秋の三浦半島（藤沢駅→城ヶ島）×1.8倍速
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- SONY HDR-AS10（SONY HDR-AS15）によるロードバイクによる自転車、車載動画です。
画角170度、30fps、1080pで撮影、編集してあります。
HDR-AS10の撮影5回目です。今回は三浦半島行きを撮影してみました。
スタートは藤沢駅南口のバスターミナルからです。藤沢鎌倉線を前半走っています。
本当は国道134号線からそのまま行くのが早くスムーズですが、別動画でその区間は走行していますので重複を避けるために鎌倉を抜けてゆくことにしました。
その結果、鎌倉大仏前でかなり渋滞しており嵌ってしまっています。観光気分は出ていると思いますが・・・。
鎌倉から国道134号線に乗り、三浦半島の区間に入ります。途中葉山から森戸海岸線を走っています。この道はワインディング感が良いところなで少し遠回りですが走ってみました。
ただ途中から国道134号線に戻るのですが、御用邸前までスムーズに抜けられるはずなので最後までもう少しだけ森戸海岸線を走ったほうが良かったかなと後で感じました。
横須賀市、三浦市、と進み、城ヶ島のバス停先、三浦漁港付近を終点としてあります。
ここから東京湾側も三浦半島の半分行程ありますが、今回は撮影に含めていません。
帰路につくため京急線の駅まで向かったときに少し走ったのですが渋滞が多くてとても撮影する気分にもなれませんでした。
今回カメラの問題は発生しませんでした。逆行が多くてフレアがちょっと汚いですが、好みの問題だけなのでそれほど気にならないと思います。
しかしバイクのDOGMAには少し問題が発生していたようです。途中リアシフトのケーブルアジャスターを手で調整する場面があります。
シフト位置が合いにくく苦労していましたがこのとき大きな問題が発生していました。
その点については後日の走行で問題が発覚します。今回走っているときにトラブル発生せず保ったので良かったと思います。
使用したバイクは、PINARELLO DOGMA60.1です。
動画は編集ソフトによる手ぶれ補正と表題の倍速処理を実施してあります。
BGMはMP3フリーの音楽を使用させていただきました。
動画に紹介を入れられなかったのですが、ここにあらためて感謝の意を記します。
音楽素材屋 煉獄庭園
www.rengoku-tei...
このコースと秋を感じる曲が、何かいいですな。
ありがとうございます。選曲は難しいですが、良かったといっていっていただけるとほっとします。
初めまして。いつも動画を楽しみにしています。
ボクもkanagawachigasakiさんの車載動画に影響され、iON air proを先日購入しました。
三浦半島はよく走りに行ってるのですが、見慣れた景色でも機材が違うと新鮮な感覚ですね。
素敵な動画をありがとうございます。
先ほどESCAPEに搭載してテストしたときの動画をアップしたのですが、その一番最後にマウントした状態を紹介しております。ESCAPEのはフラットバーですが、マウント自体はすべて同じものです。簡単に説明すると、SLIKのクランプにヘルメット用マウントを接着して、そこにケース入りのHDR-AS10をセットしています。ただしこれだけではカメラが振動で動いてしまうので、タイラップで2箇所を締めて固定を強化しています。
ありがとうございます。車載撮影がんばってください。三浦半島は城ヶ島までは良く行くのですが、東京湾側はまだ走る機会なくて今後検討しています。オートバイのツーリングでよく走られるコースですがワインディング感がよくあるところだと思いました。
私も藤沢から城ケ島に行きましたｗｗ
本当は国道134号線の延長で行くのが動画的には素直かと思いましたが、国道134号線を前半含めなかったのは別の動画で134号線を扱っていたからでした。藤沢駅からスタートはこじつけみたいなものでしたが、鎌倉を通る道を含めて見たかったのでこのような構成にしてみました。藤沢からだと色々なところにアクセスしやすいですよね。
kanagawachigasakiでも東京方面に行ってしまうと藤沢バイパスがあり帰れないので迂回してかないと大変です汗
まあそうですね。東海道も戸塚が全然ダメで走る気になれません。
車載方法が気になる