Ревю на Opel Insignia 2008 - 2017 | BG Cars United

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2018
  • BG Cars United в близка среща с не един, а два Opel Insignia!
    Страхотен за парите си автомобил, предлагащ голяма гама от двигатели, различни варианти на задвижване, куп екстри и не на последно място - красота!
    - AMIGO LEASING:
    Кандидатствай за оферта за лизинг тук - bit.ly/2CQ7wdk
    - Обява Opel Insignia 1 в AUTOPLAZA - bit.ly/2O7wm9Z
    - Обява Opel Insignia 2 в AUTOPLAZA - bit.ly/2p5LhXh
    Rock Angel by Joakim Karud / joakimkarud
    Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported- CC BY-SA 3.0
    creativecommons.org/licenses/b...
    Music promoted by Audio Library • Video
    - BG Cars United във Facebook: / bgcarsunited
    Subscribe, Like & Share...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 129

  • @Del737
    @Del737 5 ปีที่แล้ว +77

    Kaто цяло що годе е вярно всичко казано с малки изключения. 130/140к.с. са слаби за това купе. Дали ще е 1.8 140к.с. или 1.4Т 140к.с. или 2.0 дизел... просто под 160к.с. се чувства мудна. След това, по принцип наистина са много здрави коли, но между 2010 и 2012 моделите с М32 кутия (те са само 2 типа - М32 и ф40), понякога се разбучават и трябва да се сменят лагерите (които съвсем не са скъпи - 400лв за оригинални такива и 200 за афтърмаркет на реномирани производители) а самия ремонт е крайно безпроблемен....опитен майстор с лекота може да свали кутията за 30 минути. Причината според бюлетин на Опел е в това,че някой работници не са стягали кутиите на предписаните от производителя килограми. Все пак, проблема е наличен единствено при М32, така,че ако се взема по-силна версия (160к.с.+) отпада като забележка, тъй като там всичко е ф40. Бензиновите са ненормално здрави, единствена забележка - гарнитурата на масления охладител - струва 20-тина лева и се сменя за 20-тина минути, та определено не е нещо което да те откаже от покупка. На дизелите вакуумния актуатор на турбото често се разваля и не е особено евтин (100-120лв за нов). Сменя се за 1-2 минути. Това са им и всички детски болести които не бяха изброени в клипа. Като цяло са може би най-здравите и евтини за поддържане автомобили в Д-сегмента, произведени от 2008 насам.

    • @imakingrealm3254
      @imakingrealm3254 5 ปีที่แล้ว +15

      Евала колега, е тва е коментар - с аргументи !

    • @vankoromanov3924
      @vankoromanov3924 4 ปีที่แล้ว +5

      Mn polezna informaciq

    • @Slay_girl70
      @Slay_girl70 3 ปีที่แล้ว +2

      Браво много точно и компетентно изказване , и аз като собственик на 2 вектри (вектра б 2.0/82кс -България, вектра ц 08 . 1.9/150 чип 185кс Норвегия) не мога да кажа че са лоши коли особенно вектра б от 2012 г насам само сменям масло и веднъж амортисьори това то АБСОЛЮТНО нищо друго , за ц съм похарчил малко пари за мой кеф ( нов мултимедия ,тонколони , чип на мотора , амортисьори , всмукателен колектор , съединител комплект с маховик , фарове с ксенон и още куп глезотий , като цяло е здрава кола и след ремап а колата върви като гръм разхода е един и същ това че спадало горивото не е вярно поне при мен не спадна , миналата година се прибрах с нея в БГ. среден разход на магистрала 5/100 , те го дават толкова и стандартно , и смело мога да кажа че не може бмв 5 серия ф10 каса с 185 коня да се състезава с вектра та.

    • @yordanstoynov9236
      @yordanstoynov9236 3 ปีที่แล้ว

      Здравейте. Може ли да ми дадете малко повече информация, ако имате такава, за бензиновите двигатели 2.0 и 2.8 в комбинация с автоматик, преди фейса? Нещо по-проблемно имат ли, освен нормалната поддръжка и също така, някъде срещнах, че 2.0 бил с директно впръскване, вярно ли е? Благодаря!

    • @cvetomirkostov4647
      @cvetomirkostov4647 9 หลายเดือนก่อน

      По-здрсви от хонда акорд 2008-2012? 🤔

  • @Alex-vb9tm
    @Alex-vb9tm 5 วันที่ผ่านมา +1

    Не е ли време вече за insgnia gen2?Браво за ревюто!!!ТОП!!!Със сигурност има много хора,които биха се зарадвали на ревю за втората генерация.

  • @madnessBG.
    @madnessBG. 5 ปีที่แล้ว +23

    БРАВО за клипа, качеството става все по--добро! Много харесах ревюто, както и систематизираната информация без излишни глупости. Продължавай в същия дух!

    • @nickikolev7775
      @nickikolev7775 3 ปีที่แล้ว +1

      Много професионално видео, подчертаващо основните плюсове и проблеми на модела. Браво.

  • @devoicedevoice8562
    @devoicedevoice8562 5 ปีที่แล้ว +12

    Рядко пиша коментари, но държа да споделя мнението си. Продължавай напред и не се отказвай, макар и да има негативни коментари. Справяш се чудесно, имаш хубав изказ, интелигентно момче си и особено съм възхитен от видеата ти, които са на високо ниво, не само на местно. Поздравления!

  • @rvasilev93
    @rvasilev93 5 ปีที่แล้ว +19

    Супер е. Препоръчвам. Имах 2010 2.0 cdti 130 комби с абсолютно всички екстри и ме е жал че го продадох. Безпроблемен икономичен и супер удобен. Перфектен магистрален автомобил. В завоите е малко като кораб майка но за размерите на Е класа нормално

  • @vladimir4420
    @vladimir4420 5 ปีที่แล้ว +19

    Това не беше правено, 1 ревю 2 коли!! Браво,много добре ги поднасяш нещата. Иска ми се да те забележат от телевизията , за да водиш предаване в тази насока!! Дано някой ден да стане! Пожелавам ти много здраве и успех

  • @naskogg
    @naskogg 5 ปีที่แล้ว +6

    Браво, много добро видео! Отлично поднасяш информацията и идеята да покажеш успоредно фейслифта беше отлична!

  • @belenskiqt
    @belenskiqt 5 ปีที่แล้ว

    Чудесни видеа, много коректна, стегната и обективна информация поднасяш, която е в полза на аудиторията. Продължавай да развиваш канала.

  • @georgimilanov395
    @georgimilanov395 5 ปีที่แล้ว +3

    Браво и от мен 👏

  • @VinnieP.B.
    @VinnieP.B. 5 ปีที่แล้ว +1

    Приятно и Полезно ревю, Иване - Поздравления! Ако има някога време и възможност бих се радвал да видя и такова за VECTRA C (в частност комбито) преди и след фейслифт-а. Силно заинтересуван съм от този автомобил и всяко добро и правилно поднесено инфо ще е голям + в бъдещия ми избор. (:

  • @kristiyangoranov1664
    @kristiyangoranov1664 5 ปีที่แล้ว +14

    Според мене ,Инсигниата е един от най-добрите модели на Опел . Не знам какъв е тоя хейт с ръждата ,и че е некачествена колата ,но от 2015 насам проблеми не ми е правила .

    • @ss-wu7ke
      @ss-wu7ke 5 ปีที่แล้ว

      ТЕПЪРВА ЩЕ ПАТИШ

    • @kristiyangoranov1664
      @kristiyangoranov1664 5 ปีที่แล้ว

      Не знам,навъртях доста километри ,но пак казвам -сериозни проблеми не ми е правила . Само консумативи съм сменял досега нищо друго.

    • @cutmasterCFS
      @cutmasterCFS 5 ปีที่แล้ว

      Не е лоша инсигнията,обаче първо поколение има няколко неприятни проблема... И едно сравнение инсигния първо поколение с авенсис от същите години:
      Авенсиса е по-тих,вози много по-меко и конфортно, по-широка е при шофьора ,при задните седалки, да не говорим за багажника(комби). При дизел 2.2 тойота и 2цдти тойотата е 1550 опела е над 1800(за комбито). Опела е по красив и просфета е по голям....

  • @Filatov75
    @Filatov75 6 หลายเดือนก่อน

    Много хубаво ревю,браво .

  • @kreator373
    @kreator373 ปีที่แล้ว

    Opel Insignia - Najlepši auto na svetu! I limuzina i karavan (sport tourer), oba su prelepa!

  • @vencislavgeorgiev3960
    @vencislavgeorgiev3960 8 หลายเดือนก่อน +1

    Поздравление Ванка за хубавото ревю!Направи моля те за Инсигния Б

  • @georginachev100
    @georginachev100 5 ปีที่แล้ว +4

    много добър клип, браво !

  • @user-xl8ox8hb2l
    @user-xl8ox8hb2l 5 ปีที่แล้ว +5

    Честити 10,000 абоната 😊 !!!

  • @ianko2pehlivanov851
    @ianko2pehlivanov851 5 ปีที่แล้ว +7

    Брат ми също си купи същия Опел преди няколко дена Opel insignia 2.0 engine 2014 година

  • @user-fr7yq3ok7i
    @user-fr7yq3ok7i 5 ปีที่แล้ว

    Браво! Ще направиш ли и на audi tt?

  • @zhivkozhekov4442
    @zhivkozhekov4442 ปีที่แล้ว +1

    Здравейте, бихте ли казали на кои от бензиновите мотори с турбо може да се сложи газова уредба? Става въпрос за мотори които не са с директно впръскване.

  • @m.b.2228
    @m.b.2228 5 ปีที่แล้ว

    супер видео, доста неща обхвана

  • @woodywoodpecker5895
    @woodywoodpecker5895 5 ปีที่แล้ว +23

    Тия Опели инсигния като цяло ме кефат, то и самата марка не правят лоши коли, за разлика от прехваления ваг

  • @Tashyncho-Sapa
    @Tashyncho-Sapa 5 ปีที่แล้ว +11

    седаните са малко грознички, комбитата изглеждат много добре на инсигниата

    • @sedefali5702
      @sedefali5702 3 ปีที่แล้ว +1

      Ако е за млад човек комбитата изглеждат зле

  • @metodiiliev2408
    @metodiiliev2408 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравей, много добро видео. Дали ще е удобно едно ревю на Форд мондео мк4 от тези години.

  • @user-et3uy6tn3j
    @user-et3uy6tn3j 5 ปีที่แล้ว

    Може ли да направиш клип за митсубиши галант 8

  • @user-xm7ol8eu4t
    @user-xm7ol8eu4t 5 ปีที่แล้ว +1

    Може ли ревю на Opel Vectra B

  • @ivelin_burmov1488
    @ivelin_burmov1488 5 ปีที่แล้ว

    Можели да направиш ревю на seat leon

  • @lazarovstrength5510
    @lazarovstrength5510 5 ปีที่แล้ว +5

    Не е зле колата, но не е за градско, да не се излъжете. Като цяло видимостта е лоша от шофьорското място и трябва много да се внимава при маневри, габаритите й въобще не са малки, по - малките двигатели я правят тромава, а по - големите горят доста градско. Купето й е доста тежко. Вози и малко по - твърдо - Опел все пак ;) . Както е казал Ванката, това е автомобил за дълъг път - голям багажник, изключително удобна за дълъг път с всичките й екстри, седалките направо те "гушват", имаш 6-степенна скоростна кутия и круизконтрол. Абе като цяло той си го е казал във видеото. За мен такава кола е само за извънградско, без значение бензин или дизел.

    • @niksana96
      @niksana96 2 ปีที่แล้ว

      Колега можеш ли да споделиш мнение за 1.8 140кс? разход, поддръжка, надежден ли е за дълги пътувания

  • @mladentopalov543
    @mladentopalov543 5 ปีที่แล้ว +1

    Ако може за AUDI A6 C6 да направиш 🚗

  • @JRNelson78
    @JRNelson78 5 ปีที่แล้ว

    Коя е песента, с ритъма къртач в началото?

  • @lachezarmitev3138
    @lachezarmitev3138 ปีที่แล้ว

    А случая с 2.0 biturbo CDTI 4х4 някой запознат ли е?

  • @wolf_66
    @wolf_66 4 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍

  • @user-wu2tk7rl7k
    @user-wu2tk7rl7k 5 หลายเดือนก่อน

    Някой знае ли дали броните на опс версията пасват на стандартната Инсигния?

  • @N.Bozhkov
    @N.Bozhkov 5 ปีที่แล้ว +1

    Отностно ръчната спирачка преди фейслифта - такава е само в базовите версии, в по-високите е също с бутон :)

  • @user-qt2md1jz4s
    @user-qt2md1jz4s 5 ปีที่แล้ว

    Направи клип на пежо 406

  • @BosS-xz1ov
    @BosS-xz1ov 5 ปีที่แล้ว +3

    As imam facelifta 2.0 140cv ecoflex ot 2015 y e mnogo dobre hadchbak

  • @plamen4u
    @plamen4u 5 ปีที่แล้ว +1

    Моля за ревю на Honda Civic 8-ма генерация.Тази с кристалните фарове както я водят. БИ се получило страхотно предаване ако внесем повече яснота относно тях. БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО

  • @samuelpen2186
    @samuelpen2186 5 ปีที่แล้ว

    Bonjour je voudrais vous poser une petite question. J'ai une opel insignia de 2009 et j'ai un problème. J'ai un voyant qui s'affiche sur mon tableau de bord, entretien afl nécessaire. Est ce que vous sauriez me dire à quoi cela correspond ?! Merci davance

    • @BGcarsUnited
      @BGcarsUnited  5 ปีที่แล้ว

      Hmm.. Check Engine light? I'd like to help but it's hard on french + google translate :) The most common issue if it's a diesel car is the DPF filter.

  • @edgardsakich
    @edgardsakich 5 ปีที่แล้ว +1

    Mn hubav klip!
    Ako mojesh da napravish i za ''Ople Astra H''(Opc ako e vuzmojno) '' ili ''Corsa D''(Opc ako e vuzmojno)

  • @petarivanov1924
    @petarivanov1924 5 ปีที่แล้ว +1

    Пропусна 1.6 CDTI мотора, който заменя стария 1.7 , също много добър и икономичен двигател, малко тромавичък, но с един ремап нещата се оправят. 😊

  • @user-yq2rb5lo2y
    @user-yq2rb5lo2y 4 ปีที่แล้ว

    Ако е възможно да ми дадеш малко повече подробности за OPC :)

  • @GN9K71
    @GN9K71 2 ปีที่แล้ว

    На 2.8 може ли да се сложи газ

  • @KM-jb3vp
    @KM-jb3vp 3 ปีที่แล้ว

    вярно ли е, че не палят при -15 градуса

  • @marianminev
    @marianminev 10 หลายเดือนก่อน

    Ако е на петрол добре ли ще е ?

  • @valkogsi1474
    @valkogsi1474 5 ปีที่แล้ว

    Искам на калибра ревю

  • @saragon666
    @saragon666 5 ปีที่แล้ว +2

    Би ли направил ревю на HONDA ACCORD 7-ма генерация (по възможност фейслифтовия модел)

  • @kris90montanapetrov92
    @kris90montanapetrov92 5 ปีที่แล้ว

    napravete za audi a4 ili da mi dadete suvet sprql sum se na audi a4 2003 2.5tdi 180 kc

  • @user-vi1nz4fc1t
    @user-vi1nz4fc1t ปีที่แล้ว

    Много ми харесват инсигния

  • @maghnaurs2686
    @maghnaurs2686 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @Vlado-Bashov21
    @Vlado-Bashov21 5 ปีที่แล้ว

    Може ли да направиш видео за nissan note 2008

    • @Tashyncho-Sapa
      @Tashyncho-Sapa 5 ปีที่แล้ว

      за гейски коли не прави ревюта

    • @Vlado-Bashov21
      @Vlado-Bashov21 5 ปีที่แล้ว

      @@Tashyncho-Sapa какво и е гейското на този нисан

    • @Tashyncho-Sapa
      @Tashyncho-Sapa 5 ปีที่แล้ว

      всичко

  • @georgytalev
    @georgytalev 5 ปีที่แล้ว

    Вече не казваш, какви са слабостите на моделите, които представяш. Това под влиянието на новите ти приятелчета ли се случва?

    • @BGcarsUnited
      @BGcarsUnited  5 ปีที่แล้ว +2

      Ако има нещо ненормално по автомобила, което масово среща и знам за него, не бих се поколебал да го спомена. Особено при Киа Рио от предното видео... Кола, която е на 4, 5г. в гаранция и под 100 000км. Още няма проявили се характерни проблеми както при автомобилите на 15г и 300 000км.

  • @jorodimitrov4797
    @jorodimitrov4797 5 ปีที่แล้ว +1

    opel signum 3.0

  • @nikolanikola658
    @nikolanikola658 5 ปีที่แล้ว

    Защо няма линк към фейслифтовия ЕКЗЕМПЛЯР??
    ИСКАМ ДА ГО КУПЯ!?

    • @BGcarsUnited
      @BGcarsUnited  5 ปีที่แล้ว

      Вече има в описанието под клипа :)

  • @primumpares9204
    @primumpares9204 3 ปีที่แล้ว +1

    Наистина добра кола.

  • @krasimirivanov309
    @krasimirivanov309 3 ปีที่แล้ว +1

    Защо изяде 1.8 мотора

  • @Tashyncho-Sapa
    @Tashyncho-Sapa 5 ปีที่แล้ว

    трябваше срещу новото поколение да има сравнение

  • @webdude8408
    @webdude8408 5 ปีที่แล้ว

    Не знам как тази кола се води в D сегмента при положение, че е със сходни размери на E-class и 5-та серия.

    • @vyrgozunqk
      @vyrgozunqk 4 ปีที่แล้ว

      Вътре е идея по-тясна и идея по-шумна от изброените. Ценово е бая по-бюджетна от Е класата и 5-а серия. Говорим като чисто нов автомобил. Интересното е, че обезценката е доста по-малка от на мерджана и бавареца... : D

  • @aminoacid86
    @aminoacid86 5 ปีที่แล้ว +1

    Прав е за маховика ,моя замина на 140 000 км

  • @rjrhrhehw2784
    @rjrhrhehw2784 3 ปีที่แล้ว

    скоростната автоматична кутия им е слабо място не знам при ръчната как е

  • @julioangelov7424
    @julioangelov7424 5 ปีที่แล้ว +1

    Не всички бензинови двигатели стават за газ. 1.8 атмосферен и 1.4 турбо стават, 1.6 турбо не става.

    • @nikikantardjiev6769
      @nikikantardjiev6769 5 ปีที่แล้ว

      Моля ти се не говори глупости, 1.6 turbo става на газ

  • @FatassITNinja
    @FatassITNinja 5 ปีที่แล้ว +1

    яко фенове на опел и при нас това е доста гледано... колата не е лоша

  • @user-nv8cv7lr7b
    @user-nv8cv7lr7b 5 ปีที่แล้ว +1

    приличат ми на Mercedes Benz S
    CLASS

  • @xtodorov
    @xtodorov 5 ปีที่แล้ว +1

    Казва се диференциал с ограничено приплъзване, не поднасяне. Само за уточнение.

    • @ulqDDD
      @ulqDDD 5 ปีที่แล้ว +3

      Среща се като аналогичен израз. Дори в статии за автомобили го пишат както той го каза

  • @LyubomirL
    @LyubomirL 5 ปีที่แล้ว +1

    Две грешки: 2.0 бензин не става на газ и електрическата ръчна се предлага и преди фейслифта!

  • @vaskochervenqkov3383
    @vaskochervenqkov3383 5 ปีที่แล้ว +4

    Хубава кола ако можех щях да я взема

  • @nikolayhristov8493
    @nikolayhristov8493 5 ปีที่แล้ว

    За Опел Астра J, чакаме ....

  • @kvd1m
    @kvd1m 5 ปีที่แล้ว

    Все още си мисля че си взех бая скъпо моето е46 330CI от 2003 Facelift, но като гледам това интервю и с нищо не ме привлича тоя Опел... Много хубаво интервю, добра кола, но един Golf, даже по-малък, ми изглежда по-практичен и по-рентабилен. А ако търся комфорт, сякаш по-стара С-класа по-добре. Не знам дали това има нещо общо с това че Опел фалираха и сега са част от френското PSA (Peugeot, Citroen-DS, Opel-Vauxhall)

    • @georgimilanov395
      @georgimilanov395 5 ปีที่แล้ว +1

      Kmn Dmt Даже без да се обиждаш,ако търсиш комфорт си вземи някоя съвсем дърта S-class...😀
      Коментара ти не е на място.Особно ако не си карал тази кола. Само ние в бг се радваме на 20г + премиум кошиници.

    • @kvd1m
      @kvd1m 5 ปีที่แล้ว

      @@georgimilanov395 всеки има право да си харчи парите където иска и може. Но съвсем честно не ме привлича

    • @Archyblade
      @Archyblade 5 ปีที่แล้ว

      @@georgimilanov395 Ти такава ли караш?

  • @GeorgiGeorgiev-ne9ps
    @GeorgiGeorgiev-ne9ps 5 ปีที่แล้ว

    Голямо и семейно...не са описание на тази кола

  • @emilmarinov1089
    @emilmarinov1089 4 ปีที่แล้ว

    Щеявидим

  • @Random-nf7qb
    @Random-nf7qb 5 ปีที่แล้ว +1

    САМО ЛЮЛИН!!!

  • @JustRideTM
    @JustRideTM 5 ปีที่แล้ว +2

    @BGcarsUnited в момента търся точно такъв автомобил , седан , искам да е 160 коня 2.0 CDTI , ръчна кутия! Добре ли съм се насочил? :) От кога чакам да излезе ревю на точно този автомобил :) :) :)

    • @BGcarsUnited
      @BGcarsUnited  5 ปีที่แล้ว +2

      Както споменах във видеото, дизелите имат 4 основни проблема. Много добре трябва да се проучи миналото на колата като обслужване. Проверка за състоянието на мотора, мазането и работата му. Отзад да не мирише на задушаваща миризма, защото може да се окаже, че DPF е запушен или е на път да се запуши, дори да не показва нищо на таблото в момента. Добре ще е да проучиш въпроса с маслената помпа и въпросното уплътнение, защото може да ти струва двигателя! Няма ли мазане заради нея, ще имаш големи главоболия. Иначе моторът е подходящ за купето. Ако не ти се рискува, опитай с бензина.

  • @boqnradev6397
    @boqnradev6397 5 ปีที่แล้ว +1

    А този бяга ли от ражда?

  • @MAND1SPAN
    @MAND1SPAN 4 ปีที่แล้ว

    Страхотно видео. Само не знам снимката с този амеркански Пасат защо я даваш, като е меко казано отвратителен и отвътре е доста по-зле от европейската версия

  • @Tashyncho-Sapa
    @Tashyncho-Sapa 5 ปีที่แล้ว +6

    за тез пари е60

    • @TSunderground
      @TSunderground 5 ปีที่แล้ว

      Правилно

    • @user-nh1by5pd3o
      @user-nh1by5pd3o 5 ปีที่แล้ว

      Прав си

    • @Tashyncho-Sapa
      @Tashyncho-Sapa 5 ปีที่แล้ว +2

      мерцедеса е кенеф

    • @Archyblade
      @Archyblade 5 ปีที่แล้ว

      Да на 500к километра и всеки дем в сервиза

  • @ivanignatov6220
    @ivanignatov6220 5 ปีที่แล้ว

    Имах за кратко 1.6 турбо 180кс на газ, не е лоша колата но не може да се сравнява дори с 20 годишни БМВ, Мерцедес или Ауди. Усеща се че е евтина кола. Мотора дърпа добре но извънградско се усеща че е 1.6, слаб е. Разхода на газ беше над 11 на 100 извънградско! Като цяло предпочитам стар Мерцедес или БМВ.

  • @dimitarvladimiov8384
    @dimitarvladimiov8384 5 ปีที่แล้ว

    пич КАЖИ истината за комбито за сумата за подр. от зад ГЛАВАТА МЕ БОЛИ НА OPC-TO нямат рез. гума НЯМА КАК ОСВЕН ВЪТРЕ САМИЯ БАГАЖНИК

  • @domestos3151
    @domestos3151 5 ปีที่แล้ว +1

    Това не е Опел a vauxhall

  • @atanaskunev4544
    @atanaskunev4544 2 ปีที่แล้ว

    Къв дизел ве ?!?!?? Ти въобще чуваш ли се ?!?!?!? (((((

  • @user-zh3qi9gs2q
    @user-zh3qi9gs2q 2 ปีที่แล้ว

    Ръжд Опел

  • @Ivan_2666
    @Ivan_2666 5 ปีที่แล้ว +3

    Лично на мен не ми харесва. Моето мнение е, че е по- некачествена от Омега, която беше високият клас на Опел. Не бих дал 12 хил. за този автомобил с тези пласмаси + това не ми допада като дизайн.

    • @alexmercer8042
      @alexmercer8042 5 ปีที่แล้ว +1

      То е един клас по-надолу. Омегата беше в E сегмента. Но и тя беше ниво под Сенатора. Това е кола която се конкурира със съвсем други коли от тези с които се бореше Омегата.

    • @Ivan_2666
      @Ivan_2666 5 ปีที่แล้ว +1

      Нали след като Опел спря производството на Омега, пусна Инсигния. Имаше слухове, че искат отново да възродят Омега, но нямало смисъл, понеже имали достатъчно голям модел в този клас, а именно Инсигния. Може и аз да се бъркам. А сега Инсигнията в кой клас се бори?

    • @alexmercer8042
      @alexmercer8042 5 ปีที่แล้ว +1

      en.wikipedia.org/wiki/D-segment Ето ги всичките конкуренти, Омегата беше в Е сегмента en.wikipedia.org/wiki/E-segment

    • @Del737
      @Del737 5 ปีที่แล้ว +2

      Имам Инсигния, имам и Омега ( 3.2 в6, топ ниво на оборудване, с кожи,подгрев,навигация и тн. При това даже е с дълбокото рекаро което е много рядко на 3.2). Двете коли са много различни. За ежедневна кола, Инсигния-та е по-добрата (което е нормално, като се вземе в предвид,че е по-нова и се възползва от по-нови технологии). Като характер - Омегата определено е много по-готина!!! Общо взето ако мога да обобщя - карай ново, и хвали старо! :)

  • @user-sj7ig2qq3x
    @user-sj7ig2qq3x 5 ปีที่แล้ว +1

    Лъки бой количка

    • @Ivan_2666
      @Ivan_2666 5 ปีที่แล้ว

      точно