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マツダ記者会見 自動車メーカー5社で型式指定申請めぐる不正行為発覚(2024年6月3日)ANN/テレ朝

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
  • 国土交通省は、ダイハツ工業などによる車両認証試験での相次ぐ不正をうけて実施した自動車メーカーなどの内部調査で、トヨタなど5社から不正行為が報告されたと明らかにしました。
    【トヨタ会見】th-cam.com/users/li...
    【ホンダ会見】18時~th-cam.com/users/li...
    国交省によりますと、5月末の時点で不正行為が報告されたのは、トヨタ自動車、本田技研工業、マツダ、ヤマハ発動機、スズキの合計5社です。
    5社は、自動車の大量生産に必要な型式指定の認証試験で、虚偽データの提出や試験車両の不正加工などを行っていたということです。国交省は5社に対して立ち入り検査を実施し、不正行為の事実関係などの確認を行うとしています。
    車両の認証試験をめぐっては、トヨタグループのダイハツや豊田自動織機で不正が相次いだことから、国交省が完成車や装置メーカーなど85社に型式指定の申請における不正の有無などを調べるよう求めていました。
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ความคิดเห็น • 124

  • @A_ashiyahama
    @A_ashiyahama 2 หลายเดือนก่อน +16

    不正してても、安全性に問題がないと言い切るなら、申請のハードルが高すぎるんだよ。
    不正でも車は正しく動いてるわけだからね。
    これは国交省が基準を見なおすべき事案である!!!!!!

  • @kzfj1996
    @kzfj1996 2 หลายเดือนก่อน +49

    こんだけ不正しないといけないんだから、決まりの方が悪いんじゃないのか

  • @manboo990
    @manboo990 2 หลายเดือนก่อน +6

    頑張れ、世界のマツダちゃん!
    応援してるよ。また改善さ、して頑張れ!

  • @user-dz9vt5dl7o
    @user-dz9vt5dl7o 2 หลายเดือนก่อน +46

    不正してない国内自動車会社もうほとんどないんじゃない

    • @user-ux2kh1sn6x
      @user-ux2kh1sn6x 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-is9rw9cx3k日産はゴーンの時に全部吐いてるのでありません。

    • @user-xg5hq5di8s
      @user-xg5hq5di8s 2 หลายเดือนก่อน

      日産は下請けと支払いトラブル抱えてるしし。光岡自動車しか勝たん。

    • @user-cg9sy5bl5l
      @user-cg9sy5bl5l 2 หลายเดือนก่อน +13

      日産も三菱も過去にやっとる。
      トラック専門会社でさえ、なにかしらやっとる。
      今まで不正が無いのは光岡自動車くらいじゃないかな。

    • @vsmaru
      @vsmaru 2 หลายเดือนก่อน

      そもそも不正してない企業が珍しいんじゃないかな🤫

    • @user-tp9or3zu9l
      @user-tp9or3zu9l 2 หลายเดือนก่อน +1

      中国車よりまし

  • @minato7873
    @minato7873 2 หลายเดือนก่อน +35

    どの程度の不正なのかしらんけど、海外のメーカーと比べてどうなん?最近の日本の政府やメディアを見ると日本企業を貶める報道が多い気がする…更に外国人や企業には優遇し放置しているのでは?

    • @user-zv4io4tn3u
      @user-zv4io4tn3u 2 หลายเดือนก่อน +4

      日本の役所が設定している試験や規制が厳しすぎて企業の足を引っ張っている可能性は高いですね。消費者の保護になっている一方で、海外メーカーとの競争では足枷になっているかも。

    • @mr333333333
      @mr333333333 2 หลายเดือนก่อน +1

      マジ、国交省の安全基準は大丈夫かい。
      国交省は要らないよね。国交省に正しい概念がない。

  • @user-pc9tv8nt7m
    @user-pc9tv8nt7m 2 หลายเดือนก่อน +4

    トヨタ自動車、本田技研工業、マツダ、ヤマハ発動機、スズキの合計5社
    まじか一気にきたな

    • @user-gb2gs5kl8s
      @user-gb2gs5kl8s 2 หลายเดือนก่อน

      完全に政治家による国産車潰し。ホンダ(不正あったが安全)、日産はEVにチカラ注ぐのでお咎め無し。

  • @zeckey
    @zeckey 2 หลายเดือนก่อน +11

    mazda車に乗ってます。今日ユーザー車検に行ってきました。mazdaに惚れ込んて5年前に愛車に替えました。ただただ悲しい。でもmazdaが、好きです。

  • @user-ir5jb1mv3w
    @user-ir5jb1mv3w 2 หลายเดือนก่อน +1

    メーカーが信頼できるかどうかは自分で判断する。
    マツダは信頼しているよ。

  • @Jk-ct6qy
    @Jk-ct6qy หลายเดือนก่อน +1

    国交省が不自然過ぎますよね

  • @tetutaka3068
    @tetutaka3068 2 หลายเดือนก่อน +5

    試験をメーカーにやらせて結果報告させるんじゃなくて国が検査すべきだと思う。自動車関連の税金がたくさんあるんだから出来る予算あるだろ!

  • @user-br1yz8wf9y
    @user-br1yz8wf9y 2 หลายเดือนก่อน +6

    調査して見つかったということは、「わかっていて隠していた」ということ
    マトモにやっていたら普通は見つけられないからね

  • @user-ov8dl5bb6x
    @user-ov8dl5bb6x 2 หลายเดือนก่อน +16

    不正行為の有無の調査って、自己申告なんでしょ?
    外車は不正無しのようだが、本当なのかなぁ?

    • @chocolatwhite3749
      @chocolatwhite3749 2 หลายเดือนก่อน +6

      外車は信用できない

    • @new_ss3039
      @new_ss3039 2 หลายเดือนก่อน +4

      そもそも日本車にも信用してないけどな。
      そんなもんだと思ってるよ昔から。

    • @user-nc2qe6lc8o
      @user-nc2qe6lc8o 2 หลายเดือนก่อน +6

      確かドイツ車も排ガス関係の不正があったと思う。

    • @new_ss3039
      @new_ss3039 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-nc2qe6lc8o そうです。豊田織機もこの前ハイエース・ランクルのディーゼルエンジンで不正してましたね。

    • @mr333333333
      @mr333333333 2 หลายเดือนก่อน +1

      マジ、国交省の安全基準は大丈夫かい。
      国交省は要らないよね。国交省に正しい概念がない。

  • @ljdtvmjlh1
    @ljdtvmjlh1 2 หลายเดือนก่อน +1

    会社員の不正は組織犯罪で処理されるからどんどん不正やればいいと思う

  • @user-rt3ee6ts7z
    @user-rt3ee6ts7z 2 หลายเดือนก่อน +8

    不正が防げないなら告発やバレる前に自ら会見をするべきだと思う。なんで隠すかな?潔く認め、謝罪してなおかつ罰をしっかり受けたほうがまだ受け止めやすいと思うけどな。

  • @users13124
    @users13124 2 หลายเดือนก่อน +1

    またかよ
    トヨタグループは暫く謹慎せよ

  • @nicosutekikku
    @nicosutekikku 2 หลายเดือนก่อน +1

    塾でいい点取ってたら試験本番必要ないのだろうか?難しい問題だ。

  • @user-ns4wx4le6e
    @user-ns4wx4le6e 2 หลายเดือนก่อน +10

    どこもやってるわ

  • @user-om9te8pj6c
    @user-om9te8pj6c 2 หลายเดือนก่อน +1

    三菱自動車今がチャンス
    エアバッグはタカタ製ですか?

  • @sanenn
    @sanenn 2 หลายเดือนก่อน +3

    不正者リコール全額補償してくれないかな。なんで、車だけしないんだろうか

  • @4FYTfa8EjYHNXjChe8xs7xmC5pNEtz
    @4FYTfa8EjYHNXjChe8xs7xmC5pNEtz 2 หลายเดือนก่อน +3

    毛籠勝弘さんは落ち込んでいるようだ、かわいそうに 😢

  • @Taxxxify
    @Taxxxify 2 หลายเดือนก่อน +13

    致命的不具合をサービスキャンペーンとかで誤魔化してるの、どう釈明するんだろ

    • @MarsKJ075
      @MarsKJ075 2 หลายเดือนก่อน +3

      リコール案件をサービスキャンペーンで誤魔化すなんて、全メーカーが昭和の時代から当たり前に行っていること!国も周知の事実!!

  • @user-ez8lr8me6w
    @user-ez8lr8me6w 2 หลายเดือนก่อน +26

    三菱が出てこなかったのは偉い!膿はさっさと出したほうがいい

    • @2000sta
      @2000sta 2 หลายเดือนก่อน +9

      三菱に偉いって言えるのか

    • @Orion-zx7tg
      @Orion-zx7tg 2 หลายเดือนก่อน +1

      心配です…😓

    • @totosukesan
      @totosukesan 2 หลายเดือนก่อน +4

      まだ隠蔽してるだけだったりして…

    • @g16e-gts
      @g16e-gts 2 หลายเดือนก่อน +6

      過去にとんでもない不正やってたのに偉い??

    • @user-zv4wn4yu5p
      @user-zv4wn4yu5p 2 หลายเดือนก่อน

      その隠蔽事件からおかしなメーカーになった

  • @user-yn2ts8gp3x
    @user-yn2ts8gp3x 2 หลายเดือนก่อน +9

    誤解してました→まだ懲りてません。 分かってて悪さしました。→改める。

  • @ama-chiru6926
    @ama-chiru6926 2 หลายเดือนก่อน +1

    他所もやってるとか、他所よりうちの方がマシ、とか日本企業で日本人っぽい考えかな

  • @higapu
    @higapu 2 หลายเดือนก่อน +2

    今年もやります愛車無料点検。そう言う事か!
    あっスズキでしたね。

    • @higapu
      @higapu หลายเดือนก่อน

      @user-om6xp4wb6y何ででしょうね。19年に記者会見やったのでもうイイんじゃねと上層部が思ったからですかね。オーナーの方には愛車無料点検で御理解頂いてと、一番可哀想なのはディーラーの方かなと思います。

  • @user-km5zz6gg9i
    @user-km5zz6gg9i 2 หลายเดือนก่อน +5

    政治家も、企業の上層部も、不誠実、金、名誉、自分の評価のためなら、不正など眼中にない

    • @mgmg-kq2mx
      @mgmg-kq2mx 2 หลายเดือนก่อน +1

      それを許しているのは政治に無関心な国民なんだが。

  • @JJJggqqwwee
    @JJJggqqwwee 2 หลายเดือนก่อน

    消費税還付金は不正だ。
    30年分国民に還せ。
    不正したら還付金はもらえんぞ。

  • @user-gz1xk7zg9m
    @user-gz1xk7zg9m 2 หลายเดือนก่อน

    俺のロードスターRF、明日オークションかけられるんやが……詰んだやんコレ

  • @BAWDIES0510
    @BAWDIES0510 2 หลายเดือนก่อน

    法令が厳しいから法令を直したほうがいんじゃない?

  • @user-id2zg6os9q
    @user-id2zg6os9q 2 หลายเดือนก่อน +5

    自動車業界がピックアップされてるだけでどの業界も不正してるから
    みんな安心して

  • @camel-vc5ce
    @camel-vc5ce 2 หลายเดือนก่อน

    他社多くの車種で特に問題なかったんだからまだ良かったね.

  • @nekohara9
    @nekohara9 2 หลายเดือนก่อน +1

    MAZDAに乗ってるけど、新車買ってまだ半年やけどリコール3回!不正と聞いてめっちゃ不安になってるんですけど!社長頼むで🙏

  • @shinsukenikoniko341
    @shinsukenikoniko341 2 หลายเดือนก่อน +2

    エアバックがタイマーで発動して安全ですって、ダイハツと似たような内容なのかな・・・

  • @irenelim5620
    @irenelim5620 2 หลายเดือนก่อน +9

    エアバッグなんて命に関わるのに・・・

    • @user-gb2gs5kl8s
      @user-gb2gs5kl8s 2 หลายเดือนก่อน +2

      何の問題もねーよ。衝突したらしっかり作動するから。

    • @user-zi1bl8ss3n
      @user-zi1bl8ss3n 2 หลายเดือนก่อน

      ちゃんと会見見た?

    • @user-ir5jb1mv3w
      @user-ir5jb1mv3w 2 หลายเดือนก่อน

      エアバックいらないんけど・・・。

    • @mr333333333
      @mr333333333 2 หลายเดือนก่อน +1

      マジ、国交省の安全基準は大丈夫かい。
      国交省は要らないよね。国交省に正しい概念がない。

    • @user-zi1bl8ss3n
      @user-zi1bl8ss3n 2 หลายเดือนก่อน

      @@mr333333333 そらそうよ、公明党よ?

  • @tomoakihirakawa195
    @tomoakihirakawa195 2 หลายเดือนก่อน

    ニュースになってない。資料とかスライドとか映せ

  • @user-rj4od9ej6z
    @user-rj4od9ej6z 2 หลายเดือนก่อน +10

    残念です。

  • @user-go9hc5oy1o
    @user-go9hc5oy1o 2 หลายเดือนก่อน +3

    政府さんが政治献金がたりねぇってさ(´・ω・`)

  • @2-zq2ir
    @2-zq2ir 2 หลายเดือนก่อน +3

    トヨタがやってればもはや他社はズブズブなんだろうな

  • @user-lg5xh8fj5s
    @user-lg5xh8fj5s 2 หลายเดือนก่อน +11

    自動車業界も相変わらず訳の分からない事ばっかりしてくれてるな。
    何なんだよ、一体。

    • @user-gb2gs5kl8s
      @user-gb2gs5kl8s 2 หลายเดือนก่อน +3

      「ユーザー」が訳わからん事求めるからだよ。

  • @user-di2oo6xw5l
    @user-di2oo6xw5l 2 หลายเดือนก่อน +1

    ルールを見直したほうがいいんじゃねーの?不正しないとクルマ屋もやっていけないってことだろ。

  • @jyota
    @jyota 2 หลายเดือนก่อน

    みんなやってるし〜みたいな落ち着きはあるねw

  • @user-xx7jm7qc4y
    @user-xx7jm7qc4y 2 หลายเดือนก่อน +4

    もっと早く発表しろよ!

  • @foresse6323
    @foresse6323 2 หลายเดือนก่อน

    やっと再出発を始めようとしてたばかりなのに

  • @user-iptcsg666
    @user-iptcsg666 2 หลายเดือนก่อน

    後は日産といすずか?
    逃げ切れると思うなよ

  • @mstatenza6407
    @mstatenza6407 2 หลายเดือนก่อน

    頓珍漢なコメント多いな。
    会見ちゃんと見た?

  • @user-bj3bh3lu1q
    @user-bj3bh3lu1q 2 หลายเดือนก่อน +7

    こいつらなんて逃げ道ばっか作って、謝罪だけ。どの業種にも言える。何がコンプライアンスだよ。
    昔も今も本音と建前よ。

  • @user-sd4ki6ud4e
    @user-sd4ki6ud4e 2 หลายเดือนก่อน +3

    日本の基準が厳しすぎる

    • @CHienNGUYEN-ff9kd
      @CHienNGUYEN-ff9kd 2 หลายเดือนก่อน

      日本人の言い訳だ、誰でもそう言ってる。オカシイ

  • @user-gi7ne8ti6b
    @user-gi7ne8ti6b 2 หลายเดือนก่อน

    ロードスターはMAZDAを象徴する車ですが不正対象になった事は残念です
    私もロードスターを含めて3台乗って来ましたが納得な気もします

  • @user-lb4bs7lr5d
    @user-lb4bs7lr5d 2 หลายเดือนก่อน +4

    クリーンな自動車会社があると思ってる時点でお花畑だわな

  • @user-pr7nx6ku9o
    @user-pr7nx6ku9o 2 หลายเดือนก่อน +2

    ビッグモーターがトヨタを見てる。
    仲間になると思いますか?

  • @user-gm9xd3zi9v
    @user-gm9xd3zi9v 2 หลายเดือนก่อน

    😅 0:00 たに😢😢😊😅

  • @user-yn2ts8gp3x
    @user-yn2ts8gp3x 2 หลายเดือนก่อน +3

    再発防止策→バレないようにやる宣言。泣いて土下座→改める。

  • @user-yn2ts8gp3x
    @user-yn2ts8gp3x 2 หลายเดือนก่อน +5

    トヨタの利益は、頑張ってクルマを作って売ったんじゃなくて、消費税のキックバックだろ❗だから国は消費税を上げたい❗

  • @user-yn2ts8gp3x
    @user-yn2ts8gp3x 2 หลายเดือนก่อน +3

    車種固有の問題→ウソ 会社の問題→改める。

  • @user-iz3oy4ub1z
    @user-iz3oy4ub1z 2 หลายเดือนก่อน +2

    今度はマツダもかよ

  • @user-fz3de5yv3b
    @user-fz3de5yv3b 2 หลายเดือนก่อน +2

    マツダぁぁあ〜!!!!何を売ってるぅぅ〜!

  • @GORILLAniNARITAI
    @GORILLAniNARITAI 2 หลายเดือนก่อน +6

    不正とかどうでもいいんだけど、ダイハツの時にイキってた奴らの鼻っ柱が折れたことが面白くてメシウマww

  • @user-rl1wh3tz5t
    @user-rl1wh3tz5t 2 หลายเดือนก่อน +14

    マツダは大丈夫🙆

  • @user-kg5ek5jm2h
    @user-kg5ek5jm2h 2 หลายเดือนก่อน +5

    ZoomZoomするような不正

  • @Tottemo_Cat
    @Tottemo_Cat 2 หลายเดือนก่อน +2

    お前もかよ!

  • @user-ld9vs4kp8w
    @user-ld9vs4kp8w 2 หลายเดือนก่อน +4

    ディーラーとかでもやってる(笑)アホな客は、任せっきりだから気がつかないだろうけど…クリップ割らかしたまま付けてるとか日常茶飯事👍フォグのコネクターつけ忘れで不点灯…これで車検通したのかな⁉…(笑)

    • @user-kg5ek5jm2h
      @user-kg5ek5jm2h 2 หลายเดือนก่อน +2

      某メーカーディーラー店にて、車検時にブレーキパッド未交換(依頼済み、料金も支払い)だった経験あり

  • @user-gr8qv5km1w
    @user-gr8qv5km1w 2 หลายเดือนก่อน +1

    マツダも
    だめかもね残念な乗り物
    買ったらと出てたよ
    日本の車業界だめだね
    三菱でてないのは
    凄いね🎉

  • @hide03291981
    @hide03291981 2 หลายเดือนก่อน +2

    もう日本の自動車メーカーダメだね😰次は三菱買おうかな!

    • @user-kx7jf3ng1v
      @user-kx7jf3ng1v 2 หลายเดือนก่อน +1

      BYDにしとけ

    • @macchan0525
      @macchan0525 2 หลายเดือนก่อน +4

      不正の先駆者やんけ😊

    • @user-kg5ek5jm2h
      @user-kg5ek5jm2h 2 หลายเดือนก่อน +1

      マクラーレンにしときなよ🇬🇧

    • @g16e-gts
      @g16e-gts 2 หลายเดือนก่อน

      三菱が過去にとんでもない不正してたの知らない人多いな……

  • @AAAA-dr7si
    @AAAA-dr7si 2 หลายเดือนก่อน

    トヨタよりマシ

  • @tomidesu
    @tomidesu 2 หลายเดือนก่อน

    マツダも事大主義の考え方が根底にあるのか・・・リコールになっても、サービスフロントのレベルが低いから・・・・

  • @Tokyo-Hot1945
    @Tokyo-Hot1945 2 หลายเดือนก่อน +4

    【悲報】BYDが日本御和困宣言を発表
    最新PHEVが220万円の低価格でエンジン熱効率46.06%、航続距離2500km実現
    日本唯一の主要産業自動車産業もうGAME OVER
    10年以内に日本人の一人当たりGDPが2万ドル以下になる

    • @macchan0525
      @macchan0525 2 หลายเดือนก่อน

      靖国神社をトイレ扱いする国が作ってる車なんて走る携帯トイレだな

  • @user-nw8vn9uz5q
    @user-nw8vn9uz5q 2 หลายเดือนก่อน +1

    頭の中【カネカネカネカネカネカネカネカネカネ…。】

  • @JCOMcableTV
    @JCOMcableTV 2 หลายเดือนก่อน +2

    申し訳ないけど、自動車産業は終わりだよ。俺は全株売った。

  • @user-uv7ll6xm4z
    @user-uv7ll6xm4z 2 หลายเดือนก่อน

    やっぱりベンツ買うわ😅

  • @user-kx7jf3ng1v
    @user-kx7jf3ng1v 2 หลายเดือนก่อน +1

    もうBYDに全部任せよう