Tak se to nestalo byl to rusák v kamíonu vezl kuličky bralen do fatry napajedla.Byla to neděla a v pondělí rano jsem byl u toho rusák tam pobíhal v teplákách a opravoval pokrůcený návěs(zbytečně).
Ano video není přesná historická rekonstrukce toho co se stalo. Vím že kamion byl jiný než je na videu a vím taktéž že tam vjel na poslední chvílí, ovšem lépe jsem to zatím udělat nedokázal.
@@mareknovotny8199 Ani Ty pravdu nemáš. Šofér se jmenoval Kamal Kadyrov a byl z Baku - Azerbadžánská SSR. Jméno chlapa, který mě málem zabil, nezapomenu. Bohužel... Btw - ten den jsem tam sloužil jako výpravčí
Nějak jste si řazení vlaku velmi zjednodušil a udělal jste z toho "moderní" rychlík. Souprava se skládala z vozu DsPost (služebně poštovní vůz, rozdělený na poloviny, je vidět "rozevřený" po nehodě, pak byl vůz Bm (2.třída), pak vůz ABm (1.a 2.třída), pak 3 vozy Bm (2.třída) a soupravu uzavíral vůz ABm (1.a 2.třída), takže dohromady 7 vozů běžného vlárského rychlíku v neděli. Strojvedoucí se po vyléčení ke své profesi strojvedoucího nikdy nevrátil, protože sice přežil, ale zdravotně na tom nebyl nejlépe. Nějakou dobu pracoval v depu Veselí nad Moravou v nějakých méně náročných profesích.
Ano souprava je smyšlená protože jsem nenašel zdroj ze ktereho by vyplívalo kolik vozů rychlík měl, a hlavně nemám modely ostatních vozů co byli v soupravě. Ve videu mám i napsané že souprava není reálná.
Byla neděle,vlak byl plný lidí studujících v Brně.Tenkrát za sebou jeli tři kamiony z firmy Sovtransavto ze Sovětského svazu.Mířili do Fatry Napajedla.Ten poslední z nich to chtěl stihnout projet,aby mu kolegové neujeli.A dopadlo to tragicky.Tenkrát to soudruzi umlčeli.Byla by to ostuda pro stát(SSSR),který nám šel vzorem.
No mne teda SSSR vzorom určite nebol! Ako môže byť krajina kde je nižšia životná úroveň niekomu vzorom? Leda že by strana a vláda tak rozhodla, potom Áno! A nechápem prečo sa to vozilo v kamiónoch a nie po železnici taký kus sveta. Ale možno to bola zásielka prevážaná len tu kúsok dakde z Ukrajiny a prekladisko v ČnT nestíhalo prehadzovať podvozky na vagónoch , tak to bolo rýchlejšie šupnúť na kamión. A možno aj zato, aby aj vo "vzorovej" krajine mal TIRák prácu, a aj tá kopa agentov KGB ktorá ho "chránila" pred nástrahami imperialistického západu. A kedže som bol v tom čase určený na obranu vlasti, tento incident som absolútne nepostrehol. Cenzúra bolševikovi išla zo všetkého najlepšie.
Ahoj, krásně zpracované video, díky.
Super.
Když nastartuješ stroj, odbrzdi si ruční brzdu, než se rozjedeš. Povolí se tím špalky a nebude se Ti tak hulit z podvozku.
Dobře děkuji za typ ale ruční brzda v modelu byla povolená tak nevím.
Tak se to nestalo byl to rusák v kamíonu vezl kuličky bralen do fatry napajedla.Byla to neděla a v pondělí rano jsem byl u toho rusák tam pobíhal v teplákách a opravoval pokrůcený návěs(zbytečně).
nemáš pravdu byl to OKRAINEC V TEPLÁKÁCH ZE LVOVA 👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣
Ano video není přesná historická rekonstrukce toho co se stalo. Vím že kamion byl jiný než je na videu a vím taktéž že tam vjel na poslední chvílí, ovšem lépe jsem to zatím udělat nedokázal.
@@mareknovotny8199 Ani Ty pravdu nemáš. Šofér se jmenoval Kamal Kadyrov a byl z Baku - Azerbadžánská SSR. Jméno chlapa, který mě málem zabil, nezapomenu. Bohužel...
Btw - ten den jsem tam sloužil jako výpravčí
Fajn video, jen titulky priste prosim vyraznejsi barvou, tezko se ctou.
Děkuji, do příště se pokusím videa tohoto typu zlepšit pokud ještě nějaké takové vijde.
Nějak jste si řazení vlaku velmi zjednodušil a udělal jste z toho "moderní" rychlík. Souprava se skládala z vozu DsPost (služebně poštovní vůz, rozdělený na poloviny, je vidět "rozevřený" po nehodě, pak byl vůz Bm (2.třída), pak vůz ABm (1.a 2.třída), pak 3 vozy Bm (2.třída) a soupravu uzavíral vůz ABm (1.a 2.třída), takže dohromady 7 vozů běžného vlárského rychlíku v neděli.
Strojvedoucí se po vyléčení ke své profesi strojvedoucího nikdy nevrátil, protože sice přežil, ale zdravotně na tom nebyl nejlépe. Nějakou dobu pracoval v depu Veselí nad Moravou v nějakých méně náročných profesích.
Ano souprava je smyšlená protože jsem nenašel zdroj ze ktereho by vyplívalo kolik vozů rychlík měl, a hlavně nemám modely ostatních vozů co byli v soupravě. Ve videu mám i napsané že souprava není reálná.
Byla neděle,vlak byl plný lidí studujících v Brně.Tenkrát za sebou jeli tři kamiony z firmy Sovtransavto ze Sovětského svazu.Mířili do Fatry Napajedla.Ten poslední z nich to chtěl stihnout projet,aby mu kolegové neujeli.A dopadlo to tragicky.Tenkrát to soudruzi umlčeli.Byla by to ostuda pro stát(SSSR),který nám šel vzorem.
No mne teda SSSR vzorom určite nebol! Ako môže byť krajina kde je nižšia životná úroveň niekomu vzorom? Leda že by strana a vláda tak rozhodla, potom Áno! A nechápem prečo sa to vozilo v kamiónoch a nie po železnici taký kus sveta. Ale možno to bola zásielka prevážaná len tu kúsok dakde z Ukrajiny a prekladisko v ČnT nestíhalo prehadzovať podvozky na vagónoch , tak to bolo rýchlejšie šupnúť na kamión. A možno aj zato, aby aj vo "vzorovej" krajine mal TIRák prácu, a aj tá kopa agentov KGB ktorá ho "chránila" pred nástrahami imperialistického západu. A kedže som bol v tom čase určený na obranu vlasti, tento incident som absolútne nepostrehol. Cenzúra bolševikovi išla zo všetkého najlepšie.
Tak súdruhovia ututlávali vážne nehody... Dnes je opačný extrém - každý kto má diery v nose je múdry ako rádio