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Estimado, solo a modo de aclaración, lo que usted indica cómo “válvula EGR”, es el cuerpo de aceleración, que controla el aire enfriado de retorno.
Buena como ayuda, tengo el mismo problema lo que Ud limpio es el cuerpo de aceleración que es la misma que limpie yo y el problema sigue por que la válvula egr es otra y esta ubicada al frente casi donde va ubicado el filtro de petróleo ya para mi próximo descanso la voy a sacar debe estar igual de carboncillo de todas maneras es bueno su video.
Creo que le quedó mala la cuestión porque no subió la segunda parte 🤣
y el video n2 ?? yo tengo new actyon 2013 y tengo el mismo problema ... muy buena la camioneta pero sube el video ...
Buen día! tengo una ssanyong actyon sport 2009 y a los 8 kilómetros se descompensa y se apaga el carro. Espero un minutos con el suichet cerrado, lo enciendo y sigue normal hasta nuevamente los 8 kilólmetros y vuelve y se apaga. Ya se cambiaron inyectores, las bujías de precalentamineto, los filtros, el bombil, la válvula IVM y la camioneta sigue igual. Alguna experiencia con este caso. Gracias
Estoy a la espera del segundo video máster!! Hoy en una bajada la camioneta no quiso acelerar nada, y en subida se me chupo completa la camioneta no queriendo seguir. Apague y después de 3 intentos de encender dio, y me tuve que dar la vuelta por carretera a 80.. me ha pasado un par de veces. Donde se encuentra la EGR?.
SALUDOS
va en la parte de atras del motor si te paras de frente esta a tu lado derecho
X2
Hola amigo, cómo solución el problema? Gracias de antemano saludos
Hola estimados tengo un Ssang yong Korando diesel y tengo un problema similar al que muestra el vídeo y como muchos dijeron por ahí según veo es el cuerpo de aceleración y en mí caso revisé líneas de admisión y note que se me filtra aceite de la válvula pcv y me contamina los ductos en el interior, compré la tapa de válvulas y ahí viene la mencionada válvula la voy a probar y les estaría contando.
Yo hice lo mismo estimado y no solucione el problema, cómo lo solucionó usted amigo, que era realmente, saludos
Consulta prende check la egr si esta tapada ?
Hola limpie Egr saque mucha suciedad, pero ahora no quiere partir,, será que las empaquetaduras se debe colocar silicona algún comentario, gracias
Hola ,bueno ,bueno el vídeo ,gran ayuda .
Hola amigo buenas tardes usted arregla camionetas sangyong?
Esa no es la valvula EGR
Estimados , mi camioneta SSANGYONG actyon sport , el problema estaba es en actuador del turbo , la tarjeta controladora electrónica tenía problemas , cambié dicho componente y solucionado el error P0299 , al parecer el calor generado por turbo los daña. Slds.
Dónde tienes el taller
Showwww....parabéns.
Hola tengo una 2.0 año 2012 pero la versión punta tiburón donde trae es pieza que limpiaste
Buenas tardes, donde se encuentra la válvula EGR en una Mitsubishi L200 modelo 1999, 2.5 aspirada?
Estimado, tengo el mismo problema en mi Actyon, hice esa limpieza, pero todavía tengo el problema cuando exijo la camioneta …. Tú solucionaste el problema???
Si estimado solucione el problema, antes de este viernes le mostraré en detalle mediante un video mostrando el motor y las piezas que se deben limpiar ya que esté video es solo para que tengan una idea de cuáles son los elementos que se deben limpiar saludos
@@newmaniceblack4693 está disponible la 2 parte ?
@@newmaniceblack4693 esperando....!!!
@@newmaniceblack4693 1er
Tengo el mismo problema limpie las piezas, del 1er video estoy a la espera del 2do porfavor para poder solucionar problema de aceleración llego solo a 100 k/hora saludos!!!
Cuando subes el otro video? 🥺
Debes desmontar multiple de admision, vas a sacar mas carbon de lo que salio en ese tubo.
Hola, donde tiene su taller? Favor dejar algun numero de contacto, gracias por el video
Lo mismo me pregunto yo.
Hola amigos donde se encuentra la egr de una actyon 2014
Al parecer esta en otra posición en la que va en una puntatiburon
Subire un video está semana para indicarles los componentes
a la mia le esta pasando eso mismo en velocidad se siente un tironsito y empieza a perder fuerza, la apago y prendo y sige como si nada hartos dias mas sin problema
Estimados amigos, será que con aditivos limpia inyectores y eliminación de humo negro se previene a futuro este problema ? Mi Actyon sports es 2010, tiene 96 mil Kmt y siempre ha estado 1 A
usa aceite sintético 5w30 para motores con dpf, que produce menos cenizas
Gracias por su respuesta
Hola amigos espero esten ya sin problemas en sus vehículos, Favor de sus ayuda mi camioneta en circulación normal ,no siempre... se detiene sin luces de advertencia en caminos principales dejando un taco tremendo y después de un buen tiempo enciende como si nada. pero puedo generar un accidente de imprevisto y eso me preocupa. el tema que trabajo con ella. favor me indican como saber si esta succionando aire o esta mala la bomba de cebado u otra panne .saludos y gracias
Hola a mi me pasó y fue el ckp, se paraba de repente , luego de que se enfriaba partía y luego otra vez, resultado ckp mala.
dpf pasa en la mayoría de las camionetas diésel desde el 2014 en adelante pasa por mucho uso en la ciudad pocas veces salir a carrete cuando el vehículo ya no quiere acelerar es mayor el problema tapa el catalizar limpiarlo es poco efectivo cambiar catalizador o abrirlo y sacar la cerámica obstruida y volver a soldar el catalizador claro si no hay plata como último recurso y problema resuelto calro que en la revisión técnica será rechazado por gases 🤣
Amigo esa carbonilla que se junta en la Egr y admisión es por mala calidad del aceite??
Puede ser por distintos motivos, pero en general los motores diésel requieren una alta compresión para su combustión, lo que hace que al acelerar bruscamente, no logre una combustión óptima y esa carbonización vaya juntándose en el aceite.
Se prende el Check Engine cuando pasa esto?
Hola mi camioneta toma temperatura normal y se chupa, casi hasta apagarse, marcha el check y se chupa meses en el mecanico no encuentran falla
Ya era ya 🤣, no hay na q hacer
Sksksksksksk un saludo si lee esto
@@oscarfuenzalida6070 bloquear
Intenta ver que codigo arroja el scanner aveces se limitan por dpf saturado y tambien tienen errores de sensor map que puede resultar ser el sistema de ingreso de aire del multiple de admisión
Hola soy de perú buen dato y enque parte esta y si yo solo lo puedo desarmar o tengo que llevarlo a un mecánico
Que pase el desgraciadoooo! como decía la Señorita Laura
DONDE TIENES TU TALLER
Ojo que las eruro 3 y las euro 4 tiene egr distintas
Falta el otro vídeo 👍
Atento al video 2
¿Cómo que se chupa? Por Dios que falta de sutileza
Se llama lenguaje coloquial, para que todo el mundo entienda 🤨
Aún espero el otro video
A mi me pasa queLuego de 2 horas de manejo normal.. empece a ver que en 5ta yo aceleraba pero el carro no avanzaba y asi a rato
. Cuando llegué a mo destino el carro se puso bien lento sin fuerza....ahora q lo te go en la ciudad esta normal.. que podria ser ?