Probando sensor Hall (PG) aire acondicionado
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2020
- Este vídeo es para la gente que empieza desde cero y para todo aquel que quiera aprender
Si me extiendo en los vídeos es para q la gente que recien comienzan lo entiendan bien
Estoy arrancando con refrigeración y la verdad es que muchas de estas cosas no se ven en los cursos. se ve lo más básico y la verdad que estos videos ayudan mucho a sumar lo que nos enseñan en los cursos. Saludos
Muy buena descripción y orientación para solucionar un problema que en ocasiones nos da dolores de cabeza si no se tiene el conocimiento.Gracias por compartir su conocimiento... Desde Cuba....
Saludo Hispanoamericano como un solo pueblo, la Patria Grande, y desde Venezuela, te saluda abog Edinson Luzardo Nava, a mi edad de 70 años estudiando, aprendiendo y trabajando la electronica. Me sirvio mucho tu video, excelente, muchas felicitaciones. Exitos.
Muy didáctico y práctico. Clarísima la explicación! Gracias y Felicitaciones!
Estimado, muy buen video. Soy ing electromecánico y estoy entrando ahora al rubro de la refrigeración (y la electrónica asociada a esto) y este tipo de videos son de muchisima ayuda. Debo decir que el cierre del video fue excelente. Lo de "ayudarnos mutuamente" es lo que va. Hay demasiada gente que, no se si por miedo o que, esconde y no comparte info. Abrazo y sigue asi
Muy buena explicación, gracias por compartir el conocimiento, saludos desde Argentina.
Sos un capooo ! Hoy rindo final y no entendía bien la función del sensor Pulso gate o hall.
Muchas gracias genio!
Muchas gracias por el gesto, es de valor y el universo te compensará, tenelo por serguro.
Hola muchas gracias si Dios siempre está para ayudarme y bendecirme gracias por todos Saludos y abrazo grande bendiciones
Saludos desde Guayaquil Ecuador.muy bonito el video.me gusto como explica.voy a hacer el probador y le comento.gracias.
Profesor bien explicado.Desde Barranquilla Colombia. Saludos
Muchas gracias amigo saludos
Gracias mi amigo por este aporte...me ayudaste..
Dios te bendiga... saludos desde Venezuela 💥🇻🇪👍
Gracias. Lucas por tu explicación...no daba mi cabeza como probar el sensor con un led😎
Muchas gracias!!!... ánimo!!!...desde Nuevo Laredo, Tamaulipas, México.
Genial. Saludos desde Guatemala
Hola Lucas, muy buena la clase, sigamos así, gracias y abrazo.
Hola como estas muchas gracias abrazo grande
@@CAARREFRIGERACION hola genio te hago una consulta cuando uso el aire en frío el forzador interior anda normal pero cuando lo paso a calor no funciona directamente no arranca que puede ser
Un capo. Gracias por compartir tus conocimientos. Abrazo
geniallllll q encontreeee tus videos!!! y encima tengo la misma pinza amperometria!! asi se bien las posicines de la rueda de funciones!! graciassss!!!!!!!!
Hola amigo muchas gracias abrazo grande
excelente muy bien explicado para mi que estoy iniciando en el rubro
Bien explicado felicitaciones Barranquilla Colombia
Muchas gracias Saludos cordiales desde Argentina Bs AS
Muy bueno, saludos!
Así es se explica paso a paso gracias
Te felicito por la
explicación
Hola muchas Gracias de corazón te mando un abrazo y saludos
Excelente explicación muchas gracias
BUENOS DIAS MAESTRO . DESDE VENEZUELA ALBERTO ROMERO.
ME ENSEÑASTE ALGO
IMPORTANTE CON UN AIRE QUE TENGO MAGIC QUEENS.
Y ME DISTE LA SOLUCION.
TE BENDIGO MIL VECES
Y QUE EL PADRE TE SIGA USANDO.
SIGUE ERES UNA BENDICION
Excelente video, gracias crear
Hola exelente video gracias
Sos un groso lucas .....👍👍👍
excelente video.¡¡
Excelente video tengo un aire que no me enciende motor del soplador
Exelente video
Buenas profe excelente aporte . una pregunta el capacitor de 1.5 uf que va a uno de los pines de la ficha del motorcito de la turbina se puede reemplazar por otro ya que ese modelo no se consigue . saludos
Terrible video 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
la primer ves que los veo muy buenos,mas para mi que nada sabia...
Excelente muy bien
Hola ...cuando me refería a herramientas caseras lo por ej. Te lo decia por el probador de placas q tenes oh el led de ahora q usas para probar el hall y cosas así q un técnico ya con experiencia los tiene ...
Ahora te entendí mejor
Saludos muy bueno por casualidad te acuerdas de cuanto uf es el capacitador del motor soplador gracias
hola muy bueno el video compre un forzador nuevo el problema esta en el sensor pero me vino con otra ficha tengo que cambiarla para que entre en la plaqueta como identifico los cable uno es con xx otro con lineas cortadas y el otro con letras te agradezco la respuesta
Buenas! Gracias por compartir, suscriptor Nuevo!
Hola amigo gracias x suscribirte te mando un abrazo y Saludos
Bienvenidos
C.A.A.R REFRIGERACION Gracias amigo. Tengo un Split y el forzador de la unidad interior está andando lento, está limpio, el capacitor está bien. No le puedo encontrar la falla.
@@diegoalejandro2704 el capacitor tendrías q medirlo o probarlo directo al forzador
C.A.A.R REFRIGERACION Lo medí, tiene el mismo valor en μf que dice el capacitor, lo que no hice es probarlo directo. Hay alguna manera de que quede encendido a máxima velocidad? Supongo que puenteando algún relé o al encender la placa con el control que quede el forzador a máxima velocidad, pero no sé si el sensor de efecto Hall me va a dejar. Se puede hacer esto que te digo?
@@diegoalejandro2704 tendrías que desconetar la ficha del forzador
Y probarlo directo y probar si anda
hola como estas excelente video , te hago una pregunta , esa placa es una philco , tengo una igual que me marca U8, tengo los 5 volt en la ficha y 220 en el fan , capacitor bien , lo que noto es como que el motor zapatea . todo probado en banco. y de golpe se pone ese error y la apagas y reinicias y vuelve lo mismo ya sin arrancar nada.te re agradezco si me podes ayudar.
Muy bueno Lucas. Una duda, lo del led con la resistencia de 68K funciona tanto para 5v como para 12v? O para éste último de 12 cual resistencia y led debería usar.? Gracias.
Gracias por el video. El sensor hall es al que le dicen tacometro? Se puede reemplazar el tacometro?
bien explicado tengo una falla con el motor de unidad interior una tiene poca velocidad, despues de unos segundos baja su velocidad apenas da vuelta y despues vuelve a girar fuerte y asi sucesivamente cheque capacitor y nada de hecho probe en motor solo con su capacitor y trabaja bien pero al conectarlo a la placa esta el problema trae un triac 131-6 es lo que pienso me esta haciendo la falla no se como probarlo si tiene algun tip se lo agredeceria es variador de velocidad del fan interior
Excelente gracias
Muy bien video
Se puede probar sin conectar nada con una pinsa
Capo!!!
Buen video, como se comprueba la tarjeta o plaqueta electrónica si el sensor hall esta optimo y sigue dando el error.
Exelente.
Hola muy bueno el vídeo! Mi pregunta es si se puede emular o engañar el efecto Hall de la plaquetas? Es decir tengo un split cuyo forzador no trae efecto Hall con plaqueta quemada y deseo ponerle otra plaqueta de otro split!
Venden tarjetas con sensor hall
buenas, le debo cambiar los rodadmientos a mi motor, que tipo de rodamiento me recomiendas? con sello de metal o goma? porque me dijeron que el de goma tiene mucha friccion.
buen video, amigo tengo un split que el ventilador no sopla fuerte, osea, hace los cambio pero el ultimo cambio no acelera, hablo de la unidad interna, ya probé el control con otro aire igual y funciona perfecto, saque la tarjeta y desenchufo el sensor hall y empieza a soplar fuerte pero la placa se bloquea por falta del sensor, mi pregunta es, ese sensor puede fallar al punto de limitar la velocidad del soplador o cuando falla el motor no arranca?
BUENAS NOCHES MIS FELICITACIONES EXCELENTES VIDEOS. Queria a su vez preguntar que sucede si enciendo el aire split, prende todo excelente al cabo de unos segundos se acelera mas y mas hasta el punto de pararse y apagarse porfavor ayuda con este caso??
Hola como estas que es lo que se acelera ?? Me gustaría saber más detallado
Hola, ya tienes un nuevo suscriptor. Tengo un aire mini Split Mirage, que la turbina solo sale aire del lado derecho, del lado izquierdo apenas y se siente el flujo de aire. Tanto la turbina como el serpentín se encuentran limpios y sin obstrucción, enfría bien pero solo del lado derecho que sale flujo de aire. El control tiene función de turbo que al activarlo aumenta el flujo de aire, pero del lado izquierdo sigue sin aumentar la salida de aire. Que crees que sea la causa? Espero me puedas ayudar con esto. Saludos desde caborca sonora México.
Turbina sucia ,aletas llenas de polvo pegado ,limpiar con cepillos de cerdas largas y duras .
Y quería consultarte si se pude adaptar este probador al probador de plaquetas que hiciste en otro video
Hola como estas.
Este probador de led más q nada es un probador para detectar si la plaqueta y el forzador están trabajando pero si o si tiene q estar el forzador en la plaqueta
Xq este no engaña a la plaqueta Ocea no simula q es el efecto Hall para hacer un simulador se utiliza un integrado 555 Ocea un cargador de frecuencia tiene q llegar masomenos a 70 a 80hz
Buenas noches amigo lucas nuevo suscriptor por acá dando mi apoyo también, quería pregunta lo siguiente.. tengo un aire LENNOX y prende la turbina en full intento bajarle con el control pero no realiza ningún cambio queda siempre en velocidad rápida.. si puedes recomendar algunas indicaciones de como hacer para encontrar esa falla te agradezco o si ya tienes un video de esto me lo indicas para verlo.. muchas gracias
Hola como estas el control cambia pero no baja la velocidad??
Bueno el tema es q podría estar en corto un rele o el triac q lo maneja pero tendría q saber unos datos cuando el aire está apagado igual gira la turbina ocea estando enchufado pero apagado igual está prendido
Amigo a mí me pasa con un panasonic inverter. El motor del evaporador estaba dañado, lo cambié por uno supuestamente original con los mismos conectores, color de cable, tamaño y todo, pero al ponerlo no me reaccionan las velocidades sólo va al máximo. (Solo estando en funcionamiento). Qué será? Pudiste resolver tu caso, si fue así qué era?
Hola... muy buena explicación.... mi turbina gira lenta y forzada... el capasitor esta bien en sus valores.... que podría estar pasando..? Gracias
Hola exequiel.como estas.disculpa la molestia. Pudiste resolver el problema.Tengo un problema parecido.cambie el capacitor de 1,2 y el motor conectado a la placa gira lento o deja de girar.
Buen video...consulta quien regula la velocidad??
entonces no es buen video si no entendiste un joraca-
Viene un probador que es para los aires ..marca BELLINI ....te acusa que parte falla...motor ...forzador...fan ...swing....valvula inversora o placa electronica ...esta piola antes de desarmar....👍👍👍
Si yo también puedo armar uno jaja
Bien ....haceme uno para mi lucas ..yo te lo pago ....el que digo yo ....aclaro que no te acusa el tipo de falla en la placa....te dice que falla...y bueno hay que repararla o hacerla reparar 👍👍👍
@@marianomastrogiacomo2313 si lo mismo q te digo yo medir todas las salidas a componentes
Haceme uno te lo compro ..jeje vos sabes de electronica ...tramposo jajaja😀😀😀😀....un chiste lucas
@@marianomastrogiacomo2313 no no da para hacer uno completo de mucha fiaca
Saludos amigo C.C.A.R RERFRIGERACION, ya suscrito a su canal, como hago yo para eliminar ese bendito sensor hall y poner el motor directo, y en una sola velocidad, me podria usted ayudar con eso, por favor, y muchisimas Gracias, reciba desde Venezuela un abrazo fraternal
Gracias 🫂
hola buenos dias . mi consulta es la siguiente ...necesito cambiar el sensor de efecto hall . pero no encuentro uno igual al que esta instalado . me refiero a los datos que estan detallados en el sensor . el que tengo instalado dice H141 5TGG . Y no encuentro uno igual . mi pregunta es ... si se tiene que instalar el mismo.con la misma medida o puede instalarse cualquier sensor ..ya e buscado en internet y no encuentro ningun reemplazo .. como puedo hacer .. desde ya muchas gracias
Maestro buen video pero explíqueme algo de que se valió para saver cual era la salida o el vout vi que con el medio y la patica izquierda dio 2.4 y la patica del medio con la derecha 2.5 pero los extremos dieron 5v entonces dígame cómo determinó que el medio era el vout ?
el unico voltaje presente es el de los 5 voltios con la tarjeta apagada por lo que el otro pin es el vout y sin conectar el sensor Hall (por lo general lo consigues en los extremos) al conectar el sensor hall y girar el eje del motor se va a generar el vout ( si el vcc esta en el extremo el vout estara en el medio)
Hola señor. Una consulta. El sensor hall ase que arranque el forzados?
Hola como le va
El sensor Hall trabaja con 5 o 12 voltios este sólo le indica al microprocesador(plaqueta) la velocidad a la que está girando el forzador pero el forzador arranca cuando le llega la tensión nominal que es aparte del Hall una ves que arrancó el Hall lo mide
Pero si después de 1 a 5 minutos el Hall no le envía señal al micro este apaga el forzador
Buen día amigo, una pregunta. Placa con la que estás trabajando, que marca es? Es que compre una y me la vendieron como Parker, pero el control Parker que tengo no le funciona. Si usted fuera amable y me pudiera sacar de la duda. Gracias 🇨🇺
Hola lucas, cuando gira lento en la velocidad más rápida x más q cambie el capacitor no va a levantar la velocidad?
hola como estas? suele pasar que si el bobinado esta en mal estado no aumentara velocidad pero generalmente el problema esta en el capacitor y si es por velocidades en el rele y si es de una velocidad el forzador el triac por que en el control vemos tres velocidades
hola, a cuantos hz trabaja esa placa philco?
La pata mas larga del led es el positivo 👌👌👌
Si señor perfecta observación
Mi led era usado patas iguales ja
Pero en realidad es como vos desis. Tambien
Biennnnnn ....jejeje😀😀😀....tiene polaridad ...y la patita mas larga es el positivo ...ahi lleva la resistencia....👍👍👍👍
@@marianomastrogiacomo2313 si jaja siempre q este nuevo
Si señor asi es ...siempre que sea nuevo ....😀😀😀
Y cual seria el efecto en el aire si el sensor hall esta averiado?
Hola buenas noches , consulta estoy iniciando en este rubro , tuve q cambiar el forzador de mi aire xq n funcionaba..mirando tu video puse el nuevo forzador, pero en cuestión de aproximado 10 minutos se calienta muchísimo, algún consejo?
A mí se me dañó el mío y compré uno supuestamente original con los mismos conectores y cuando lo pongo en cualquier velocidad, gira a la más rápida, ni siquiera la opción de AUTO me funciona, Qué podría ser?
Tengo hago una pregunta. Hice todo como explicas en el vídeo, el motor y el efecto Hall funcionan perfectamente, pero no me anda las velocidades, solo a mínima velocidad
Y si en el control lo pones a máxima velocidad sigue a mínima habría que revisar el capacitor en que estado esta con un capacimetro o reemplazarlo por uno nuevo
Hola amigo una pregunta existe la posibilidad de que la placa reciba la señal pero que aún así arroje error
Si es lo más común es q el sensor del motor envíe los pulsos y la plaqueta no lo identifique xq está dañada
Si el problema está en la plaqueta que se tiene que cambiar ? Porque yo puse un forzador nuevo y me sigue tirando h 6 . Gracias
Hola cómo estás? Te hago una pregunta si el forsador ventilardor no arranca y tira error pero si lo giro con la mano arranca.puede ser error del capacitor?
Hola me pasa lo mismo ....lo pudiste solucionar ? Con el capacitor
felicitaciones maestro muy buen vídeo, con que fin inventaron este sensor, se que es para contar la velocidad de giro, pero en que pudiera afectar si la turbina gira mas o menos rapido, en mi caso la turbina gira muy bien unos 30 segundos, luego se apaga sola y parpadea un led verde 5 veces, pasan otros 30 segundos y vuelve arrancar y asi otra vez vulve a parar. cual seria la solucion?
hola como estas gracias..
este sensor es para controlar las rpm de los equipos tanto frio calor como frio solo... si en algun momento el forzador deja de girar por obstrucción antes de que se queme por no poder girar este sensor le indica a la plaqueta que este se detuvo y que se apague antes de que se queme
si te sirve nuestra respuesta te invito a suscribirte
Amigo buenos dias, tengo un split Haier de 12BTU, hace unos dias la turbina de adentro se queedo pegada, cambiaron rolineras y funciono, pero al cambiarlas rompieron un imán que tiene dentro el motor de la turbina y lo sustituyeron por otro, la turbina funcionaba pero a maxima velocidad, dias despues, al enceder el aire, arranco todo con normalidad pero a los 2minutos se apago compresor y ventilador de la unidad externa, la turbina de adentro sigue girando. Que podra ser?
Un segundo comentario o en realidad, una pregunta, cuando encontramos la falla en el Hall, no queda claro como reparar el error, y yo creo tenerla, podrías ayudarme. Gracias
Para que no se entienda mal, cuando dice "creo tenerla", me refiero a la falla. (fe de ratas).
Hola hermano e seguido tus videos en todo el dia pues mi clima no funcionaba el motor de turbina resulto ser el capacitor lo cambie y funciono bien solo que no me cambia de velocidades bajas solo la alta y la turbo pero esta cambia sola lo deje en turbo y baja a alta y si lo pongo en alta se queda fija crees que valla por esto del sensor hall o sera el capacitor en mal estado de antemano muchas gracias y saludos
Hola si el capacitor no es nuevo no va funcionar bien si no esta bien su capacitancia
Sino podrias medir el efecto hall o arriesgar a cambiar el trisc de ls plaqueta que maneja el forzador
@@CAARREFRIGERACION muchas gracias por su atencion pero cree usted con su experiencia que pudiera ser el capacitor defectuoso de fabrica
@@CAARREFRIGERACION bueno ya tiene todo el dia trabajando en turbo y se a mantenido jajaa no e querido chekar si al cambiar de velocidad vuelva el fallo igual chekare estos puntos con la ayuda de su contenido muchas gracias de nuevo
Hola una consulta. El evaporador se escucha que sopla viento de forma irregular que debe ser? Esta todo limpio la unidad interior
Hola como estas proba que este todo limpio interno no sólo los filtros, que la turbina este bien puesto si lo desarmaron, que el capacitor este en buen estado
@@CAARREFRIGERACION gracias!
hola tengo un problema no puedo conseguir el hall 40AF funcionara si le pongo un 43AF
Hola maestro.. tengo una duda.. estoy arreglando un aire .. lo q me hace es que prende perfecto pero siempre en la misma velocidad.. cómo si estuviera en el mínimo.. cambie el capacitor y no era eso.. puede ser que sea el motor de la turbina?
Podrá ser el capacitorsito del efecto hall que está en el motor?
buenas noche una pregunta puedo yo instalar una tarjeta universal a un aire de ventana
Hola amigo si se puede tranquilamente instalarselo
ok gracias
Buenas, si no lo conecto a la placa me puede tirar error h6?
Hola , tngo un split hisense con error e4 el.manual dice q es el forzador interno , mi. Pregunta es si puede ser por suciedad d la turbina q aparezca este error porque tiene bastante polvo ,,,
Hola como estas? Podría ser por capacitor en mal estado ejemplo si es de 1.5uf y mide 1uf ya está en mal estado
También podría ser la suciedad o el sensor de rpm pero este solito no se vende se compra el forzador completo
Aunque el motor abde si el sensor no anda tiene que comprar igual
Ahora podría ser una ficha floja o inmerecida
Pero atento al capacitor primero Saludos invito a suscribirse si le fue útil la información abrazo Grande
Porq le pones la resistencia al led ??
Bien lucas ...aunque electronica no es lo mio ...jejeb😀😀😀
Jaja pero no está demás
Siiii....medio un bardo creo...prefiero electricidad que es lo mio o tambien refrigeracion 👍👍👍
@@marianomastrogiacomo2313 jaja
Obvio ....jeje😀😀😀
Hola le cambié rodamientos y no me pita al conectar la tarjeta y no prende el ventilador gracias
Esto es corriente continua o no ...??? 😀😀😀
Si señor
Hola...a mí aire acondicionado se le quema el fusible lo cambio y se vuelve a quemar ..puede ser que esté en cortó el motor o es el censor..??
Hola te pido mil disculpa en 40min te contesto Tranqui estoy terminando de dar una clase mil disculpa abrazo
En si el motor no pasa por el fusible
Tendrías q pedirle el varistor
Si te da continuidad está en corto y si te da medidas en MΩ o infinito está bien
Muchas gracias !! Lo voy a medir de esa manera ...
Muy buenos días mi amigo tengo un problema con un motor así el se le hizo cambio de baleros el problema es que enciende no pasa más de 10 segundos se baja la velocidad completamente y vuelve a asubir hasta mandar el código de error además de eso solo enciende en motor turbo
Hola como estas? El motor trabajando en directo como trabaja igual o a revolución constante
Si en directo trabaja bien y conectado a la plaqueta mal el problema está en la plaqueta triac o depende con lo q trabaje
Caño el dt-203 ehh jaja ya keme uno y compré otro
Mini split me marca error f6
amigo, no puede identificar el color de los cables del sensor
y si la placa ya no funciona como se puede engañar
Si la placa no funciona no se la puede engañar si es la plaqueta
Y si falla la plaqueta del sensor venden unos variadores de frecuencia que se lo puede regular para que fijo pero nunca probé no se si funciona o si queda velocidad fija
Si eliminas el cable hall que es lo que pasa con el motor?
No dices nada
que desastre no se ven los datos del multimetro, no se ve bien la placa, la camara se mueve mas que un ventilador