３路線＋αが巧みに入り交じるカオスな駅 名鉄犬山駅を観撮しました I don't understand anymore!

[@im1553]

名鉄を見るならやっぱり犬山駅ですね。

[@Express-tp2dp]

見ていて楽しい駅ですね。細かい所ですが1:58の前2両は6800じゃなくて6000系ですよ

[@さはら-s8l]

やっぱ犬山駅ってせんろがおーいですね、みててすごいなーとおもいました。またみます

[@youchany]

この渡線の多さ、小牧線が複線化されたら更に複雑怪奇の運用。歩道下の島式観覧場ですね、ご苦労様でした。

[@加藤昌広-b6n]

名鉄犬山線の犬山駅。
駅の西側からは犬山の城下町で、国宝犬山城にアクセス出来ます。
駅の東側からは、犬山市のアミューズメントパーク、博物館明治村、リトルワールド、そして犬山モンキーパークへのアクセスバスが発着しています。
犬山駅は、文字通りの犬山線、小牧線、広見線が分岐合流し、また新鵜沼駅からの各務原線にも直通列車が走ります。
これらの路線を捌く犬山駅構内は結構複雑な配線ですね。
ちなみに、小牧線には名古屋市交通局の上飯田連絡線へもアクセス出来て、また犬山線の上小田井駅からは、名古屋市交通局の地下鉄鶴舞線列車が直通運転しています。
つまり犬山駅には、名鉄の瀬戸線以外のほぼ全列車が集結するターミナル駅。
名鉄電車、名古屋市地下鉄の電車が毎日眺められる素敵な場所だと思います。

[@山田幹彦-o5y]

複雑なポイントで三路線を巧みに操る近鉄の西大寺駅がありますが、
名鉄犬山駅も負けないくらいに三路線を巧みに操つる見事ですね。

[@ちっち-e3d]

ワンサイクルが15分
朝だと更に鶴舞線折り返しの電車の1番線から目の前に一旦引き上げが増えますね。
以前は犬山線普通列車は一番線折り返しが多かったですが 、今は減ったのかなあ。
5番線の岐阜行き折り返し 1800系ブツ4も映っていますね。

[@hiyamugi1752]

犬山駅とJRの視点ででは豊橋駅は面白いですね。
豊橋駅も実質東海道線(静岡支社の境目は新所原ですが)の分かれ道のような感じで、まさにこの犬山駅に近い感じ。
夜間留置、出区、折り返し、引き上げのち伊那路1号運用など色々ありますから

[@ナックル星人]

来週は春祭りで混みそうです。

[@夜間走行]

犬山駅が太田川や知立みたく要塞化されることはないだろうけど、もし、そんなことになったら大変だなぁ。ぶつ６の6000系がワンマン対応車両だった。

[@名鉄好きの男]

この駅は、線路が色々入り組んでいるので、運転手さんも大変そうですね。
それでも、事故は起きてないので、
やっぱり技術が凄いと思いますね！

[@バケラッタ-f5j]

運転士というか信号取扱者ですかね。ダイヤ乱れたら訳わからなそう

[@こさかん2nd]

今回の動画は6500系祭りですね！

[@muUchin]

いつも偏りますねー😊

[@ごっちゃん-g1o]

この踏切小さい頃からの見学スポットです犬山におじいちゃんおばあちゃんがいるので電車好きの僕をよく連れてってくれました

[@chemically]

1:59 6800+3500seriesじゃないでぐか？

[@プレアデス星団-b6v]

3500シリーズは、スカートがありますよ

[@中村知広-m6x]

分からんのは、時系列も、日付と時間も明記しては??

[@muUchin]

👍

[@中村知広-m6x]

あのさー、まだコロナの渦中なので、『ファイルピックスにダウンロードして、日付が繋がるように並べ替えて閲覧するのに、時刻を明確にテロップで表示するのベリーグッド」

[@ギガス-s2l]

@@中村知広-m6x
なんで偉そうに命令口調なの？何様？