سؤال لو تتكرم هل يتسبب ذلك الحساس في ثقل او خنقه في المحرك لو قمت بزياده السرعه على الطرق المفتوحه وهل يتسبب في ان انطلاقه السياره بعد التهدئه على مطب تكون ثقيله ؟
انا عرفت انه هو نفس الاعراض انا لاغيته والعربية بقت تمام بس ف الطريق المفتوح بتحصلها خنقة وانا ع سرعة ١٠٠ ، لو غيرته بنفسي محتاج برمجه ولا حاجه ؟ ولا عادي افك واحط الجديد بدون معمل اي خطوة تاني؟ .. شكرا جزيلا لمعلوماتك القيمة
لازم تفك كابلات البطاريه وتلمسهم لبعض بعيد عن البطاريه لتفريغ اي شحنه من الكنترول لعمل رست لو في اعطال مخزن وغير الحساس ورجع ركب الكابلات الكهربا الاول وبعدين الارضي وعمل ايدل لارن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي الكريم عندي افيو تختنق وتطفي والسياره مختنقه وتطفي وسرعه ٢٠ هل هوه السبب فصلت الفيشه السياره استقرت ارجع الفيشه تخربط افيدونا الله يبارك فيك أخي الكريم
السلام عليكم استاذ طارق انا غيرت حساس الايدل وعملت reset للمنظومه اللي هي لما تفصل البطاريه لمده وبعدين توصلها بالبداية يشتغل بشكل طبيعي ممكن يوم كامل بعدين ال RPM يرجع يصير عالي هل هو ال تي بي اس ام حساس الايدل
اخوي عندي مشكله اسئلك بالله تساعدني معي لانوس طرنبة البنزين دايمن تخرب بسياره بتروح دعسه وكل ٥ اشهر لازم اغير طرنبة بنزين مع العلم انا غيرت كل قطع السياره مع عاده حساس tps معقول حساس تي بي اس يخرب لطرنبه او هو سبب
السلام غليكم حساس ال tps ملوش علاقة بطرمبة البنزين هوة بيحدد زوية ميل البوابة للكمبيوتر لتحديد كمية البنزين الطلمبة شغالة على طول بلف الراجع على مسطرة الرشاشات بيفتح للبنزين الزائد يرجع للتنك انما اللى ممكن يتلف الطرمبة لو علبة الكانستر فيها مشكلة او التنك فية خبطة مخلى البنزين مش مغطى جسم الطرمبة لانها بتبرد بالبنزين
@@Tarkeelbadry شكرا عل ردك نعم يؤثر عل مكيف السيارة عندما اشغل مكيف السيارة يصبح التسارع ضعيف ، وعندما اوقف تشغيل المكيف يصبح التسارع عادي وعندما غيرت حساس tps اصبح كل شي عادي حقا حساس شرير وخبيث في نفس الوقت😊
لو سمحت يا بشمهندس وانا ماشي بالسياره وعند الضغط على الفرامل للتوقف بالسياره بلاحظ ان مؤشر RBM بيرتفع بعد التوقف بسياره اثناء الضغط على الفرامل ده ممكن يكون سببه ايه يا بشمهندسنوع السيارة لانسر شارك
السلام عليكم استأذن حضرتك لما بكون ماشي ادوس دبرياج الاربي ام ينزل مره واحده ويطلع تاني بسرعه وينزل تاني بسرعه والمحرك يرتل ده كده ايدل ولا تي بي اس افادكم الله وجزاكم عنا خيرا
عزيزي هل هذا الحساس يسبب خمدة بالسيارة عند الضغط بصورة بسيطة على دواسة البنزين ؟ او ممكن تنطفى السيارة ؟او بالطريق العام صوت السيارة عالي لكن سرعتها واطئة ؟
السلام عليكم يا استاذنا لو سمحت معايا لانسر بومه ٢٠٠٩ سوبر اكشن .. بيحصل اني وانا ماشي فجاه تحس ان العربيه بتكارك منك او بتقطع او بتنتش كده تبطا وتسرع وتضغط بنزين تحس انها مكتومه غيرت حساس الايدل وبوابه الهوا وبرضه زي ماهي نفس المشكله يا ترى الحل ايه ؟
انا عندي مشكله أن العربيه بتنقل متأخر . وال rpm بيعلي ف بعد الأحيان الي 4 وبالأخص من النقله التانيه الي التالته واستجابة العربية بطيئة نوعا ما مع الأخذ في الاعتبار أن بوجهات وفلتر هواء والمباين الاربعه لسه مغيرهم ومفهمش مشكله
غيرت زيت الفتيس مرتين . العربيه ماشيه 120 الف . اغلب الاوقات لما العربيه تكون سخنه يحصل كده . وفي حاجه كمان لما بدوس فرامل المفروض العربيه بتسقط غيار .وده بيحصل فعلا بس بتيجي قبل ما أقف بشويه واحس العربيه بتقدم قدام وكأن في تقديمه في الكهرباء
تمام انا كان عندي نفس المشكله مقومه المروحه كانت شغاله ع السرعه العليا وده كان بيخالي الفتيس يسخن سربتينه التكيف وده ليه فيديو هيوضح احسن اهتم بدورة التبريد في العربيه الفتيس مرطبة بريتير
استاذ طارق معايا عربيه استر اتش اوجي موديل 2003مش عارف عداد rpmمش ثابت الصبح عالي مع تفتفه ويرجع يهدا ولكن برده rpm فوق 1 غيرت ايدل العربيه مجرد ما طلعت مسافه 10كيلو رجع تاني نفس العيب لان ايدل العربيه القديم مش مظبوط لما مش الاصل بتاع العربيه والجديد شغال احسن من القديم لا ن القديم كانت العربيه فوق لغاية التلاته اما الجديد ما بيعديش وانا بدور العربيه الصبح عن الاتنين وبرده حساس tps انا شاكك فيه جبت واحد جديد ولما الميكانيكي جرب القديم زي الجديد وميكانيكي تاني برده انا بكلم حضرتك من جنوب افريقيا مش عارف اعمل ايه برده سوال لحضرتك ازاي انا من نفسي اعرف اني سواء tps او ايدل مش مضبوط وهما متركبين في العربيه
السلام عليكم حساس الايدل مسئول عن عدد لفات الموتور rbm فى وضع السلانسية او مع تشغيل اى احمال زى التكييف او الانارة والعربية واقفة على السلانسية اما فى حالة الحركة هوة يعتبر برا الخدمة لحين الوقوف فى اشارة او على مطب مثلا او النقل من غيار لغيار لو العربية منوال حساس tpsمسئول عن كمية البنزين بيرسل اشارة يوضح فيها زاوية ميل البوابة للكمبيوتر لتحديد كمية البنزين المناسبة للسرعة لو فى ارتفاع فى rbmاو عدم استجابة مباشرة هوة السبب قيها لو البوابة متسخة تتسبب فى تفس المشاكل
سيارتي تيوتا كورلا 92 لما اكشف على فيشه حساس تي بي اس لا اجد 5 فولت انما اجد في السلكين 12 فولت وفي السلك الثالث سالب .. ولما افتح الفيشة من كمبيوتر السيارة وافحص البن الخاس بحساس التي بي اس اجد انه يخرج 12 فولت.. هل هناك خلل في الكمبيوتر؟
طبعا في أي عربيه اني tbsخمس فولت ثلاث أطراف طرف سالب وطرف موجب خمس فولت من الكمبيوتر وطرف اشاره من الحساس للكمبيوتر في حاله فتح الكونتك بدون إدارة محرك السياره tbs يوصله اشاره من الكمبيوتر خمس فولت ذاد الطرف السالب في حاله التشغيل طرف الاشاره بيعدي فلتيه متغيرات حسب البوابه
@@Tarkeelbadry اخذت الكمبيوتر للمهندس اليوم وفتحه ما وجد فيه مشكلة قال كل شي طبيعي ..وقال عندك مشكله في اسلاك الضفيرة.. انا لدي خبرة بالكهربائيات بمقدار بسيط..فتحت الفيشه من الكمبيوتر وفتحت كونتاك وفحصت البن المخصص لل تي بي اس وكانت 12 فولت ولم اجد 5 فولت فقط في حساس الماب سنسر
@@Tarkeelbadry ما جربت اني اشغلها وافتح الفيشه وافحص البن الخاص..لكن لما افحص الفيشه من عند التي بي اس والسيارة مشتغله او في وضع الكونتاك يكون نفس النتيجه سلكين 12 فولت وسالب
السلام عليكم اخي عندي مشكل في السيارة لما كون عالطريق تقطع يعني في جميع التسارعات اصبحت كل ما بحس انها راح تقطع بضغط على الامبرياج... جهاز تشخيص الاعطال اظهر انو المشكل في tps غيرت بواحد ثاني من سيارة صديق لكن بقي المشكل .... نوع السيارة سبارك 1 2005
اهلا سوهلا بحضرتك وكل اهلنا فى الجزائر المشكلة ليها اسباب كتيير منها حساس tbs او فلتر بنزيزن مسدود او فلتر هواء او حساس الماب او نوع البواجى ضعيف راجع على السينسور بجهاز كشف اعطال
السلام عليكم. انا سيارتي شفروليه كابتيفا. غيرت مؤخرا زيت الفيتيس اوتوماتيك و لاحظت ان السيارة في الصباح بطيئة جدا خاصة عند الانطلاق و الإقلاع لكن لما تسخن السيارة تعود السيارة طبيعية
وعليكم السلام حساس الايدل مسئول عن انتظام دوران المحرك على السلانسية فى حالة العربية عاز او بنزين غند حضرتك بتظبط على الغاز وبيحثل العطل على البنزين كدة احتمال كبير يكون حساس tps
وعليكم السلام راجع بجهاز كشف اعطال لان اجزاء كتيير تسبب نفس العطل مثل حساس tbsاو حساس الماب او ضعف فى الوقود فلتر مسدود او طلمبة ضعيفة او فلتر هواء تحياتى
بسم الله ماشاءالله تبارك الله ربنا يبارك فيك ويحفظك
الف شكر لحضرتك🌹
أحسن شرح على هذا الحساس اللعين
معلومات مفيدة
الله يكرمك
ألف شكر لحضرتك 🌹🌹
ربنا اينور عليك ياباشا متابعك من شمال العراق
نورتنى اهلا وسهلا
احترامي لحضرتك وجزاك الله كل خير
الف شكر لحضرتك 🌹
برك الله فيك علا المعلومة 😘😘
الف شكر لحضرتك
جزاك الله كل خير
الف شكر لحضرتك
ربي يبارك فيك استاذنا الغالي طبعا شرحك غاية في الروعه ربي يبارك فيك ياطيب ❤
الف شكر لحضرتك نورتنى
مرحب نفس الاعطال غبرته نفسىالاعطال اوبلىسنتراء غىةاسباب اخره
لازم جهاز كشف اعطال@@abdalhadyhasan5619
تمام يابسمهندس
احسنت يا اخي حساس خطير جدا وان اعرفه
الف شكر لحضرتك نورتنى
احلى شرح مشكور استاذ. وهي دي مشكلتي نفس الاعطاب العربية بتطفي وغير مستقرة
الف شكر لحضرتك
نورتنى
غيرته ولا نظفته يا اخوي؟
ماشاءالله
الف شكر لحضرتك
انا قمت بألغائه والحمد لله المحرك في حالة جيدة
ربنا ینور علیك
الف شكر لحضرتك
هل يجي استيراد ولا جديد لو بايظ وهل الفيشه نفسها ممكن تكون سبب فى العطل والحساس يبقى سليم
الافضل يجي جديد
ممكن الفيشه أو السلك يسببه نفس العطل
سؤال لو تتكرم هل يتسبب ذلك الحساس في ثقل او خنقه في المحرك لو قمت بزياده السرعه على الطرق المفتوحه وهل يتسبب في ان انطلاقه السياره بعد التهدئه على مطب تكون ثقيله ؟
اه لانه المسؤول عن ضخ البنزين
السلام عليكم
استاذي الفاضل عندي عطل نفس الشي
تمشي السياره طبيعي عنده أثناء التوقف يطف المحرك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا غيرت الايدول بس للاسف الصنيعي فك الtps والعربيه مخنوقه علي الاول والتاني ولما الاربي يوصل ٢ العربيه تفز جامد العيب فين فيهم والف شكر
افصل كابل البطريه واعمل ايدل لارن وجرب
وحاول تتاكد اني الحساس راكب صح علي اكس البوابه
السلام عليكم اني عندي افيو ٢٠١١اثناء ما ادوس بنزين بتحصل خربطه خاصتا وهي بارده
وعليكم السلام
راجع علي فلتر البنزين وضغط طرمبه البنزين
ينفع ازيل فقط فيشة هذا الحساس .. عشان مالقيتش منه في بلادي ..
الحساس هوا المسؤل على حساب كمية البنزين فى حالة الفصل الكمبيوتر بيحسب على قيم مبرمج عليها بيسبب استهلاك بنزين
السلام عليكم هل هذا الحساس يعمل نتشه في الكير سياره اوبترا بيحصل معي عته عند رفع رجلي عن البانزين واضغط ع الفرامل تصير عته
لا راجع على كنترول الفتيس بجهاز كشف اعطال
انا معي لانوس السياره بتقطع وما فيها عزم للماتور واوقات على المطبات بس اقوم سياره بصير تقطع او ادعسلها فجئا لزيادة السرعه بتقطع واوقات بتغب لماتور
السلام عليكم
لو لمبة الاعطال منورة ممكن حساس ال tps ولو فلتر بنزين اوضعف فى طرمبة البنزين اوعلبة الكانستر
اماهو افضل نوعية حساس tps او la marque
الاصلى الموجود فى العربية
اخي عندي سياره دايو لانوس لاتستجيب ل دواسه البانزين ما الحل
راجع العربية على جهاز كشف اعطال الاول قبل اى تغيير للسنسور
حساس الtps رينو لوجان ٢٠١٤ الاقيه فين
منوال ولا اتو ماتك
لو الشكل القديم منوال علي البوابة لو نيو لوجان ملهاش البوابة كهرباء الاتو ماتك كهرباء ملهاش
انا عرفت انه هو نفس الاعراض انا لاغيته والعربية بقت تمام بس ف الطريق المفتوح بتحصلها خنقة وانا ع سرعة ١٠٠ ، لو غيرته بنفسي محتاج برمجه ولا حاجه ؟ ولا عادي افك واحط الجديد بدون معمل اي خطوة تاني؟ .. شكرا جزيلا لمعلوماتك القيمة
لازم تفك كابلات البطاريه وتلمسهم لبعض بعيد عن البطاريه لتفريغ اي شحنه من الكنترول لعمل رست لو في اعطال مخزن وغير الحساس ورجع ركب الكابلات الكهربا الاول وبعدين الارضي وعمل ايدل لارن
ممكن يعمل صوت فرقعة
ممكن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي الكريم عندي افيو تختنق وتطفي والسياره مختنقه وتطفي وسرعه ٢٠ هل هوه السبب فصلت الفيشه السياره استقرت ارجع الفيشه تخربط افيدونا الله يبارك فيك أخي الكريم
وعليكم السلام
غير الحساس هوة المسؤول عن الاشارة للكمبيوتر بضخ كمية البنزين على حسب فتحة البوابة
السلام عليكم استاذ طارق
انا غيرت حساس الايدل وعملت reset للمنظومه اللي هي لما تفصل البطاريه لمده وبعدين توصلها
بالبداية يشتغل بشكل طبيعي ممكن يوم كامل بعدين ال RPM يرجع يصير عالي
هل هو ال تي بي اس
ام حساس الايدل
ممكن يعمل كدة اكشف كمبيوتر افضل
اخوي عندي مشكله اسئلك بالله تساعدني
معي لانوس طرنبة البنزين دايمن تخرب بسياره بتروح دعسه وكل ٥ اشهر لازم اغير طرنبة بنزين
مع العلم انا غيرت كل قطع السياره مع عاده حساس tps
معقول حساس تي بي اس يخرب لطرنبه او هو سبب
السلام غليكم حساس ال tps ملوش علاقة بطرمبة البنزين هوة بيحدد زوية ميل البوابة للكمبيوتر لتحديد كمية البنزين الطلمبة شغالة على طول بلف الراجع على مسطرة الرشاشات بيفتح للبنزين الزائد يرجع للتنك
انما اللى ممكن يتلف الطرمبة لو علبة الكانستر فيها مشكلة او التنك فية خبطة مخلى البنزين مش مغطى جسم الطرمبة لانها بتبرد بالبنزين
ينفع الغي حساس ال tps
ما ينفعش تلغية سينسور اساسى
فى حالة الالغاء الموتور ها يشتغل بس على حساب البنزين الاسنلاك هايزيد
الله ينور عليك هو الحساس الي مسؤل عن حركة الاربي ام صحيح
لا حساس الكرنك
@@Tarkeelbadry سلام عليكم هل حساس الكرنك يتسبب ف ارتفاع rpm وحتى لو سيارة ساخنة
ممكن بلف الايدل ممكن البوابه نفسها
@@Tarkeelbadry يا اخي كريم انا سيارتي يرتفع فيها rpm كتير مع علم غيرت بلف ايدل و نضفت بوابة وباقي نفس شيء وشكرا
اخي الكريم
راجع علي جوان المنفولد او الخرطيم الا مرتبطه بالمنفولد
ونوع العربيه ايه ?
ده موجود في رينو لوجان اوتوماتيك 2016
لا مش موجود
البوابه كهربئ وان شاءالله هعمل لها فيديو
هل يؤثر هل مكيف السيارة لما تكون ماشي هل الطريق السريع
لا
@@Tarkeelbadry شكرا عل ردك نعم يؤثر عل مكيف السيارة عندما اشغل مكيف السيارة يصبح التسارع ضعيف ، وعندما اوقف تشغيل المكيف يصبح التسارع عادي وعندما غيرت حساس tps اصبح كل شي عادي حقا حساس شرير وخبيث في نفس الوقت😊
اخي انا عدي رون يبقه يصعد فوك ال ١ ونص من اوكف سياره يبقه معلك رون يصعد وحده يضل معلك وره شوي يلله ينزل ومرات يبقه معلك عل ٢ صير عدي هاي حاله من ابوش وحتى وكفه سياره يضل يصعد وينزل فتحت الايسي نظفته نفس الشي يبقه معلك رون فحتت التي بي اس نظفته هم نفس الشي
نوع العربيه
لو سمحت يا بشمهندس وانا ماشي بالسياره وعند الضغط على الفرامل للتوقف بالسياره بلاحظ ان مؤشر RBM بيرتفع بعد التوقف بسياره اثناء الضغط على الفرامل ده ممكن يكون سببه ايه يا بشمهندسنوع السيارة لانسر شارك
سؤال هل عطلوا يجعل الدعسه البنزين ثقيله
لا ممكن يكون السلك عاوز يتشحم
معايه جيلي صوتها عالي و لمبه الاتشيك منوره و صوتها بيعلا و بحسها مخنوقه علي سرعه 80
لو جيلي ام جرندا البوابه كهرباء
تحتاج يتعمل رست علي جهاز كشف اعطال
انما لو جيلي قديم اكشف علي حساس الت بي اس وارد يكون محتاج تغير
السلام عليكم استأذن حضرتك لما بكون ماشي ادوس دبرياج الاربي ام ينزل مره واحده ويطلع تاني بسرعه وينزل تاني بسرعه والمحرك يرتل ده كده ايدل ولا تي بي اس افادكم الله وجزاكم عنا خيرا
وعليكم السلام
نوع العربيه ايه
@@Tarkeelbadry byd وبلاحظ الكلاكس بيشتغل فرده واحده ويرجع يعدل تاني
المشكله دي ممكن يكون تي بي اس او حساس ماب او المشكله في الضفيره نفسه
@@Tarkeelbadry هل في علاقه بين التي بي لس والكلاكس يا بشمهندس
لا طبعا
كيف نعرف أن الحساس تالف
@@benzoubirmedyoucef مشروح في الفديو الاعطال أو جهاز كشف اعطال
مكان حضرتك فين
انا معنديش ورشة
عزيزي هل هذا الحساس يسبب خمدة بالسيارة عند الضغط بصورة بسيطة على دواسة البنزين ؟ او ممكن تنطفى السيارة ؟او بالطريق العام صوت السيارة عالي لكن سرعتها واطئة ؟
مسؤول عن تحدبد كمية البنزين
@@Tarkeelbadry شسم الحساس ؟
tbs@@dr.h_alaaalasadi9689
@@Tarkeelbadry عزيزي المبخرة تاع البنزين تسبب ضعف عام بالسيارة ؟ وطفية لو لا
تسبب ضعف عزم وعدم انتظام في الدوران
السلام عليكم يا استاذنا
لو سمحت معايا لانسر بومه ٢٠٠٩ سوبر اكشن .. بيحصل اني وانا ماشي فجاه تحس ان العربيه بتكارك منك او بتقطع او بتنتش كده تبطا وتسرع وتضغط بنزين تحس انها مكتومه
غيرت حساس الايدل وبوابه الهوا وبرضه زي ماهي نفس المشكله
يا ترى الحل ايه ؟
السلام عليكم
ممكن يكون tbs فية مشكلة او طلمبة البنزين ضعيفة تعمل نفس الموضوع او فبتر بنزين اكشف على جهاز كشف اعطال افضل
@@Tarkeelbadry جهاز الكشف مش بيطلع عندي اي اعطال
مغير فلتر بنزين والطلبمه كشفت عليها وغسلتها وتمام
@@eslamabdelrazek7452 جرب بحساس tbs من عند الميكانيكى قبل الشراء
@@Tarkeelbadry تمام ان شاء الله… جزاكم الله خيرا
العفو 🌹🌹
انا عندي مشكله أن العربيه بتنقل متأخر . وال rpm بيعلي ف بعد الأحيان الي 4 وبالأخص من النقله التانيه الي التالته واستجابة العربية بطيئة نوعا ما
مع الأخذ في الاعتبار أن بوجهات وفلتر هواء والمباين الاربعه لسه مغيرهم ومفهمش مشكله
🥺
الاعطال ده بتظهر اول ما العربيه بتشتغل ولا وهي سخنه والعربيه عمل كام كيلو وغيرت زيت فتيس قبل كده ولا
غيرت زيت الفتيس مرتين . العربيه ماشيه 120 الف . اغلب الاوقات لما العربيه تكون سخنه يحصل كده .
وفي حاجه كمان لما بدوس فرامل المفروض العربيه بتسقط غيار .وده بيحصل فعلا بس بتيجي قبل ما أقف بشويه واحس العربيه بتقدم قدام وكأن في تقديمه في الكهرباء
تمام انا كان عندي نفس المشكله مقومه المروحه كانت شغاله ع السرعه العليا وده كان بيخالي الفتيس يسخن سربتينه التكيف وده ليه فيديو هيوضح احسن اهتم بدورة التبريد في العربيه الفتيس مرطبة بريتير
طب اغير مقاومه المروحه ولا أعمل إيه
لو حضرتك بتشتغل فى صيانة الرينو لو سمحت ابعتلى رقمك ومكانك
انا مش بشتغل في صيانه الرينو بس حضرتك ممكن تقولي مشكلتك وان شاء الله نلقله حل
هل الحساس دا يعمل مع الغاز أو لا
المفروض كنترول الغاز يكون متوافق معاة علشان حساس مهم جدا
لان حضرتك ركبت الايدل الجديد انا فاكر العربيه ما شاء الله امدة يومين وهيا واقفه بس لما طلعت زي ما قلت لحضرتك رجع نفس العيب
راجع على البوابة
@@Tarkeelbadry برده انا متابع حضرتك ولحضرتك جزيل الشكر
استاذ طارق بعد اذنك انا اسف علي كتر الاسئله ازاي انا افحص TPS اوالايدل من غير اجهزه
جرب تشيل فيشة حساس tbsوامشى بالعربية وشوف فى اختلاف ولا لا@@user-fd9ju1qb9b
@@Tarkeelbadry استاذ طارق انا مش عايز انتقل علي حضرتك انا تبتدئ اعمل زي ما حضرتك تقول خطوه خطوه أشيل الفيشه وامشي بالعربيه واشوف الاختلاف واعرف حضرتك لأن حاسس والله اعلم حاجه من الاتنين tps اوالايدل خاصه الايدل
طيب لو سمحت العربية عندي اوبل. ولما بهدي السرعة في اي اشارة او اخد مطبات العربية بتقف خالص ده من ايه؟؟؟
فك البوابه ونظفه
@@Tarkeelbadry احنا فكينه البوابة ونضفناها وغيرنا غطا موبينه ولسه بتبطل برضو
أوبل مودل كام عندك اسبرتير في العربيه
@@Tarkeelbadry اوبل كورسا 2012 يعني ايه اسبرتير؟؟؟
ده بوابه كهرباء المتحكم الرئيسي فيه حساس دواسه البنزين ( حساس الكافيه) راجع ع الحساس أو البوابه محتاجه تتكود
طيب ده ممكن ينظف بالبنزين
الحساس ده مبيتنظفش
استاذ طارق معايا عربيه استر اتش اوجي موديل 2003مش عارف عداد rpmمش ثابت الصبح عالي مع تفتفه ويرجع يهدا ولكن برده rpm فوق 1 غيرت ايدل العربيه مجرد ما طلعت مسافه 10كيلو رجع تاني نفس العيب لان ايدل العربيه القديم مش مظبوط لما مش الاصل بتاع العربيه والجديد شغال احسن من القديم لا ن القديم كانت العربيه فوق لغاية التلاته اما الجديد ما بيعديش وانا بدور العربيه الصبح عن الاتنين وبرده حساس tps انا شاكك فيه جبت واحد جديد ولما الميكانيكي جرب القديم زي الجديد وميكانيكي تاني برده انا بكلم حضرتك من جنوب افريقيا مش عارف اعمل ايه برده سوال لحضرتك ازاي انا من نفسي اعرف اني سواء tps او ايدل مش مضبوط وهما متركبين في العربيه
السلام عليكم
حساس الايدل مسئول عن عدد لفات الموتور rbm فى وضع السلانسية
او مع تشغيل اى احمال زى التكييف او الانارة والعربية واقفة على السلانسية اما فى حالة الحركة هوة يعتبر برا الخدمة لحين الوقوف فى اشارة او على مطب مثلا او النقل من غيار لغيار لو العربية منوال
حساس tpsمسئول عن كمية البنزين بيرسل اشارة يوضح فيها زاوية ميل البوابة للكمبيوتر لتحديد كمية البنزين المناسبة للسرعة لو فى ارتفاع فى rbmاو عدم استجابة مباشرة هوة السبب قيها لو البوابة متسخة تتسبب فى تفس المشاكل
👍👍👍👍👍🌹🎈🌷
الف شكر لحضرتك 🌹🌹
سيارتي تيوتا كورلا 92 لما اكشف على فيشه حساس تي بي اس لا اجد 5 فولت انما اجد في السلكين 12 فولت وفي السلك الثالث سالب .. ولما افتح الفيشة من كمبيوتر السيارة وافحص البن الخاس بحساس التي بي اس اجد انه يخرج 12 فولت.. هل هناك خلل في الكمبيوتر؟
طبعا في أي عربيه اني tbsخمس فولت ثلاث أطراف طرف سالب وطرف موجب خمس فولت من الكمبيوتر وطرف اشاره من الحساس للكمبيوتر في حاله فتح الكونتك بدون إدارة محرك السياره tbs يوصله اشاره من الكمبيوتر خمس فولت ذاد الطرف السالب في حاله التشغيل طرف الاشاره بيعدي فلتيه متغيرات حسب البوابه
@@Tarkeelbadry اخذت الكمبيوتر للمهندس اليوم وفتحه ما وجد فيه مشكلة قال كل شي طبيعي ..وقال عندك مشكله في اسلاك الضفيرة.. انا لدي خبرة بالكهربائيات بمقدار بسيط..فتحت الفيشه من الكمبيوتر وفتحت كونتاك وفحصت البن المخصص لل تي بي اس وكانت 12 فولت ولم اجد 5 فولت فقط في حساس الماب سنسر
والعربيه في حاله التشغيل بن الإشارة كام
@@Tarkeelbadry ما جربت اني اشغلها وافتح الفيشه وافحص البن الخاص..لكن لما افحص الفيشه من عند التي بي اس والسيارة مشتغله او في وضع الكونتاك يكون نفس النتيجه سلكين 12 فولت وسالب
السلام عليكم اخي عندي مشكل في السيارة لما كون عالطريق تقطع يعني في جميع التسارعات اصبحت كل ما بحس انها راح تقطع بضغط على الامبرياج... جهاز تشخيص الاعطال اظهر انو المشكل في tps غيرت بواحد ثاني من سيارة صديق لكن بقي المشكل .... نوع السيارة سبارك 1 2005
وعلسكم السلام
راجع على ضغط طلمبة البنزين او راجع على فلتر البنزبن
حساس tps رينو لوجان مانوال ٢٠١٤ الاقيه فين وشكرا
في وسط البلاد التوفيقيه
سلام اخوك من الجزائر عندي اشكال في السيارة فيها سواد في العادم والسيارة تدور كويس خالص
اهلا سوهلا بحضرتك وكل اهلنا فى الجزائر
المشكلة ليها اسباب كتيير منها حساس tbs او فلتر بنزيزن مسدود او فلتر هواء او حساس الماب او نوع البواجى ضعيف
راجع على السينسور بجهاز كشف اعطال
@@Tarkeelbadry شكرا
السلام عليكم.
انا سيارتي شفروليه كابتيفا. غيرت مؤخرا زيت الفيتيس اوتوماتيك و لاحظت ان السيارة في الصباح بطيئة جدا خاصة عند الانطلاق و الإقلاع لكن لما تسخن السيارة تعود السيارة طبيعية
وعليكم السلام
راجع على مستوى الزيت
ان شاء الله شكرا لك@@Tarkeelbadry
سلام عليكم اخي عندي سيارة افييو 2007 غاز بنزين عندما امشي بنزين السيارة الدواسة بتزيد وحدها الاربيام يصعد لل3 تمشي وحدها وعندما الحق للاشارة تنطفي و تجن السيار ة وعندي تشاك انجن شغال وفي الغاز تمشي عادي ولاكن الدواسة ثقيلة شوية وتحرق بنزين وغاز كثير بدلت فلتر البنزين والبواجي واسلاك البواجي والايدل ومازل المشكل شكرا اخي
وعليكم السلام
حساس الايدل مسئول عن انتظام دوران المحرك على السلانسية فى حالة العربية عاز او بنزين
غند حضرتك بتظبط على الغاز وبيحثل العطل على البنزين كدة احتمال كبير يكون حساس tps
@@Tarkeelbadryنعم اخي العزيز انا اشك في tps شكرا اخي تحية لك من الجزائر
العفو يا فندم
سلام عليك خاوتي عندي طونوبيل دايو راهي كي نكسيريلي تنغم معا العلم انا بدلت بوجيات بدلت الخيطان توع البوجيات البومبا ليزيجكنور راهم ملاح كلش مفهمتش علاه تريسيان لي روح ليه معرفلهاش
وعليكم السلام
راجع بجهاز كشف اعطال لان اجزاء كتيير تسبب نفس العطل مثل حساس tbsاو حساس الماب او ضعف فى الوقود فلتر مسدود او طلمبة ضعيفة او فلتر هواء
تحياتى