Синхронизация впуска Yamaha FJR 1300

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2019
  • В этом видео пошагово объясняю до как снять дросельные заслонки с силового агрегата Yamaha FJR 1300, слив охлаждающей жидкости, осмотр дроселей и востановление абсолютного нуля дросельных заслонок и синхронизация впуска

ความคิดเห็น • 39

  • @bass_7494
    @bass_7494 5 ปีที่แล้ว +4

    Про FJR 1300 вообще мало виде на русском ! подписываюсь в надежде что видео про FJR 1300 ещё может будут ! ))

  • @dim_asic7189
    @dim_asic7189 5 ปีที่แล้ว +1

    Молодец! Всё доступно! о вентиляции картерных газов интересно,по подробней бы чуть чуть)

  • @user-gq3pg9zb3v
    @user-gq3pg9zb3v 2 ปีที่แล้ว

    Понятно, спасибо за инфу

  • @Naumbl4
    @Naumbl4 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо

  • @user-lo8xh1bo1i

    При замене антифриза одевать резиновые перчатки !!! Этиленгликоль яд !!! Гигроскопичная жидкость !!! Образует песок и камни в почках !!!

  • @andreaspogrebcenko3920
    @andreaspogrebcenko3920 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет Костя, можешь подробнее рассказать о вентиляции картерных газов.

  • @user-ym4co1ms8n
    @user-ym4co1ms8n 2 ปีที่แล้ว +1

    Какое давление должен выдавать топлевный насос?

  • @user-bh2qh1py7o
    @user-bh2qh1py7o ปีที่แล้ว

    25 делений 😆👍

  • @oldkingleathercraft367
    @oldkingleathercraft367 5 ปีที่แล้ว

    У меня неровная работа, тахометр на прогретом прыгает от 1300 до 700 и глохнет если ниже. Сильнее проявляется когда жарко. То есть весной/осенью меньше. Нужно регулировать заслонки? На низких оборотах ещё и цепь гремит, но это проблема цепи и натяжителя. А вот с оборотами непонятно. Может посоветуете что-то?

  • @Slik_R
    @Slik_R 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, но со светом у вас конечно беда. 😉

  • @aleksbars7860

    Добрый день) такой вопросик))

  • @pavelgrigorjev506
    @pavelgrigorjev506 5 ปีที่แล้ว +1

    Скажите,а какое положение должнобыть у датчика дросельных заслонок,перед тем как синхронизировать?я про цифры в настройках.

  • @hdooohd1404
    @hdooohd1404 4 ปีที่แล้ว +1

    Скажи пожалуйста какой антифриз лучше всего залить при замене? С завода не известно какой он там был, поэтому буду промывать и заливать новый.

  • @sebastiankomisar4436
    @sebastiankomisar4436 4 ปีที่แล้ว

    Добра Всем!На моём коллекторе винт х/х ни как механически не связан с дроселями,регулируя воздух.Есть винт с гайкой,но он опломбирован,регулировать3й видимо им,а как быть с винтом х/х,я его уде "накрутил"?

  • @MrAntonPetrovich
    @MrAntonPetrovich ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. А у 3 цилиндра же должна быть какая то эталонная настройка, чтобы именно по нему выставлять остальные цилиндры?

  • @klyopa_rus4676
    @klyopa_rus4676 5 ปีที่แล้ว +1

    Правильно я понимаю, что между упором заслонок должен быть одинаковый зазор на каждой заслонке? И упоры заслонок не крутить, они с завода отрегулированы в один уровень?)

  • @wienio81
    @wienio81 4 ปีที่แล้ว +1

    Как вы установите 3 цилиндра отрицательное давление, сколько поворотов регулировочный винт

  • @user-ss3ic4yh8z
    @user-ss3ic4yh8z 4 ปีที่แล้ว +1

    После всей проделанной работы обороты с 1100 опять вернуть на 1000 или оставить на 1100 ?

  • @user-wu4il2od8k
    @user-wu4il2od8k 5 ปีที่แล้ว

    В принципе почти все верно, но такими манометрами, с такой ценой деления, это не синхронизация, это накрутить от" фонаря", купи нормальные манометры и повтори, будет понятен результат.

  • @killer10587
    @killer10587 5 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте kostya veretylnik
    ! что вы скажите на это видео по регулировке дросельных заслонок