanto risco tirei peso das válvulas (só na face de baixo)
Ah sim bacana hein👏
Ntr moto neon! Tenho uma xlr 125 99 pistao crf 4.5 comando preparado Claudio Véio carburador koso cachimbina. O cabecote dela esta com válvulas originais com dutos bem abertos . E esta rebaixado 1.5 milímetros oque vc acha esta alguma coisa errada ?
Fala Tassio, blz? Sem medir os pontos dele é difícil te falar algo, mas se os dutos estão muito abertos, o coeficiente do cabeçote fica baixo, rendimento é menor que deveria
eu queria trocar o cabeçote da minha cg 2002 pelo da cg99 mais não encotrei quem quisesse e comprar não ia compensar será que pode só trocar as válvulas
Eu uso um cabeçote original da 99 na minha titan 04, se eu colocar o original dela de volta que está preparado, precisa mudar taxa pra acertar ?? Ou é só montar e acerta?!
E o cabeçote da dafra speed? O motor dela é ohv 150 cilindradas,polir os dutos fica bom? Motor stander..
Mesma medida de valvulas da 99 , 30x25mm
Boa tarde amigo, minha titan 2001 quando esquenta ela perde força e bate muita válvula, ontem rodei uns 70km e uma das varetas diminuiu, sabe o que pode ter acontecido? Deu uma folga enorme na válvula, tive que usar toda a regulagem
Possivelmente é desgaste mas varetas mesmo Willian. Fique atento quando for trocá-las , e confira balancim e braço oscilante, se eles tiverem desgaste, as varetas novas não durarão nada
@@NTRmoto vlw cara vou olhar isso, vlw mesmo
Boa Tarde..Eu posso Colocar um cabeçote da cg 99 com meu kit com pistao de Strada , sem precisar preparar o cabeçote?
Jeferson, melhorar em relação aos cabeçotes com válvula 29 ele vai, mas não terá o mesmo rendimento que preparando o da 99
Eai amigo!! Colocar um pistom de CRF na CG 125 ano 95 vai ajudar a moto a ganhar uma velocidade extra?
Fala Silva, blz? Não necessariamente , aumentar o pistão vai aumentar a potência, mas vai arrastar ela pra rotação mais baixa, na maioria dos casos, esse ganho em baixa não justifica a quantia que teria que alongar relação pra dar mais final que hoje entende, ficando ainda pior geralmente. Se for utilizar pistão de crf, vai precisar trocar comando, preparar cabeçote . Isso seria o começo digamos assim. Carburador e escape precisariam ser revistos também.
Obrigado pelo exemplo mano!!
e sobre aqueles cabeçote ohv 200cc dos quadriciclo. sao bom pra colocar nas 125 preparadas ? no caso eu tenho uma 08 com 4mm mas pretendo usar um 70mm
Pra pistão 70 fica legal sim, tem até dos quad 250, usam válvula 34 na adm, só não sei se a furacão dos prisioneiros e a mesma