@danteblink lo sé, pero personalmente nunca me ha gustado una 3ra fila, pero debo admitir que por poco más de 50mil tiene una cx-90 mucho mejor equipada y más elegante, pero ésta es más deportiva en diseño
Toma en cuenta ciertas cosas 1.- la suspensión es rígida y no ayuda contra los baches 2.- se ha reportado que por las lluvias intensas, los vehículos se apagan 3.- los acabados son buenos pero son muyyy delicados, no solo el negro piano 4.- Los rines lo más probable es que se te rayen con solo mirarlos, al igual que la pintura 5.- es demasiado pequeña para una familia 6.- consumo muy excesivo para el peso y motor (sin turbo) 7.- poca cajuela 8.- no trae muchas ADAS 9.- la tecnología se anda quedando un poco pobre por lo mismo de que no ha renovado 10.-El motor es muy bueno, pero los nuevos motores son un poco más delicados que los de antes (eran motores de FORD) Tomando en cuenta esto, definirá tu decisión, yo te recomendaría que tomes en cuenta otras opciones y no tardando la línea se renovará incluyendo la cx-30
Está super sesgado tu comentario, dime por ese rango de precio que marca ofrece más seguridad dentro de las marcas de confianza? Los motores skyactiv de los últimos 12 años son los más durables a la par de toyota superando absolutamente en todo a los que tenía con ford y anteriores. Y su único pecado es el espacio en la banca trasera, únicamente ese es su pecado, cajuela es prácticamente lo mismo que corolla cross, es aceptable, no es de las más grandes pero no es pequeña. Tus comentarios no son de un dueño real son de alguien que hizo copypaste de grupos de haters de la marca.
@@FatRacingMan para tu información, tuve cx-5 y cx-30 y no pienso repetir marca , Ami me ha ido mal, y los puntos que menciono, no solo los digo yo, los dicen muchas personas y todo lo cuento bajo mi experiencia con la marca y sus 2 vehículos, son vehículos muy buenos, eso nadie se lo quita, pero como todo auto tiene sus contras, y en este caso cx-30 es lejos de ser un auto perfecto para ciertas situaciones
Unos apuntes: La CX-70 tiene exactamente el mismo tamaño que la 90, incluso tiene los portavasos donde debería ir la tercera fila de asientos. No pagas menos por no tener la tercera fila de asientos, de hecho, pagas más por menos. La CX-70 tiene menos potencia (280 vs 340), no tiene techo panorámico, no tiene ventilación en asientos delanteros, no tiene calefacción en asientos delanteros y traseros, no tiene cámara 360, no tiene volante calefactado, no tiene vestiduras de piel nappa, no tiene sensores delanteros, no tiene head-up display y no tiene la tercera fila de asientos! Pierde todo ese equipo y solamente te ahorras 100 mil pesos respecto a la CX-90. No tiene ningún sentido.
@@josueg88 Pero en dado caso estas hablando de tu caso, el general el producto bajo de precio y eso es correcto, lo que tu llamas es decir si es accesible a la clase media promedio, lo cual, para nada lo es.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Me quedo con cx-90, por 100 mil pesos de diferencia, creo que es un cambio radical
Me gusta la cx-70 se ve muy deportiva y robusta, el unico pero es que le sobra mucho espacio, la cajuela enorme nadie se lo quita
Es la misma cajuela que la de la CX-90 con la tercera fila plegada
@danteblink lo sé, pero personalmente nunca me ha gustado una 3ra fila, pero debo admitir que por poco más de 50mil tiene una cx-90 mucho mejor equipada y más elegante, pero ésta es más deportiva en diseño
Me recomiendas un cx30 2025, traigo un prius, me gusta la línea debe ser una suv confiable y durarera por el motor aspirado
@@maestrojuancarlos1309 si motor confiable y durable, solo que gastará mucho a diferencia de tu prius
Toma en cuenta ciertas cosas
1.- la suspensión es rígida y no ayuda contra los baches
2.- se ha reportado que por las lluvias intensas, los vehículos se apagan
3.- los acabados son buenos pero son muyyy delicados, no solo el negro piano
4.- Los rines lo más probable es que se te rayen con solo mirarlos, al igual que la pintura
5.- es demasiado pequeña para una familia
6.- consumo muy excesivo para el peso y motor (sin turbo)
7.- poca cajuela
8.- no trae muchas ADAS
9.- la tecnología se anda quedando un poco pobre por lo mismo de que no ha renovado
10.-El motor es muy bueno, pero los nuevos motores son un poco más delicados que los de antes (eran motores de FORD)
Tomando en cuenta esto, definirá tu decisión, yo te recomendaría que tomes en cuenta otras opciones y no tardando la línea se renovará incluyendo la cx-30
Está super sesgado tu comentario, dime por ese rango de precio que marca ofrece más seguridad dentro de las marcas de confianza? Los motores skyactiv de los últimos 12 años son los más durables a la par de toyota superando absolutamente en todo a los que tenía con ford y anteriores. Y su único pecado es el espacio en la banca trasera, únicamente ese es su pecado, cajuela es prácticamente lo mismo que corolla cross, es aceptable, no es de las más grandes pero no es pequeña. Tus comentarios no son de un dueño real son de alguien que hizo copypaste de grupos de haters de la marca.
@@FatRacingMan para tu información, tuve cx-5 y cx-30 y no pienso repetir marca , Ami me ha ido mal, y los puntos que menciono, no solo los digo yo, los dicen muchas personas y todo lo cuento bajo mi experiencia con la marca y sus 2 vehículos, son vehículos muy buenos, eso nadie se lo quita, pero como todo auto tiene sus contras, y en este caso cx-30 es lejos de ser un auto perfecto para ciertas situaciones
@@MaukoEsLucky POV nunca has tenido una CX-30 y solo repites lo que los demás dicen en los foros.
Unos apuntes: La CX-70 tiene exactamente el mismo tamaño que la 90, incluso tiene los portavasos donde debería ir la tercera fila de asientos. No pagas menos por no tener la tercera fila de asientos, de hecho, pagas más por menos. La CX-70 tiene menos potencia (280 vs 340), no tiene techo panorámico, no tiene ventilación en asientos delanteros, no tiene calefacción en asientos delanteros y traseros, no tiene cámara 360, no tiene volante calefactado, no tiene vestiduras de piel nappa, no tiene sensores delanteros, no tiene head-up display y no tiene la tercera fila de asientos!
Pierde todo ese equipo y solamente te ahorras 100 mil pesos respecto a la CX-90. No tiene ningún sentido.
define baja de precio
@@josueg88 no viste el video?
@@FatRacingMan si lo mire pero para se me sale de mi presupuesto incluso financiado
@@josueg88 Peor financiado
@@josueg88 Pero en dado caso estas hablando de tu caso, el general el producto bajo de precio y eso es correcto, lo que tu llamas es decir si es accesible a la clase media promedio, lo cual, para nada lo es.
@@josueg88 bajo 80mil pesos amigo, saludos
Fierrazo