Kaç Para? Kaç Kişi Yatar? Nasıl Bağlıyorum? - Teknem Hakkında Ayrıntılı Bilgi | Marinboat Samba Long

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2020
  • Zıpkın Ve Dalış Malzemeleri Listesi: app.hps.im/d7ct/307e40f3
    Başlangıç Olta Takımları Listesi: app.hps.im/d7ct/592122c3
    Kamp Malzemeleri Listesi: app.hps.im/d7ct/a5d90db1
    Tabak, Çanak, Bardak Listesi: app.hps.im/d7ct/9afc1726
    Tekne Malzemeleri Listesi: app.hps.im/d7ct/3b91cca7
    Deniz Şortları Listesi: app.hps.im/d7ct/51e9c2a9
    Plaj Havlusu, Terlik vb. Listesi: app.hps.im/d7ct/591a5091
    Sırt Çantaları Listesi: app.hps.im/d7ct/498e0b0d
    Kullandığım Drone Linki: app.hps.im/d7ct/27bea719
    Uzun zamandır istenen tekne tanıtım videosu sizlerle... Merak ettiğiniz sorularınızı yorum olarak sorabilirsiniz.
    Herkese iyi seyirler :)

ความคิดเห็น • 1.3K

  • @hakanhilmikavaklioglu1821
    @hakanhilmikavaklioglu1821 3 ปีที่แล้ว +759

    Tüm deniz sevdalısı dostlara söylüyorum..Önemli olan denizde vakit geçirmekten keyif almaktır.Sürat hevesi denizci işi değildir.Bakın Dünya çevresinde dolaşan teknelerin tamamı yelkenlidir.Hızdan ziyade keyiftir amaçları.Önce denizci olmaya heveslenin koylarda hız yapıp baskalarını rahatsız etmeyin.Sizin yapacağınız bir dalga demirdeki teknede kızartma yapan bir kadının üzerine yağ dökülmesine neden olabilir.Yüksek sesle müzik dinlemeyin başkalarına gösteriş yapmayın çünkü çok komik hatta maganda görünürsünüz.Sonuçta o koyda herkesin teknesi var kime hava atıyorsun :) Doğaya ve insanlara saygılı olun.Denizci büyüklerin kitaplarını okuyun.Netice olarak sevdiklerinizle birlikte denizin ve doğanın tadını çıkarın.3 günlük dünya keyifle yaşayın denizleri.Tekne alırkende hızdan ziyade minimalde olsa insan ihtiyaçlarına ne kadar hizmet ediyor ona bakın.Tuvalet,tek göz ocak,su,buz dolabı ve izole bir kamara olmalı.Adam gibi her yönden kapanan bir su geçirmez brandanız olursa yaz kış keyif yapabilirsiniz..
    Daha söylenecek birçok şey var ama tüm deniz sevdalısı dostlara ilk tavsiyem önce denizci ruhuna sahip olmalarıdır.Denizci hem doğaya hemde içinde bulunduğu topluluğa saygılı olur.Yardımlaşır,keyif alır keyif verir.
    Tüm bunları saatte 5 Dm(yaklasık 9km) hızla Ayvalıktan Marmaris e kadar orta egedeki tüm Yunan adalarıda dahil olmak üzere 6.6 metre tekne ve eşiyle birlikte her sene 30 gün aralıksız tekneyle gezen bir abiniz kardeşiniz olarak söylüyorum..Çağdaş kardeşiminde bundan sonraki videolarında bu konulara dikkat çekeceğini umuyorum.
    Umarım herkes hayallerine kavuşur.Denizlerde karşılaşmak dileğiyle SELAMETLE İNŞALLAH :)

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว +58

      Okadar güzel yazmışsınki abi çok çok teşekkür ederim ellerine sağlık... çok haklısın. çok teşekkürler

    • @hakanfayaoglu632
      @hakanfayaoglu632 3 ปีที่แล้ว +2

      @@cagdasozsari özledik üstat videolarını

    • @mehmetucar3860
      @mehmetucar3860 3 ปีที่แล้ว +4

      Fevkalade onerı ve bılgı ıcın tebrık eder kutlarım denızcılerın bu tıp kurallar ve bılgılerıde cekımlerınde dikkate almarınırica ederim

    • @user-gn3cr9um5x
      @user-gn3cr9um5x 3 ปีที่แล้ว +2

      💙

    • @mustafaiper
      @mustafaiper 3 ปีที่แล้ว +5

      Şahane yazmışşsınız tebrikler ederim. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍👍👍👍

  • @tolgaardic9772
    @tolgaardic9772 3 ปีที่แล้ว +16

    Emeğinize sağlık.
    Sizin gibi güzel insanların artması dileğiyle.

  • @emrebey5867
    @emrebey5867 3 ปีที่แล้ว +147

    yemin ederim profesyonel satış danışmanı bile böyle açıklayıcı ve detaylı anlatamaz. cok iyi ve açıklayıcı bir video

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว +8

      Teşekkür ederim elimden geldiğince:)

    • @serkankale4418
      @serkankale4418 3 ปีที่แล้ว +3

      Anlatmıyor zaten. Kaç kez gittik sattıktan sonra pek ilgi yok.. çağdaş candır ama bizde takipteyiz. 10 numara karakter

    • @boatsandoutboards9070
      @boatsandoutboards9070 3 ปีที่แล้ว +3

      Adam durust, birkac hafta farkli ortamda kullanayim da oyle anlatayim diyor. Satis danismani dedigin adam muhtemelen denizci bile degildir. Bir de televizyonlarda kendi şahsi gorusuymus gibi markaların basın bultenini okuyanlar var.

    • @adnanmahirsaroglu
      @adnanmahirsaroglu 3 ปีที่แล้ว +1

      Aynen oyle. bu kadar tanitim yapip bu markadan komisyon almiyosan aynanin karsina gecip bi hayati sorgulaman gerek bence. Aliyosan zaten helali hoş olsun yilin pazarlamacisi odulune layisiksin. Sayende tekne aldik:)

    • @boatsandoutboards9070
      @boatsandoutboards9070 3 ปีที่แล้ว +1

      Yani adam olumluyu da soyluyor olumsuzu da soylüyor, sen de ihtiyacına ve beklentine göre degerlendirip kendin karar veriyorsun. Ben bu gösterdiklerinden sonra marinboat firmasından alışveriş yapmayı düşünmüyorum. Bir başka yorum yapan arkadaş ayni tanitımi izleyip sonra almaya karar veriyor. Tarafsızlık böyle bir şey

  • @mustafa1734
    @mustafa1734 3 ปีที่แล้ว +146

    32:45 FİYAT

  • @cem2151
    @cem2151 3 ปีที่แล้ว +31

    Sponsorluğu hakkediyorsun Tanıtımlar ile NET.

  • @kargatulumba
    @kargatulumba 3 ปีที่แล้ว +31

    Bence Marin Boat değerini sen başka marka tekne aldığında anlayacak. Çok net :) ayrıca çok detaylı tanıtmışsınız, rehber niteliğinde... 🙏🙏

  • @EEmreGuzel
    @EEmreGuzel 3 ปีที่แล้ว +6

    Emeğine Sağlık Kardeş , Sayende yavaş yavaş denizci olmaya doğru gidiyoruz, umarız kısa sürede güzel sponsorların olur ve bu hevesini herkese yaymaya devam edersin,yolun açık olsun

  • @utkuyalcn3548
    @utkuyalcn3548 3 ปีที่แล้ว +1

    EMEKLERİNE SAĞLIK ÇAĞDAŞ,ÇOK FAYDASINI GÖRDÜM..TEŞEKKÜRLER.BAŞARILAR KARDEŞİM.

  • @alikemalkoc8738
    @alikemalkoc8738 3 ปีที่แล้ว +14

    Senin videolarındam sonra cogu insanın hayali oldu deniz tekne bu keyif cok güzel oldu herşeyin en güzeli sana yakışıyor inşallah hayalini kuranlar içinde güzel günler yaşar iyi gidiyorsun başarıların devamını dilerim

  • @yavuzuskul6937
    @yavuzuskul6937 3 ปีที่แล้ว +3

    Harika olmuş, ayrıntılar için teşekkürler.Sizi izleyerek tekne alma hevesim oldu oğlumla sizi büyük bir keyif ile izliyoruz. Bursayada bekleriz.👏👋

  • @koraygunonu5323
    @koraygunonu5323 3 ปีที่แล้ว +3

    Çağdaş kardeşim güle güle kullan ALLAH kaza bela vermesin yeni teknen ile güzel seyahatler dilerim kal sağlıcakla.

  • @huseyindamgal2682
    @huseyindamgal2682 3 ปีที่แล้ว +1

    samimi ve gercekten gunluk hayatta karsilasilabilecek detaylara gore anlattigin vakit ayirdigin icin tesekkurler.

  • @ahmetklc1138
    @ahmetklc1138 3 ปีที่แล้ว +1

    çok başarılı ve samimi bir video 4 cü kez izliyorum :)) nerdeyse tüm videolarını izledim zaman nasıl geçiyor farkına bile varamıyorum..

  • @kauaibird
    @kauaibird 3 ปีที่แล้ว +110

    Senin sayende marinboat tan hepimiz tekne aldik alamayanlarda hayaline sarılıp almak icin hesap yaptı sen sevdirdin bu işi bizlere bu firma o tekneyi motoru sana bedava verse üstüne 1 yillik benzin ve tum seyir masraflarini karşılaşa reklam borcunu odeyemez bundan daha iyi reklam yapamazdı...

    • @sirdash
      @sirdash 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TahaNartUs Marin boat boyle tanıtım video cekemezdi. Bir de Kerem Bey hiç sempatik değildi. Çağdaş Bey sanki Marine Boat satış yetkilsi gibi :D

  • @arifaltnyollar5317
    @arifaltnyollar5317 3 ปีที่แล้ว +5

    Bilgilendirme için teşekkürler.Kazasız belasız güzel günlerde kullanmanız dileğiyle..Rastgele..

  • @farukipek8751
    @farukipek8751 3 ปีที่แล้ว +1

    Açıklamalar çok güzeldi tekne bilgim daha önce yoktu sayeniz de bilgi dagircimizi ilave oldu detaylı ve incelikleri anlatmamız çok hoştu ağzınıza sağlık teşekkür ediyorum saglicakla kalın

  • @suleymansedattolay656
    @suleymansedattolay656 3 ปีที่แล้ว +1

    Emeklerinize sağlık, teşekkürler.Hayırlı olsun,gülegüle kullanın.

  • @Enesveika
    @Enesveika 3 ปีที่แล้ว +39

    Beklenen video 😊

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว +8

      😬😬 umarım yardımı olur

    • @conanderbarbar2594
      @conanderbarbar2594 3 ปีที่แล้ว +2

      Evet çok sevilen çağdaş genç adamdır. Onu beğenerek izliyoruz. Buraların güzelliklerine doyum olmuyor.

    • @conanderbarbar2594
      @conanderbarbar2594 3 ปีที่แล้ว +2

      @@cagdasozsari Çağdaş güzel abim senin bitmeyen enerjine hayranız.

  • @Soft_lisa776
    @Soft_lisa776 3 ปีที่แล้ว +3

    Cagdas bey merhaba. Su videolariniz o kadar seviyeli, eglenceli ve bilgi dolu ki. Mart ayinda hastanede kovit sebebiyle tedavi gorurken, videolariniz bana hastaligi unutturup moral olmustu. Tesekkurler ve kazasiz turlar dilerim.

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว +1

      🙏🙏🙏👋🏻❤️

  • @furkanbalci786
    @furkanbalci786 3 ปีที่แล้ว +1

    Valla canım çekti reis Allah kaza bela vermesin güzel keyifli günler sizinle olsun

  • @galipsenturk5402
    @galipsenturk5402 3 ปีที่แล้ว +1

    yeni teknen hayırlı uğurlu olsun.çok güzel Allah kazadan saklasın.videoların için teşekkürler.

  • @huseyinileri4670
    @huseyinileri4670 3 ปีที่แล้ว +9

    Hey maşallah kardeşime. Römorku bile BMW 😄😄👍👌 iyi günlerde kullan, sağlıkla inşallah 🙏

  • @cemacar
    @cemacar 3 ปีที่แล้ว +48

    Şu ana kadar marinboat'ın iki kelime teşekkğrünü bekledim sevgili Çağdaş'a. Tabii ki boşa beklemişim. Mutlaka baharda tekne alacağım. Ama asla marinbot olmayacak. Profesyonellik ve takdir ülkemizde yok ne yazık ki.

    • @aliagackoparan5305
      @aliagackoparan5305 3 ปีที่แล้ว +2

      Aynı hususu ben belirtecektim...
      Zira, Çağdaş kardeşimize, bir başka videosu altında sormuştum, " ....marin boat' un bir sponsorluk durumu var mı?..." şeklinde ve cevaben de, öyle bir durumun olmadığını, değişik tekneleri alıp, kullanıp sattığını ve bir başka yenisini aldığını belirtmişti...
      Bu videoların izlenme ve beğenilme oranına ve adeta da, bir firma sponsorluğu söz kknusuymuş derecesinde, (bu videoda da olduğu gibi), bir ürğnü tanıtım ve tavsiye noktasında anlatıma göre, , Marin Boat adlı firmadan bir "kuru teşekkür"(!) ve hatta, biraz ötesinde, (söz gelimi bir krom merdiven vb.) bir tamamlayıcı ürünü, < jest olarak> takdim etmesi gerekir (di)...
      Yukarıda, Hakan bey isimli deniz sevdalısı bir başka arkadaşın da değindiği gibi, denizci olmanın, denizi sevenlere duyarlı olmanın çok türlü halleri vardır ve bunlar da, ne denizciliği dair bir takım donatan ürünü, ne de para ile sınırlı olmamak kaydıyla, öncelikle unsuru etrafında kümelenmiş değerlere datalı olmalıdır ve günğmüzde de, bir çok başka hususlarda da yitirmiş olduğumuz en büyük toplumsal değerlerimizin, en önemlileridir o, değerleri...😔

  • @merkant5309
    @merkant5309 3 ปีที่แล้ว

    Çok iyi bir çalışma. Herkese lazım olmasa da detaylı tanıtım ve açıklama harika bir fikir. Çok beğendim.

  • @adnandinsel2090
    @adnandinsel2090 3 ปีที่แล้ว +1

    ağzına sağlık bilgiler için tşkler sana, çağdaş özsarı tarzı anlatımı gayet güzel ve başarılıydı başarıların devamını dilerim

  • @erkanbalbay
    @erkanbalbay 3 ปีที่แล้ว +5

    38 dk izledim Helal Olsun Kolay Gelsin 👏👏👏👏

  • @Yektacoskun80
    @Yektacoskun80 3 ปีที่แล้ว +3

    Çağdaş kardeşim Allah razı olsun senden.Sayende denize bir adım daha yaklaştık.Videolarını severek izliyorum.Sayende evde fırçada yiyoruz aynı şeyleri izlemekten bıkmadınmı gibisinden.Vallahi seni izlerken hayallerimi yaşıyorum.Yeni çekimlerini dört gözle bekliyorum.İngiltereden sevgiler saygılar.

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว +1

      ❤️❤️😍😬 teşekkürler. Yengeye selamlar.

  • @ozkanuludag1353
    @ozkanuludag1353 3 ปีที่แล้ว +2

    Çok içten ve samimi bi video. Emeğinize sağlık

  • @ahmetklc1138
    @ahmetklc1138 3 ปีที่แล้ว

    çok güzel bir paylaşım olmuş merak edilen herşeyi çok sammi mi bir şekilde açıklamışsın..aklımdaki tüm soruların cevabı şuan tamamlandı diye bilirim bu tekne hakında..teşekküler emegine saglık...

  • @kenanzorbozan8852
    @kenanzorbozan8852 2 ปีที่แล้ว +3

    süper bir kombinasyon. hayırlı olsun. şükredilesi nimetler bunlar. vede ulaşılamaz rakamlar değil. insanlar bu meblağları çok lüzumsuz yerlere kolayca harcayabiliyor. bir arabanın modelini yükseltme masrafı kadar birşey yani. iyi günlerde kullanınız.

  • @olcaysen05
    @olcaysen05 3 ปีที่แล้ว +13

    Çağdaş bey gördüğüm kadarıyla römorkünüz frensiz bir model. Videoda yaklaşık olarak 1,5 tonluk bir ağırlıkdan bahsettiniz. arabanızın ağırlığınıda göz önünde bulundurursanız hemen hemen ikiside aynı ağırlıkta. 1,5tonluk bir araçla 1,5tonluk bir yükü frensiz Römork ile çekmek çok tehlikeli olucaktır. Dingillerinizi frenli bir modelle değiştirmenizi öneririm.

    • @hamzaerturk957
      @hamzaerturk957 3 ปีที่แล้ว +5

      Bence cok önemli bir detay cinayet gibi bir şey ben zannediyorum ki 750 kg fazlası firenli olmak zorunda

    • @tenses.9592
      @tenses.9592 ปีที่แล้ว +1

      Ben de ilk aynı şeyi düşündüm ağırlığı söyleyince ben trafik yönetmeliğine göre 750 kilo üstüne fren gerekli diyebiliyorum. Beyfendi aracın 4 çekerliğine filan takılmış ama onda en fazla tekneyi çekemezsin ama fren olayı kendisinin ve başkasının canına mal olabilir.

  • @necipyesiltepe16
    @necipyesiltepe16 3 ปีที่แล้ว

    Tebrikler. Harika bir tanıtım. Detaylı, açık, net. Teşekkürler.

  • @ayhandiri3296
    @ayhandiri3296 3 ปีที่แล้ว +1

    Ağzına sağlık çok güzel ve aydınlatıcı bir video olmuş. Teşekkürler. ❤

  • @ilkerogul3870
    @ilkerogul3870 3 ปีที่แล้ว +3

    👏Daha iyilerine inşallah👍

  •  3 ปีที่แล้ว +5

    Hayırlı olsun bro. Allah kaza bela vermesin. Pruvan hep neta olsun.

    • @deniznetwork
      @deniznetwork 3 ปีที่แล้ว +1

      @aqhobi denizcilik geçmişiniz var mı ?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      deniznetwork emekli astsubayım, amatörce kendi çapında alakalıyım diyelim. Ama en büyük aşkım deniz, içindekiler ve üstündekiler.

    • @deniznetwork
      @deniznetwork 3 ปีที่แล้ว

      @
      Sormamın sebebi eski yağcı ve TCG Umurbey'de askerdim.
      Siz pruvanız neta olsun deyince ilgimi çekti.
      Donanmadan mı emeklisiniz ?

    •  3 ปีที่แล้ว

      @@deniznetwork Hayır. Kara Kuvvetleri. Kısaca anlatayım. Şu anda abimin oğlu yeğenim gemi kaptanı (2. Kaptan) İlk çalışmaya başladığında ona iyi yolculuklar gibi bir cümle kurdum. Oda bana denizcilik tabiriyle bu şekilde söylenebileceğini söylemişti. O gün bu gün dür kullanırım bu cümleyi. Özetlersek; deniz ve denizciliğe sevdalıyım. İlginiz için teşekkür ederim. Kanalınızı inceledim. Sanıyorum matematik öğretmenisiniz. Yanılıyor muyum?

  • @tarsu32
    @tarsu32 3 ปีที่แล้ว +1

    teknenin ön tarafında bir cam isterdim,en azından aşağıda yattığınızda geceleri gökyüzü izlenebilirdi diye düşünüyorum,hayırlı ve uğurlu olsun,çok güzel tekne ve bu güzel ve ayrıntılı tanıtım için teşekkürler:-)

  • @cemorhun6414
    @cemorhun6414 3 ปีที่แล้ว +2

    Benim gibi hiçbişey bilmeyenler için süper anlatım 👍🏻👍🏻

  • @emreyuksel04
    @emreyuksel04 3 ปีที่แล้ว +3

    Güzel tekne hayaller kurduruyorsun bize 😬 kazasız belasın kaptan takipteyiz herzaman :)

  • @serenitytranquilo
    @serenitytranquilo 3 ปีที่แล้ว +6

    Çağdaş kaptanim, sanki tekneyi gelip marinbottan almaya kalksak bu kadar detaylı ve ayrıntılı bir şekilde bilgi alamayız. Süper bilgi dolu ve eğitici bir video olmuş. Harikasın kardeşim. Yüreğime sağlık. Teşekkür ederim.

  • @aytekinkansz7730
    @aytekinkansz7730 3 ปีที่แล้ว

    valla supersin hergun videolarini izliyorum arkadasim hem havadan olsun hem deniz dibindeki goruntulerin masallah diyorum harikasin resmen belgesel gibi olmus videolarin.basarilar dilerim rastgelsin.

  • @deniizztoprak
    @deniizztoprak 3 ปีที่แล้ว

    adamsın her daim buradayız destekçiniz kral. alanya taraflarında görüşmek nasip olur umarım seviliyorsun cansın 😘

  • @ylcnky9406
    @ylcnky9406 3 ปีที่แล้ว +10

    Gönullu yapilan bu tanitim vidyosunun, gönullu bir karsiligi olmali. Marinboat en azindan Cagdas icin ticaretini sadece parayi ver, urunu al modunda devam etmesin. Cagdas'a vereceginiz her turlu sponsorluk ve destek ile yeni musterilerinizin saygisini da kazanacaksiniz.

  • @fatihozbekci676
    @fatihozbekci676 3 ปีที่แล้ว +12

    marine boat un bu vıdeodan sonra o tekneye ne extra varsa hedıye etmesı lazım bence..emegıne saglık bırader ...

  • @yasinakgun8764
    @yasinakgun8764 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler güzel bir paylaşım olmuş. Bende ikinci el quicksilver weekender bakıyordum bu ona çok benzer bir model ve çok daha uygun. Güle güle kullan

  • @yunuskeskin949
    @yunuskeskin949 3 ปีที่แล้ว +1

    Açıklayıcı bir video, eline sağlık👍.

  • @parsgoker.
    @parsgoker. 3 ปีที่แล้ว +14

    Havuzlukta biriken su için sintineye su yolu açmak doğru değil. Sintine pompası arızalanırsa ne yapacaksın? Bahsettiğin deliklerden su çıkışı sağlamanın bİr yolunu bulmak daha mantıklı.

  • @bilaleraslan2035
    @bilaleraslan2035 3 ปีที่แล้ว +4

    Tesekkurler hocam emegine saglik, bu arada marin boat a da satis konusunda buyuk destek veriyorsun :)

  • @bessimsek7811
    @bessimsek7811 3 ปีที่แล้ว +1

    Süper içten gelen öğretici bilgiler için teşekkürler. Esen kal...

  • @emrebey8309
    @emrebey8309 3 ปีที่แล้ว +1

    Beğenerek izledim çok detaylı bir inceleme olmuş teşekkürler

  • @IzmirDikilili
    @IzmirDikilili 3 ปีที่แล้ว +6

    Baklava Tadında bir Tanıtım olmuş , teşekkürler

  • @Serdar4898
    @Serdar4898 3 ปีที่แล้ว +8

    Özel teknelerin hepsi yakıtı normal fiyattan alır.Ticari tekneler ve kooperatife kayıtlı balıkçı tekneleri ÖTV’siz alabilir

    • @burakbilgin8923
      @burakbilgin8923 3 ปีที่แล้ว +1

      Birde yabancı bayraklı ultra lüks yatlar varil fiyatından alıyor.

    • @erdemyilmaz1206
      @erdemyilmaz1206 3 ปีที่แล้ว +1

      Ticari tekneler biraz daha indirimli alıyo. 2017 de kuru yükte çalıştım. Faturayı bizzat ben imzalattım süvari beye. Litre fiyatı 1.18 di. Aynı yılın sonunda balıkçı teknesine mazotu 2.25 ten aldım. Bizzat 620lt mazotu ben bastım faturayı ben imzaladım. Ama son zamlardan sonra balıkçı teknesine mazotu nerdeyse pompa fiyatıyla aynı şekilde alıyoruz. Böyle enset olay işte

  • @osmanerdemkilic267
    @osmanerdemkilic267 3 ปีที่แล้ว

    Kardeşim bu kadar özenli ve güzel açıklama harika olmuş 👌🏼 bi okadarda keyifli 😃

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว

      Addammsın çünkü ondan öyle😂

  • @aegeanmen3092
    @aegeanmen3092 3 ปีที่แล้ว

    Çok netti açıklamalar teşekkürler, keyifle kullanın

  • @alikzlkaya8569
    @alikzlkaya8569 3 ปีที่แล้ว +3

    Hayırlı olsun kaza bela vermesin Allah banada nasip etsin Finikeye de bekleriz misafirim olun kaptan

  • @fatmacetin711
    @fatmacetin711 3 ปีที่แล้ว +7

    Bir Antalyalı olarak İstanbuldan özenerek izliyorum 🐙

  • @kadirsonugur1979
    @kadirsonugur1979 3 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler Çağdaş verdiğin bilgiler için!

  • @serkangulbag8071
    @serkangulbag8071 3 ปีที่แล้ว

    Kardeşim süpersin çok güzel anlattın
    Doğallığı çok güzel yansıtıyorsun
    Başarılar

  • @sedatozalp7364
    @sedatozalp7364 3 ปีที่แล้ว +5

    Agam öncelikle doğma büyüme bir Antalyalı olarak seninle gurur duyuyorum tebrikler 39 yaşında deniz sevdalısı biriyim ama şu yaşıma kadar tekneyle günübirlik adrasan,kaş,kekova turları dışında bir ilgim yoktu takii senin sayfana denk gelene kadar bütün videolarını en az 3 er defa izleyen biri olarak sayende amatör denizci belgemi aldım vede kısmetse ocakta teslim edilmek üzere samba delüx aldım bize bir yol gösterici ışık olduğun için sağol inşallah birgün seninle yakından tanışır muhabbet etmek isterim işin gücün rast gitsin sağol agam👍🏼🧿

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว

      Hayırlısı olsun :)) güle güle kullanın. Görüşmek dileğiyle 👋🏻

  • @mikecali6092
    @mikecali6092 3 ปีที่แล้ว +8

    Amerika’da yaşıyorum 20 sene olacak. 50 de tam emekli olup memlekete dönüp Eşimle yapmak istediğim EN BÜYÜK HAYALİMİZ BU . Ellerine Yüreğine SAĞLIK. Amerika’dan Takipteyiz 💯

    • @semihkaplan7381
      @semihkaplan7381 3 ปีที่แล้ว +6

      Kanka bizim hayalimizde 50 ye kadar burda çalışıp sonra ABD yi gezmek. Bu işte bi terslik var :D

  • @berceberkcan
    @berceberkcan 3 ปีที่แล้ว +1

    Iyi bir bilgilendirme olmuş
    Emeğinize sağlık.
    Allah kaza bela vermesin
    Hayırlı Seyirler dilerim.
    Viyanadan selamlar. ⚓🛥👍

  • @burhanyldrm6783
    @burhanyldrm6783 3 ปีที่แล้ว

    Güzel video olmuş , hayırlı olsun ! Teşekkürler !

  • @mediman3799
    @mediman3799 3 ปีที่แล้ว +7

    yillarin tecrubesi ile yaziyorum,baglarken tekneyi spanset lerin arasina kaucuk pet koy hem cizilmeyi onler hemde kaymasini danimarka dan selamlar

    • @coskuntekoglu9145
      @coskuntekoglu9145 3 ปีที่แล้ว +1

      Tam bende onu yazacaktım..en kötü şambriyel lastiği çift kat..

    • @aliagackoparan5305
      @aliagackoparan5305 3 ปีที่แล้ว

      @@coskuntekoglu9145 , yolda iz, leke yapar!
      En güzeli, evo parçası veya pe boru izolasyon kılıfından kesip koymak (nalbur, koçtaş vb.yerde bulunur, gri, folyosuz olanından veya folyosu sökülerek...)

  • @gway_lo
    @gway_lo 3 ปีที่แล้ว +4

    Denizleri ve doğayı temiz tutalım,limit altı balıkları almayalım, hayırlı olsun kardeşim.

  • @aliihsanozturk7335
    @aliihsanozturk7335 2 ปีที่แล้ว +1

    Eslm Çağdaş Belçika dan selamlar. Vatanımızın denizi çok güzel. Bizi güzel yerlere koylara getiriyorsunuz. Bundan dolayı tşk ederim. Kendinize iyi bakın.

  • @opridon
    @opridon 3 ปีที่แล้ว +1

    Çok akıcı ve güzel bir video olmuş denizde kulanımını da öekim yapın kaç nat havalara dayanıklı motor bakımı ve ağırza durumlarını da anlatırsanız seviniriz teşekürler

  • @nasuhturk4780
    @nasuhturk4780 3 ปีที่แล้ว +11

    Platform 750 çok bence onu kendin yaptırtabilirsin merdiven ve yukardaki sünger 1500 yine fazla şayet daha ucuza yaptırtılabilir

    • @aliagackoparan5305
      @aliagackoparan5305 3 ปีที่แล้ว +3

      Malzemenin paslanmaz (AISI A316L) olması, küçük de olsa, yüzeyin (sanırım Teak ağacı) olması, bu fiyatta etkendir de, dediğinize şöyle katılıyorum;
      Toplamda, 130.000 tl.gibi rakamlara satılan böyle bir üründeki aksesuar olarak bu gibi unsurların, o bütçeye, toplam fiyata dahil olması gerekir!
      Artık o hale geldi ki ticaret adabı (!), ayakkabıyı ayrı, bağcık ipini ayrı satacaklar neredeyse!?...
      Böyle olmamalı???!...
      Ancak, ülkemiz insanının da, "...daha fazla kazanayım, en kısa zamanda çok kazanayım..." gibi hıtslara sevk edildiği piyasa koşulları (!) nı oluşturan zihniyetlerin, ülkemiz iş dğnyasını ve ticaret erbabını getirdiği noktanın sonucudur bu gibi arsızlık, sinekten yağ çıkartma hamleleri!...
      Oysa, bir ürünü, bir fuar, katalog/reklam vb.tanıtım durumunda, üzerinde olması gereken tamamlayıcı unsurlarının tümünü o fiyata ve sunuma katmaları esas olmalı, diğer her yöntem şaşırtmaca, kandırmaca ve hatta bana göre haksız kazançtır!
      Misal, o tekneye, 2 hoparlör olur mu?..
      2 kabin içine takacaksınız, 2 de dış oturma ortamına sesi sağlayacak ve çevreyi de rahatsız etmeden, sesi sonuna kadar açma zorunluluğu geyçtirmeden, doyurucu tonları alabilek şekilde, küpeşte altına 2 hoparlör daha koy, kıç omuzluk içine, çok mu maliyetli?
      Bir de, orijinalden, bir işşn konuşlanacağı, uygun braket/montaj yerlerinin tasarım ve imalatı, oraya uygun ürünün (sadece hoparlör değil, switch, radyo vb.her ne avadanlık ise) uygun şekilde takılmış olması ve bu bağlamdaki orijinallik başka şeydir, sonradan bir unsuru o yere yakıştırmaya (halk diliyle uydurmaya) çalışmak başka iştir...
      Sinir oluyorum böyle kıl kıntır düşünce esaslı tutumlara!...

    • @orhunsumur9934
      @orhunsumur9934 3 ปีที่แล้ว

      @osman yılmaz motoru sadece 133 bin

  • @murattanrkulu9949
    @murattanrkulu9949 3 ปีที่แล้ว +3

    Reis selam teknenin güle güle kullan kral Allah kaza bela vermesin kral kendine iyi bak yolun açık olsun reis yeni videonu bekliyorum🛥️🚤👍

  • @gokhangulfidan2864
    @gokhangulfidan2864 2 ปีที่แล้ว

    Detaylı anlatım için teşekkür ederiz aynısından almayı düşünüyorum 👍

  • @melihcetin4112
    @melihcetin4112 3 ปีที่แล้ว +1

    Aynen tam beklenen videoydu. Çok sağolun . Özellikle römork ve buna bağlı araç seçimi tavsiyeniz çok can alıcı noktaydı. Ben iki çeker sedan aracımla sıkıntı yaşamam sanıyordum ama yaşanır anladım. Balıkçı barınağı çözümü daha makul gibi gelse de römork çok portatif ama araç değiştirmek şart. 4 çeker sedan bir araç da belki sıkıntı yaratmaz.

  • @erenisti9912
    @erenisti9912 3 ปีที่แล้ว +18

    Idolumsun hayalimi yasiyosun nazar degmesin..

  • @stnkmn6774
    @stnkmn6774 3 ปีที่แล้ว +50

    Marinboat seni reklam yüzü olarak kullanması lazım , hatta bir tane tekne de hediye vermesi lazım ,eksiksiz anlatım. 5 sene sonra azimut alır onu anlatırsın inşaallah

  • @eyupcan7728
    @eyupcan7728 3 ปีที่แล้ว

    ilham verici video hakketten teşekkürler samimiyetin için hayırlı olsun tekrar teknen. sakarya dan selamlar..

  • @harunfcc8380
    @harunfcc8380 2 ปีที่แล้ว

    Hayırlı olsun kardeşim ALLAH cc kaza bela vermesin

  • @yasinsener5745
    @yasinsener5745 3 ปีที่แล้ว +12

    Kardesim, senin videolarini begeniyle izleyip takip ediyorum, yeni teknen hayirli ugurlu olsun.
    tanitim filmini izledim ve gercekten bizim memleketimizde tekne yapmayi bilmiyolar bunu aciyla ifade etmek istiyorum.
    Ben tarafsiz bir izleyici olarak su senin tekneni gorduktek sonra bu firma tekne yapmayi birakabilir.
    Her yeri hata dolu teknenin bunu nasil bu sekilde teslim ediyolar cok garip bisey. fiyati ne kadar ucuz olursa olsun alinacak bir tekne degil. Yeni olmasina ragmen 20 yasindaki tekne gibi gozukuyo celkot malzemesi kalitesiz oldugundan dolayi
    Romork zaten basli basina bi hata,yol guvenligi acisindan dolayi gercekten cok tehlike arz ediyo
    Benim en cok merak ettigim bizim ulkemizde ne zaman kaliteli butun detaylarina ozen gosterilmis tekneler yapilacak cok merak ediyorum. Ben onu gormem heralde ama torunlar belki gorur
    Tekne alacak dostlara bir tavsiye cok iyi arastirin lutfen teknenizi almadan once.
    Bu olumsuz yorurum icin butun deniz severlerden ozur dilerim ama ben fikirlerimi yazmak istedim.
    Butun deniz dostlarina slm olsun

    • @hamzaerturk957
      @hamzaerturk957 3 ปีที่แล้ว +1

      Biraz fiyat meselesi deyilmi acaba

    • @aliagackoparan5305
      @aliagackoparan5305 3 ปีที่แล้ว

      Size katılıyorum...
      "...Babam (ve o nun o dönemdeki diğer arkadaşları )görse idi, acaba ne derdi bu tekne dizaynı için?..." demekten kendimi alamadım da, Çağdaş kardeşimizin de hevesini kırmak istemedim.
      Zira biliyorum ki, bu husustaki seçiciliği, zaman içinde gelişecektir!
      Ben, o nun bizlere , (özellikle de, Sahil Güvenlik te bulunduğum o yıllarda, bizim bölgenin dışında olup da, giremediğimiz, sonradan da, ) bu güne değin kendi imkanlarımla gezemediğim koyları samimi videolarıyla gezdirme derecesine yakın yaşatmasını, hissettirmesini zevkle takip etmeye başladım...
      Siz , tekne tasarım ve imalat kriterlerinden dem vuruyorsunuz, zira buradaki kknu örneği o...!
      Ancak bu husus, belki ve büyük ihtimalle, siz gibi, gördüğünden bir gözlem çıkartanların dikkatlerinden kaçmayacağı gibi, , üretim ve hele de tasarım ve imalata dayalı (inşaattan makine ye, çaydanlık tan, musluk ergonomisine değin) hep böyle maalesef!
      Çok çok afedersiniz de, ben bu durumu, "kapıdan çıkana dek garantili, s*çtım - kaçtım işler" şeklinde bir bütünsellik olarak tanımlıyorum...! Zira;
      Ben, diyorum ki, bu işin altında, basma kalıp ve öğretenin de şirazesinin kaymış olduğu, "müfredat ve mevzuat" düzlemleri (!) arasına sıkışmış çok az sayıdaki cefakar ve vefakar, aynı zamanda da sebatkar eğitimcilerimizin de, çaresizliklerle boyun eğmek ve şart düzlemlerine uymak durumunda kaldıkları bir kaosun tümü ile ilgilidir bu konular!
      Hatta, bu konuya, ebeveyn ve sair akrabalık ve yakın çevre büyüklerinin altyapıları, konulara daie eğitim gören gençlerin, eğitim konularındaki geldi bilgi ve tecrübeleri (söz gelimi, sanatçı/müzisyen bir aileden, o sanata eğilimi oluşan/oluşturulan gencin avantajlı durumu gibi) bir çok unsur, o kaos hallerinin oluşumunda büyük etken!
      Zira, salt seçilmiş bir braş/mesleki eğitim veya yarıda bırakılarak, sağdan soldan, hele de, zaten altyapısı çıraklıktan sanayi çarşılarında, kulağı bükülerek, dayak yiyerek, korkutularak ve bir yandan da evdeki bütçeye katkısı beklenen bir çocuğun, alaylı gelişimi ile ustalığa (!) ulaşma sürecindeki boşluğun korkunç sonuçlarını iççnde barındıran, sosyo ekınomik ve "muasır medrniyet düzeyine ulaşma " yolundaki en büyük kayıp noktası, kocaman bir boşluk, altı ise devasa obruklaşmış yüzeysellik ve eğitim eksikliğinin de içine tuz biber olduğu bir sorun yumağı şeklşnde bu toplumun geleceği önünde yatıyor!!!...
      Bunu, en iyi örnekle kendşmden biliyorum ama, bendeki durum (pozitif) yönde!
      Zira, babamın ve kardeşlerinden itibaren de yakın çevresi/o dönem arkadaşlarının teknik bilgi konusundaki altyapıları ve gerek el sanatları, gerek dünyaya bakış açısı hususlarında bana kattıkları şmkan ve değerler, benim gelişimim ve eğitim sürecimde de, iş hayatımda da, çok büyük katkı ve kendi gayretlerimde de büyük ayrıcalıklar sağladı ve bu hhsusun da, asla ve asla iş torpili gibi durumlarla da uzak yakın ilgisi yoktur!
      Kamu kuruluşlarındaki görevim için müracaat ve imtihana da, özel sektördeki farklı iş kolundaki müracaat ve orada olduğum süreçteki ayrıcalıklı durumumu da, salt kendi bilgi becerim ve çalışmalarımla elde ettim!
      (Söz gelimi, bu ülkedeki 9 enerji tesisi ile irili ufaklı, bir çok farklı iş kollarındaki tesislerin, genel yerleşimlerinden detay tasarımına, malzeme spesifikasyonunu belirlemekten, sahadaki uygulatma ve kıntrollerle, bakanlık oluruna dair dosyalarına değin, kendi çabalarımla, kendimi geliştirmemle sonuç elde ettim...)
      Bakın, bu ülkenin en temel problemlerinin en başında eğitim gelir!
      Zira, eğitimin olmadığı yerde, ne dirlik, ne birlik, ne kimlik, ne adalet, ne sağlık,... hiç bir kınuda ilerleme ve hatta mevcudiyetin sürdürülebilirliğini sağlayamazsınız!?...
      Bundan bir kaç yıllar öncesiydi...
      Teknik lise eğitim dönemimdeki sınıf teknik öğretmenlerimizden en son kalıntı olup da, inatla gençlere son dem bir şeyler katma çabasında olan, saçları pişmaniyeye dönmüş saygıdeğer bir öğretmenimle, yıllar yıllar sonra, tesadüfen irtibat kurmuş ve okula, ziyaretine gitmiştim...
      Ders arasında görüştük ve AutoCAD, Solidwork vb. bilgisayar destekli tasarım programları ile bir eğitim şeklinin, (günümüz yoğun deterjanları (!😉) gibi), hızlı şarj olarak gençlere bir eğitim (!?) programının uygulandığına şahit oldum!
      Üzüldüm tabii!...?
      Niye derseniz, önce dairenin, sonra ekseninin çizildiği, ekran kenarlarındaki ikonlarla, hiç bir teknik altyapı bilgisi olmadan, basma kalıp, civata, somun ve hatta hatta, blok resimler, kesit görünüşler ve harici unsurların da dosya içeriğine eklenmesiyle,.. sözde bir görselliğin çizildiği dijital ortamlar,...?
      Bu gibi durumlar, bir epür planteçetesindeki, havada elindeki görsel ve fiziki bir cismi (söz gelimi, her plan düzlemine de açılı bir biçimde duran bir dikdörtgen prizmayı), öğretmenin elinde tutup da, (alın, yatay, profil şeklindeki) boyut düzlemlerine nasıl bir izdüşüm, gölgelerinin oluştuğunu anlatması,...
      Taşıma çizgileriyle, bir başka cisimle olan arakesitlerinin nasıl noktasal olarak yerlerinin bulunduğunu,...?
      Hatta, hepsini geçiniz, bir dairenin, üçgenin, ...nasıl çizildiği, daire içine üçgen, beşgen vb.nasıl çizildiğinin, eksenlerinin temerküz (merkez) noktasının bilinmediği bir dairede, bunun sonradan nasıl bulunduğu,...bir parabol, hiperbol,...gibi eliptik temel çizimlerin, bunların diğer çizimlerle teğet noktalarının nasıl bulunduğunun hangi esaslara dayalı olduğunun < öğretilmediği > bir ortamda...????
      Gençler ne yapsın?!!!🤔
      Gençler, çocuklar, tıpkı boş CD gibi, taze beton gibidir!
      Siz, üzerine hangi bilgiyi işler, hangi izi kalıcı olarak bırakırsanız, o bir dahaki sistematiğini, yolunu ona göre belirler!?...
      İşte, eksik durumlarla gelinen noktada, mimarının tasarladığı bina kat planında, havalandırma ve diğer tesisata dair şaft, yerinde, hatta duşun, elektrik proje detayına değin, aptal aptal işler çıkartıyor!?...
      Mühendis olan gencimize, termodinamik yasalarından öte ne veriliyor, zaten öğretim görevlisinin bir pratik tecrübesi yok ki, gence ne verecek, , ne bekleniyor o eğitimci den, o nun yetiştireceği öğrenci gençten?!🤔
      Bakın, en.mes.lis.&teknik lise düzeyinde (ve bir gencin, bilgiye, şarj edilmeye en açık, en uygun yaşları olan lise düzeyi yaşlardır!...), bir teknik ressam adayı, bir motorcu adayı, torna, tesviye ve metal işleri atölyelerinde dönemsel ve pratiğe yönelik eğitim alır!
      Alır ki;
      O çizeceği parçanın, imalat ve oluşum sürecindeki evrelerini ve nasıl tarif etmesi, nasıl ölçülendirmesi gerektiğini, kendisinin verdiği çizim bilgileriyle de, karşısındaki imalatçıya, doğru bir lisan da anlatım yapıp yapamadığının eksiğini görür (idi)...
      Aynı şekilde de, bir torna tesviye ve metal işi, motorcu /makine eğitimi alan bir öğrenciye de, "teknik resim/meslrki resim" dersi verilir ki, o da, tasarımcının lisanını anlayabilsin!?...
      Şimdi işler nasıl?🤔
      Bilgisayar ofis ve tasarım programlarını öğrenip kullanabilen herkes, her şeyi biliyor, HERKES, HER KONUDA UZMAN!!!???(😎)
      (Kızım 13 yaşında, paket programla ev tasarlıyor, ona kalırsa?😉Tabii, ben işin incelikleri konusunda ikaz ederek, işin olması gerekenlerini öğrenmesine katkı veriyorum da, akılcı bir şeyler yapıyor?... Yoksa, gerçekte de karşımıza karikatür derecesinde saçmalık olarak çıkan, hiç bir yere çıkmayan merdiven, açılmayan kapı çizmek de olası, çünkü o bir bilgisayar ve sen ne istersen, o onu çiziyor, mantık inisiyatifi operatörde!?😉)
      Siz, buradaki tekne tasarımının estetiğinden, tejnik yeterliğinden söz ediyorsunuz da, ben de, aktif iş yaşamım içinde, karşılaştığım yerli/yabancı, "uzman" dan mühendis e, kaynak yardımcısından, çeşitli branş teknik tasarımcısına değin nelerle karşılaştığımı, o, yerlere göklere sığdırılamayıp, teknik garanti kapsamıyla, zorunlu kahrı çekilen supervisor denilenlerle, proje ile fiziki durumu tutmayan bir gas turbine karşısında apışıp da, nereye nasıl mail çekeceğini şaşıranına değin kçmlerle, nelerle karşılaştığımı,...?
      GE gibi bir firmanın da, gğnümüz rasarım ve imalat, hatta gümrüklemelere değin, uluslararası yasaların etrafından dolanırken yaptırdıkları fason ve dolambaçlı işlerin, ne sonuçları getirdiğinin eziyetlerine değin, sahalarda da, o toplantı salonlarında da,nelerin ne kavgalarını verdiğimi bir bilseniz?...
      Açıktan ve çabuk zengin olmak,...!?
      Şantiye tozunu yutmadan, klimalı ofis te, parfümlü (!) ortamlardan ahkam kesmek!?...
      Bilgisayar başında, tasarım destek programlarını, şakır şukur klavye hareketleriyle yapmak...
      Sonuçta, gelinen noktada, yapılan işlerdeki bu basma kalıp ve bir çoğu da, bir başkasının eserinden çalıntı, kopyala yapıştır halleri, ...
      Sonuçta, işte böyle, manasız, absürt, takoz gibi işler, estetik zarafetinden uzak ve mühendislik esasları yönünden de akla ziyan durumları karşınıza çıkartır!
      (Bir teknenin "Batok", "Şiyer", "Kemere" ,...hatları, anadol kaportası gibi çizilmez, ahşap çıta ile çizilir, masif in o doğal esnekliği, doğanın içinde de, omurgadan grandi ye, civadra dan ayna kıça değin, aynı güvenlik ve estetik, zarafet koşullarını sağlamanın en temel hatlarını sunar kişiye!😉)
      Saygılar.

    • @hasanbasak2872
      @hasanbasak2872 2 ปีที่แล้ว

      Sizce iyi tekne hangisidir

  • @maviligedalmak1437
    @maviligedalmak1437 3 ปีที่แล้ว +3

    Açık söyleyeyim Marinbotu ben senin sayende tanidim birçok kişi gibi.Daha önce adını bile duymamıştım Muğlalı olmama rağmen.Şimdi bakıyorum heryerde Marinboat olmuş. Burdan Marinboat yetkililerine sesleniyorum.
    Çağdaş ÖZSARI'ya sponsor olun.Böyle bir fırsatı kaçırmayın bedavaya sizin malınızın tanıtımını yapıyor.Hadi hiçbir şey yapamadınız bir plaket bari verinde onca takipçinin gönlünü kazanın.Yeminle elimdeki Marinbotu satıp başka bir marka alasım geldi.Haklıya hakkını verin Marinboat ⚓

  • @istanbulguide2279
    @istanbulguide2279 3 ปีที่แล้ว

    Güle güle kullan, iyi günlerde 👍🏻

  • @alikacir519
    @alikacir519 3 ปีที่แล้ว +2

    Maşallah. Barekallah. Hayırlı , uğurlu olsun. Kazasız, belasız kullanmak nasip eylesin. Son zamanlarda Benimde almayı çok istediğim bir tekne. 4.95mt benim için de yeterli olur. Teknenin ağırlığı ve dengesi de bayağı iyiymiş. Beğendim. Güle güle kullan.

  • @ilkerbanda
    @ilkerbanda 3 ปีที่แล้ว +4

    Başkan on numara tanıtım olmuş bu reklamla marin bot sana x5 BMW ALMALI

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว +1

      😂😂

    • @aliagackoparan5305
      @aliagackoparan5305 3 ปีที่แล้ว

      Herifler sırt datama yastığını bile 750 tl.ye yaslıyorlar da, bmw nin 1/18 lik maketini bile vereceklerini sanmam?🤔😉😆😆😆

  • @selcukg.6732
    @selcukg.6732 3 ปีที่แล้ว +14

    4:25 teknenin altını vurmuşsun sanırım. indirimli yakıtı yeşil ruhsatlı balıkçı tekneleri, ticari tekneler, şirketlere ait tekneler alabilir. o yüzden zenginlerimiz tekne alırken ya kendi şirketlerine yada sahte kurulan şirketlere ait gibi gösterip indirimden faydalanırlar. zenginler daha cimri oluyorlar. ayrıca bazı balıkçı tekneleri, hiç denize açılmazlar ama indirimli yakıt alıp normal fiyattan satarlar. bu konuda dalavere çok oluyor.

    • @erdemyilmaz1206
      @erdemyilmaz1206 3 ปีที่แล้ว +1

      Zamanında bizde çok koyduk indirimli mazotu aracımıza. 2tl nin altındayken iyiydi ama son zamlardan sonra pompa fiyatına yakın oldu mazot

    • @selcukg.6732
      @selcukg.6732 3 ปีที่แล้ว +1

      @@erdemyilmaz1206 indirimlisi bile el yakıyor artık

    • @erdemyilmaz1206
      @erdemyilmaz1206 3 ปีที่แล้ว +1

      @@selcukg.6732 kesinlikle. Vatandaşın durumu hiç iyi değil.

    • @selcukg.6732
      @selcukg.6732 3 ปีที่แล้ว

      @@erdemyilmaz1206 maalesef, daha da kötüye gidiyoruz

    • @aliagackoparan5305
      @aliagackoparan5305 3 ปีที่แล้ว +1

      Nerede dalavera yok ki, oraya sirayet etmesin?🤔😎

  • @anilkaragol8586
    @anilkaragol8586 2 ปีที่แล้ว +1

    Bıçak, çakmak ve zıpkın ile başladım, neredeyse çoğu videonu izledim :D nereden bulaştım sana ben :D şakası bir yana maşallah, maviye gönül veren bütün herkesin bence yaşamak istediklerini yaşıyorsun, inşallah her daim mutlu ve sağlıklı bir şekilde buna devam edebilirsin. Keyifle izliyorum seni, başarıların daim olsun inşallah.

  • @mehmetozturk8689
    @mehmetozturk8689 3 ปีที่แล้ว

    Görüntü super kardesim. Kamera veya telefon her ne ise bu video nun görüntüsü müthiş

  • @mehmetyildiz5290
    @mehmetyildiz5290 3 ปีที่แล้ว +6

    Marın boat Yalova dan aldım 5 sene once geri iade edene kadar 20 kez denızde kaldım

  • @alchalade
    @alchalade 3 ปีที่แล้ว +7

    Selam merak ettigim bir kac konu var. Asagida sebeplerini yazarim.
    1- Römorkunun sasi numarasi var mi ?
    2- BE tipi ehliyetin var mi ?
    Sorumun sebebi;
    Ben de kisa zaman önce römork + tekne kombinasyonunun 750kg yi gececegi bir takim siparisi verdim. Suan ki teknem yasal tonaj limitinin altinda kaldigi icin halen B tipi ehliyet ile teknemi Izmir- Datca arasi tasiyorum. Su ara da bu konular hakkinda bilgilenmeye calisiyorum.
    Son arastirmama göre;
    BE tipi ehliyetin yoksa ve cekilen toplam yük 750kg yi astigi durumlarda karisacagin kazalarda 8de 8 kusurlu sayilabiliyormussun.
    Edit: Römorkta ki kaplin tipi cok dandik (yanlis pozisyonlanmis yükde firlamaya müsait: tecrübe ile sabittir) haberin olsun. Alkonun stabilizatörlü kaplinleri var site vermiyim (ALKO AKS 3004 3LÜ SET ANTİ YALPALAMA KAPLİNİ ismi ile bulabilirsin) 3 bin lira civarinda. Olasi Allah korusun takla durumlarinda kaplin arabadan kendini cikariyor(mus).

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว +2

      sorduğunuz sorularda römork seri numarası yok be ehliyeti mevcut

  • @isagurler8919
    @isagurler8919 3 ปีที่แล้ว

    Süper bir tanıtım yaptın. Hiç bilmeyen bile anlayabiliyor

  • @YZS09
    @YZS09 3 ปีที่แล้ว

    Cok tesekkurler. Guzel.cekim olmus. Ben de dusunuyorum. Marin Boat sana tesekkurden fazlasini borclu bence :)

  • @durmassh2496
    @durmassh2496 3 ปีที่แล้ว +5

    Selamlar ırgat hakkında bilgi vermediniz elektrikli alacağınızdan bahsetmiştiniz.

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว

      Alacağım henüz almadım maalesef

    • @aliagackoparan5305
      @aliagackoparan5305 3 ปีที่แล้ว

      Benim bir yorumum var ırgat (vinç) konusunda, yorumlarda bulabilirsiniz, okuyun derim...

  • @aytekinmedellin4556
    @aytekinmedellin4556 3 ปีที่แล้ว +3

    abi birde ehliyet ve yaş sınırı hakkında bilgi verirsen memnun oluruz

    • @aliagackoparan5305
      @aliagackoparan5305 3 ปีที่แล้ว +2

      Ehliyet, ADB (Amatör Denizci Belgesi), İl Liman Müdürlüklerinden, sınav ile alınır...
      Yaş yeterliği ise, 16 yaşından büyük olmak (muvaffakat ile), yasada ön görülen sağlık koşullarını sağlıyor olmak.

    • @aytekinmedellin4556
      @aytekinmedellin4556 3 ปีที่แล้ว +1

      @@aliagackoparan5305 teşekkür ederim

  • @emregumus4408
    @emregumus4408 3 ปีที่แล้ว +1

    Bu ünü hak eden bir isimsiniz hocam ilk videonuzdan bugüne severek takip ediyorum

  • @HasaN-0686
    @HasaN-0686 3 ปีที่แล้ว

    Allah kaza bela vermesin çagdaş ustam güle güle kullan

  • @Cromex744
    @Cromex744 3 ปีที่แล้ว +13

    Arkadaşlar bence marinboat almayın geçen 5 marinboat'un 5 metrelik salsa teknesini kurtardık fırtınada batmış ters dönmüş anında fiberi kırılmış çatısı falanda dandik marinboat tavsiye etmiyorum yani alırsanız daha iyi alabilirsiniz

    • @osmanbostanc8099
      @osmanbostanc8099 3 ปีที่แล้ว +2

      Katılıyorum. Çağdaş'ı severek seyrediyorum, 1 yıldan fazladır takipçisiyim, ama videolarında seyrettiğim kadarı ile asla marinbot teknesi almam; ne kendimin ne de sevdiklerimin hayatını bu kadar ucuza riske atmam. Denizde keyiften önce ilk ama ilk önceliğiniz can güvenliği olmalıdır. Deniz hatayı ve ucuzluğu affetmez.

    • @chemistp1236
      @chemistp1236 3 ปีที่แล้ว +1

      @@osmanbostanc8099 az bir fark olsa neysede emsaleri en az 2 kat pahalı oluyor

    • @osmanbostanc8099
      @osmanbostanc8099 3 ปีที่แล้ว +1

      @@chemistp1236canım kardeşim bak yukarıda da yazdım; ' Deniz hatayı ve ucuzluğu affetmez '. Olası , çok sık rastlanılan deniz kazalarından bir örnek vereyim sana; ....videolarda görüyoruz; Çağdaş şu tekneyle bu kadar sürat yapıyor, o süratle suyun yüzeyinde yarı batık, seyir esnasında çıplak gözle fark edilemeyen 1 metrelik bir bir ağaç parçasına çarpmış olsa bu teknenin akibeti ne olur..... Kendi yaptığımı tekne almayı düşünen arkadaşlara da tavsiye ediyorum; acele etmeyin, en az 1-2 yıl boyunca tüm satış platformlarından piyasayı takip edin, böylesi zayıf bir yapıdaki tekneye vereceğiniz parayla neler alınabileceğini görün şaşırırsınız.

    • @chemistp1236
      @chemistp1236 3 ปีที่แล้ว +3

      ​@@osmanbostanc8099 ben 2-3 koy gezip senede 3 ay deniz keyfi yapmak için 6 metrelik bir tekneye bir ev parası veremem. verebilen versin en kalitelisini alsın. altindaki aracın sınırlarını dayanıklılığını bilirsen risk senin secimin olur. örneğin paramız 2005 clio almaya yetiyor. ne yapalım? 2020 megan alacaz diye 5 sene bekleyelim mi?

    • @chemistp1236
      @chemistp1236 3 ปีที่แล้ว +2

      @@osmanbostanc8099 ha birde '' böylesi zayıf bir yapıdaki tekneye vereceğiniz parayla neler alınabileceğini görün şaşırırsınız''' demişsiniz. bunun 115hp mercury motorlusu140bin tl. 100-115hp motor dahil bu paraya bizi sasırtacak hangi marka varmıs yazarmısınız

  • @MustafaKocanci
    @MustafaKocanci 3 ปีที่แล้ว +15

    Marinboat a bugüne kadar kaç tekne sattırdın kim bilir...
    Bir videoda borçlanarak bunu aldığını söylemiştin. Eğer öyleyse, Marin boat sana bu tekneyi hediye etmediyse yazık olmuş aynı markayı alarak hata etmişsin. Bu arada bir önceki tekneyi tanıttığın videoda olumsuz noktaları açıkça söylemiştin. Bu videoda tek kelime teknenin olumsuz bir özelliğini söylediğini duymadım belki ben atlamışımdır. Ama tekrar eski tekneye dönerim demen de ilginç geldi. Ne diyeyim Allah düşürmesin.
    Ve eğer marinboat sana kısmı ya da tam anlamıyla sponsor olduysa bunu da etik olarak açıklaman gerekir diye düşünüyorum. Eğer bu işte bir kazancın varsa bunu bildirerek izletmen gerekli: bkz Savaş Dursun moonday ve furuno.
    Not: Recai bey son videosunda ( kapanışta) sana ve Çalım a haksızlık yaptı. Buradan da onu tekrardan belirteyim.

    • @muhammederensahan7343
      @muhammederensahan7343 3 ปีที่แล้ว +1

      Ne haksızlığı yaptı ben anlamadım not savunduğumdan değil merak ettim

    • @yalowa
      @yalowa 3 ปีที่แล้ว +3

      Oraya basmamak lazim, buraya basmamak lazim. Nasil tekne bu ? Yani 2mm daha kalin yaparsin o kapagi olur biter. Kac para maliyeti olabilir ?

    • @berksari3465
      @berksari3465 3 ปีที่แล้ว

      Haksızlık olayı nedir?

  • @ferhatbaz2471
    @ferhatbaz2471 3 ปีที่แล้ว

    emeğine ağzına sağlık kardeşim..güzel bilgilendirme oldu ..teşekkürler...

  • @iLaeyes
    @iLaeyes 3 ปีที่แล้ว

    Hayirli ugurlu olsun kardesim cok super !!

  • @cagdasguner6113
    @cagdasguner6113 3 ปีที่แล้ว +8

    T-shirt acaip iyiymiş.

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว

      😎😎😎 teşekkürler

    • @omuryuksel
      @omuryuksel 3 ปีที่แล้ว

      @@cagdasozsari nerden aldın kanka

  • @sahinali9984
    @sahinali9984 3 ปีที่แล้ว +8

    Slm çağdaş ben Kemer’ Camvuya da benim tekneyle hiç bir ilgim yoktu.senin samba 495 gördüm çok hoşuma gitti ben kerem bey ile telefonda görüştüm sambayı 495 almaya gidecektim tam o arada senin samba 620 görünçe kendi kendime dedim çağdaş Akıllı çocuk bende fikrimi değiştirdim iki hafta önce kerem beyin yanındaydım senin kulaklarını çokça çınlattık bende samba 620 100 pH ısmarladım 3 üçüncü ayda gelecek renk henüz karar vermedim .sana sormak istediğim motor 115 pH olsa daha iyimi olur????? Uygun olursan Kemer’de seninle buluşmak isterim. Sevgiler...

    • @cagdasozsari
      @cagdasozsari  3 ปีที่แล้ว +2

      100 de uygun abicim sorun olmaz:) içinizden hangi renk geliyorsa o olsun. Güle güle kullanın 🙏❤️👋🏻

    • @memoli4784
      @memoli4784 3 ปีที่แล้ว

      Bende Çamyuva danim kimlerdensin ? :)

    • @eminyucel7041
      @eminyucel7041 3 ปีที่แล้ว +1

      Çağatay’ın kullandığı tekne rengi efsane derim 😊

  • @ozlemicik75
    @ozlemicik75 3 ปีที่แล้ว +1

    Ne guzel anlatmışsınız... Tebrikler 👏👏👏

  • @cuneyt5255
    @cuneyt5255 3 ปีที่แล้ว

    abone oldum lıke attım hayırlı olsun vatana millete

  • @yusifovvulvi6786
    @yusifovvulvi6786 3 ปีที่แล้ว +3

    römorktaki BMW jantlarina ne demeli :)

  • @denizdemutfak9599
    @denizdemutfak9599 3 ปีที่แล้ว +3

    Allah orta kapağın üzerinde zıplayabileceğin tekneler nasip etsin kardeşim...

  • @ataakn1815
    @ataakn1815 3 ปีที่แล้ว +1

    Yüzme bilmediğim halde özendim, fiyat konusunda baya uygun geldi. Ilk defa böyle bir tekne tanıtım videosu izliyorum. Yeni bir abonen oldu :))))