такая лодка в семье уже 10 лет. Много чего есть рассказать. На дальняк макс в 4-ом, рыскает на одном моторе очень даже, на узкой протоке ловишь постоянно. По поводу года, у нас 05" год, ремонты, обслуживание и так далее на 350-500 тыс в сезон (любая лодка подобного класса требует денег). В последнее время стали огромные проблемы с запчастями (все под заказ и оч долго). Да лодка удобная, реально в ней места вагон и маленькая тележка. Эмоции дарит, дети рады. На видео лодка ухоженная, вопросов вообще нет. Но эти вещи, как дорогие авто, лучше взять в аренду на тот срок который хочешь и не заморачиваться с ремонтами, обслугой, налогами, бункеровкой, стоянкой и так далее.
В Москве дорого содержать. Живу в нижегородской области. Летняя стоянка бесплатно, зимняя бесплатно, консервацию делаю все 10 лет минимальную, по деньгам на 15 тысяч. Расконсервацию не делаю практически , 0 рублей . Покраску днища делаю сам, мелкий ремонт тоже. Один раз за все сезоны перешивал диван и тент.Налог 26 тысяч. Единственный большой расход это бензин, поэтому если подойти с умом то содержать не так уж и дорого.
У нас лодка этой же верфи Maxum 2800 scr 2003г. Очень удобная в плане как внутренней так и палубной планировки + сам катер очень качественно сделан. Вложив копейку в перешив всех диванов салона+ новая столешница получился вообще новый катер. Комфортно могут расположиться человек 6. Мотор мерк 7.4л, после покупки пришлось делать кап.ремонт, вышло где то на 200-300т. Очень большой расход, буквально каждые 3 -4 дня прогулки на холостых нужно стоять с канистрами. А так в целом лодка не очень дорога в обслуживании, в регионе транспортный налог 30т, подготовка к сезону с учетом того что за зиму появляются мелкие неисправности, занимает примерно до 100т, но это с учетом того что на нашей лодке работает буквально каждая кнопка. После покупки пришлось вложить довольно много чтобы этого добиться. Катер дарит очень классные эмоции
Бай это лучший выбор, он массовый не по тому что бюджетный, а потому что очень продуманный. Каюта и кокпит самая крутая в классе. Остекление в каюте это очень приятно.
Есть американские не хуже и даже получше верфи и лодки: сиарэй, формула, чаппарал, ларсон. Байлайнер самая массовая и бюджетная продукция, подороже и пожирнее делали их же подбрэнд Максум . И то и другое фирма "Брансвик"
Ну не знаю. Не люблю амер компоновку. Места максимум не спорю. Но по факту каюта только для ночлега. В ней обедать или отдыхать по дню не очень. Наверху всегда тенты пленки, мыло вобщем. Хард топа нет. Короч не люблю я амеров….
Что бы связь была на 30 км высота антенны должна быть не меньше 30 метров)) Вы уж нахваливайте реально)) Байлайнеры это наверное самые недорогие лодки , массмаркет, чем и хороши. Эта аккуратная, цвет приятный, не стандартный белый, а оранж. Единственное, тик это гиморой в содержании.
Хорошая цена. Если действительно все отлажено. Знаю как это происходит не понаслышке. Купил прошлой весной лодку 9 метров. Свиду в неплохом состоянии. За два сезона в ремонты и установку доп оборудования вложено уже около 2 млн. А это не то, что просто пришел положил кеш и получил на выходе конфету. Это еще куча времени и головных болей, чтобы найти грамотных специалистов, не все они были грамотные, в сфере ремонта так вообще почти одни шарлатаны. В общем если эти все вещи кто то сделал до вас и при этом отдает за что купил, либо дешевле, это реально крутой подарок, и это стоит оценить
Сначало подумал , что это хитрая продажа через популярного блогера , потом глянул цены . Лодка в рынке , если все системы работают , кондер , вебасто , гор.вода и мтор живой , то конечно предложение очень даже норм . Особенно если сравнить с новыми алюминиевыми катерами нашими то небо и земля , америка есть америка . Это все равно , что спать в машине или в трейлере.
Старая америка вне конкуренции. Новое сверхдорого стало. И пластик, качество корпусов не то, новое тоньше, вспучивается гелькоут, трещин полно уже через 5 лет.
ссылка на объявление о продаже катера www.avito.ru/moskva/vodnyy_transport/kruiznyy_kater_bayliner_285_4227646435?
такая лодка в семье уже 10 лет. Много чего есть рассказать. На дальняк макс в 4-ом, рыскает на одном моторе очень даже, на узкой протоке ловишь постоянно. По поводу года, у нас 05" год, ремонты, обслуживание и так далее на 350-500 тыс в сезон (любая лодка подобного класса требует денег). В последнее время стали огромные проблемы с запчастями (все под заказ и оч долго). Да лодка удобная, реально в ней места вагон и маленькая тележка. Эмоции дарит, дети рады. На видео лодка ухоженная, вопросов вообще нет. Но эти вещи, как дорогие авто, лучше взять в аренду на тот срок который хочешь и не заморачиваться с ремонтами, обслугой, налогами, бункеровкой, стоянкой и так далее.
В Москве дорого содержать.
Живу в нижегородской области. Летняя стоянка бесплатно, зимняя бесплатно, консервацию делаю все 10 лет минимальную, по деньгам на 15 тысяч. Расконсервацию не делаю практически , 0 рублей . Покраску днища делаю сам, мелкий ремонт тоже. Один раз за все сезоны перешивал диван и тент.Налог 26 тысяч. Единственный большой расход это бензин, поэтому если подойти с умом то содержать не так уж и дорого.
С прошу не по теме. С Нижнего до Владимира на подобном катере дойти можно?
@@MrBambinoP я ходил но брал ящик водки, шёл бухой не помню даже некторых моментов
@@MrBambinoP конечно, а почему нет? На пвхашках больше расстояния ходят.
У нас лодка этой же верфи Maxum 2800 scr 2003г. Очень удобная в плане как внутренней так и палубной планировки + сам катер очень качественно сделан. Вложив копейку в перешив всех диванов салона+ новая столешница получился вообще новый катер. Комфортно могут расположиться человек 6. Мотор мерк 7.4л, после покупки пришлось делать кап.ремонт, вышло где то на 200-300т. Очень большой расход, буквально каждые 3 -4 дня прогулки на холостых нужно стоять с канистрами. А так в целом лодка не очень дорога в обслуживании, в регионе транспортный налог 30т, подготовка к сезону с учетом того что за зиму появляются мелкие неисправности, занимает примерно до 100т, но это с учетом того что на нашей лодке работает буквально каждая кнопка. После покупки пришлось вложить довольно много чтобы этого добиться. Катер дарит очень классные эмоции
Крутой чувак👍приятно слушать и смотреть качественную подачу контента🤝🛥
Бай это лучший выбор, он массовый не по тому что бюджетный, а потому что очень продуманный. Каюта и кокпит самая крутая в классе. Остекление в каюте это очень приятно.
Bayliner - лучшее, что есть на вторичке!
Есть американские не хуже и даже получше верфи и лодки: сиарэй, формула, чаппарал, ларсон. Байлайнер самая массовая и бюджетная продукция, подороже и пожирнее делали их же подбрэнд Максум . И то и другое фирма "Брансвик"
Ну не знаю. Не люблю амер компоновку. Места максимум не спорю. Но по факту каюта только для ночлега. В ней обедать или отдыхать по дню не очень. Наверху всегда тенты пленки, мыло вобщем. Хард топа нет. Короч не люблю я амеров….
А как же Regal?
Когда ищу лодку и нет фотографий мотора и отсека, я такие объявления пропускаю, стульчики зачет 😂
@@reallife5996 продано
Что бы связь была на 30 км высота антенны должна быть не меньше 30 метров)) Вы уж нахваливайте реально)) Байлайнеры это наверное самые недорогие лодки , массмаркет, чем и хороши. Эта аккуратная, цвет приятный, не стандартный белый, а оранж. Единственное, тик это гиморой в содержании.
Живу и двигаюсь по Волге в Ярославле, сезон максимум три месяца. Наработка 150-200 моточасов за сезон!!!
Как здорово идёт 💪💪💪👌💯👍
Отл обзор спасибо очень профессиональный
Это не квартира а чемодан без ручки 😂😂😂 А если серьезно до берите хорошие катера этой серии и года
Хорошая цена. Если действительно все отлажено. Знаю как это происходит не понаслышке. Купил прошлой весной лодку 9 метров. Свиду в неплохом состоянии. За два сезона в ремонты и установку доп оборудования вложено уже около 2 млн. А это не то, что просто пришел положил кеш и получил на выходе конфету. Это еще куча времени и головных болей, чтобы найти грамотных специалистов, не все они были грамотные, в сфере ремонта так вообще почти одни шарлатаны. В общем если эти все вещи кто то сделал до вас и при этом отдает за что купил, либо дешевле, это реально крутой подарок, и это стоит оценить
Мой телеграмм канал t.me/people_boats
Аренда и шеринг катеров RIB www.ribtourist.ru
Сначало подумал , что это хитрая продажа через популярного блогера , потом глянул цены . Лодка в рынке , если все системы работают , кондер , вебасто , гор.вода и мтор живой , то конечно предложение очень даже норм . Особенно если сравнить с новыми алюминиевыми катерами нашими то небо и земля , америка есть америка . Это все равно , что спать в машине или в трейлере.
Ну вот коричневый салон - это на любииителя😊
Совершенно точно, это не самый обитаемый катер в классе. Ещё и однодвигательный. Удачи с продажей!
@@CuguTuxo продано
Прикольно👍
Отличная лодка, но лишь до того момента как в кадр попал траулер😊
Сколько сколько? 1,7л на 1км?)
Для рыбалки топчик , особенно для рыбалки , на которую удочки не берут )))
Старая америка вне конкуренции. Новое сверхдорого стало. И пластик, качество корпусов не то, новое тоньше, вспучивается гелькоут, трещин полно уже через 5 лет.
😊
"Общаться со шлюзами" надо выговаривать трезвым, иначе можно нарваться на скандал в семье))
Шутки за 300 подъехали.
Дорогой человек,давйка обзоры про парусный фолд??????????? Моторное яхты не интересно.
А лодку можно было показать? А не этого в очочках😂😂😂😂