Дизельный SUBARU с ОППОЗИТНЫМ мотором - мечта или слезы? Сажевый Чип ЕГР - как и что надо делать

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • Дизельный SUBARU с ОППОЗИТНЫМ мотором - знай чтобы не пожалеть... Сажевый Чип ЕГР
    Этот видеоролик расскажет вам о дизельном SUBARU с оппозитным мотором и основными проблемами с сажевым фильтром и ЕГР. Узнайте, что нужно знать перед тем, как принять решение!
    Дизельный SUBARU с ОППОЗИТНЫМ мотором - знай чтобы не пожалеть... Сажевый Чип ЕГР
    🔥 Компания ModsPerformance 🔥
    📲 Сайт сервиса в Риге (Латвия): www.mods.lv
    💻 Файловый сервис: www.portal.modsperformance.com
    👨‍🔧 ОБУЧЕНИЕ чип-тюнингу
    🕹️ Оборудование для ЧИП ТЮНИНГА
    РАБОТАЕМ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ! Для записи пишите или звоните:
    📲 +37127704777
    💻 www.mods.lv
    📧 info@mods.lv
    📍 Riga, Brivibas gatve 445f

ความคิดเห็น • 84

  • @sergeigurejev4147
    @sergeigurejev4147 3 หลายเดือนก่อน +34

    Имею субарик форестер 18 года. На пробеге 127000 сдох егр. Шестерни привода там пластиковые, стёрлись. Менял сам. Заодно решил поменять и свечи накала. Всёравно верхняя часть навесного на моторе, снята. Выкрутились хорошо. На новых смазал резьбу керамикой, чтобы потом не прилипли. По каталогу бьются свечи только на 12вольт. Оригинал на 7 вольт. Оригинал 88 евро, 12 вольт с каталога 2 евро. Поставил за 2 евро. Всё собрал, и пошёл за оригинальными свечами. Так как машина перестала нормально заводиться на холодную. Также проблема была с прокладками впускного коллектора. Не оригинала, в эстонии нет. Пришлось брать оригинал. 5 резинок, 75 евро. Помыл заодно и впускной коллектор, рас уж был снят. Так как там было много масленного нагара. Стал ремонтировать сам, так как сталкнулся с обманом у официялов. Деньги берут, пишут и говорят что поменяли, а на самом деле, ничего не меняли. Поэтому последние 80 000 убслуживаю и ремонтирую сам.

    • @Young_as_Lenin
      @Young_as_Lenin 3 หลายเดือนก่อน

      Напишите как вас обманывали?

    • @sergeigurejev4147
      @sergeigurejev4147 3 หลายเดือนก่อน +2

      Часть вещей заменили, а часть оставили не меняными. Но деньги за замену взяли.

    • @vitalshumilau5457
      @vitalshumilau5457 3 หลายเดือนก่อน +1

      Вы молодец!!! Или по старинке - МУЖИК💪💪💪

    • @miklzeich8865
      @miklzeich8865 3 หลายเดือนก่อน

      Да практически во всех сервисах так , потому что сами посчитайте сколько там дармоедов сидит на шее Вани слесаря , а получает Ваня меньше всех

    • @sergh1oramos
      @sergh1oramos หลายเดือนก่อน

      ​@@vitalshumilau5457поддерживаю - парень молодец. Но цены, что он привёл в пример, вполне нормальные для субарика. Оригинал всё-таки. Я думаю, что у европейских производителей на аналогичные по годам авто цены на запчасти будут не меньше.

  • @vasilijsvinogradovs1937
    @vasilijsvinogradovs1937 28 วันที่ผ่านมา +1

    Спасибо за поддержку нормальных мастеров
    😊

  • @Starik905
    @Starik905 3 หลายเดือนก่อน +6

    Я деже не видел дизельного Субарика… в Штатах только бензиновые и проблем с двигателем у меня не было, за исключением прошлого Форика 2014 года, там были маслосьемные кольца плохого качества и после 40 тыс. майлов мне поменяли весь блок по гарантии, машинка прошла уже больше 160 тыс. майлов это почти 260 тыс км. Отдал я ее сыну, а жене купил новый Форик 2024 года… жена как проехала на новом, влюбилась и не стала уже просить меня купить Хонду или Тойоту… Если следить за машиной и не давить тапком в пол, то Субарики ходят и ходят… ездить на них одно удовольствие, особенно на новых ! Здесь даже вариатор ведет себя как автомат, чувствуется торк и в разгоне она ведет себя довольно неплохо… инженеры постарались, молодцы!

    • @akvaldaimon8176
      @akvaldaimon8176 3 หลายเดือนก่อน +1

      Инженеры старались, маркетологам на старания пох

    • @КшиштовЗануси
      @КшиштовЗануси 3 หลายเดือนก่อน

      Как оказалось, в США хорошо их собирают.
      Есть знакомые у кого есть американские Аутбеки В13.
      Даже у коллеги была Баха.

    • @sergh1oramos
      @sergh1oramos หลายเดือนก่อน

      ​@@КшиштовЗанусичто собирают в штатах? Дизеля?

  • @SR-jg7uj
    @SR-jg7uj 3 หลายเดือนก่อน +5

    Когда покупал субару. Почитал форумы. Сделал вывод: если субару то бензин

  • @alextavel2610
    @alextavel2610 3 หลายเดือนก่อน +7

    Привет,это тот самый бедняга с Эстонии 😁. Со свечами тоже намучился хотя все открутились, ребята в сервисе поставили 12 вольт , уверяли что по VIN коду так бьётся по каталогам,ничего не работало зимой , отвез к официалам оказалось свечи 7 вольт

  • @jeronimasjoja7989
    @jeronimasjoja7989 3 หลายเดือนก่อน +5

    У меня форестер 13 го года.Отличная машинка.Как и все японы требует хороших ехпл материалов. Уже накатал около200 тыс. Чувствую скоро мы с вами подружимса .

  • @mihailsvolovjasko4855
    @mihailsvolovjasko4855 3 หลายเดือนก่อน +2

    ti prosto molodec !!!!! spasibo tebe !!!!!!

  • @aleksnaza613
    @aleksnaza613 7 วันที่ผ่านมา +1

    Подумаешь коленвал - я на запорожце полуоси сворачивал 😅😅😅

  • @Максімус-д4м
    @Максімус-д4м 3 หลายเดือนก่อน +2

    Не поверите .У меня знакомый сделал этот мотор сам ....в гараже .Уже проехал больше 40000 на отремонтированном .Проблем нет совсем .Экологию убрал также как и вы .Авто прикольное ,но специфическое .

  • @IvanPerederko
    @IvanPerederko 3 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за видео!
    По коленвалам на ранних моделях была проблема из-за неработающего двухмассового маховика. По этой причине ударная нагрузка при бросании сцеплении не гасилась и коленвал ломался. При этом мотор клинит и вырывает куски постелей коленвала. На более поздних моделях ставили усиленный коленвал и проблем практически не было, а на автомобилях с вариатором (где нет ударных нагрузок от бросания сцепления) точно не было.

    • @AlexandrOdessa
      @AlexandrOdessa 3 หลายเดือนก่อน

      Спасибо большое за информацию😎👍

    • @spartakmishulin6587
      @spartakmishulin6587 3 หลายเดือนก่อน

      идиот

    • @spartakmishulin6587
      @spartakmishulin6587 3 หลายเดือนก่อน

      сам понял что сказал ОЛЕНЬ

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller 3 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибки. Победил лютого чудо коня!

  • @sergh1oramos
    @sergh1oramos หลายเดือนก่อน

    36:26 - потенциальных владельцев, посмотревших этот ролик, не осталось.

  • @Tikrasiscrazypapa
    @Tikrasiscrazypapa 3 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за информацию 😉👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Agentoid
    @Agentoid 3 หลายเดือนก่อน

    Cb18 бензин теперь тоже с прожегом сажевого фильтра.

  • @andrisvasarins3989
    @andrisvasarins3989 3 หลายเดือนก่อน +1

    Отлично!

  • @ДиброОлексарад
    @ДиброОлексарад 3 หลายเดือนก่อน +2

    Привет вам. Респект вам, подписываюсь под каждым словом!!!
    Высверливаю свечи и форсунки уже больше 10лет и согласен с вами на все 100%со всеми вашими заключениями.
    Над одним мотором хотелось плакать но не получалось достать форсунку. Чем больше ты честен к клиенту тем меньше у тебя прибыли.

  • @vitekmarkov735
    @vitekmarkov735 3 หลายเดือนก่อน

    Супер, спасибо за видео, еще бы про Хонду 2.2 i-dtek,cr-v 2011г,какие там нюансы?

  • @RenegatN
    @RenegatN 3 หลายเดือนก่อน

    Хотел не так давно взять себе форика, ибо полный привод в условиях Сибири порой очень выручает, но стоимость попадоса с оппозитником (особенно в текущих реалиях) отбила все желание.
    P.S. Смотрю и радуюсь тому, что у меня на машине стоит мотор K7M, да еще и от машины, у которой родной пробег был в районе 80к. Той машине-донору не повезло - ей в зад основательно прилетел крузак.

    • @КшиштовЗануси
      @КшиштовЗануси 3 หลายเดือนก่อน

      Жить в Сибири и бояться покупать японца?😅

    • @RenegatN
      @RenegatN 3 หลายเดือนก่อน

      @@КшиштовЗануси где я сказал, что я боюсь покупать японские авто?

    • @sergh1oramos
      @sergh1oramos หลายเดือนก่อน

      80ткм? Сколько лет машине было?

  • @AutoTune-l1l
    @AutoTune-l1l 4 วันที่ผ่านมา

    Какой модель Autel используете?

  • @romannevazno5147
    @romannevazno5147 26 วันที่ผ่านมา

    🔥

  • @thetrashkis001
    @thetrashkis001 3 หลายเดือนก่อน +1

    Привет. Спасибо за ваши видео. Скажите, может у вас есть дилеры в Англии?

    • @sergh1oramos
      @sergh1oramos หลายเดือนก่อน

      А там зачем? Там на дымность начали проверять?🤣🤣🤣

  • @Евгенийдобролюбов-н1х
    @Евгенийдобролюбов-н1х 3 หลายเดือนก่อน

    А про к9к у вас есть ролик?

  • @SSSShure
    @SSSShure 3 หลายเดือนก่อน

    Не подскажете внутренний диаметр банки dpf? Хочу катализатор ремонтный поставить,.

  • @Барнофф
    @Барнофф 3 หลายเดือนก่อน +1

    Бро, Как прошить мотор fb25 атмо ? Каталик на подходе под 300ткм. Горит чек, мигает брейк и круиз

  • @ASTISIL
    @ASTISIL 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо

  • @sergh1oramos
    @sergh1oramos หลายเดือนก่อน

    16:33 - что такое катик?

  • @MB-kv8mu
    @MB-kv8mu 3 หลายเดือนก่อน

    Ммда, таже ерунда и по тойоте с ошыбками на приборке: проблема с прожигом а по приборке пол машини сломалось ...

  • @vitalshumilau5457
    @vitalshumilau5457 3 หลายเดือนก่อน

    Заслонка на выхлопухе, скорее всего для егр - что бы повышать давление выхлопных газов и заставлять движок больше их хавать.... А надо это для того, что бы после 200к экология становилась геморроем или для того, чтобы грелся быстрее движок - вопрос открытый...

    • @KoT_B_MewKe
      @KoT_B_MewKe 3 หลายเดือนก่อน

      Нет. Это прогрев

  • @Евгенийдобролюбов-н1х
    @Евгенийдобролюбов-н1х 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. У вас представители в России не появились?

  • @МиколаІванішак-х2с
    @МиколаІванішак-х2с 3 หลายเดือนก่อน

    Уважаемый автор канала, хочу задать вам вопрос, какой срок службы катализаторов, у меня есть автомобиль бмв 2002 года, 2.0 дизель, там установлены два катализатора, пробег по одометру 400тыс, катализаторы точно не забитые, по крайней мере сейчас, удалять их я не хочу, но есть ли смысл их оставлять, есть ли от них какой-то смысл для экологии, или сейчас от них толку нет и один только вред для машины, как ни как машине 20 лет, очень интересно ваше мнение

  • @lunarod82
    @lunarod82 3 หลายเดือนก่อน

    Дизельный Subaru точно не нужен 😊

  • @alex-kc3up
    @alex-kc3up 3 หลายเดือนก่อน

    Привет. Подскажи пожалуйста, какой фирмы свечи накала лучше купить? Volvo xc60 2.4 d5

  • @Марсианин-ж3о
    @Марсианин-ж3о 3 หลายเดือนก่อน

    Субару - это самый жёсткий харакири

  • @KoT_B_MewKe
    @KoT_B_MewKe 3 หลายเดือนก่อน

    По всей стране 2 дизельных субаря на продаже

  • @maksimbusko1813
    @maksimbusko1813 3 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте, нет возможности к вам приехать так как живу в Германии , скажите по корректировке форсунок в Delphi показывает на 2 форсунки 0 mg , на 3 показывает 1-1.5 mg а на одну 1-2.5 первый цилиндр, тол ко поменял уплотнительные кольца, подтянул ..все сухо...был выброс топлива на автобане наверное..сзади на бампере следы топлива, двигатель работает ровно не троит..вы не могли бы примерно хотябы примерно сказать стоит ли волноваться..непонимаю что могло пойти не так

    • @maksimbusko1813
      @maksimbusko1813 3 หลายเดือนก่อน

      Машина honda accord 8 2.2 i-dtec

  • @z15R189U
    @z15R189U 3 หลายเดือนก่อน

    Был у вас с Тоётой авенсис 3 ,по этому же вопросу.Сделали чикипуки👍.Сейчас такой же субарик и чуть за 200к на спидометре...бля🤔.

  • @AlPa4ino
    @AlPa4ino 3 หลายเดือนก่อน

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @apocalyptoaldito75
    @apocalyptoaldito75 5 วันที่ผ่านมา

    Ещё раз скажете "Мозги" я от вас отписываюсь 😂

  • @piFby
    @piFby 3 หลายเดือนก่อน +1

    Из истории оппозитный мотор с двумя коленвалами, а это просто развернцт на 180

    • @dmitrijivlev1843
      @dmitrijivlev1843 3 หลายเดือนก่อน +1

      Бред.
      Не нужно оппозитному мотора два коленвала,чтобы быть оппозитником.
      Ты ещё инженерам порше объясни что у них простые развалины на 180°.

    • @ДмитрийДмитрий-ъ4ф
      @ДмитрийДмитрий-ъ4ф 3 หลายเดือนก่อน

      Дай ссылку на историю)

    • @piFby
      @piFby 3 หลายเดือนก่อน

      @@dmitrijivlev1843 все вопросы к теории ДВС

    • @piFby
      @piFby 3 หลายเดือนก่อน

      @@dmitrijivlev1843 А ты прям так уверен что инженеры порше называют свой мотор оппозитным?

  • @aquytaz2436
    @aquytaz2436 3 หลายเดือนก่อน +1

    Свечи нет форсунки да мотор супер не знаю как форестэр но Легаси летает коленвал ломает если не менять жаро отбойные шайбы на форсунках масло подаёт в цилиндр не правильное сгорания а может и гидро удар😂😂😂

  • @АлександрХук-с8т
    @АлександрХук-с8т 3 หลายเดือนก่อน +6

    Один вопрос, Нахрена такая машина???!!!

    • @sergh1oramos
      @sergh1oramos หลายเดือนก่อน +1

      Один ответ - для людей, которые могут себе позволить ездить на новых машинах.

  • @andrejsburovs5912
    @andrejsburovs5912 3 หลายเดือนก่อน

    Дизеля, это конечно не для азиатов😅 за исключением если покупают моторы у европейцев. Бензины это ихнее но не дизель.

    • @gentrest6421
      @gentrest6421 3 หลายเดือนก่อน

      Да? Расскажи это Исузу. Между прочим все дизельные Опеля растут именно отуда...

    • @edvlmaxx2644
      @edvlmaxx2644 3 หลายเดือนก่อน

      Дизельные опеля растут из Фиат. Да и сузуки дизель 1.6 тоже фиатовский. Исузу больше по комерции. Там да они хороши. Но на легковых на сегодня они слишком архаичны. Екологи не пустят. Хотя людям было бы хорошо. Но тогда остались бы шикарные 1.9 tdi, 1.9jtd, 2.2cdi

    • @gentrest6421
      @gentrest6421 3 หลายเดือนก่อน

      @@edvlmaxx2644 Нет. Дизельные Опеля это Исудзу. Может Фиат и брал у них моторы, на некоторые легковые модели, но всё ето Исудзу. 1.7IDI и так далее - это всё японское происхождение. Поинтиресуйтесь что такое 4ЕC1, 4ЕЕ1 4ЕЕ2 и.тд. Фиатовские дизеля построены на базе мотора Жиги/124 с ремнным приводом (мотор Лампреди) - это конечно до JDI

    • @sergh1oramos
      @sergh1oramos หลายเดือนก่อน

      ​@@gentrest64211.7, но не все же.

  • @googlebad3540
    @googlebad3540 3 หลายเดือนก่อน

    bodrijs vremens sutoks

  • @Dden792
    @Dden792 3 หลายเดือนก่อน

    Выхлоп что с катом, что без, нюхать нельзя. Вырезайте все. Тяга лучше, турбояма меньше.

  • @FinLT
    @FinLT 3 หลายเดือนก่อน +7

    Kakoj chelovek v zdravom ume kupit Subaru, da i eshe dizel😂

    • @NiksAndersons
      @NiksAndersons หลายเดือนก่อน

      masina horosaja tolko rukozopof k nei nepodpuski! U mojego dizelja 240K kilometrof i vsjo ok.

    • @sergh1oramos
      @sergh1oramos หลายเดือนก่อน

      Тот, кто может заработать на новую

  • @evgeniyprihodko3862
    @evgeniyprihodko3862 3 หลายเดือนก่อน +3

    Купите нормальные перчатки парням, а не бернер для шиномонтажников))) А так все на высоте, молодцы!

  • @autoelectriclv6027
    @autoelectriclv6027 3 หลายเดือนก่อน +1

    Labs video, tiešām cilvēki nesaprot ko nopērk un brīnās par ko jāmaksā. Tas attiecas arī uz citiem ne tikai subaru. 😅

  • @valentinefremov6358
    @valentinefremov6358 หลายเดือนก่อน

    Езжу на дизельном xv. Все работает прекрасно. Пробег уже 175 тыс. Поменял правый задний подшипник. И левую шаровую опору. Заливаю в мотор только Мотул 5w30.Средний расход 6,2 л. Мощности мотора, 147 сил, хватает с головой.

  • @ІгорЖуравель-ы7к
    @ІгорЖуравель-ы7к 3 หลายเดือนก่อน +1

    Чим більше переглядаю відео з цими дизелями, тім більше закохуюсь в свій Хюндай акценчик простий як двері, скрізь можна доступитись щоб з ремонтувати, автомобіль. Хоча він як і інші має свої недоліки Але вони не такі геморойні.

    • @КшиштовЗануси
      @КшиштовЗануси 3 หลายเดือนก่อน +1

      Кто о чём, но кто-то на своими краказябрами вклинится из 404.

  • @johannkuehfuss2486
    @johannkuehfuss2486 3 หลายเดือนก่อน +8

    Не заслуженно обделённый вниманием канал
    Жаль , что мало (почти нет ) таких мастеров

    • @spartakmishulin6587
      @spartakmishulin6587 3 หลายเดือนก่อน

      каких мастеров ? Разводил ?

    • @johannkuehfuss2486
      @johannkuehfuss2486 3 หลายเดือนก่อน

      @@spartakmishulin6587 и на чём вас развели?