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2002と現代のBMWが結びついた様なデザインで自分は結構好みだな…何よりグリルがデカく無いのが1番気に入ったから今後出るモデルはこのグリルで出して欲しい…
フロントあんま好きじゃないけどこの流れにしたのは英断鼻大きくするよりかはマシ
キドニーと実質のエアグリルを分けたGTカーっぽいデザインですねM2ならこれは結構かっこいいと思う中国やアメリカで売れてる7シリとかX7は厳つさや存在感が重要だからああなったんだろうなと思う走りを売るかんじで売ってないからね
海外と日本だと全然反応が違うな海外だと醜いとかデザイナーじゃなくてマーケティング部門がデザインしたとか散々言われてるし
先代がゴミすぎて相対的にマシになっただけなのにね。その先代についても「見慣れてきた」とか抜かすような輩がいるからな。見慣れたんじゃなくて色々と麻痺してるだけ。
@@mini-rt9jc 言うほど先代ゴミだったか?
本家では、先代M2と新型M2どっちが良い?投票してね!って固定コメントがあって、先代に比べると…って言う人は多かったな。俺も同感だったけど、さすがにM3やM4よりはマシだと思う
M2は先代が寸詰まり過ぎてボテっとしてたのがかなりの酷評だったからサイドビューが改善されただけでも大きい海外だと7シリやX7みたいな大きなメッキキドニーに細いライトってのが斬新で好まれてるから日本と反応が違うのかも日本も大きなメッキグリルとかが好きな層はいるけどその層はBMW特にM2にハナから興味がないから、今回のM2の評価がそこそこ高いんだと思う
落ち着いたグリルに直線基調なフロントデザインはかなり好み。少なくともXMみたいな奇抜すぎるデザインじゃなくて良かった
デザイナー正気に戻ってくれて嬉しい
煽るんじゃなくて、シンプルな質問です。これ戻ってきてるの??💦前のM2が好きでがっかりしてたのですが。
@@63Face BMW全般に言えることですがまずグリルをデカくして市場での人気を増やそうとするバカの一つ覚えが嫌いだったんで〝マシ〟になったかなと思っておりますMXややIXなんてもはやマキバオーじゃないすかwwwまぁとりあえず昔のデザインを復活させることは今のデザイナーには難しいのではないでしょうか。今のランボルギーニのように。
@@63Face BMWのアイデンティティである豚鼻が、今はBMWの足を引っ張ってるの可哀想
@@63Face 僕もそれなですw今回のm2は好みが別れると思いますが、前の形の方がシャープでかっこいいと思ってますw
言いたい事わかる。昔のBMWの面影があるというか。。ダクトの真四角とリアのゴテゴテ感はもう少しシンプルに洗練されていたら良かった。
旧型のが好きだった。相変わらずデザイン瞑想してる💦マットが言いたいこと代弁してくれてて助かる
迷走😩
何だかんだで新型みるのはワクワクする
今度の直線デザイン好きです。 M4みたいになるんじゃないかとヒヤヒヤしてた。
旧型の方がやはりカッコイイ
日本人が好きそうなデザイン90年代の日本のスポーツカー味を感じる…
マキバオーみたいな顔じゃなくて安心した
もう他にいるからね笑(XM)
マキバオーは可愛いからokだけどBMWの最近のグリルは無理😂
やはりアメ車みたいな巨大なキドニーグリル不評だったんですね今後少しずつ控えめにするんだ…良かった
それだ!最近のグリル鼻の穴でかい何かって思ってたけどマキバオーかw
豚かマキバオーか、どちらにしろあまりイカしてるとは思えんデザインだべ
先代がかっこよすぎた
直6後輪駆動MTを用意してくれるだけで満足…
それな( -ω-゛)σ
やっぱりグリルはこの大きさがちょうど良い…
もはや旧型が新型と言われてもおかしくないデザインの劣化
ランEVOの顔にインプのおしりみたいで私は結構好きなデザイン
やっぱり旧型の方が好きだな。カクカクシカジカなデザインより曲線美のあるデザインの方がかっこいいし、それがヨーロッパの車の魅力だと思う。
曲線美なら初代1シリが曲線多めでエレガントかも先代のM2はフロントはマイルドさが良いけどサイドビューが寸詰まりでボテっとしてるのが勿体無い。曲線美求めると最後はイタリア系やイギリス系に行ってしまうかな。
GTマシン感あって、今のBMWの中でコレだけは好きやね。
0:50キ シ ョ い
マッチョなデザインで俺は嫌いじゃないけどな〜何やっても叩かれるんだからデザイナーは大変だろうけどw
なんか、今は亡きポンティアックのエンブレムが付いてても違和感なさそうなデザインやな
確かに感じるアズテック感。。
まんまG8
前の型がカッコ良すぎただけで、これも全然カッコいいと思う。本家のコメ欄酷いけど、m4と顔の区別つけてくれて良かった!
前の方はフロントは初代1シリのようなファニーさとかがあって良い点でもあるけどサイドビューが寸詰まりでボテっとしてるのは海外でも酷評されてたかもテールランプがリッターカーみたいとかATになって普段使いの乗り心地は良くなっただろうけどダイレクト感とかは薄れてそうデザインより重さが凄いですねAWDレベル
この新型かなり好きなんすけど
今まで酷いもんを見せられてたから麻痺してるけどもこれも大概酷い見た目してるぞ…?現行車が重くなるのは仕方ないけどもM2で1700kgか…
これだよこの顔だよ!!!目を覚ませBMよ
今回はデカデカグリルやガチガチボディ感があまり無くて落ち着いたな
個人的にすき
紳士さと過激さが両立してて好きなデザイン
M2も含め新型2シリーズクーペのサイドのデザインが最高すぎる…80,90年代の日本車っぽいトランクルームが際立った3BOXスタイルがたまらない!
日本語字幕が秀逸すぎる!!きっと有能な方が翻訳してるのでしょう。
本家チャンネルのコメントでは散々言われてて笑った
散々言われてるけど、個人的に消去法だけど現行BMWでは一番格好良い外装だと思う。BMWミニは良いデザインなのに、本家BMWはグリルを大きくする事しか業務が無いのかな。
今の7シリやi4と比べたら全然いいデザインだと思うけど不評なのか…
個人的にはそこまで違和感じゃないんだよな…ガンダムみたいなメカめかしさで嫌いじゃない
鼻が流石に小さくなったのと、GR86/BRZに似ている気がしなくもないかっこいい
海外だとM4以上に荒れてるな
これは荒れるね…
どっちの意味で荒れてるの?
@@kysthkysth5043 ダサイって意味じゃないかな?
@@kysthkysth5043 さすがにダサいの意味です、公式動画見るとわかります
海外はデカグリルが流行ってて7シリやX7がカッコいいって評価になってるM3、M4は微妙中国や韓国も最近出す車はデカいグリルかグリルレスに細目ライトこれが流行りただM2は先代が寸詰まりでボテっとしすぎと全体のデザインでも散々だったからサイドビューとかはかなり良くなったと言われてるまぁM3からシャシー使い回しといえばそうだけど
最近のなんでも滑らかにするみたいなベンツの感じ嫌いだったけど、ここまでアメ車みたいやと前のグリルがでかい方がカッコよかった
なんとなく、日本味を感じるデザイン
先代のがいい。動画で言ってる通りスクエア基調なのが好かない
正方形ダクトじゃなければめちゃくちゃカッコ良そう
なんかめっちゃ安っぽい車のゲームに出てくる架空車みたいだな
グラセフみたい
旧型の方が断然いいな…
どっかのエアロパーツメーカーが作ったようなデザインだな
過激さ出すと日本車感出るってどんだけ日本車にそういうデザイン多いのかって話だよな
BMWのデザイナーってKIAかどっかに行っちゃったんだっけ?
4シリーズとかX7よりかは酷くなくて安心したけど、旧型か新型かと言われたら旧型の方がかっこいいよね。
個人的にはXMに次ぐ酷いデザインやと思う
旧型のほうが完成され過ぎていてフロントがなんか絶妙にダサい…カクカクなデザインはそのままだけどもっと鋭利なデザインにならなかったのか…
BMWはデザイナーを今すぐ変えるべきだろう。キドニー残すにしても他が酷すぎる
サイズ感といいデザインといい直6エンジンといい日本人ウケが良さそうw俺にも金があったら欲しかったw
なんか、曲線のボディラインに対して前後のバンパー周りが直線で構成されてるのがなんか違和感あるんだよな…デザインの良い部分があるのにバランスが悪い気がする
今回のデザインは旧型より全然好きだな~戦闘的ながら落ち着いている。
この円安じゃ、外車なんて手が出せない…
もちろん慣れてくると思うが、今は断然f87派
ぶっちゃけ好きじゃないんだけど...グリルはいいんだけど直線基調なのがあんまり
キドニーだけでも正気に戻ってよかったわ
先代の無理矢理小さくした感が無くなっててカッコいい中身が見える四角いインテークもチューニングカーっぽくて良いじゃんそして何よりキドニーグリルが大き過ぎないのが最高
レゴブロックで作った車みたい?遊び心があって面白いかも...
トータルの見た目は旧式の方が好みだけど横から見たときのフェンダーの押し出しは新型が好き
これぞドイツのマッスルカーって感じがある!!!!しかもMTもあるとかイカシてるー!!!!🌟
hycade氏がデザインしたm8に顔が似てる気がする正直曲線的なデザインとカクカクLED4つ目は見飽きたので流れが変わって嬉しい
思ってたよりはいいけどなんか見たことある見た目だしみんな直角だし
初代M2の日本相場はDCTの2022年初の400万を切る底値から折り返してもはや世界的に復調中です。コレが新型に対する市場の評価だと思います。少なくともエンジンに関してはN55とB58なら私は絶対N55です。
近頃のBMWはグリルの押し出し感が強すぎて正直嫌いなデザイン(特に7シリーズ)ですマキバオーにしか見えないwこのくらいがバランスがとれていて落ち着いているし、スクエアなエアインテークもいい!ただ、M2ということを考えたら1,700kgは重いなぁ…サイズとFRを活かせる軽快な車であって欲しかった😔
自分は先代のM2よりも好きなデザインです。はっきりとした3ボックススタイルとブリスターフェンダーの組み合わせに弱いんだと思います。
これはいい!お金があれば検討(*´`)コンパクトながら、しっかりどっしり感あって良き
良いっすね!
昔の古いキドニーにしてみたら意外とかっこいいかもね
リアのライトのデザインはもう少しワイド&ローを強調してほしかったな。フロントをM240iと差別化したのはいいけどリアが代わり映えしない。ライトが短すぎる。全体的にはかなりまとまってると思うけど。
普通にカッコいいし買えるなら買いたいけどなあ
まともな顔で良かった良かった
Pontiac ??
コレにダカールイエローとか凄く似合うと思う
日本人的発想で申し訳ないけどやっぱり白か明るいシルバーが無難かな
Z4に似てますね👌👌
グリル控えめでかっこいい
このデザインめっちゃ好きマットには合わんかったけどwそれでもマットの感性でコメントしてるのがcarwowのいいとこ
これ買うならZの方が楽しそうだよなぁ。
鼻が大きくならなかっただけでも大きな進化
フロントは旧型、リアは新型の方が格好いいと思う。でも実際に見たらコロッと「新型カッコいい」って言いそう。
日本でのサイズ感は別としてワイドローだからかなり格好良くなってると思うデザインは好き好きかなと思う
カッコイイと思ってしまいましたすみません
なんでどんどんサイズをデカくしてしまうのかもう昔の3シリーズよりデカいだろ知らんけどカクカクしまくってるのも好きになれんな…
俺はよりスポーティーになった感じがしてすきよ
なんだろ…日本車の香りがする
ヤリスとかCーHRとかプリウスみたいなのが日本車って感じかなあとはスポーツカーならスープラとか四角や丸ではなくて少しライトとかボディラインのデザインを凝ってる感じが日本車
フロントフェイスがR34スカイラインみたいと思ったのが第一印象
なんかに似てるな〜と思ったけど代弁者がいて良かった!
ヘッドライトに枠付けて四角に変えてあるからかな
ドリフトやるのにベースとしてはかなりよさそうなのよな
カメラワークが低すぎてよく変かどうか分からんw
何となくGT86ぽい
デザインがチープなんだよなぁ Unityのアセットにありそうなデザイン
ダサいなぁ M8っぽくできなかったのか
グリル周りの金属加飾がないせいで鬼キショく見えるもんなんだな
いやー、なんつうか薄らデカいよね?時代は違うけど、R34GT-Rとほぼ全長同じ4580mmで、車幅はプラス約10センチの1887mmで、車重は1700kg?4駆のGT-Rが1560kgだったのに?とてもじゃないがコンパクトスポーツクーペではないな
1800㎏なんて 小さくもなんともない四駆積んでないのに終わってる❗️
BMW 「マイクラでM2作ってみた」
スバルの見た目は日本と海外でウケが違うからスバル味の感じるこの車は日本人大好きな気がする!
なんか起亜とかにありそうなデザインだな天下のBMWがねぇ…
7シリやX7とかはまさに起亜とかにありそうなデザインで出してますよただ世界的に評価は高いです日本人の感覚が少し古いんだと思う日本車もヤリスとかかっこいい売れてるデザインはありますけどね今回のM2はGTカーをそのまま持ってきましたってデザインな感じで用途を考えると悪くはないかなと思います
@@user-bh4xs6lb1j 世界的にってのは何かソースありますかね?中国に人気なだけな気がするんですよね
@@蟲愛ずる姫 売り上げ見れば分かると思うけど…(^^;)日本者も起亜とかにありそうなデザインの車増えてますし、海外もその方向です要は斬新なデザインが増えてます
@@user-bh4xs6lb1j いや、中国にバカ売れして販売台数多いだけでは世界的に人気とは言えないって言ってるんですよ。実際にcarwowマットは批判的だし、日本でも批判の声が多い
@@蟲愛ずる姫 起亜のデザインは昔より最近の方が評価されてますよ日本車もそういうデザイン傾向を追ってますグリルが大きくなってるのは中国だけでなく世界的傾向です中国だけがと言っている手前申し訳ないですが中国で売ってない軽自動車やコンパクトカーも確実にその傾向ですね
ふつうにださない?笑
研ぎ出してないプラモデルみたい
顔面含めて全身鍛えすぎたアンパンマンみてーな見た目してんなこいつ
フロント275って旧型のリアより太い😢
なんでM4より45kgも重いの?
まだM4の方がかっこいい
2002と現代のBMWが結びついた様なデザインで自分は結構好みだな…
何よりグリルがデカく無いのが1番気に入ったから今後出るモデルはこのグリルで出して欲しい…
フロントあんま好きじゃないけどこの流れにしたのは英断
鼻大きくするよりかはマシ
キドニーと実質のエアグリルを分けたGTカーっぽいデザインですね
M2ならこれは結構かっこいいと思う
中国やアメリカで売れてる7シリとかX7は厳つさや存在感が重要だからああなったんだろうなと思う
走りを売るかんじで売ってないからね
海外と日本だと全然反応が違うな
海外だと醜いとかデザイナーじゃなくてマーケティング部門がデザインしたとか散々言われてるし
先代がゴミすぎて相対的にマシになっただけなのにね。その先代についても「見慣れてきた」とか抜かすような輩がいるからな。
見慣れたんじゃなくて色々と麻痺してるだけ。
@@mini-rt9jc 言うほど先代ゴミだったか?
本家では、先代M2と新型M2どっちが良い?投票してね!って固定コメントがあって、先代に比べると…って言う人は多かったな。
俺も同感だったけど、さすがにM3やM4よりはマシだと思う
M2は先代が寸詰まり過ぎてボテっとしてたのがかなりの酷評だったからサイドビューが改善されただけでも大きい
海外だと7シリやX7みたいな大きなメッキキドニーに細いライトってのが斬新で好まれてるから
日本と反応が違うのかも
日本も大きなメッキグリルとかが好きな層はいるけどその層はBMW特にM2にハナから興味がないから、今回のM2の評価がそこそこ高いんだと思う
落ち着いたグリルに直線基調なフロントデザインはかなり好み。少なくともXMみたいな奇抜すぎるデザインじゃなくて良かった
デザイナー正気に戻ってくれて嬉しい
煽るんじゃなくて、シンプルな質問です。
これ戻ってきてるの??💦前のM2が好きでがっかりしてたのですが。
@@63Face
BMW全般に言えることですがまずグリルをデカくして市場での人気を増やそうとするバカの一つ覚えが嫌いだったんで〝マシ〟になったかなと思っております
MXややIXなんてもはやマキバオーじゃないすかwww
まぁとりあえず昔のデザインを復活させることは今のデザイナーには難しいのではないでしょうか。今のランボルギーニのように。
@@63Face BMWのアイデンティティである豚鼻が、今はBMWの足を引っ張ってるの可哀想
@@63Face 僕もそれなですw今回のm2は好みが別れると思いますが、前の形の方がシャープでかっこいいと思ってますw
言いたい事わかる。
昔のBMWの面影があるというか。。
ダクトの真四角とリアのゴテゴテ感はもう少しシンプルに洗練されていたら良かった。
旧型のが好きだった。
相変わらずデザイン瞑想してる💦
マットが言いたいこと代弁してくれてて助かる
迷走😩
何だかんだで新型みるのはワクワクする
今度の直線デザイン好きです。 M4みたいになるんじゃないかとヒヤヒヤしてた。
旧型の方がやはりカッコイイ
日本人が好きそうなデザイン
90年代の日本のスポーツカー味を感じる…
マキバオーみたいな顔じゃなくて安心した
もう他にいるからね笑
(XM)
マキバオーは可愛いからokだけど
BMWの最近のグリルは無理😂
やはり
アメ車みたいな巨大な
キドニーグリル不評だったんですね
今後少しずつ控えめにするんだ…良かった
それだ!最近のグリル鼻の穴でかい何かって思ってたけどマキバオーかw
豚かマキバオーか、どちらにしろあまりイカしてるとは思えんデザインだべ
先代がかっこよすぎた
直6後輪駆動MTを用意してくれるだけで満足…
それな( -ω-゛)σ
やっぱりグリルはこの大きさがちょうど良い…
もはや旧型が新型と言われてもおかしくないデザインの劣化
ランEVOの顔にインプのおしりみたいで私は結構好きなデザイン
やっぱり旧型の方が好きだな。
カクカクシカジカなデザインより曲線美のあるデザインの方がかっこいいし、それがヨーロッパの車の魅力だと思う。
曲線美なら初代1シリが曲線多めでエレガントかも
先代のM2はフロントはマイルドさが良いけどサイドビューが寸詰まりでボテっとしてるのが勿体無い。
曲線美求めると最後はイタリア系やイギリス系に行ってしまうかな。
GTマシン感あって、今のBMWの中でコレだけは好きやね。
0:50
キ シ ョ い
マッチョなデザインで俺は嫌いじゃないけどな〜何やっても叩かれるんだからデザイナーは大変だろうけどw
なんか、今は亡きポンティアックのエンブレムが付いてても違和感なさそうなデザインやな
確かに感じるアズテック感。。
まんまG8
前の型がカッコ良すぎただけで、これも全然カッコいいと思う。本家のコメ欄酷いけど、m4と顔の区別つけてくれて良かった!
前の方はフロントは初代1シリのようなファニーさとかがあって良い点でもあるけど
サイドビューが寸詰まりでボテっとしてるのは海外でも酷評されてたかも
テールランプがリッターカーみたいとか
ATになって普段使いの乗り心地は良くなっただろうけどダイレクト感とかは薄れてそう
デザインより重さが凄いですね
AWDレベル
この新型かなり好きなんすけど
今まで酷いもんを見せられてたから麻痺してるけどもこれも大概酷い見た目してるぞ…?
現行車が重くなるのは仕方ないけどもM2で1700kgか…
これだよこの顔だよ!!!目を覚ませBMよ
今回はデカデカグリルやガチガチボディ感があまり無くて落ち着いたな
個人的にすき
紳士さと過激さが両立してて好きなデザイン
M2も含め新型2シリーズクーペのサイドのデザインが最高すぎる…
80,90年代の日本車っぽいトランクルームが際立った3BOXスタイルがたまらない!
日本語字幕が秀逸すぎる!!
きっと有能な方が翻訳してるのでしょう。
本家チャンネルのコメントでは散々言われてて笑った
散々言われてるけど、個人的に消去法だけど現行BMWでは一番格好良い外装だと思う。
BMWミニは良いデザインなのに、本家BMWはグリルを大きくする事しか業務が無いのかな。
今の7シリやi4と比べたら全然いいデザインだと思うけど不評なのか…
個人的にはそこまで違和感じゃないんだよな…
ガンダムみたいなメカめかしさで嫌いじゃない
鼻が流石に小さくなったのと、GR86/BRZに似ている気がしなくもない
かっこいい
海外だとM4以上に荒れてるな
これは荒れるね…
どっちの意味で荒れてるの?
@@kysthkysth5043 ダサイって意味じゃないかな?
@@kysthkysth5043 さすがにダサいの意味です、公式動画見るとわかります
海外はデカグリルが流行ってて
7シリやX7がカッコいいって評価になってる
M3、M4は微妙
中国や韓国も最近出す車はデカいグリルかグリルレスに細目ライト
これが流行り
ただM2は先代が寸詰まりでボテっとしすぎと全体のデザインでも散々だったからサイドビューとかはかなり良くなったと言われてる
まぁM3からシャシー使い回しといえばそうだけど
最近のなんでも滑らかにするみたいなベンツの感じ嫌いだったけど、ここまでアメ車みたいやと前のグリルがでかい方がカッコよかった
なんとなく、日本味を感じるデザイン
先代のがいい。動画で言ってる通りスクエア基調なのが好かない
正方形ダクトじゃなければめちゃくちゃカッコ良そう
なんかめっちゃ安っぽい車のゲームに出てくる架空車みたいだな
グラセフみたい
旧型の方が断然いいな…
どっかのエアロパーツメーカーが作ったようなデザインだな
過激さ出すと日本車感出るってどんだけ日本車にそういうデザイン多いのかって話だよな
BMWのデザイナーってKIAかどっかに行っちゃったんだっけ?
4シリーズとかX7よりかは酷くなくて安心したけど、旧型か新型かと言われたら旧型の方がかっこいいよね。
個人的にはXMに次ぐ酷いデザインやと思う
旧型のほうが完成され過ぎていてフロントがなんか絶妙にダサい…
カクカクなデザインはそのままだけどもっと鋭利なデザインにならなかったのか…
BMWはデザイナーを今すぐ変えるべきだろう。
キドニー残すにしても他が酷すぎる
サイズ感といいデザインといい直6エンジンといい日本人ウケが良さそうw
俺にも金があったら欲しかったw
なんか、曲線のボディラインに対して前後のバンパー周りが直線で構成されてるのがなんか違和感あるんだよな…
デザインの良い部分があるのにバランスが悪い気がする
今回のデザインは旧型より全然好きだな~
戦闘的ながら落ち着いている。
この円安じゃ、外車なんて手が出せない…
もちろん慣れてくると思うが、今は断然f87派
ぶっちゃけ好きじゃないんだけど...
グリルはいいんだけど直線基調なのがあんまり
キドニーだけでも正気に戻ってよかったわ
先代の無理矢理小さくした感が無くなっててカッコいい
中身が見える四角いインテークもチューニングカーっぽくて良いじゃん
そして何よりキドニーグリルが大き過ぎないのが最高
レゴブロックで作った車みたい?
遊び心があって面白いかも...
トータルの見た目は旧式の方が好みだけど横から見たときのフェンダーの押し出しは新型が好き
これぞドイツのマッスルカーって感じがある!!!!
しかもMTもあるとかイカシてるー!!!!🌟
hycade氏がデザインしたm8に顔が似てる気がする
正直曲線的なデザインとカクカクLED4つ目は見飽きたので流れが変わって嬉しい
思ってたよりはいいけどなんか見たことある見た目だしみんな直角だし
初代M2の日本相場はDCTの2022年初の400万を切る底値から折り返してもはや世界的に復調中です。
コレが新型に対する市場の評価だと思います。
少なくともエンジンに関してはN55とB58なら私は絶対N55です。
近頃のBMWはグリルの押し出し感が強すぎて正直嫌いなデザイン(特に7シリーズ)です
マキバオーにしか見えないw
このくらいがバランスがとれていて落ち着いているし、スクエアなエアインテークもいい!
ただ、M2ということを考えたら1,700kgは重いなぁ…
サイズとFRを活かせる軽快な車であって欲しかった😔
自分は先代のM2よりも好きなデザインです。はっきりとした3ボックススタイルとブリスターフェンダーの組み合わせに弱いんだと思います。
これはいい!お金があれば検討(*´`)
コンパクトながら、しっかりどっしり感あって良き
良いっすね!
昔の古いキドニーにしてみたら意外とかっこいいかもね
リアのライトのデザインはもう少しワイド&ローを強調してほしかったな。
フロントをM240iと差別化したのはいいけどリアが代わり映えしない。ライトが短すぎる。
全体的にはかなりまとまってると思うけど。
普通にカッコいいし買えるなら買いたいけどなあ
まともな顔で良かった良かった
Pontiac ??
コレにダカールイエローとか凄く似合うと思う
日本人的発想で申し訳ないけどやっぱり白か明るいシルバーが無難かな
Z4に似てますね👌👌
グリル控えめでかっこいい
このデザインめっちゃ好き
マットには合わんかったけどw
それでもマットの感性でコメントしてるのがcarwowのいいとこ
これ買うならZの方が楽しそうだよなぁ。
鼻が大きくならなかっただけでも
大きな進化
フロントは旧型、リアは新型の方が格好いいと思う。
でも実際に見たらコロッと「新型カッコいい」って言いそう。
日本でのサイズ感は別としてワイドローだからかなり格好良くなってると思う
デザインは好き好きかなと思う
カッコイイと思ってしまいましたすみません
なんでどんどんサイズをデカくしてしまうのか
もう昔の3シリーズよりデカいだろ知らんけど
カクカクしまくってるのも好きになれんな…
俺はよりスポーティーになった感じがしてすきよ
なんだろ…
日本車の香りがする
ヤリスとかCーHRとかプリウスみたいなのが日本車って感じかな
あとはスポーツカーならスープラとか
四角や丸ではなくて少しライトとかボディラインのデザインを凝ってる感じが日本車
フロントフェイスがR34スカイラインみたいと思ったのが第一印象
なんかに似てるな〜と思ったけど代弁者がいて良かった!
ヘッドライトに枠付けて四角に変えてあるからかな
ドリフトやるのにベースとしてはかなりよさそうなのよな
カメラワークが低すぎてよく変かどうか分からんw
何となくGT86ぽい
デザインがチープなんだよなぁ Unityのアセットにありそうなデザイン
ダサいなぁ M8っぽくできなかったのか
グリル周りの金属加飾がないせいで鬼キショく見えるもんなんだな
いやー、なんつうか薄らデカいよね?
時代は違うけど、R34GT-Rとほぼ全長同じ4580mmで、車幅はプラス約10センチの1887mm
で、車重は1700kg?
4駆のGT-Rが1560kgだったのに?
とてもじゃないがコンパクトスポーツクーペではないな
1800㎏なんて 小さくもなんともない
四駆積んでないのに終わってる❗️
BMW 「マイクラでM2作ってみた」
スバルの見た目は日本と海外でウケが違うからスバル味の感じるこの車は日本人大好きな気がする!
なんか起亜とかにありそうなデザインだな
天下のBMWがねぇ…
7シリやX7とかはまさに起亜とかにありそうなデザインで出してますよ
ただ世界的に評価は高いです
日本人の感覚が少し古いんだと思う
日本車もヤリスとかかっこいい売れてるデザインはありますけどね
今回のM2はGTカーをそのまま持ってきましたってデザインな感じで用途を考えると悪くはないかなと思います
@@user-bh4xs6lb1j
世界的にってのは何かソースありますかね?
中国に人気なだけな気がするんですよね
@@蟲愛ずる姫
売り上げ見れば分かると思うけど…(^^;)
日本者も起亜とかにありそうなデザインの車増えてますし、海外もその方向です
要は斬新なデザインが増えてます
@@user-bh4xs6lb1j
いや、中国にバカ売れして販売台数多いだけでは世界的に人気とは言えないって言ってるんですよ。実際にcarwowマット
は批判的だし、日本でも批判の声が多い
@@蟲愛ずる姫
起亜のデザインは昔より最近の方が評価されてますよ
日本車もそういうデザイン傾向を追ってます
グリルが大きくなってるのは中国だけでなく世界的傾向です
中国だけがと言っている手前申し訳ないですが中国で売ってない軽自動車やコンパクトカーも確実にその傾向ですね
ふつうにださない?笑
研ぎ出してないプラモデルみたい
顔面含めて全身鍛えすぎたアンパンマンみてーな見た目してんなこいつ
フロント275って旧型のリアより太い😢
なんでM4より45kgも重いの?
まだM4の方がかっこいい