Estimado Jorge, el ABS si que hace que el auto frene mejor. El evitar que las llantas se bloqueen en una frenada brusca, además de permitir mantener el control, permite que los neumáticos frenen con más fuerza que si derraparan. Esto se basa en los coeficientes de fricción que siempre son mayores en situaciones estáticas que dinámicas. Cuando las ruedas giran en el pavimento, las superficies se encuentran estáticas en relación una de la otra, cuando derrapan, están en movimiento una en relación de la otra. Simplificando mucho la física, la fuerza que se requiere para arrastrar un objeto se da por: (peso*coeficiente de fricción); el coeficiente de fricción es un número entre 0 y 1 y existen dos tipos: el dinámico (cuando arrastras un objeto sobre una superficie) y el estático (cuando el objeto está en una superficie e intentas empezar a arrastrarlo). El coeficiente estático es siempre mayor que el dinámico. Para entenderlo fácil, un cubo de agua en el piso, al empujarlo requieres de darle un envión para que empiece a moverse, una ves que ha comenzado el movimiento la fuerza que requieres para seguirlo moviendo es menor, evidentemente el cubo pesa lo mismo en ambas situaciones, pero lo que cambia es el coeficiente de fricción del cubo con el piso, que al estarse moviendo(dinámico) es menor que al estar quieto (estático) sobre la superficie. En el caso de los neumáticos y el asfalto, es por ello que el no bloquear el rodamiento hace que siempre se frene con la mayor fuerza posible el tener activo el ABS. Es un placer ver tus videos.
cuando yo pasé el curso para obtener mi permiso de conducir me dijeron tambien que este sistema ayuda a disminuir la distancia de frenado, no pueden confundirse con el sistema EPS tampoco, son cosas muy duferentes, excelente explicacion Jorge
Amigo Jorge Ordóñez..... yo soy de Venezuela, y tengo mi propio taller y soy un fiel seguidor tuyo........ he visto la mayoría de sus videos y me parecen excelentes, me gusta mucho la forma en que abordas el diagnóstico de cada carro...... Me gustaría que hiciera vídeos en dónde nos aportará un poco más sus conocimientos, con algunos temas como, el manejo de escaner, datos en vivo, valores de los sensores en vivo, mescla rica, mescla pobre a corto y largo alcance, sensores de oxigeno...... Aquí en Venezuela no hay instructores o profesores profesionales en mecánica...y sobretodo en electrónica automotriz....
Hola Jorge buen día, ahondando un poquito mas el sistema ABS lo que inhibe es el bloqueo de las llantas por acción de la aplicación del pedal del freno, para hacer más efectiva la frenada del vehículo, estos sistemas se encuentran instalados en aviones y manejan exactamente el mismo principio, solo que es un poco más costoso, pero es exactamente lo que explicaste, gracias por compartir tus vídeos con nosotros, sldos desde Venezuela
Saludos Jorge buen video informativo aquí he aprendido muchas cosas justo ayer realice mi primera reparación a un tercero. Ahora no solo es para mis vehículos he podido hacer un buen trabajo para alguien más y aquí he sentido que aprendo mucho bendiciones
Yo que soy Tecnico de Mercedes benz...con esa marca aprendi al detalle lo complejo que es .y ya el ABS es un componente de un sistema de control del vehiculo ..que brinda informacion a otras unidades de control
Saludos Jorge. No sé a qué te refieres con "frenar mejor", pero aparte de tener control al frenar, el ABS permite que la llanta se mantenga girando y tener lo que en física llamamos "coeficiente de fricción estática" (es un valor entre 0 y 1) lo que genera un mayor agarre entre la llanta y el pavimento logrando disminuir la distancia de frenado, y eso yo lo considero frenar mejor. Al bloquearse la llanta tenemos un coeficiente de fricción cinetica que es mucho menor.
Tú lo entiendes así, pero para la gente normal que no tiene nada de conocimientos, el "frenar mejor" es que la llanta se bloquee y derrape el vehículo, parece absurdo pero es el punto del video tan es asi que sale la camioneta con el abs desmantelado
Sino no tiene visitas el vídeo, hay que venderlo!! El ABS desde que el mundo es mundo sirve para que el vehículo se detenga en una menor distancia evitando el bloqueo de los neumáticos con lo cual, frena mejor.
No todos fueron a la universidad, hay solo técnicos que no tienen conocimiento de como funciona un sistema ni porque funciona de esa forma y no de otra, solo conocen lo que hacen en la práctica o lo que ven en el dia a dia pero no se interesan mas alla. Completamente de acuerdo contigo víctor el abs permite un frenado continuo y estable para mi esto es frenar mejor
Podrias tener un mejor frenado con neumaticos de mejor agarre , la finalidad del abs es para que las ruedas no se bloqueen ademas de frenar en mayor cantidad el vehiculo , pero podrias conseguir un mejor frenado sin abs que con abs solo sirve para lluvia y algun otro suelo diferente , en la nieve no sirve
En el cole estudiamos rozaniento estatico y rozamiento dinamico, clase de fisica. Cuando se pasa del estatico al dinamico se reduce mucho el rozaniento. En una rueda moviensose es rozamiento estatico pero cuando desliza pasa a ser dinamico perdiendo muchisima adherencia. Sin resbalar frena muchisimo mas y tambien es verdad que permite el control de direccion.
Informacion muy valiosa para todos Se ve que no tienes ENVIDIA para explicar muchas cosas que muchos mecánicos saben, pero se lo callan Desde Guatemala saludos para todos
Si es para frenar mejor, en situaciones de piso mojado o en curvas (qué no debe hacerse) el abs frena individualmente las llantas junto a otros sensores para que el carro siga su trayectoria sin descontrolarse
Me gustó mucho la explicación de sistema ABS.....muy interesante Se nesecitan muchos videos tuyos dónde nos aporté sus conocimientos, y nos ayude a superarnos un poquito más.....ya que aquí en Venezuela habemos muchos mecánicos que no tenemos la situación económica muy buena por la situación del país y por qué no hay instituciones que dicten cursos donde nos podamos actualizar nuestros conocimientos.......
Saludos mi buen amigo Jorge excelente información y muy buena explicación sobre el ABS gracias por tomarte un poco de tu tiempo en acer tus videos de gran ayuda yx tus conocimientos bendiciones
En desacuerdo. El ABS también ayuda a frenar mejor ya que, aparte del control, se reduce la distancia de frenado al mejorar el agarre de las llantas con el piso
Hola. Primeramente agradecer por los buenos vídeos que subes. Segundo consultarte tengo mi coche que al manejar media hora se bloquean las llantas, y en mi tablero no prende la luz de (ABS). Ayuda.
Consecuentemete si frena mejor.... recorta, disminuye las disancias de frenado ademas de no perder el control sobre la direccion del vehiculo. saludos desde Argentina.-
La función primordial es poder seguir dándole dirección al vehículo mientras frenas, pero tampoco se puede negar que el vehículo frena más rápido, cuando la llanta se bloquea en un solo punto demora más para frenar que cuando lo hace en diferentes puntos de fricción.
No soy experto, pero he escuchado que el ABS también ayuda en caso de elementos en la carretera que impidan un frenado adecuado como grasa, arena y agua. Que dicen Jorge o cualquier amigo del los comentarios.
Saludos Jorge siempre pendiente de sus videos, siempre dándonos buen contenido e información para seguir mejorando, Saludos desde El Salvador que todo marcha bien en su taller! 🔧
Buenas tardes amigo Jorge , tengo un jeep compass 2019, ya es la senda ves que me aparece la luz del abs 4wrd , que es lo que indica eso y que es lo que tengo que hacer, me gustaría que me ayudaras a resolver ese problema , muchas gracias
El ABS si puede o no disminuir la distancia y tiempo de frenado además de permitir controlar el vehículo mientras se pisa el pedal, esto es ya que el sistema actúa aplicando la presión necesario para mantener la fricción de roce cinéctico bajo el punto máximo de fricción, de esta manera no se bloquean las ruedas...
Hola Jorge... me llama la atención que la mayoría de los vehículos están con mucho óxido o podridos por debajo... es normal por las condiciones del lugar o solo dueños descuidados?
La mamá de mi ex pareja en inicios del 2020 hizo un viaje, y tenía prendida la luz del abs contantemente y no llevo a un mecánico, y en ese viaje se le cruzó una moto por la izquierda derecha y ella se asusto y piso el freno hasta el fondo, y de un lado arrastró las gomas y del otro no se bloqueó, lo que provocó que chocará de frente contra un camión, Gracias a Dios salió sana y salva, pero es importante siempre ver esas cosas, si ves 1 luz en tu tablero deberías llevarle a un mecánico, podría salvarte la vida!
@@jorgeordonezautomotriz me gustan tus videos aunque estoy muy lejos del nivel de iformacio y herramientas q manejas ,.te veo con el osciloscopio y me vuelvo loco ,jaja son un genio preparado
Así es mk estimado amigo más vale reparar y gastar poco ( lo que en el momento se cree que es caro ) a tener que pagar funerales u otros gastos mallores a ese momento
En donde te encuentras amigo me gusta ese servicio ya que se me prende el sensor y donde lo e llevado me dicen bórrale el código y yo quiero que quede bien y funcionalb
Jorge creo que tienes una confusión de definición. Efectivamente el ABS no acorta la distancia ni el tiempo de frenado necesariamente, pero en muchas ocasiones si; y eso puede traducirse a mejora en el frenado, en la dirección ya creo que estamos hablando más del control de estabilidad donde el ABS también actúa, en vez del mismo frenado
Estimado, no estoy de acuerdo con lo que manifiesta, el frenado abs aparte de permitirle maniobrar en instancias de frenado, también disminuye distancias de frenado.
No creo El módulo del ABS en mi bmw está fallando y si enfreno de emergencia se derrapa En otro vehículo una llanta se quedaba pegada un poquito y me decían que era el balero y había que cambiar toda la masa pero algo me hacía dudar y un amigo le encontró que eran las guías del caliper y se quedaba pegada la balata En otro vehículo se quedaba pegado el pistón del caliper , no era algo que siempre lo hacía pero mejor lo cambié, se puede quitar y lijar la pared de adentro con una lija ultra fina pero reconstruidos estaban a buen precio y certificados qué mejor los compré.
Bueno en realidad si es para que frene mejor, creo que no estoy del todo de acuerdo con lo que explicas esta vez. Cuando el común de las personas maneja no tiene la sensibilidad en el pedal de freno que puede tener un conductor de carreras profesional. Digo esto, porque un auto solo frenaria mejor sin abs cuando es pilotado por un experto, que pueda superar la efectividad del antibloqueo del sistema. Como pasa en los autos de carrera. Para el resto de los mortales, con abs siempre frenará mejor. Recordemos que el coheficiente de rozamiento el menos con la rueda bloqueada, por ende, frena menos que cuando está JUSTO a punto de bloquearse. Es esto ultimo, lo que consiguen los pilotos de carreras. El abs mientras tanto, solo puede hacerlo de modo ON-OFF.
Al carro de mi papa justo le hicieron eso eliminaron el módulo del ABS y ahora frenar ya no es seguro estamos en el proceso de buscar las piezas nuevas y hacer la reparación por qué ya no es seguro ir sin abs
A mi se me malogró un sensor de ABS de un A6. Pensé que igusl estaba funcionando el ABS y cuando tuve que hacer un freno de emergencia casi me voy al crjo
El detalle aquí es que hay que aprender a usar un vehículo que no tiene ABC Y eso es con la práctica simple y sencillamente se ve una un problema de distancia Por así decirlo Sí vamos de cuarta baja la segunda y darle piquetitos tanto al freno como a clutch y no dejando que se de qué el clutch porque entonces marrari al coche y al amarrarse por lógicamente se Tendría que ir derrapar y a y por eso es que piquetitos chistes no dejar que el coche se Amarra ya en un caso extremo pues ni modo una marrón y un quita el pie del clutch lógicamente que se podría traer consecuencias Pero si con eso se quita un accidente grave pues mejor por eso son prácticas cómo le pueden hacer llegas a un antes de un tope de tercera segunda y va sacando el clutch despacio sientes cómo se va amarrando la máquina Ahí es donde está el detalle gracias a eso estoy vivo y mi pasaje también qué los mismos pasajeros hasta se sorprendieron dijeron cabrón pues cómo le hiciste para pararlo ese es el sistema ABC humano y estaba lloviendo también tomando en cuenta la clase de pavimento concreto Siri uno más rápido lo que me dolió fue que era de chapopote había más agarre entonces es según la distancia
El sistema de ABS no es para que el carro frene mejor? sin abs en frenadas de emergencia el vehiculo tiende a bloquear las ruedas causando perdida de control y una distancia de frenada mayor, con abs frenas mas rapido y sin perder el control del vehiculo, entonces el sistema de ABS si es para que los vehiculos frenen mucho muhco mejor de los contrario los vehciulos no trajeran esos sistemas y ya en muchos paises es obligatorio para circular
Creo que el titulo de tu video esta mal no ?? Precisamente hablaste todo el video de como el ABC Ayuda a frenar mejo y si Precisamente es para eso otras cuestiones tienen sus otros sensores
FALSO..el abs si ayuda a mejorar el frenado y el control del vehículo para no derrapar..basta con hacer una prueba en pista con agua con y sin abs y el frenado del abs es muchísimo mejor
El sistema ABS es el peor enemigo cuando el conductor se ve obligado a frenar instantáneamente por una emergencia. El sistema ABS necesita mayor cantidad de metros para detener el auto. Las explicaciones ''científicas'' de su conveniencia son auténticas mentiras. La seguridad de un auto radica en el criterio, habilidad y responsabilidad del chofer.
Que no es para frene mejor?si se inventó para eso señor,todos los vehículos se detienen en menor tiempo con ABS que sin el ,el vehículo con ABS no bloques las ruedas por lo tanto hay menos derrape a él no bloquear las ruedas ,así usted no desvíe su curso,mejor vea un vídeo de frenada para que entienda,así sea en línea recta sin intentar cambiar la trayectoria,usted está bien bien confuso
Aaaaa pero que pensativo😆 Si frena mejor por qué los frenos no se bloquean y su estudiaste bien la secundaria sabrás la ley de prensa hidráulica, puro clip baik, ni sabes lo que dices😆
Estimado Jorge, el ABS si que hace que el auto frene mejor. El evitar que las llantas se bloqueen en una frenada brusca, además de permitir mantener el control, permite que los neumáticos frenen con más fuerza que si derraparan. Esto se basa en los coeficientes de fricción que siempre son mayores en situaciones estáticas que dinámicas. Cuando las ruedas giran en el pavimento, las superficies se encuentran estáticas en relación una de la otra, cuando derrapan, están en movimiento una en relación de la otra. Simplificando mucho la física, la fuerza que se requiere para arrastrar un objeto se da por: (peso*coeficiente de fricción); el coeficiente de fricción es un número entre 0 y 1 y existen dos tipos: el dinámico (cuando arrastras un objeto sobre una superficie) y el estático (cuando el objeto está en una superficie e intentas empezar a arrastrarlo). El coeficiente estático es siempre mayor que el dinámico. Para entenderlo fácil, un cubo de agua en el piso, al empujarlo requieres de darle un envión para que empiece a moverse, una ves que ha comenzado el movimiento la fuerza que requieres para seguirlo moviendo es menor, evidentemente el cubo pesa lo mismo en ambas situaciones, pero lo que cambia es el coeficiente de fricción del cubo con el piso, que al estarse moviendo(dinámico) es menor que al estar quieto (estático) sobre la superficie. En el caso de los neumáticos y el asfalto, es por ello que el no bloquear el rodamiento hace que siempre se frene con la mayor fuerza posible el tener activo el ABS. Es un placer ver tus videos.
cuando yo pasé el curso para obtener mi permiso de conducir me dijeron tambien que este sistema ayuda a disminuir la distancia de frenado, no pueden confundirse con el sistema EPS tampoco, son cosas muy duferentes, excelente explicacion Jorge
Amigo Jorge Ordóñez..... yo soy de Venezuela, y tengo mi propio taller y soy un fiel seguidor tuyo........
he visto la mayoría de sus videos y me parecen excelentes, me gusta mucho la forma en que abordas el diagnóstico de cada carro......
Me gustaría que hiciera vídeos en dónde nos aportará un poco más sus conocimientos, con algunos temas como, el manejo de escaner, datos en vivo, valores de los sensores en vivo, mescla rica, mescla pobre a corto y largo alcance, sensores de oxigeno......
Aquí en Venezuela no hay instructores o profesores profesionales en mecánica...y sobretodo en electrónica automotriz....
Ahora paso mas en tu canal que en Netflix
😂👏
Es más entretenido
Es informativo . entretenido es Netflix
Hola Jorge buen día, ahondando un poquito mas el sistema ABS lo que inhibe es el bloqueo de las llantas por acción de la aplicación del pedal del freno, para hacer más efectiva la frenada del vehículo, estos sistemas se encuentran instalados en aviones y manejan exactamente el mismo principio, solo que es un poco más costoso, pero es exactamente lo que explicaste, gracias por compartir tus vídeos con nosotros, sldos desde Venezuela
Saludos desde paraguay bendiciones hermano gracias por compartir tus conocimientos sos un gran maestro Jorge Ordóñez no
Saludos Jorge buen video informativo aquí he aprendido muchas cosas justo ayer realice mi primera reparación a un tercero. Ahora no solo es para mis vehículos he podido hacer un buen trabajo para alguien más y aquí he sentido que aprendo mucho bendiciones
Yo que soy Tecnico de Mercedes benz...con esa marca aprendi al detalle lo complejo que es .y ya el ABS es un componente de un sistema de control del vehiculo ..que brinda informacion a otras unidades de control
Saludos Jorge. No sé a qué te refieres con "frenar mejor", pero aparte de tener control al frenar, el ABS permite que la llanta se mantenga girando y tener lo que en física llamamos "coeficiente de fricción estática" (es un valor entre 0 y 1) lo que genera un mayor agarre entre la llanta y el pavimento logrando disminuir la distancia de frenado, y eso yo lo considero frenar mejor. Al bloquearse la llanta tenemos un coeficiente de fricción cinetica que es mucho menor.
Tú lo entiendes así, pero para la gente normal que no tiene nada de conocimientos, el "frenar mejor" es que la llanta se bloquee y derrape el vehículo, parece absurdo pero es el punto del video tan es asi que sale la camioneta con el abs desmantelado
Sino no tiene visitas el vídeo, hay que venderlo!! El ABS desde que el mundo es mundo sirve para que el vehículo se detenga en una menor distancia evitando el bloqueo de los neumáticos con lo cual, frena mejor.
No todos fueron a la universidad, hay solo técnicos que no tienen conocimiento de como funciona un sistema ni porque funciona de esa forma y no de otra, solo conocen lo que hacen en la práctica o lo que ven en el dia a dia pero no se interesan mas alla.
Completamente de acuerdo contigo víctor el abs permite un frenado continuo y estable para mi esto es frenar mejor
Iba pasando y le di click al vídeo, al leer el aberrante título.
Podrias tener un mejor frenado con neumaticos de mejor agarre , la finalidad del abs es para que las ruedas no se bloqueen ademas de frenar en mayor cantidad el vehiculo , pero podrias conseguir un mejor frenado sin abs que con abs solo sirve para lluvia y algun otro suelo diferente , en la nieve no sirve
Aunque sirve para muchas cosas, técnicamente si es para frenar mejor.
En el cole estudiamos rozaniento estatico y rozamiento dinamico, clase de fisica.
Cuando se pasa del estatico al dinamico se reduce mucho el rozaniento. En una rueda moviensose es rozamiento estatico pero cuando desliza pasa a ser dinamico perdiendo muchisima adherencia. Sin resbalar frena muchisimo mas y tambien es verdad que permite el control de direccion.
Saludos y muchas gracias por tus vídeos Jorge , cada día aprendiendo más.. Bendiciones
Informacion muy valiosa para todos
Se ve que no tienes ENVIDIA para explicar muchas cosas que muchos mecánicos saben, pero se lo callan
Desde Guatemala saludos para todos
Grande Jorge. Se nota por mucho la mejora en todo sentido de los videos...gracias por tu tiempo
Si es para frenar mejor, en situaciones de piso mojado o en curvas (qué no debe hacerse) el abs frena individualmente las llantas junto a otros sensores para que el carro siga su trayectoria sin descontrolarse
Me gustó mucho la explicación de sistema ABS.....muy interesante
Se nesecitan muchos videos tuyos dónde nos aporté sus conocimientos, y nos ayude a superarnos un poquito más.....ya que aquí en Venezuela habemos muchos mecánicos que no tenemos la situación económica muy buena por la situación del país y por qué no hay instituciones que dicten cursos donde nos podamos actualizar nuestros conocimientos.......
Me alegra que sea de tu agrado el video David, te deseo éxitos en tus labores y un fuerte abrazo!
Excelente mejor no se pudo haber dicho, muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros compadre, saludos desde Panamá?
Saludos hasta Panamá Emilio, es un gusto poder subir contenido!
Eres el mejor champ por explicarnos más en nuestras dudas
Muy bien exelente informacion gracias por el video saludos y bendiciones desde P.R.
Interesante estos cortos explicativos. Como los del Ingeniero Garibaldi de Argentina! Es bueno tener explicaciones de otros lados también
Gracias Jorge , saludos 👍
También frena mejor ya que disminuye la distancia de frenado a parte de lo que tu has dicho de que se mantiene el manejo del vehículo
Saludos mi buen amigo Jorge excelente información y muy buena explicación sobre el ABS gracias por tomarte un poco de tu tiempo en acer tus videos de gran ayuda yx tus conocimientos bendiciones
sus propias siglas lo dicen, sistema de antibloqueo de frenos, anti-block brake system. Bien documentado Jorge. Buen video!
Gracias por comentarnos, te esperamos en el siguiente video. Saludos !
Excelente Jorge, son muy buenos este tipo de videos
Maestro! Excelente explicación
Podría hablar también sobre el funcionamiento del sensor de guiñada!
Será de cigüeñal......
Gracias Jorge por compartir la información y recomendación!!!
Un saludo
Gracias por los conocimientos sensei, videazo.
Buena info jorge, que estés bien
En desacuerdo. El ABS también ayuda a frenar mejor ya que, aparte del control, se reduce la distancia de frenado al mejorar el agarre de las llantas con el piso
Exactamente..lo único que hace es confundir a la gente
Efectivamente el abs es para no perder el control de la rueda.una rueda bloqueada desliza y va donde la inercia le pega la gana saludos
Hola. Primeramente agradecer por los buenos vídeos que subes. Segundo consultarte tengo mi coche que al manejar media hora se bloquean las llantas, y en mi tablero no prende la luz de (ABS). Ayuda.
Muy buena explicación Jorge, saludos
Siempre intentamos hacer nuestro mejor trabajo Marcos, igualmente saludos!
Consecuentemete si frena mejor.... recorta, disminuye las disancias de frenado ademas de no perder el control sobre la direccion del vehiculo. saludos desde Argentina.-
Es muy buena tu recomendación pero ya sabes tengo alguien ke lo ase más varato saludos desde mesa az
Buen video , saludos desde Perú 🇵🇪🙋♂️
La función primordial es poder seguir dándole dirección al vehículo mientras frenas, pero tampoco se puede negar que el vehículo frena más rápido, cuando la llanta se bloquea en un solo punto demora más para frenar que cuando lo hace en diferentes puntos de fricción.
Totalmente de acuerdo. Gracias maestro👍🇪🇦
una pregunta, el sistema ESP y el ABS usan el mismo modulo electronico ??
Esta en otro nivel amigo 🎉
Saludos Jorge gracias por compartir
Gracias a ti Alejandro, por tomarte el tiempo de ver nuestro contenido!
No soy experto, pero he escuchado que el ABS también ayuda en caso de elementos en la carretera que impidan un frenado adecuado como grasa, arena y agua. Que dicen Jorge o cualquier amigo del los comentarios.
😯🧐🤔👍🏻👏🏻👏🏻el nuestro si tiene ese 💡encendido 😬
Saludos Jorge siempre pendiente de sus videos, siempre dándonos buen contenido e información para seguir mejorando, Saludos desde El Salvador que todo marcha bien en su taller! 🔧
Buenas tardes amigo Jorge , tengo un jeep compass 2019, ya es la senda ves que me aparece la luz del abs 4wrd , que es lo que indica eso y que es lo que tengo que hacer, me gustaría que me ayudaras a resolver ese problema , muchas gracias
Si se hace un swap de transmisión automática a standar seguira funcionando el ABS?
El ABS si puede o no disminuir la distancia y tiempo de frenado además de permitir controlar el vehículo mientras se pisa el pedal, esto es ya que el sistema actúa aplicando la presión necesario para mantener la fricción de roce cinéctico bajo el punto máximo de fricción, de esta manera no se bloquean las ruedas...
Gracias 👍
Excelente recomendación, saludos.
Solo en si funciona para cuando vas algo rapido, evitara que el auto se descontrole al frenar
Hola Jorge... me llama la atención que la mayoría de los vehículos están con mucho óxido o podridos por debajo... es normal por las condiciones del lugar o solo dueños descuidados?
La mamá de mi ex pareja en inicios del 2020 hizo un viaje, y tenía prendida la luz del abs contantemente y no llevo a un mecánico, y en ese viaje se le cruzó una moto por la izquierda derecha y ella se asusto y piso el freno hasta el fondo, y de un lado arrastró las gomas y del otro no se bloqueó, lo que provocó que chocará de frente contra un camión, Gracias a Dios salió sana y salva, pero es importante siempre ver esas cosas, si ves 1 luz en tu tablero deberías llevarle a un mecánico, podría salvarte la vida!
El ABS además de hacer que el auto pueda ser maniobrable cunado frenas, tb hace más cortas las distancias de frenadas.
gran consejo compañero
Espero te ayude el video Max😉
@@jorgeordonezautomotriz me gustan tus videos aunque estoy muy lejos del nivel de iformacio y herramientas q manejas ,.te veo con el osciloscopio y me vuelvo loco ,jaja son un genio preparado
Muy buen video amigo seria un gusto trabajar con tu equipoen tu taller
Así es mk estimado amigo más vale reparar y gastar poco ( lo que en el momento se cree que es caro ) a tener que pagar funerales u otros gastos mallores a ese momento
Que producción tan ppro
Ami carro le quitaron todo qué hago abs
Es para escuchar mejor al aparcar.
En donde te encuentras amigo me gusta ese servicio ya que se me prende el sensor y donde lo e llevado me dicen bórrale el código y yo quiero que quede bien y funcionalb
Saludos Piquinimiix, el taller esta ubicado en Yorktown Heights New York, para más detalles puedes enviarme un mensaje a Facebook (Jorge Ordóñez).
Jorge creo que tienes una confusión de definición. Efectivamente el ABS no acorta la distancia ni el tiempo de frenado necesariamente, pero en muchas ocasiones si; y eso puede traducirse a mejora en el frenado, en la dirección ya creo que estamos hablando más del control de estabilidad donde el ABS también actúa, en vez del mismo frenado
Estimado, no estoy de acuerdo con lo que manifiesta, el frenado abs aparte de permitirle maniobrar en instancias de frenado, también disminuye distancias de frenado.
TENGO UNA PREGUNTA , EL MODULO ABS DAÑADO PUEDE PRESENTAR SINTOMA DE QUE SE AMARRE (ENFRENE , QUEDE PEGADO ) LOS FRENOS ?
No creo
El módulo del ABS en mi bmw está fallando y si enfreno de emergencia se derrapa
En otro vehículo una llanta se quedaba pegada un poquito y me decían que era el balero y había que cambiar toda la masa pero algo me hacía dudar y un amigo le encontró que eran las guías del caliper y se quedaba pegada la balata
En otro vehículo se quedaba pegado el pistón del caliper , no era algo que siempre lo hacía pero mejor lo cambié, se puede quitar y lijar la pared de adentro con una lija ultra fina pero reconstruidos estaban a buen precio y certificados qué mejor los compré.
Disculpa si el sistema ABS sirve para que frene mejor ..justamenete evitando que el bloqueo de la rueda Deberias capacitarte mejor amigo
mucho óxido en ese coche no jajaja , buen video 👍🏻
Es obio en si en solo una asistencia electronica que controla de manera pareja la frenada
Bueno en realidad si es para que frene mejor, creo que no estoy del todo de acuerdo con lo que explicas esta vez. Cuando el común de las personas maneja no tiene la sensibilidad en el pedal de freno que puede tener un conductor de carreras profesional. Digo esto, porque un auto solo frenaria mejor sin abs cuando es pilotado por un experto, que pueda superar la efectividad del antibloqueo del sistema. Como pasa en los autos de carrera. Para el resto de los mortales, con abs siempre frenará mejor. Recordemos que el coheficiente de rozamiento el menos con la rueda bloqueada, por ende, frena menos que cuando está JUSTO a punto de bloquearse. Es esto ultimo, lo que consiguen los pilotos de carreras. El abs mientras tanto, solo puede hacerlo de modo ON-OFF.
se me ocurre que también sirve para frenar mejor...
Entonces si el tablero desde que se enciende el carro trae prendida la luz del ABS, y nunca se apaga. ¿Quiere decir que no está funcionando el ABS?
El abs es para frenar mejor
El abs evita que la llanta se bloquee por q al bloquearse la llanta pierde traccion
Saludos Jorge🤝🤝🤝
Al carro de mi papa justo le hicieron eso eliminaron el módulo del ABS y ahora frenar ya no es seguro estamos en el proceso de buscar las piezas nuevas y hacer la reparación por qué ya no es seguro ir sin abs
Que paso con los vídeos ya no subio
Por el momento nos encontramos en pausa con los videos Marcelino, saludos!
CONCISO...
👍👍👍
👍
A ver cuantos metros de frenada sacan de cada manera
como m gustaria trabajar contigo como aprendiz, en unos meses estare en new york, m boy arebuscar x encontrar tu taller y m des la oportunidad brou😉
Con mucho gusto amigo te esperamos 🤝, saludos y un fuerte abrazo a la distancia.
A mi se me malogró un sensor de ABS de un A6. Pensé que igusl estaba funcionando el ABS y cuando tuve que hacer un freno de emergencia casi me voy al crjo
En el México "lindo", las regulaciones no son "fuertes" y no exigían ABS, Airbags, quitan sistemas para disminuir precio.
Pues no se los quitan, mas bien no se los ponen
el ABS si es para que el carro frene mejor ... al evitar el bloqueo mejora el frenado, es basico ...
Amazing
Pues no se, pero tener dirección y disminuir la distancia de frenado al menos para mi es frenar mejor
Saludo desde Chile. El neumático del video se observa en mal estado.
Joder Como esta ese neumatico !!!!
El detalle aquí es que hay que aprender a usar un vehículo que no tiene ABC Y eso es con la práctica simple y sencillamente se ve una un problema de distancia Por así decirlo Sí vamos de cuarta baja la segunda y darle piquetitos tanto al freno como a clutch y no dejando que se de qué el clutch porque entonces marrari al coche y al amarrarse por lógicamente se Tendría que ir derrapar y a y por eso es que piquetitos chistes no dejar que el coche se Amarra ya en un caso extremo pues ni modo una marrón y un quita el pie del clutch lógicamente que se podría traer consecuencias Pero si con eso se quita un accidente grave pues mejor por eso son prácticas cómo le pueden hacer llegas a un antes de un tope de tercera segunda y va sacando el clutch despacio sientes cómo se va amarrando la máquina Ahí es donde está el detalle gracias a eso estoy vivo y mi pasaje también qué los mismos pasajeros hasta se sorprendieron dijeron cabrón pues cómo le hiciste para pararlo ese es el sistema ABC humano y estaba lloviendo también tomando en cuenta la clase de pavimento concreto Siri uno más rápido lo que me dolió fue que era de chapopote había más agarre entonces es según la distancia
Pues Ami el ABS me salvó la vida xd
El abs es para que frene gradualmente, y no de sopetón.
Tengo una casa mi mujer mi hija y una habitación si quieres ya tienes casa en España Málaga vente no hay problema
Y ved como va la cosa en España
Yo quiero una esposa española presentarme a alguien.
😂
Porq evita q el neumatico pierda adherencia pero si no me creen no pasa nada desconecten el módulo abs de su carro y prueben
Me he fijado que aquí en mi país el ABS es solo una palabra pq no funcionan.
El sistema de ABS no es para que el carro frene mejor? sin abs en frenadas de emergencia el vehiculo tiende a bloquear las ruedas causando perdida de control y una distancia de frenada mayor, con abs frenas mas rapido y sin perder el control del vehiculo, entonces el sistema de ABS si es para que los vehiculos frenen mucho muhco mejor de los contrario los vehciulos no trajeran esos sistemas y ya en muchos paises es obligatorio para circular
🤔parece que te equivocas.
Yo sí creo que frena mejor pues no patina
El carri frena mejor con abs
Creo que el titulo de tu video esta mal no ?? Precisamente hablaste todo el video de como el ABC Ayuda a frenar mejo y si Precisamente es para eso otras cuestiones tienen sus otros sensores
FALSO..el abs si ayuda a mejorar el frenado y el control del vehículo para no derrapar..basta con hacer una prueba en pista con agua con y sin abs y el frenado del abs es muchísimo mejor
El sistema ABS es el peor enemigo cuando el conductor se ve obligado a frenar instantáneamente por una emergencia. El sistema ABS necesita mayor cantidad de metros para detener el auto. Las explicaciones ''científicas'' de su conveniencia son auténticas mentiras. La seguridad de un auto radica en el criterio, habilidad y responsabilidad del chofer.
Que no es para frene mejor?si se inventó para eso señor,todos los vehículos se detienen en menor tiempo con ABS que sin el ,el vehículo con ABS no bloques las ruedas por lo tanto hay menos derrape a él no bloquear las ruedas ,así usted no desvíe su curso,mejor vea un vídeo de frenada para que entienda,así sea en línea recta sin intentar cambiar la trayectoria,usted está bien bien confuso
Aaaaa pero que pensativo😆
Si frena mejor por qué los frenos no se bloquean y su estudiaste bien la secundaria sabrás la ley de prensa hidráulica, puro clip baik, ni sabes lo que dices😆