Excelente video, yo tengo un 2012 2.5 S-Grand Touring en color aluminio metálico, puede que llegue algo tarde, pero te equivocaste en los siguientes puntos. 1. Los 2.0 no tenían rines de 17", esos eran exclusivos de los modelos Sport y S-Grand Touring (Los 2.5) 2. El motor 2.0 no tiene 167 caballos de fuerza, esa cifra es del 2.5 (de hecho son 168) y 167 lb-pie de torque, el 2.0 tiene 155 caballos y 148 lb-pie La parte de "amplio" es relativa, es amplio si todos los pasajeros miden menos de 1.75 o que el conductor maneje sentado en el motor, honestamente, yo mido 1.80 y detrás de mi vas apretado, si maneja mi padre (1.90) o mi hermano (1.87), atrás solo cabe un niño sin piernas. Es realmente muy compacto, especialmente comparado a su competencia como Corolla o Jetta. Tuve la oportunidad de probar el 2.0, un 2011 y no tiene nada que ver con el desempeño del 2.5, esas casi 20 lb-pie de torque si hacen una diferencia.
Buen vídeo y buena explicación de los detalles aunque en eso Mazda nos tima a todos porque hay tantas versiones que ya ni me ubico cuál tengo. Tengo 2 años con el modelo 3i 2010 y me ha gustado, pero tiene sus cosas que son muy delicadas como el módulo de la caja de cambios y la bomba eléctrica del hidráulico. Hay que cambiarlo de lugar (el módulo)y cuidado con chocar con otro carro o poste porque la bomba es un dolor de cabeza. El modelo que tengo trae soonroof, Bluetooth, audio Bose, el maletero se abre con el control desde afuera y con palanca desde adentro. El tanque de combustible es de 14.5 galones (66 Lts) y los Silvina son de 4 focos, 2 luces bajas y 2 luces altas, que al poner las altas los 4 focos permanecen encendidos, eso me gusta mucho por la amplia iluminación. En conclusión lo recomiendo, tiene sus detalles y quizá sea algo delicado en algunas piezas o repuestos, pero dependerá mucho del cuidado de su conducción.
Como no recordarlo, tuve la versión 2.5, sedán, transmisión estándar con quemacocos y asientos en tela (2010). Tanto me gustó que compré la camioneta CX7. En su época era de los mejores autos en México. Además el servicio de agencia era muy bueno. Su problema eran las calles de la CDMX, los neumáticos se dañaban, cambié 3 de estos y finalmente se despegó un sensor del tanque de gasolina, por lo que tuve que pedirlo a Japón. Claro que el zoom zoom en la ciudad lo disfrutabas, viendo a los demás por el retrovisor. Mazda era una de las mejores marcas, que aunque no es premium, siempre trata a sus clientes, dejándolos satisfechos.
Yo tengo uno 2012 2.5 versión grand touring muy bonita linea y diseño peeeeeero con algunos detalles pros y contras como toda marca que en lo personal no me gustaron uno de ellos es el mantenimiento un poco caro y las refacciones algunas o en su mayoria tienen que ser originales no es como volkswagen que tiene refacciones donde sea y aun siendo no originales manejan otras marcas economicas y de buena calidad, otro detalle es que llevan en la parte trasera los famosos cacahuates que son unos estabilizadores los cuales con el tiempo se desgastan hay que revisarlos ya que esto aveces provoca un ruidero y por ende hay que cambiarlos que en ocasiones o depende del taller salen caros, y bien no queria mencionarlo pero muchos seguramente saben si tienen o han tenido uno de estos y es el grandisimo y mayor problema de este modelo 2010-2012 que son de transmisión automática en serio; no se que demonios estaban pensando los ingenieros o estaban drogados o lo hicieron por estrategia no lo se, pero es la gran falla y defecto de fabrica del modulo TCM , pues este lo llevan encima de caja de velocidades la cual se calientan y hace que el calor queme las resistencias de la computadora y ocasione este fallo; honestamente es super delicado ya que no cualquiera puede reparar por desfortuna le paso al mio no me imagine que fuera a ser muy caro el chistesito y por querer economizar fui a un taller "especializado" en arreglar esos modulos donde me salia mas "barato" pero noooo esas piezas ya son desechables pero la de mi coche no quedo y la garantia que tenia era que me daban otro modulo reparado pero ya no me dio confianza afortunadamente esta persona es y fue honesta me regreso mi dinero que fueron aproximadamente 3,500 y no me quedo de otra que llevarlo a la agencia donde me salio el cuadruple de precio y con un año de garantía, otro detalle importante me comentaron en la gencia que el aceite de la caja se le tiene que cambiar cada 50,000 o 55,00 kms el mio lo compre con 65,000kms no se podía cambiarlo si no hasta lo 100,000kms por el tema de un filtro que lleva y y que no se puede mezclar en aceite quemado con el nuevo y como es caja cvt es super delicada, investigue y creo que llegue a la conclusión la falla del modulo es por que no se les cambia el aceite de acuerdo al kilometraje por lo cual recomiendo cambiarlo antes que les falle, en cuando a lo bueno de este carro es que si en efecto en cuanto a la gasolina no son tan gastalones al menos el mio, su manejo es muy suave con mucha estabilidad en carretera un coche de uso diario y muy comodo cabe mencionar que después que le cambiaron el modulo TCM no he tenido problemas de nada a pesar de esos desperfectos valio la pena todo lo que gaste. Si lo recomiendo
Muy buen review. algunos detalles que no se a que modelos apliquen y a cuales no: El tablero de funde y se vuelve pegajoso. Acabaré poniendo una alfombra o algo similar pues cambiar el tablero es costoso y laboriosos. NO es potente el de 2.0lt, quizá un poco pesado para ese motor, peeero, es muy económico y no te importa como sea en ciudad. En carretera, funciona razonablemente bien. Hay que recordar: no es un auto deportivo aunque parezca. Tener la precaución de cambio de aceite y filtros de transmision cada 60,000km (en general con cualquier automático). No le veo con demasiada tecnología y computadoras, lo cual es maravilloso para un mantenimiento sencillo. Si, el módulo de la transmisión hay que hacerle algo para que no se queme. Buen coche
Esta la premisa, de que los repuestos Mazda, son algo caros. Si ,eso indica que son vehículos muy buenos, compras una vez y no mas. Sus repuestos genuinos ,son prácticamente eternos, rara vez fallan. Mazda,con sus mantenimientos básicos, es un vehículo extraordinario, muy confiable, 100 %recomendable. Saludos cordiales desde Chile.
Muy chulo pero quisiera ver cómo se miran las luces de noche enfoca la calle y que se vea como tiran las luces que es lo que me interesa saludos desde Guatemala
Justamente tengo ese vehículo pero en versión standard, la única diferencia aparte de la transmisión es que el mío no tiene el porta vasos en la parte trasera, pero es muy genial manejarlo.
yo tengo uno solo que el mio es estandart y la verdad es una maravilla a mi me encanta funciona excelente y asta la fecha solo sus servicios y funciona como nuevo
Yo tuve un 2011 Sport 2.5 automático, lo vendí Justo hace un mes, para mi ha sido de los mejores coches que he tenido, me gustó bastante en general el equipo y el manejo. Bastante cómodo y ágil para ser automático, la iluminación interior era algo que me encantaba de ese Mazda, el tema que tuve y que un 90% de los automáticos padece es el sobrecalenta miento del módulo TCM, que si bien es difícil de conseguir y/o reparar tampoco es imposible pero fuera de eso me pareció un excelente coche. Lo vendí para comprar un Ford Focus 2015 manual y el manejo se me hace muy superior al del Mazda aunque el Mazda es mucho más rápido, pero el Focus se siente mejor plantado al piso y lo siento con mayor estabilidad. El Focus es el más austero, ahí si extraño el equipo, pero tuve que sacrificarlo por fiabilidad, espero más adelante adquirí otro Mazda 3 de la siguiente generación manual u otro Focus pero la versión SE Luxury
Yo tengo esa version pero la mia si trae Blutu y cruzero Mode al volante, esta chulada no es para aquellos que batallan por la gas ya que es medio gastoncillo el nene, pero vale cada maldito centavo el viaje... algo medio cagoncillo es la suspencion rigida de gas ya que escuchas y sientes las imperfecciones de las carreteras de la ciudad todo el tiempo, para viajar en autopista es simplemente inigualable curvas a 120km como sin nada.
una pregunta en el mazda 3 2010 hasta el 2013 hay dos tipos de motores no? porque se ve diferente al mazda que tengo... que tambien es del 2013... es mas cuadrado
Saludos desde chile yo tengo uno 2013 hashback blanco y es mucho mas full que ese el mio trae sensor de lluvia, sensor de luces, sensor de retroceso original de fabrica comandos al volante, blutu como se escriba jaja velocidad crucero pero lo unico que es mas economico es el 1.6 litros espejos fotocromaticos, cierre de espejos laterales electricos ,
Que año será bueno agarrarlo que convenga al bolsillo el 2010, 11,12 o 13 cuál será el ideal para una persona que no es rica🤣 pero que medianamente puede solventar el gasto del auto
Lo importante no es el año, sino los detalles que tenga. Puede ser que el 2010 tenga mejor trato que el 2013. Checar de todo a todo para no tener que invertir a corto plazo
Amigos, será mi primer auto, y quiero que neta me recomienden muchas cosas, será este modelo del 2010, que tengo que revisar o ver antes de comprarlo a quien ha Sido dueño único, precios razonables de compra si está bien cuidado, ayúdenme por favor, sería mi primer auto, tanto igual sobre los servicios, y mantenimiento:(
Cambia inmediatamente el modulo TCM de lugar ya que es un defecto que traen de fabrica; los ponen muy cerca de la caja y al calentarse truenan (de 15 a 20 mil pesos el cambio), de lo demas muy bien, si te compras el 2.5 si consume gasolina mas de lo normal, ademas de tu estilo de manejo, pero la verdad es que si te gusta el torque el 2.5 da esas sensacion y vas a querer despegar rapido siempre jaja, es muy chaparro y hay que tener cuidado con los topes y baches, se ahi en fuera son los unicos defectos que tiene
Buen carro, rápido cómodo pero muy gastalon tengo un 2.5, segundo los topes es muy chaparrito y si traen ocupantes puede raspar en topes, tercero módulo tcm si se friega son 18 mil pesos el módulo, dirección tiende fallar en la mayoría creo esos serían sus detalles más graves pero en fin si les das un buen mantenimiento es muy buen auto
tube uno del 2012 y otros 2 autos 2009 mazda 3 exelente modelo y interior peroes un dolor de cabeza lo digo por experiencia caja y motor repuestos etc etc . tome la decicion de no tener un mazda nunca.
Me llama la atención un Mazda 3 2012 skyactiv 2.0 transmisión standard, pero mi mayor preocupación es el consumo de combustible, me vale si el auto es rápido o no, solo me interesa que sea económico en cuanto al consumo de combustible, hay fichas técnicas por doquier, pero me gustaría saber si alguien puede compartir su experiencia
tuve un 2010 y por experiencia digo, pesimo desempeño... alto consumo de gasolina y poca respuesta, el cambio a skyactive en el 2012 es una diferencia muy notoria, actualmente tengo una cx-5 2014 con motor 2.5 y consume menos de lo que consumia el mazda 3 2010 con motor 2.0
@@alfagamaa sip tienes razon, es diferente, un amigo tiene esa versión y pude comprobarlo, por eso menciono que cambia con el skyactive, porque skyactive significa que cambia motor, caja (en automático es un alivio la mejora) y chasis si no mal recuerdo
Excelente video, yo tengo un 2012 2.5 S-Grand Touring en color aluminio metálico, puede que llegue algo tarde, pero te equivocaste en los siguientes puntos.
1. Los 2.0 no tenían rines de 17", esos eran exclusivos de los modelos Sport y S-Grand Touring (Los 2.5)
2. El motor 2.0 no tiene 167 caballos de fuerza, esa cifra es del 2.5 (de hecho son 168) y 167 lb-pie de torque, el 2.0 tiene 155 caballos y 148 lb-pie
La parte de "amplio" es relativa, es amplio si todos los pasajeros miden menos de 1.75 o que el conductor maneje sentado en el motor, honestamente, yo mido 1.80 y detrás de mi vas apretado, si maneja mi padre (1.90) o mi hermano (1.87), atrás solo cabe un niño sin piernas. Es realmente muy compacto, especialmente comparado a su competencia como Corolla o Jetta.
Tuve la oportunidad de probar el 2.0, un 2011 y no tiene nada que ver con el desempeño del 2.5, esas casi 20 lb-pie de torque si hacen una diferencia.
Buen vídeo y buena explicación de los detalles aunque en eso Mazda nos tima a todos porque hay tantas versiones que ya ni me ubico cuál tengo. Tengo 2 años con el modelo 3i 2010 y me ha gustado, pero tiene sus cosas que son muy delicadas como el módulo de la caja de cambios y la bomba eléctrica del hidráulico. Hay que cambiarlo de lugar (el módulo)y cuidado con chocar con otro carro o poste porque la bomba es un dolor de cabeza.
El modelo que tengo trae soonroof, Bluetooth, audio Bose, el maletero se abre con el control desde afuera y con palanca desde adentro. El tanque de combustible es de 14.5 galones (66 Lts) y los Silvina son de 4 focos, 2 luces bajas y 2 luces altas, que al poner las altas los 4 focos permanecen encendidos, eso me gusta mucho por la amplia iluminación.
En conclusión lo recomiendo, tiene sus detalles y quizá sea algo delicado en algunas piezas o repuestos, pero dependerá mucho del cuidado de su conducción.
Como no recordarlo, tuve la versión 2.5, sedán, transmisión estándar con quemacocos y asientos en tela (2010). Tanto me gustó que compré la camioneta CX7. En su época era de los mejores autos en México. Además el servicio de agencia era muy bueno. Su problema eran las calles de la CDMX, los neumáticos se dañaban, cambié 3 de estos y finalmente se despegó un sensor del tanque de gasolina, por lo que tuve que pedirlo a Japón. Claro que el zoom zoom en la ciudad lo disfrutabas, viendo a los demás por el retrovisor. Mazda era una de las mejores marcas, que aunque no es premium, siempre trata a sus clientes, dejándolos satisfechos.
Yo tengo uno 2012 2.5 versión grand touring muy bonita linea y diseño peeeeeero con algunos detalles pros y contras como toda marca que en lo personal no me gustaron uno de ellos es el mantenimiento un poco caro y las refacciones algunas o en su mayoria tienen que ser originales no es como volkswagen que tiene refacciones donde sea y aun siendo no originales manejan otras marcas economicas y de buena calidad, otro detalle es que llevan en la parte trasera los famosos cacahuates que son unos estabilizadores los cuales con el tiempo se desgastan hay que revisarlos ya que esto aveces provoca un ruidero y por ende hay que cambiarlos que en ocasiones o depende del taller salen caros, y bien no queria mencionarlo pero muchos seguramente saben si tienen o han tenido uno de estos y es el grandisimo y mayor problema de este modelo 2010-2012 que son de transmisión automática en serio; no se que demonios estaban pensando los ingenieros o estaban drogados o lo hicieron por estrategia no lo se, pero es la gran falla y defecto de fabrica del modulo TCM , pues este lo llevan encima de caja de velocidades la cual se calientan y hace que el calor queme las resistencias de la computadora y ocasione este fallo; honestamente es super delicado ya que no cualquiera puede reparar por desfortuna le paso al mio no me imagine que fuera a ser muy caro el chistesito y por querer economizar fui a un taller "especializado" en arreglar esos modulos donde me salia mas "barato" pero noooo esas piezas ya son desechables pero la de mi coche no quedo y la garantia que tenia era que me daban otro modulo reparado pero ya no me dio confianza afortunadamente esta persona es y fue honesta me regreso mi dinero que fueron aproximadamente 3,500 y no me quedo de otra que llevarlo a la agencia donde me salio el cuadruple de precio y con un año de garantía, otro detalle importante me comentaron en la gencia que el aceite de la caja se le tiene que cambiar cada 50,000 o 55,00 kms el mio lo compre con 65,000kms no se podía cambiarlo si no hasta lo 100,000kms por el tema de un filtro que lleva y y que no se puede mezclar en aceite quemado con el nuevo y como es caja cvt es super delicada, investigue y creo que llegue a la conclusión la falla del modulo es por que no se les cambia el aceite de acuerdo al kilometraje por lo cual recomiendo cambiarlo antes que les falle, en cuando a lo bueno de este carro es que si en efecto en cuanto a la gasolina no son tan gastalones al menos el mio, su manejo es muy suave con mucha estabilidad en carretera un coche de uso diario y muy comodo cabe mencionar que después que le cambiaron el modulo TCM no he tenido problemas de nada a pesar de esos desperfectos valio la pena todo lo que gaste. Si lo recomiendo
Es cada 3 cambios de aceite de motor, le dejo el dato. Yo tengo un 2010 y es cada 9 mil millas o 15 mil KM
Amigo, que bien leer tu comentario y experiencia. Con este tipo de comentario nos das una guía para poder decidir… mucha gracias 👍
Cuánto te da o te daba de consumo
Yo tengo uno, pero es manual y es una chulada! Si he escuchado que el automático tiene fallas.
Dónde está el módulo y a qué posición hay que cambiarlo amigo?
Que buen video
Suban la comparación con el 2.5, estaría genial
Muy buen review. algunos detalles que no se a que modelos apliquen y a cuales no: El tablero de funde y se vuelve pegajoso. Acabaré poniendo una alfombra o algo similar pues cambiar el tablero es costoso y laboriosos. NO es potente el de 2.0lt, quizá un poco pesado para ese motor, peeero, es muy económico y no te importa como sea en ciudad. En carretera, funciona razonablemente bien. Hay que recordar: no es un auto deportivo aunque parezca. Tener la precaución de cambio de aceite y filtros de transmision cada 60,000km (en general con cualquier automático).
No le veo con demasiada tecnología y computadoras, lo cual es maravilloso para un mantenimiento sencillo. Si, el módulo de la transmisión hay que hacerle algo para que no se queme.
Buen coche
Compré uno con 117 mil km, me recomendarías hacerle un cambio de aceite o llevarlo al mecánico para que me diga si se requiere?
Esta la premisa, de que los repuestos Mazda, son algo caros.
Si ,eso indica que son vehículos muy buenos, compras una vez y no mas.
Sus repuestos genuinos ,son prácticamente eternos, rara vez fallan.
Mazda,con sus mantenimientos básicos, es un vehículo extraordinario, muy confiable, 100 %recomendable.
Saludos cordiales desde Chile.
hola, podrias hacer un video para saber cual es mejor mazda 6 o mazda 3, o cual modelo de la misma marca mazda es mejor y de que años
Muy chulo pero quisiera ver cómo se miran las luces de noche enfoca la calle y que se vea como tiran las luces que es lo que me interesa saludos desde Guatemala
Justamente tengo ese vehículo pero en versión standard, la única diferencia aparte de la transmisión es que el mío no tiene el porta vasos en la parte trasera, pero es muy genial manejarlo.
de cuantas velocidades es la tranmision manual?
@@jesuscervantes6625 5
El mio es standard y si tiene atras en Porta vasos 😂2010
Esta perron tu video Bro. Vas s publicar más videos así?
En términos generales, lo recomiendan para uso diario?
yo tengo uno solo que el mio es estandart y la verdad es una maravilla a mi me encanta funciona excelente y asta la fecha solo sus servicios y funciona como nuevo
Yo tuve un 2011 Sport 2.5 automático, lo vendí Justo hace un mes, para mi ha sido de los mejores coches que he tenido, me gustó bastante en general el equipo y el manejo. Bastante cómodo y ágil para ser automático, la iluminación interior era algo que me encantaba de ese Mazda, el tema que tuve y que un 90% de los automáticos padece es el sobrecalenta miento del módulo TCM, que si bien es difícil de conseguir y/o reparar tampoco es imposible pero fuera de eso me pareció un excelente coche. Lo vendí para comprar un Ford Focus 2015 manual y el manejo se me hace muy superior al del Mazda aunque el Mazda es mucho más rápido, pero el Focus se siente mejor plantado al piso y lo siento con mayor estabilidad. El Focus es el más austero, ahí si extraño el equipo, pero tuve que sacrificarlo por fiabilidad, espero más adelante adquirí otro Mazda 3 de la siguiente generación manual u otro Focus pero la versión SE Luxury
Hola
Sabes cuánto cuesta aprox el cambio del módulo en los automáticos?
He leído que también está la opción de reubicarlo y se arregla el problema
Mazda 3 1.6 año 2009
Excelente vehículo, si hay que hacerles sus mantennimientos básicos.
100% recomendable
Gracias
Me puedes decir si me lo recomiendas para uso diario que tal sale en cuanto a gasto de gasolina
Yo tengo esa version pero la mia si trae Blutu y cruzero Mode al volante, esta chulada no es para aquellos que batallan por la gas ya que es medio gastoncillo el nene, pero vale cada maldito centavo el viaje... algo medio cagoncillo es la suspencion rigida de gas ya que escuchas y sientes las imperfecciones de las carreteras de la ciudad todo el tiempo, para viajar en autopista es simplemente inigualable curvas a 120km como sin nada.
Como cuánto te gasta en gas bro
Amigo ayudaa...!!! Mi mazda no marca la parte donde llamaste temperatura ambiente, abajito de donde está la hora, a que se debe muchas gracias 😢
Yo tengo lo máximo que se vendia en España hermano,la 2.0 con motor gasolina disi de inyección directa y 151cv... cambio manual de 6 velocidades
No me decido si este o un jetta clasico 2012 1.8t , se me hace mejor linea el mazda llegando a premium japonés.
Excelente review y muy completa, me gustaría que hicieras lo mismo con diferentes modelo.
¡saludos!
Este mazda ¿hace los cambios automáticamente o tenemos que hacerlos nosotros?
y el motor? y la transmisión ? La suspensión ? no hablaste de cuanto hace de 0 a 100 ,todo muy bonito pero no me diste información de lo importante
Ha pasado 1 año y sigo en espera de la comparativa con el 2.5
Excelente explicacion me encanto porque tengo ese mazda3 2010 y me.encanta ese carro gracias
QUE TAL ES EL CONSUMO DE GASOLINA?
@@thehernando99es muy económico
Para mi uno de los mejores sedan que se han echo
Lo único que no me gustó es que no tenga Bluetooth. Hay forma de incorporarle?
Amigo cuanto consume.y transmisión automática trae.gracias
Vale la pena para una pareja, usarlo en la ciudad tanto como carretera? Necesito respuestas
Muy buen video bro , sube la comparación con el 2.5 porfa :)
Yo tengo el 2013
Y solo le cambié los rines R1 más deportivos
Muy buen carro lo recomiendo
Tengo dos años con él
Costo 110 Mil. Con 80 mil km.
Donde conseguiste un 2013 en 110??
aqui en perú cuestan al cambio en pesos a 140 mil del 2010
Estoy por adquirir uno igual al del vídeo , pero en tema de gasolina, cuánto rendimiento tiene realmente?
En mi experiencia, Economico 😁👌
una pregunta en el mazda 3 2010 hasta el 2013 hay dos tipos de motores no? porque se ve diferente al mazda que tengo... que tambien es del 2013... es mas cuadrado
tengo uno 1.6 año 2011 con 200.000 km, ni un problema, auto de calidad
Saludos desde chile yo tengo uno 2013 hashback blanco y es mucho mas full que ese el mio trae sensor de lluvia, sensor de luces, sensor de retroceso original de fabrica comandos al volante, blutu como se escriba jaja velocidad crucero pero lo unico que es mas economico es el 1.6 litros espejos fotocromaticos, cierre de espejos laterales electricos ,
Puedes subir por favor la comparación con el 2.5 también 2010 automático!
Recomiendan stn o atm?
Pero ven el auxiliar se le puede poner Bluetooth?
Mazda 2 2012 o seat ibiza 2012 o mazda 3 2012?????
Excelente video bien detallado
Quiero comprar uno dentro de poco.
Buen videos amigo
Una comparación con el 2.5 estaría bien
Que año será bueno agarrarlo que convenga al bolsillo el 2010, 11,12 o 13 cuál será el ideal para una persona que no es rica🤣 pero que medianamente puede solventar el gasto del auto
Lo importante no es el año, sino los detalles que tenga.
Puede ser que el 2010 tenga mejor trato que el 2013.
Checar de todo a todo para no tener que invertir a corto plazo
¿Cuántos kilómetros trae por litro?
Cuánto KM da el 2.0 aut por tanque acabo de comprar uno usado
Yo también necesito ese dato
Lo que marca temperatura de motor quisiera saver ya q veo quese te olvido
No has tenido problemas o fallas con el por el año que es? Estoy pensando comprar uno similar
Yo tengo unos hackback 2.5 una maravilla pirata dos años y puros cambios de aceite
Donde dice la temperatura bro
Yo tengo uno 2011-2012 y todo bien
@@axelvisoso4601 es otro detalle del Mazda solo te prende el testigo de temperatura cuando el carro está muy caliente 🔥
Va que va hay que hacer la comparacion!!!
Jalo...
Siempre me han gustado los mazda 3 y estoy pensando comprar un 2010 ¿Lo recomiendan como primer auto??
Tengo exactamente ese como primer auto y me va muy bien
@@victorjosueosunamoreno2302que tal es el consumo de combustible?
Yo namas con verlo me enamore de esa carro
Amigos, será mi primer auto, y quiero que neta me recomienden muchas cosas, será este modelo del 2010, que tengo que revisar o ver antes de comprarlo a quien ha Sido dueño único, precios razonables de compra si está bien cuidado, ayúdenme por favor, sería mi primer auto, tanto igual sobre los servicios, y mantenimiento:(
Como te ha ido con el? Yo estoy en el mismo lugar que tú, planeo comprármelo
Cambia inmediatamente el modulo TCM de lugar ya que es un defecto que traen de fabrica; los ponen muy cerca de la caja y al calentarse truenan (de 15 a 20 mil pesos el cambio), de lo demas muy bien, si te compras el 2.5 si consume gasolina mas de lo normal, ademas de tu estilo de manejo, pero la verdad es que si te gusta el torque el 2.5 da esas sensacion y vas a querer despegar rapido siempre jaja, es muy chaparro y hay que tener cuidado con los topes y baches, se ahi en fuera son los unicos defectos que tiene
En realidad, según el diseñador no es un diseño rudo como él dice, sino un diseño femenino
La primera versión se ve mejor que esa más deportiva
Porfa precio actual
Valor del carro porfa
Que kilometraje tiene tu auto??
Alguien sabe si no pierde jalón al rebasar por el motor 2.0?
Ese todavía verifica 0?
Buen carro, rápido cómodo pero muy gastalon tengo un 2.5, segundo los topes es muy chaparrito y si traen ocupantes puede raspar en topes, tercero módulo tcm si se friega son 18 mil pesos el módulo, dirección tiende fallar en la mayoría creo esos serían sus detalles más graves pero en fin si les das un buen mantenimiento es muy buen auto
A mi me da 10km por litro, no lo siento mal para la velocidad de respuesta
Hace 6 meses compré un 2012 2.5 y la verdad que es un buen auto. Y no siento que gaste mucha gasolina, en comparación con la xtrail que también es 2.5
Que rendimiento te da bro?
Ya no responden cuántos km dan por tanq
tube uno del 2012 y otros 2 autos 2009 mazda 3 exelente modelo y interior peroes un dolor de cabeza lo digo por experiencia caja y motor repuestos etc etc . tome la decicion de no tener un mazda nunca.
La caja es un dolor de cabeza, muy bonito en general pero por el TCM tuve que deshacerme del mío
Pasa lo mismo con la versión 😮standar?. Podrían ayudarme por favor! Quiero comprar uno, pero standar.
Dijiste que te gastas 1 tanque lleno por semana, semana y media? 🥴🥴 Olv
Me llama la atención un Mazda 3 2012 skyactiv 2.0 transmisión standard, pero mi mayor preocupación es el consumo de combustible, me vale si el auto es rápido o no, solo me interesa que sea económico en cuanto al consumo de combustible, hay fichas técnicas por doquier, pero me gustaría saber si alguien puede compartir su experiencia
Gastan mucha gasolina que lastima me quedé con ganas de uno ya q mi economía no está muy bien
Es de 149 caballos xD te la rifaste
Yo tengo un 2010 y si tiene Bluetooth
En colombia ese carro llego más lindo y el 2 litro es más hermoso
Cuentos km por litro te da de rendimiento??
A mi me da 10 en ciudad y 12 en carretera , y tengo el 2.5
Muy alto su consumo para el precio del combustible mejor un city car !!!
Es cierto que el equipo de sonido soporta varios cd's????? Alguien que me lo confirme gracias
Si ! Soporta 6 cd. Y su sonido es BOSSE HERMOSO. yo lo tengo .
El estilo es hermoso pero Gastan mucha gasolina
Yo tengo uno 2012 std motor 2.0 y la verdad antes de este tenia un lancer es motor 2.0 y prefiero mil veces el mitsubishi lancer
Por q preferias el lancer?
Y eso que no provaste con motor skyactive lo mejor y mejor que ese
En mi ciudad ese modelo anda en los 140 mil
Es súper fiable,eso si no es la mejor en consumo pero si en fiabilidad
Consume mucho combustible 🥲 30Km por galón
Y que tal mecánicamente
lindo el zoom zoom
Bro si tiene blue tooth
Tengo ese mismo auto y también pensaba que no tenía Bluetooth pero si tiene
Aquí en el sur estos coches por lo regular están muy maltratados :/
Huy cuando les falla el modulo at ponganse a llorar jajajaja
Si tiene Bluetooth!!!!!😅
Yo kiero 1
Ese auto tiene Bluetooth
Vendo el mio en 120 mil
Cuanto y donde lo tienes ?
🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑❤
tuve un 2010 y por experiencia digo, pesimo desempeño... alto consumo de gasolina y poca respuesta, el cambio a skyactive en el 2012 es una diferencia muy notoria, actualmente tengo una cx-5 2014 con motor 2.5 y consume menos de lo que consumia el mazda 3 2010 con motor 2.0
El estándar si jala bien 0-100 en 9 segundos
@@alfagamaa sip tienes razon, es diferente, un amigo tiene esa versión y pude comprobarlo, por eso menciono que cambia con el skyactive, porque skyactive significa que cambia motor, caja (en automático es un alivio la mejora) y chasis si no mal recuerdo