В детстве с отцом каждый год ездили на Волгу к родственникам, и том из Саратова до Вольска доберались на Ракетах или Метиорах! Несколько лет назад был в Саратове, там даже речной порт превратился просто в набережную! Приятно что возрождают этот замечательный транспорт!
Весь морской транспорт должен стать электротранспортом. Легкие, и долговечные аккумуляторы, будут заряжаться водородным генератором тока, который будет заправляться обычной водой из-за борта, морской, речной, дождевой, снег и лёд тоже можно использовать, просто в баке будет обогреватель. Свободное пространство и грузоподъемность, будет приносить большую дополнительную. Но больше всего будет экономия на дорогом топливе. Цена на перевозимые разными электро-судами товары и пассажирские перевозки, станет во много раз привлекательней, нужней на мировом рынке. А эта прибыль во много раз больше и главней, чем на всех нефтегазовых ресурсах и товарах. Нефть и газ, нужно использовать в более сложных высокотехнологичных производствах, для получения более дорогих товаров. Генераторы тока, работающие сейчас на ДТ, бензине и газе, также должны быть заменены на эту чистую эко - технологию. Весь автотранспорт, фермерская и строительная техника, вся авиация, весь подводный военный и гражданский флот, все катера, катамараны и яхты, также, должны работать на обычной, любой воде, пресной, солёной и мороженой (снег-лёд). Это подъем всей экономики РФ в разы. th-cam.com/video/pfuu_RQ-AsY/w-d-xo.html
Самое перспективное из показанных здесь судов на подводных крыльях Циклон ( правда без буквы М), было в одном экземпляре построено в 80-е годы, ходило в по маршруту Таллинн -Хельсинки, потом где-то на югах (Греция), и уже много лет лежит на заводе в Феодосии. Там какие-то проблемы возникли с ремонтом, ну а потом завод отжали у Порошенко... В общем жалко, говорят судно хорошее... Насколько я понимаю, рекламируемые сейчас суда с буквой М это то же судно 80-х годов, с чуть обновлённой силовой установкой и салоном. После успеха судов на подводных крыльях в СССР, Боинг производил очень удачную модель ( кстати Циклон видимо уже делали с учётом опыта Боинга). Японцы делали по патенту Боинга... В Амстердаме совсем недавно ходили старые советские суда, и они закупили новые, тогда на Украине, на том же заводе в Крыму. Но из-за роста стоимости топлива везде прекратили выпуск таких судов. Хотя в Азии, в Греции и так далее ходит масса советских и американских судов ( на Юге они окупаемы!). В Нидерландах ввели ограничения скорости в заливе и от таких судов тоже отказались... Так что все не просто... Но сейчас от Таллинна до Хельсинки минимум 2 часа ( были летние паромы немного быстрее на той линии что Циклон когда-то эксплуатировала- но они обанкротились). А Циклон будет идти час... С точки зрения потребителя, удобно.
Всё новое - хорошо забытое старое! почему столько лет не использовали этот вид транспорта.. красота ведь! Помню , при СССР -по всем судоходным рекам носили все эти "Ракеты": комфортно, быстро, удобно!
@@feodosiyaonline1555 Гляньте на этих эффективных мэнеджеров. И с какой страшной силой они хотят возродить. У них даже нет расчётов по характеристикам.
When the safety from NATO will be provided and when NATO will stop to kill Donbass people, as it is continuing whole 9 years, Russian engineering will be "really good" again and even better.
Looks very nice and impressive. Russian have some great technology too. Nice to see it advertised. At the end looks like you have also GEV (ground-effect vehicle) or WIG (wing-in-ground-effect) craft. Add to your title. Would be helpful to have narration in English with subtitles in English with explanations and specifications of what is shown.
Hydrofoils were very popular in the USSR. There were thousands and thousands the vast country. th-cam.com/video/Ul0u5dq_Rds/w-d-xo.html russia.tv/brand/show/brand_id/4825/ Everything is being restored at a new technological level. th-cam.com/video/S2llKruER4A/w-d-xo.html For ekranoplans not only the military future. Also hello from the USSR. Works on ekranoplans are actively conducted since 2018. th-cam.com/video/mFreoM0AEdw/w-d-xo.html
В СССР такие судна были речными трамвайчиками и речными автобусами. А в СРашке национальной гордостью :-) И то половина деталей китайцы клепают. Уверен что крылья СРашка не осилила сделать. Там у них сильное давление(металл вода сжирает как наждачка), и нужны технологические ухищрения недоступные нынещнему ворью и инженерам с купленными дипломами.
Жидко сходил. Если тебе докажут обратное про дипломы и происхождение крыльев, за базар ответишь? Ну, по-офицерски, взять, да облегчить общество от одного воняющего ничтожества. Не?
russian hydrofoils are good, but stuff working on hydrofoils from st.peterburgh to petergof are totaly unprofessional bunch of pricks. Thay totally wasted my vacation in there and thay are reason why I´ll never go to that city again.
@@vn3946 VN - вот по настоящему смешной мультик. Про чепуху. А в ЦКБ - рабочее проектирование того, что ещё не спущено. Как говорится - собачка тявкает, а караван идёт.
Делают уже новые на черном море есть и на Дальнем Востоке делают скоросные суда во Владивосток отправили пару, ещё выпускают теплоходы типа Полесье на крыльях постепенно Россия обновит парк теплоходов.
Amazing grace! How sweet the sound That saved a wretch like me! I once was lost, but now am found; Was blind, but now I see. Through many dangers, toils and snares, I have already come; ’Tis grace hath brought me safe thus far, And grace will lead me home. The Lord has promised good to me, His Word my hope secures; He will my Shield and Portion be, As long as life endures. Yea, when this flesh and heart shall fail, And mortal life shall cease, I shall possess, within the veil, A life of joy and peace. The earth shall soon dissolve like snow, The sun forbear to shine; But God, who called me here below, Will be forever mine. When we’ve been there ten thousand years, Bright shining as the sun, We’ve no less days to sing God’s praise Than when we’d first begun.
bagus kapal hidrofoils kalau dimiliki angkatan laut Indonesia, semoga PT PAL dpt membuatnya yg banyak dan utk penghubung penyebrang antar selat di Nusantara. Salam.....
@@vn3946 совок у тебя головного мозга) большинство советских предприятий было развалено, разорено и т.д. А то что было на закате совка, уже было морально устаревшим. Т.е. разница лет в 50. Очевидно, что за 50 лет всё поменялось, в том числе и требования, например, к двигателю (метеор советский был нерентабельный). Поэтому речь, конечно, о полностью новой разработке. А во вторых это частные предприятия. Люди работают, пока ты, амёба одноклеточная, только желчью брызжешь. Нет бы дело полезное сделать какое-то, людям улыбнуться. Нет, приходит, срёт, ругается. Типичный обиженный нытик, короче, которого в школе били за крысятнечество. Почему дурак ты, а страдать должны другие? Вопрос.
@@vn3946 кто тут обиженный, мы уже поняли 🤫 А я же наоборот - рад за ребят, что смогли воплотить проект в жизнь, дать рабочие места, пополнить налоговую казну, в конце концов сделать людей ближе к доступному водному транспорту. Можно не гордиться, но зачем всё вокруг обсирать, не очень понимаю.
@@ГадкийЯ-ж5к Потому что сдесь нет ничего нового и перспективного, крыло все тоже Алексеевское, характеристики хуже пятидесятых годов, навели красоту и удешевили. Метеор образца 65г 150 пассажиров скорость 120км/ч
@@Влюбин а что должно быть?крылья какой то особой формы?главное производство возобновили,и если спрос будет то и конструктора продолжат развивать тему.
Things are going slowly, now in Russia the hovercraft are more popular because of their universality. However, there is no alternative for maritime traffic. In my childhood I rode many of them along the Volga. I even saw a unique Буревестник(Petrel) with gas turbine engines from an airplane. Now the hydrofoils on the rivers ousted motor transport unfortunately.
@@nevvvvermind Комета 120М - тип морских пассажирскихсудов на подводных крыльях (СПК) проекта 23160, разработанныйЦентральным Конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева на основе более старых проектов СПК «Комета», «Колхида», «Катран». Предназначено для перевозки до 120 пассажиров в прибрежной морской зоне со скоростью до 35 узлов (65 км/ч). Все эти разработки велись в Нижнем Новгороде, в Российской федерации, тогдашнего СССР, и сейчас там же в Российской федерации.
@@vn3946 на кого ты подписан, вот вообще не интересно. По степени невменяемости, на Кличко и Ляшко. А сумма твоих постов говорит, что мой пост здесь относится к тебе в равной степени.
У вас какая машина? Впрочем неважно. Это Победа в новом обличии. В принципе, человек это обезьяна в новом обличии. По кр мере подобные посты профанов говорят как раз об этом.
Все давно известно. Такие суда уже налетали на коралловые рифы. Их продавали во времена СССР в страны тихоокеанского бассейна. Срезав часть материала рифа, они выскакивали на островок без особых повреждений. А бревна ими режутся, как спички. Подводные крылья имеют более раннее название подводных ножей.
@@skiller_life А если всплывёт?))))) я к тому что был у меня такой опыт, летели с Геленджика в Дивноморск на катере "Волга" и так уебались, что левое крыло загнулось, и чуть не перевернулись, меня с кресла бросило так, что я месяц ходил с двумя фингалами на фейсе)))))))))))))))
I remember them experimenting with the hydrofoil system back in the '60s I'm glad that someone is still doing some with this amazing design in 2021
🙏🙏 blessings
Ростислав Евгеньевич Алексеев был гениальным конструктором, как в прочем и всё его КБ!!!!! Браво им...
I really don't understand this words but I'm just so amazed of this modern hydrofoil. A truly Russian legend!
@@vn3946 ah yes, because there's a huge difference between the Soviet union and Russia
В детстве с отцом каждый год ездили на Волгу к родственникам, и том из Саратова до Вольска доберались на Ракетах или Метиорах! Несколько лет назад был в Саратове, там даже речной порт превратился просто в набережную! Приятно что возрождают этот замечательный транспорт!
Да, было время. Я сам с Сахалина. С Саратова до Маркса тоже на ракете ездил. Сейчас в Марксе пристани нет, и вокзал под ресторан отдали ☹️
Александр Владимирович лет через 300 возродят , вбухают бабки и потом, как обычно , что то пойдёт не так .
Весь морской транспорт должен стать электротранспортом. Легкие, и долговечные аккумуляторы, будут заряжаться водородным генератором тока, который будет заправляться обычной водой из-за борта, морской, речной, дождевой, снег и лёд тоже можно использовать, просто в баке будет обогреватель. Свободное пространство и грузоподъемность, будет приносить большую дополнительную. Но больше всего будет экономия на дорогом топливе. Цена на перевозимые разными электро-судами товары и пассажирские перевозки, станет во много раз привлекательней, нужней на мировом рынке. А эта прибыль во много раз больше и главней, чем на всех нефтегазовых ресурсах и товарах. Нефть и газ, нужно использовать в более сложных высокотехнологичных производствах, для получения более дорогих товаров. Генераторы тока, работающие сейчас на ДТ, бензине и газе, также должны быть заменены на эту чистую эко - технологию. Весь автотранспорт, фермерская и строительная техника, вся авиация, весь подводный военный и гражданский флот, все катера, катамараны и яхты, также, должны работать на обычной, любой воде, пресной, солёной и мороженой (снег-лёд). Это подъем всей экономики РФ в разы. th-cam.com/video/pfuu_RQ-AsY/w-d-xo.html
Я на рейсовой Комете в 80х за полдня добрался из Батуми в Крым с остановкой в Сочи. Идет напрямки через море, красота!!!
Она и сейчас ходит
@@Алексрус-ь5ц гонишь
Эти суда ходили с 1960х годов, сынки
@@mikhaelsagajdakov4172 В Крым ещё года три назад пришло несколько новых Комет, их снова стали делать.
Greetings from Republic of Serbska, Long live Russia!!! !!! !!!
Not forever!?
Привет Братьям Сербам! С любовью из Крыма!
Сербы и русские - братья славяне!!!!
Возрождение легенды они вернулись как старые добрые времена.
Самое перспективное из показанных здесь судов на подводных крыльях Циклон ( правда без буквы М), было в одном экземпляре построено в 80-е годы, ходило в по маршруту Таллинн -Хельсинки, потом где-то на югах (Греция), и уже много лет лежит на заводе в Феодосии. Там какие-то проблемы возникли с ремонтом, ну а потом завод отжали у Порошенко... В общем жалко, говорят судно хорошее... Насколько я понимаю, рекламируемые сейчас суда с буквой М это то же судно 80-х годов, с чуть обновлённой силовой установкой и салоном.
После успеха судов на подводных крыльях в СССР, Боинг производил очень удачную модель ( кстати Циклон видимо уже делали с учётом опыта Боинга). Японцы делали по патенту Боинга... В Амстердаме совсем недавно ходили старые советские суда, и они закупили новые, тогда на Украине, на том же заводе в Крыму.
Но из-за роста стоимости топлива везде прекратили выпуск таких судов. Хотя в Азии, в Греции и так далее ходит масса советских и американских судов ( на Юге они окупаемы!). В Нидерландах ввели ограничения скорости в заливе и от таких судов тоже отказались...
Так что все не просто... Но сейчас от Таллинна до Хельсинки минимум 2 часа ( были летние паромы немного быстрее на той линии что Циклон когда-то эксплуатировала- но они обанкротились). А Циклон будет идти час... С точки зрения потребителя, удобно.
Был ещё Буревестник...с двигателем от ил18 и скорость 90км/ч..но он прожера ещё тот был, по Волге ходил.
That was amazing! I did sail on one of the original hydrofoils as a student in Rostov on Don back in 1982 😃👍
Приезжай ещё)) Ты, с большим трудом, узнаешь Ростов! :Р XD
Все стильно и современно. Молодцы!
Belle imbarcazioni, ottimo design, anche l'ekranoplane alla fine. Complimenti dall'Italia.
Хороший мультик. Вот и родилась легенда... А аналоги в мире есть?
мультфильму? Возможно продукты Болливуда
Всё новое - хорошо забытое старое! почему столько лет не использовали этот вид транспорта.. красота ведь! Помню , при СССР -по всем судоходным рекам носили все эти "Ракеты": комфортно, быстро, удобно!
один минус - дорого
не в тренде
жрали солярку они как не в себя..а солярка в россиянии ныне дороже бензина...как то так!
@@ИванФёдоров-с2в ..не в тренде цена на солярку
@@user-vj6qz1lr3tf не дороже денег. СПК прибыльнее (или менее убыточны) в определенном сегменте водных перевозок.
Можно только порадоваться . Дело за малым - размещать заказы и радовать пассажиров , особенно в приморских городах Дальнего востока .
Все это чудо создал Ростислав Евгеньевич Алексеев. Еще в 1943 году назывался катер на подводных крыльях А-4
Позор потомкам
Прости Ростислав, мы все просрали
@@Влюбин вам и вашим потомкам, которым позор, можно посочувствовать. Но причем тут СПК и Р.Е. Алексеев? Вы не ошиблись темой?
@@Влюбин за что позор? за то, что пытаются возобновить выпуск этих кораблей? C головой то все нормально?
@@feodosiyaonline1555 Гляньте на этих эффективных мэнеджеров. И с какой страшной силой они хотят возродить. У них даже нет расчётов по характеристикам.
Russian engineering is really good. Would be amazing if they put more of their time and money on things like this instead of war...
When the safety from NATO will be provided and when NATO will stop to kill Donbass people, as it is continuing whole 9 years, Russian engineering will be "really good" again and even better.
wow....very nice!
Looks very nice and impressive. Russian have some great technology too. Nice to see it advertised.
At the end looks like you have also GEV (ground-effect vehicle) or WIG (wing-in-ground-effect) craft. Add to your title.
Would be helpful to have narration in English with subtitles in English with explanations and specifications of what is shown.
Hydrofoils were very popular in the USSR.
There were thousands and thousands the vast country.
th-cam.com/video/Ul0u5dq_Rds/w-d-xo.html
russia.tv/brand/show/brand_id/4825/
Everything is being restored at a new technological level.
th-cam.com/video/S2llKruER4A/w-d-xo.html
For ekranoplans not only the military future. Also hello from the USSR. Works on ekranoplans are actively conducted since 2018.
th-cam.com/video/mFreoM0AEdw/w-d-xo.html
Its went from 1965
English with subtitles th-cam.com/video/kMfwEAbM9XU/w-d-xo.html
THAT WAS DOPE AS HECK - THEY DO RAILWAY/AIRPLANE/FERRY REVIEWS. I WISH SOMEONE WOULD DO FIRST PERSON VIDEOS ON HYDROFOIL TRIPS!!!!
We make luxury boats in Russia! I am proud of my country!
Should make a simulation game from these cool looking boats! I will buy the game!
I saw the classic hydrofoil in a game.
@@vn3946 the first rule - don't communicate with freaks
....какие шикарные универсальные платформы...)))))
В СССР такие судна были речными трамвайчиками и речными автобусами. А в СРашке национальной гордостью :-) И то половина деталей китайцы клепают. Уверен что крылья СРашка не осилила сделать. Там у них сильное давление(металл вода сжирает как наждачка), и нужны технологические ухищрения недоступные нынещнему ворью и инженерам с купленными дипломами.
Жидко сходил. Если тебе докажут обратное про дипломы и происхождение крыльев, за базар ответишь? Ну, по-офицерски, взять, да облегчить общество от одного воняющего ничтожества. Не?
@@bassianvs Офицер :-) Ты такой же офицер(судя по стилю письма) как и Золотов :-) Бандит ты, а не офицер :-)
@@drollery6399 что и требовалось доказать. Воняющее ничтожество, не способное ответить за свои слова. Ноль.
СКОЛЬКО ТЕБЕ ЛЕТ ?
Nice work Russia..
I loved that new model.
Russia rules.
Regards Lars lasse from Finland.
Этож надо так на фамилии спалиться...
@@-_o_o_- English please.
russian hydrofoils are good, but stuff working on hydrofoils from st.peterburgh to petergof are totaly unprofessional bunch of pricks.
Thay totally wasted my vacation in there and thay are reason why I´ll never go to that city again.
Прекрасные, элегантные, эффективные машины.
Мультфильмы.
@@sergeynemo2833 Рабочее проектирование
@@vn3946 VN - вот по настоящему смешной мультик. Про чепуху.
А в ЦКБ - рабочее проектирование того, что ещё не спущено. Как говорится - собачка тявкает, а караван идёт.
Interesting video, I love Russian technology, love to see more of it
👍..Rusia good.
Very futuristic well done Russia . Thanks for sharing ! Wales UK.
Делают уже новые на черном море есть и на Дальнем Востоке делают скоросные суда во Владивосток отправили пару, ещё выпускают теплоходы типа Полесье на крыльях постепенно Россия обновит парк теплоходов.
Может быть через лет 10 они появятся во всех городах России как раньше.Хотя нет,на автобусах добираться куда выгодней чем на таких судах.
@@alexv4002 С современными пробками - уже не однозначно.
Это исторические Мультики об снах приходящих и уходящих руководителей КБ
12 лет на нем на дачу ездил
Beautiful Designs 👍
Impressive!
If you're impressed with this you should see me
Kailangan yan ng pilipinas ganyan uri ng sasakyan pang tubig. Para mabilis ang byahe sa kada isla ng ph.♥
old russian meteors and kometas is the best hydrofoil in whole world !!!! Greets from Slovenia!!
Вот это движ! Ссуперрр!
Первые две модели из видео - уже в производстве
@@vn3946 Это ты был выпущен в 60-е годы прошлого века. Сейчас уже давно есть новые модели.
@@SuperWilwood вы пытаетесь общаться с фриком. И забавно, когда оно вдруг вспоминает про манеры. Лол)))
@@vn3946 ну так не сложно найти инфу или здесь, или на сайте ОКБ Алексеева. Или на это мозгов не хватает?
Во времена СССР такой штукой, удивить было сложнл, они по волге и другим крупным рекам, ходили как автобусы или трамваи, с промежутком 15 мин
охуительная история плакали всей маршруткой
Замечательно ! Просто сума сойти !
@@vn3946 при чем здесь мультики? Это реально производят
Я был очень впечатлен кораблем,форма была хорошем,иего не было в моеи стране.моястрана.Индонезия.
Andromeda GLX, вы не представляете как было классно на первом Метеоре добираться 5 часов до пункта назначения.Это просто было изумительно!
Amazing grace! How sweet the sound
That saved a wretch like me!
I once was lost, but now am found;
Was blind, but now I see.
Through many dangers, toils and snares,
I have already come;
’Tis grace hath brought me safe thus far,
And grace will lead me home.
The Lord has promised good to me,
His Word my hope secures;
He will my Shield and Portion be,
As long as life endures.
Yea, when this flesh and heart shall fail,
And mortal life shall cease,
I shall possess, within the veil,
A life of joy and peace.
The earth shall soon dissolve like snow,
The sun forbear to shine;
But God, who called me here below,
Will be forever mine.
When we’ve been there ten thousand years,
Bright shining as the sun,
We’ve no less days to sing God’s praise
Than when we’d first begun.
Красивые мультики! Рисуйте еще.
In Russia such ships went already from 1965
Наши огромные боевые катера на возд.подушке порезали в 90е
Ваши возможно!А в России три осталось!!!
Советское наследие с новыми технологиями (начинкой)
Это хорошо или плохо?
bagus kapal hidrofoils kalau dimiliki angkatan laut Indonesia, semoga PT PAL dpt membuatnya yg banyak dan utk penghubung penyebrang antar selat di Nusantara. Salam.....
3Dэшная анимация-это супер!!! старое ухайдакали и нового построить не сумели!!))
Такие как ты - отбросы нации. Чего создать не могут? Они уже в крыму на регулярных рейсах ходят. А ты мерзкий всёпропальщик
@@tsergv
Под себя "ходють"?
Смотрела про суда на подводных крыльях на дальнем востоке. Последние года дорабатывают и в утиль. А замены нет и не будет с таким правительством.
Они уже эксплуатируются в Крыму "с таким правительством". Очередное либеральное нытье.
@@vn3946 В гугле забанили?
В Крыму:
th-cam.com/video/-DT2fAyBnyc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/11lx2MDAgb8/w-d-xo.html
@@KindWizzard ему пох. Это тупой троль
@@vn3946 совок у тебя головного мозга) большинство советских предприятий было развалено, разорено и т.д. А то что было на закате совка, уже было морально устаревшим. Т.е. разница лет в 50. Очевидно, что за 50 лет всё поменялось, в том числе и требования, например, к двигателю (метеор советский был нерентабельный). Поэтому речь, конечно, о полностью новой разработке.
А во вторых это частные предприятия. Люди работают, пока ты, амёба одноклеточная, только желчью брызжешь. Нет бы дело полезное сделать какое-то, людям улыбнуться. Нет, приходит, срёт, ругается. Типичный обиженный нытик, короче, которого в школе били за крысятнечество. Почему дурак ты, а страдать должны другие? Вопрос.
@@vn3946 кто тут обиженный, мы уже поняли 🤫 А я же наоборот - рад за ребят, что смогли воплотить проект в жизнь, дать рабочие места, пополнить налоговую казну, в конце концов сделать людей ближе к доступному водному транспорту.
Можно не гордиться, но зачем всё вокруг обсирать, не очень понимаю.
Скажите спасибо Алексееву который все это спроектировал много десятков лет назад
И что ты хотел этим сказать?а почему не маме Алексеева что родила его?не бабушке что родила маму?лиж бы что то пернуть...
@@ГадкийЯ-ж5к Потому что сдесь нет ничего нового и перспективного, крыло все тоже Алексеевское, характеристики хуже пятидесятых годов, навели красоту и удешевили. Метеор образца 65г 150 пассажиров скорость 120км/ч
@@Влюбин а что должно быть?крылья какой то особой формы?главное производство возобновили,и если спрос будет то и конструктора продолжат развивать тему.
@@ГадкийЯ-ж5к Смотри боинг 929 удачи🌈
@@Влюбин можно, кроме ля-ля, ещё пруф в студию, про волшебный Метеор с 150:120?
looking forward to seeing the WIG in action, any ideas when that will become a transport option for the public?
Things are going slowly, now in Russia the hovercraft are more popular because of their universality. However, there is no alternative for maritime traffic. In my childhood I rode many of them along the Volga. I even saw a unique Буревестник(Petrel) with gas turbine engines from an airplane. Now the hydrofoils on the rivers ousted motor transport unfortunately.
Sevastopol - Yalta in Krimea is working transport route of Kometa 120
@@nevvvvermind Комета 120М - тип морских пассажирскихсудов на подводных крыльях (СПК) проекта 23160, разработанныйЦентральным Конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева на основе более старых проектов СПК «Комета», «Колхида», «Катран». Предназначено для перевозки до 120 пассажиров в прибрежной морской зоне со скоростью до 35 узлов (65 км/ч). Все эти разработки велись в Нижнем Новгороде, в Российской федерации, тогдашнего СССР, и сейчас там же в Российской федерации.
@@vn3946 ....old recipe it's better....😉
good job
Метеор 2.0 вроде не чего, правда задний салон уж слишком высоко от воды. Чем ниже летишь на крыльях над водой тем круче.
👍 from india
Lovely model, i love them
Yes we Americans do need more imaginary hydrofoils.
Look at candela electric boats with hydrofoil 👍🏻
How fast do they go they look great
65 КМ
Malaysia must buy this for Langkawi Island & tioman island.
Можем когда хотим !!!!
Вы про компьютерные модельки? так себе графика...
Остатки высокой прошлой цивилизации выдают за новые победы. За 30 лет ничего так и не создали.
Регулярно появляются такие посты от неудачников по жизни, проецирующих собственную ущербность на окружаюющий мир.
@@vn3946 на кого ты подписан, вот вообще не интересно. По степени невменяемости, на Кличко и Ляшко. А сумма твоих постов говорит, что мой пост здесь относится к тебе в равной степени.
@@vn3946 да мы мультиками гордимся, хуль... Емели, хуль... Особенно смешны мультики про истеричек и лузеров вроде тебя и автора этой ветки.
@@vn3946 точно! А у нас есть. Мультики! А ваша компания истеричек остаётся лузерами 😆
@@vn3946 на что способен, явно не с тобой поговорим. А чем гордиться, спс за совет. Я тогда тебе тоже добрый совет дам: ***** ** ***!
Нормально так-то ребята развиваются)
wow nice 👍 😍
@@vn3946 Kometa 120M
This video would have been even better with English captions.
WIG next in Ancient City (Annapolis) ?
Cuanto podrían costar 4 lanchas de estas, quisiera saber si están a la venta
Passionnant: Merci! Reportage demandé: les hydrofoils de Saigon - Ho Chi Minh ville.
are they Electric? Have they tried H2/ Fuel Cell variants of these? Wish those figures were put in English too.
definitely not electric
Diesels of course
Жаль, что на реках их не увидишь....
@@vn3946 мультики- это смотря что принять.
wonderful❤❤
nice boats
Модернизированные "ракеты кометы метеоры" На Кижи еще старые совдеповские до сих пор ходят.
Are they finally building them again ..
Молодцы что возрождает легенду.
Good joob russian... I'm respect
Круть!
Красавцы!
Спасибо, дорогие конкуренты,, зари", что помогли разрушить наш судостроительный завод.
HOW MUCH DOES SHE COST?
she is a beauty... glide gracefully...
Красивые мультики🤣
Похоже все таки Россия восстанавливается.
Ага в Крыму ,это Украинский прэкт с немецкими движителями!!! Спёрли как всегда.
@@юджендніпро Редкий ЛОЛ. Можно поподробней про украинский прэкт? Какое КБ, кто ГК? Порадуемся за небратьев.
юджен дніпро все суда на подводных крыльях разрабатывались и разрабатываются только в России! В КБ Алексеева в Нижнем Новгороде.
@@vn3946 а где находится город Нижний Новгород, в котором разрабатывались и разрабатываются такие суда? Разве не в Российской федерации?!
Мультфильмы а не Россия восстанавливается , своруют патриоты !
What do they sell for an r specs avliable
Yes. Email me roy.lopez@gmail.com
50 lat temu rosyjskie wodoloty pływały na Bałtyku pod POLSKĄ BANDERĄ
I'd like to have it all with luxurious mega yacht interior and drone jet engine with a wing for low flying.
How much each boat
В России без мультфильмов наверное уже и не могут показывать что они якобы будут когда то делать.
нах шв.ль скачи)
с коленей подымаются!Прям кааак... на подхвостное пространство - мозговой отдел,панимашь,превалирует в весе.
Omg a civilian sea Monster 👍
TH-cam e as suas sugestões q eu sempre acabo assitindo kkkkkk
Russia builds some really good everything. I don’t know why it’s not accepted into the rest of the world. US and Russia could be greater friends.
@@vn3946 It is possible, because US want buy Russian titanium, what they need worlds biggest warmachine😉
Great video, awful advertisement at the beginning.
Jajal ning pantai selatan bisa kayak kuwe apa ora ya..?? 🤣
Bahoot khoob...
Советские суда в новом обличии. Ничего нового
У вас какая машина? Впрочем неважно. Это Победа в новом обличии. В принципе, человек это обезьяна в новом обличии. По кр мере подобные посты профанов говорят как раз об этом.
Хорошая вещь корабли на подводных крыльях, вот только, что будет если оно на бревно в море налетит на такой скорости)))))))))))))))
Все давно известно. Такие суда уже налетали на коралловые рифы. Их продавали во времена СССР в страны тихоокеанского бассейна. Срезав часть материала рифа, они выскакивали на островок без особых повреждений. А бревна ими режутся, как спички. Подводные крылья имеют более раннее название подводных ножей.
Ракеты/кометы в Питере до сих пор гоняют как автобусы между центром и пригородами без всяких проблем. Топляка же в Неве и в Финском заливе навалом.
@@skiller_life А если всплывёт?))))) я к тому что был у меня такой опыт, летели с Геленджика в Дивноморск на катере "Волга" и так уебались, что левое крыло загнулось, и чуть не перевернулись, меня с кресла бросило так, что я месяц ходил с двумя фингалами на фейсе)))))))))))))))
@@capitanrams7634 , видимо в СПб другие брёвна всплывают. У нас не было серьёзных аварий.
I'm surprised the Russians can build something like this.
Can, could and will be might. Better
bagus investasi di indonesia .berpah harga 1 kapal.
Давно забытое старое, где мне перспектива
Ракета, Метеор, Восход !
Хочу на Вас работать.
В тех. описаниях нужно указывать ценник....
@@Tsuki_No_Usagi
руссскый для начала выучи,фыы рщдд