@@SzopaSzymka taka seria zapełniłaby niszę na youtube. Bardzo szczegółowo i technicznie o rozwiązaniach technologicznych. Świetnie się tego słucha, czekam na więcej 🙂
Kurde, liczę że jak povagowamy wróci do pełni sił to nagracie coś razem, takie materiały chce się oglądać, dzięki takim merytorycznym opowiadaniu nie wiem jak inni ja się jeszcze bardziej jaram motoryzacją i fizyką. A nie ciągłe pokazywanie 2jz 1200 km i tyle. Większość informacji podanych w materile nie była dla mnie nowa, ale to przez to że kręci mnie właśnie temat zarządzania powietrzem i aerodynamika. Ale liczę że chociaż część ludzi przestanie patrzeć na jak największe cyferki na hamowniach, tylko doceni kunszt inżynierów. Mam jak Szymek jarają mnie takie smaczki, tylko ja te auta zobaczę na ekranie czy na drodze, a nie że mogę je dotknąć pomachać. Liczę że może kiedyś się chociaż raz przejadę nawet na miejscu pasażera 😂.
Rzadko zdarza mi się odczuwać potrzebę napisania komentarza tylko po to, żeby autor wiedział, że wykonał świetną robotę i wesprzeć algorytmy. Można w arcyciekawy sposób opowiadać o motoryzacji, nawet nie odpalając samochodu. Szapoba!
Doskonala prezentacja. Przede wszystkim pod wzgledem merytorycznym. Swietnie sie to oglada, widac ze to mowi ktos kto ma stycznosc z tym na co dzien. Tego wlasnie brakuje u innych, takiej doglebnej szczegolowosci. Mysle ze chat gpt nie rozlozylby tego wszystkiego w tak szczegolowy sposob.
Fan od lat na instagramie, subskrybent od początku tu na YT. Dzięki Panie Szymonie, wartościowy kontent do oglądania, 4K, merytoryka, nic tylko czekać na kolejne odcinki!
kurde, generalnie Twoje filmy bardzo lubie ogladac mimo tego ze wiekszosc rzeczy z nich wiem, to i tak sposob w jaki przekazujesz wiedze i opowiadasz + spokojny glos przyjemny dla ucha, tworzy się coś co napewno niejednego zatrzyma na kanale. oby tak dalej! świetna robota panie Szymonie
Piękna prezentacja jak i omówienie ciekawostek konstrukcyjnych. Widać wiedzę, pasję i obycie z takimi autami dzięki czemu to nie może się źle oglądać👍. Dobra seria się zapowiada
Bardzo dobrze się ciebie słucha ciekawie i merytorycznie. Świetnie, że tłumaczysz nam-laikom wszystko od zera, jaki element jak działa i dlaczego tak jest zbudowany.
o i taka seria była dla mnie brakiem w moich oglądanych filmach, krótko ale bardzo zwięźle, na temat z pełną precyzją. Bardzo miło się tego słucha, sporo ciekawostek zostało sprzedanych w takim lajtowym formacie, chętnie poznam więcej ciekawostek takich stricte technicznych z różnych samochodów. Good Job!
Łatwo i przyjemnie się tego słuchało, mnóstwo ciekawostek, gdyby nie fakt że Cię znam to pomyślałbym że jesteś inżynierem Porsche i opowiadasz o ich kosmicznej technologii ;)
Świetny odcinek. Sto razy lepszy niż poprzednie. A o M3CS też można taki odcinek zrobić. Od razu przebił wszystkich polskich specjalistów recenzujących auta. Takie szczegółowe zaprezentowanie auta to coś czego brakuje wśród polskojęzycznych recenzentów aut. Szkoda, że nie masz możliwości podnieść auta i pokazać co się dzieje pod nim, bo też tam jest sporo do pokazania. PS. ściągnij te koła z M3CS i załóż oryginalne. To tak jakbyś chciał poprawiać obraz Picassa. Nigdy sie nie uda.
Szymon, mega robota. Widac zaangażowanie w odcinek i duzo researchu 🫡. Mam 2 pomysly na odcinek: 1. Prawdziwe auto M3 GTR jest wystawione teraz przez BMW w 🇩🇪 w jakims kolabo z NFS. Nikt tego nie pokazał w PL. Byc moze bedziesz w okolicy i dalbys rade to ograc. 2. Mega chcialbym odcinek omawiajacy stara szkołe motoryzacji M czyli e92 M3 V8 i e60 M5 V10 w Twoim wykonaniu 🤝
Super film, Szymon polecam mikrofony dji mic 2, nie zbiera dzwiekow z tla bo tutaj jest to troche uciazliwe. Ale to taki techniczny aspekt latwy do wyeliminowania. :) lub po prostu jakiś rode kierunkowy.
Fajnie Micha powiedział dlaczego by nie chciał tego samochodu. Bo jak już masz dzwon to ciężko jest poznać ten samochód. Właśnie przez to jak dobry jest ten samochód i jak bardzo przesuwa granice przyczepności. Jak ci się uda przekroczyć to dzwon jest już bardzo spektakularny 😂
chlodnice pod katem czy poziome głównie są montowane dla tego że można zwyczajnie zrobić je większe, I z tego co pamietam to corvetta była 1 w tym temacie
Z tym, że w jeździe torowej lepiej jest mieć 50 kg mniej niż 50 KM więcej to w sumie nie do końca prawda, a już na pewno nie zawsze jest to prawda - zależy o jakich rzędach mocy mówimy i na jakim torze będzie użytkowany 🤷🏻♂️
Panie Szymonie dlaczego w szopie nigdy nie bylo Koenigsegg?!...zapora już finasowa czy jak ? Tam to dopiero byłoby co opowiadać... Pozdrawiam i czekam na więcej odcinków👍
@SzopaSzymka Rozumiem...dla wielu z nas pana auta to są poza zasięgiem. Pozdrawia i trzymam kciuki aby kanał się rozwijał i nie stracił Pan zapału w tym co robi.💪😎
super odcinek, czekam na kolejny odcinek. Mam też pytanie czy w takich autach zmienia się opony na zime i da się nimi w miare normalnie jeździć czy przez ten okres stoją w garażu i ładnie wyglądają?
Ja mam jedynie sugestie taką by darować sobie tą muzyczke w tle lub dać ją jeszcze ciszej. Nie mogłem sie zbyt skupić na tym co opowiadasz jak przez twoj glos przebija sie pianino
Od kad Manthey Racing stało się oficjalnym tunerem Porsche to auto które prezentujesz nie jest juz topową odmianą. Jakiś czas temu wypuścili zmodyfikowane wersję RS-a. Ja rozumiem że na końcu liczy się czas okrążenia ale z drugiej strony Porsche zawsze słynęło z tego że budowało auta którymi dało się z turu pojechać na zakupy bez bulu du.... kręgosłupa 😊 Tutaj jednak moim zdaniem przesadzili. Może następnym razem nagrasz coś o swoim GT3 Touring ?
Niezależnie czy to oficjalny tuner czy nie, auta zmienione względem wersji opuszającej fabrykę tracą status wersji produkcyjnej. Nie są w konfiguratorach dostępnych, czyli nie są również topową odmianą sensu stricte, bo idąc tym tokiem w Mercedesie na przykład byłby to Brabus
@SzopaSzymka nie powiesz mi chyba że Forda GT czy taką Pistę wykorzystujesz w 100%... Patrząc na to jaki masz podjar opowiadając o tych smaczkach.... Wydaje mi się, że jednak kiedyś ten model stanie u Ciebie :)
Pogadajmy o tym co było wymęczone już 2 lata temu… Kurcze.. jest parcie na robienie video jak to robią inni.. to fajnie wymyślić coś bardziej oryginalnego.
![Nowy Air Force One: latająca forteca [CAŁY FILM]](http://i.ytimg.com/vi/8W9x3lm7cqE/mqdefault.jpg)
Bardzo fajny merytoryczny odcinek. Takie prezentacje to może być mega fajna seria.
Jeśli się spodoba, to będzie tego więcej. Eksperymentujemy z różnymi formatami
@@SzopaSzymka taka seria zapełniłaby niszę na youtube. Bardzo szczegółowo i technicznie o rozwiązaniach technologicznych. Świetnie się tego słucha, czekam na więcej 🙂
Nigdy nie oglądałem tak sensownego, merytorycznego filmu opisującego auto i jego właściwości. Mega szacun !!! Full profeska !!! 👍👍
Dla mnie motoryzacja dzięki takim autom jest sztuką, sztuką namacalną i wizualną. Coś niesamowitego, oby więcej takich dzieł powstawało.
Jak ktoś zaczyna rozumieć takie maszynerie to pojawia się fascynacja, że ktoś to wymyślił i to działa
Kurde, liczę że jak povagowamy wróci do pełni sił to nagracie coś razem, takie materiały chce się oglądać, dzięki takim merytorycznym opowiadaniu nie wiem jak inni ja się jeszcze bardziej jaram motoryzacją i fizyką. A nie ciągłe pokazywanie 2jz 1200 km i tyle. Większość informacji podanych w materile nie była dla mnie nowa, ale to przez to że kręci mnie właśnie temat zarządzania powietrzem i aerodynamika. Ale liczę że chociaż część ludzi przestanie patrzeć na jak największe cyferki na hamowniach, tylko doceni kunszt inżynierów. Mam jak Szymek jarają mnie takie smaczki, tylko ja te auta zobaczę na ekranie czy na drodze, a nie że mogę je dotknąć pomachać. Liczę że może kiedyś się chociaż raz przejadę nawet na miejscu pasażera 😂.
Rzadko zdarza mi się odczuwać potrzebę napisania komentarza tylko po to, żeby autor wiedział, że wykonał świetną robotę i wesprzeć algorytmy. Można w arcyciekawy sposób opowiadać o motoryzacji, nawet nie odpalając samochodu. Szapoba!
A to się liczy bo później wiem, czy taka a nie inna forma, jest po prostu lubiana
Doskonala prezentacja. Przede wszystkim pod wzgledem merytorycznym.
Swietnie sie to oglada, widac ze to mowi ktos kto ma stycznosc z tym na co dzien.
Tego wlasnie brakuje u innych, takiej doglebnej szczegolowosci. Mysle ze chat gpt nie rozlozylby tego wszystkiego w tak szczegolowy sposob.
Widząc ogrom wiedzy, pasje i miłość do motoryzacji. Fantastycznie się tego słucha 😊
Świetny odcinek! Dużo mięsa, ciekawostek, smaczków! Bardzo dobrze się to ogląda, merytorycznie na wskroś i zarazem ciekawie 👌❤
Fan od lat na instagramie, subskrybent od początku tu na YT. Dzięki Panie Szymonie, wartościowy kontent do oglądania, 4K, merytoryka, nic tylko czekać na kolejne odcinki!
Super materiał Szymon, ja i pewnie wszyscy tutaj chętnie jeszcze zobaczymy takie filmy i GT3RS-a w akcji
kurde, generalnie Twoje filmy bardzo lubie ogladac mimo tego ze wiekszosc rzeczy z nich wiem, to i tak sposob w jaki przekazujesz wiedze i opowiadasz + spokojny glos przyjemny dla ucha, tworzy się coś co napewno niejednego zatrzyma na kanale. oby tak dalej! świetna robota panie Szymonie
🫡💪
Piękna prezentacja jak i omówienie ciekawostek konstrukcyjnych. Widać wiedzę, pasję i obycie z takimi autami dzięki czemu to nie może się źle oglądać👍. Dobra seria się zapowiada
Sztos materiał 👌 a ten Prosiak na żywo na drodze wyglada po prostu przekozacko!
W końcu prezentacja samochodu z widoczną wiedzą o tym o czym się opowiada. Merytoryka top 👌🏼
Super materiał :) od samego początku obserwuje wszędzie i czekałem po cichu tylko na ten kanał na YT , świetnie ❤
Świetny odcinek, legendarne auto sportowe na tor 911 GT3 RS, pomimo silnika z tyłu robi niesamowite rzeczy na torze ,,zagina czasoprzestrzeń''
Super merytoryczny odcinek dla ludzi z benzyną we krwi 👍 Tak trzymaj. Pozdrawia właściciel twojego byłego GT3 Carmine red ;)
Super format, chcemy więcej
konkretnie i merytorycznie - bardzo fajny odcinek
Bardzo dobrze się ciebie słucha ciekawie i merytorycznie. Świetnie, że tłumaczysz nam-laikom wszystko od zera, jaki element jak działa i dlaczego tak jest zbudowany.
Bardzo fajny i informatywny odcineczek, czekam na więcej 💪🏻
Super materiał, więcej takich 🔥
Piękne Porsche GT3 RS pozdrawiam Szymona
mega cieakwy odcinek! Jedyne co mi trochę przeszkadzało, to muzyka w tle, trochę jak z Age of Emipres :D
o i taka seria była dla mnie brakiem w moich oglądanych filmach, krótko ale bardzo zwięźle, na temat z pełną precyzją. Bardzo miło się tego słucha, sporo ciekawostek zostało sprzedanych w takim lajtowym formacie, chętnie poznam więcej ciekawostek takich stricte technicznych z różnych samochodów. Good Job!
Nowy Motoryzacyjny Kanał niezły świr, fajnie się ogląda 🥰
Super materiał, fajnie opowiedziane :)
Łatwo i przyjemnie się tego słuchało, mnóstwo ciekawostek, gdyby nie fakt że Cię znam to pomyślałbym że jesteś inżynierem Porsche i opowiadasz o ich kosmicznej technologii ;)
Na kanał trafiłem przypadkiem. Ale po obejrzeniu kilku materiałów napewno zostaje na dłużej.
Takiej recenzji jeszcze nie było, dobrze że zacząłeś nagrywać na TH-cam bo aż można czegoś więcej się nauczyć. Czekam na więcej takich odcinków
Mega odcinek panie Szymonie🔥
Co prawda nie stać mnie na takie Porshe ale miło było dowiedzieć się tylu ciekawych rzeczy 😀
kurde, no widać że sie tym jarasz fest. W idealnym świecie, wszyscy własciciele supercarów są tacy jak Ty :) pozdro
Dobry jest ten Banaś, dobrze się go ogląda do miski bigosu
Super format bardzo dużo przekazanej wiedzy 👌
Zmęczyłeś się mówieniem. 😂 fajny odcinek, pełen ciekawostek. ✋
Świetny odcinek. Sto razy lepszy niż poprzednie. A o M3CS też można taki odcinek zrobić. Od razu przebił wszystkich polskich specjalistów recenzujących auta. Takie szczegółowe zaprezentowanie auta to coś czego brakuje wśród polskojęzycznych recenzentów aut. Szkoda, że nie masz możliwości podnieść auta i pokazać co się dzieje pod nim, bo też tam jest sporo do pokazania.
PS. ściągnij te koła z M3CS i załóż oryginalne. To tak jakbyś chciał poprawiać obraz Picassa. Nigdy sie nie uda.
FIlm jak zawsze klasa😍
Świetnie się Ciebie słucha:)
🫡
Najlepszy odcinek od momentu powstania kanału 👍
Świetnie to wszystko wyjaśniłeś Szymon😏🫡
Super material, mam wrazenie, ze 30 minut zleciało w minute :)
Taki kontent na yt mi się podoba róbcie tak dalej i nic nie zmieniajcie
Zajebisty odcinek, człowiek 100razy mądrzejsze :)) pozdrawiam
Szymon, mega robota. Widac zaangażowanie w odcinek i duzo researchu 🫡.
Mam 2 pomysly na odcinek:
1. Prawdziwe auto M3 GTR jest wystawione teraz przez BMW w 🇩🇪 w jakims kolabo z NFS. Nikt tego nie pokazał w PL. Byc moze bedziesz w okolicy i dalbys rade to ograc.
2. Mega chcialbym odcinek omawiajacy stara szkołe motoryzacji M czyli e92 M3 V8 i e60 M5 V10 w Twoim wykonaniu 🤝
Super film, Szymon polecam mikrofony dji mic 2, nie zbiera dzwiekow z tla bo tutaj jest to troche uciazliwe. Ale to taki techniczny aspekt latwy do wyeliminowania. :) lub po prostu jakiś rode kierunkowy.
Fajna oklejka, mam ten sam konfig tylko z czarnym zaciskiem :D Kto projektował oklejenie?
Czekam na Forda gt 🔥
Piękna 🤩
Super fura i filmik:)
Weissach 😍
Szymon, jak będzie coś jeszcze o GT3RS, zagląb się w temat Manthey, ciekawie poprawiają perfekcje Porsche i ciekawie było by o tym posłuchać 👍
Fajnie Micha powiedział dlaczego by nie chciał tego samochodu. Bo jak już masz dzwon to ciężko jest poznać ten samochód. Właśnie przez to jak dobry jest ten samochód i jak bardzo przesuwa granice przyczepności. Jak ci się uda przekroczyć to dzwon jest już bardzo spektakularny 😂
Osobiście rozwala mnie ta czysta fascynacja tym samochodem Pana Szymona😂
Lecimy 🎉
Rewelacyjna forma
Rewelacja odcinek.
Super
Bez wazeliny! Oglądałem chyba większość video na TH-cam o gt3 i gt3rs, odrobiłeś zadanie domowe, dużo info których nie słyszałem nigdzie indziej.
Sam zrobiłem duży research, żeby jak najwięcej dowiedzieć się o tym modelu. Tyle że wymagało to kilku godzin aby obejrzeć różne materiały
Świetny film!
Dałem suba i lajka za samo auto z automatu XDD
Pozdrawiam, czasem wpadnę na seans
chlodnice pod katem czy poziome głównie są montowane dla tego że można zwyczajnie zrobić je większe, I z tego co pamietam to corvetta była 1 w tym temacie
Super odcinek 👍🏻
Jeździłeś takim LandRoverEm kiedyś fakjnym. Widziałem Cię nim na stoku czarna Góra. Mega wyglądał nawet zaparkowany. Opowiesz może o nim ? Pozdrawiam
Def którego nazwałem Pumba, tak wrzucę o nim w historiach z szopy
Ale mięsa w tym filmie, same konkrety
Z tym, że w jeździe torowej lepiej jest mieć 50 kg mniej niż 50 KM więcej to w sumie nie do końca prawda, a już na pewno nie zawsze jest to prawda - zależy o jakich rzędach mocy mówimy i na jakim torze będzie użytkowany 🤷🏻♂️
Szymuś trochę za głośno na tym pianinie w tle grasz 😂
Sciszę next time 😉
Panie Szymonie dlaczego w szopie nigdy nie bylo Koenigsegg?!...zapora już finasowa czy jak ? Tam to dopiero byłoby co opowiadać... Pozdrawiam i czekam na więcej odcinków👍
Kupowanie takich aut, jest poza moim zasięgiem finansowym i mentalnym. To nie są auta dla mnie
@SzopaSzymka Rozumiem...dla wielu z nas pana auta to są poza zasięgiem. Pozdrawia i trzymam kciuki aby kanał się rozwijał i nie stracił Pan zapału w tym co robi.💪😎
super odcinek, czekam na kolejny odcinek. Mam też pytanie czy w takich autach zmienia się opony na zime i da się nimi w miare normalnie jeździć czy przez ten okres stoją w garażu i ładnie wyglądają?
Można jak najbardziej, ale to wątpliwa przyjemność, no chyba że mówimy o upalaniu na śniegu to co innego
Może a45s ?
Ja mam jedynie sugestie taką by darować sobie tą muzyczke w tle lub dać ją jeszcze ciszej. Nie mogłem sie zbyt skupić na tym co opowiadasz jak przez twoj glos przebija sie pianino
Od kad Manthey Racing stało się oficjalnym tunerem Porsche to auto które prezentujesz nie jest juz topową odmianą. Jakiś czas temu wypuścili zmodyfikowane wersję RS-a. Ja rozumiem że na końcu liczy się czas okrążenia ale z drugiej strony Porsche zawsze słynęło z tego że budowało auta którymi dało się z turu pojechać na zakupy bez bulu du.... kręgosłupa 😊 Tutaj jednak moim zdaniem przesadzili. Może następnym razem nagrasz coś o swoim GT3 Touring ?
Niezależnie czy to oficjalny tuner czy nie, auta zmienione względem wersji opuszającej fabrykę tracą status wersji produkcyjnej. Nie są w konfiguratorach dostępnych, czyli nie są również topową odmianą sensu stricte, bo idąc tym tokiem w Mercedesie na przykład byłby to Brabus
O McLarenie to tak cały czas mówił 🫡
Robiłem w Niemczech tylne skrzydła z carbonu do gt3rs, 1/3 skrzydeł szła do pocięcia przez nawet minimalne skazy.
Ja też pamiętam cię chyba na jednej lini byliśmy Wojtek ?
@dominikmistrz1441 Nie, spory przemiał ludzi tam był bo i płace słabe na niemieckiej umowie a na angielską już nie brali.
zrobiłeś kolano?
Tylko loteri nie rób bo smutni panowie mogą zapukać hahaha😅
TVN Turbo może się edukować.
Jak zawsze Liga
🤝
1
W sumie... Dlaczego nie masz GT3 RS? 🤔
Bo bym tego wszystkiego o czym w tym filmie mówię, nie wykorzystał nawet w 70%
@SzopaSzymka nie powiesz mi chyba że Forda GT czy taką Pistę wykorzystujesz w 100%... Patrząc na to jaki masz podjar opowiadając o tych smaczkach.... Wydaje mi się, że jednak kiedyś ten model stanie u Ciebie :)
Zatrudnij lepszego montażystę. Strasznie muzyka przeszkadza i Twój głos można było obrobić aby nie było takiego echa
nie ma lepszej fury od GT3RS nie zapraszam do dyskusji
@@krx5743 nawet nie zamierzam 😂💪
Dosłownie
@@SzopaSzymka Moze ciekawym pomyslem by bylo podobne przedstawienie wersji wyscigowej gt3 cup?
@@Lukani0_ja to nawet zestawie 1:1 bo właściciel tego RSa ma dwie CUPowki, z czego jedną będę mógł jeździć 🫡
Pogadajmy o tym co było wymęczone już 2 lata temu… Kurcze.. jest parcie na robienie video jak to robią inni.. to fajnie wymyślić coś bardziej oryginalnego.
Czy tylko mi się podobają takie mocno szczegółowe odcinki?
A co sadzisz o projekcie @carbonerre na Porsche?
Alez wiedza i jaka dawka ja cie sune