【CBR1000RR -R】FTR乗りがスポーツタイプの大型バイクに乗るとこうなります。 【バイク女子】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 170

  • @洋平-b9j
    @洋平-b9j 2 ปีที่แล้ว

    今日、朝からTH-cam見て発見したよ。FTR女子だと思ったら、限定解除もあるのは、驚いた。これからも楽しみに見ていくよ❤️

  • @山田山田-v9s
    @山田山田-v9s 3 ปีที่แล้ว

    あー、初めての気持ちはわかります。

  • @masay2662
    @masay2662 2 ปีที่แล้ว

    面白かったー😆
    走り出す前の練習中?のOB多すぎて良く挫けないなあ~て思った…
    排気量下げてでもSSタイプ乗りたかったんだ~ね~😑
    逆にリッタークラスに乗り慣れてのオフ車も逆に怖いよ~。
    昔、CB1000SFからセロー乗った時、そーゆー感覚になった。高速で風に煽られてメチャクチャ恐怖だった😵‍💫
    色々試して安全運転で楽しみましょ~

  • @takazo8065
    @takazo8065 2 ปีที่แล้ว

    めっちゃ似合ってるよSSも!

  • @中島栄二-i8f
    @中島栄二-i8f 3 ปีที่แล้ว

    単車は、体重移動でカーブを曲がる。 ハンドルは、切らなくても体重の移動(右に寝かしたり、左に寝かしたり) レースの映像を見て。 お尻が右に行ったり左に行ったりせわしないですよね。 体重移動でコーナーを曲がっています。 公道も同じですよ。 リーンウイズとかリーンアウト、リーンインなど練習あるのみ。 ハンドルに身をまかせたらあの世行きです。

  • @mirann111
    @mirann111 2 ปีที่แล้ว

    CBR1000RR-Rの前に、CBR600RRに乗ってみるのがいいかもです!
    650よりスポーティーに近いです!

  • @nostalgy6
    @nostalgy6 ปีที่แล้ว

    こう見えて…ってメッチャ凹んでる様にしか見えない…😂

  • @半田ゴッテゴテ
    @半田ゴッテゴテ 2 ปีที่แล้ว

    レンタルバイクの立ちゴケはダメージデカそうw

  • @883なんよ
    @883なんよ 8 หลายเดือนก่อน

    こおいう時ブレーキはリア重視な😳

    • @883なんよ
      @883なんよ 8 หลายเดือนก่อน

      最近のリスナーやから
      旧いのもチェックしてな✅

  • @883なんよ
    @883なんよ 8 หลายเดือนก่อน

    ハンドルは握るんじゃなくて、添える感じな😳

  • @本田圭一-l1i
    @本田圭一-l1i 3 ปีที่แล้ว +1

    かわいいね❤️何でも経験よ
    デモ ワラエルワ
    御安全に

  • @橋本寿也-m9w
    @橋本寿也-m9w 3 ปีที่แล้ว +1

    文字通り🤣🎉🔆🔆🔆わんぱく女子ライダー参上🏍🌈✨✨✨
    バイクは寒いから風邪ひかないでね🧣🤧🏍❄️❄️❄️

  • @sushiii7140
    @sushiii7140 2 ปีที่แล้ว

    ヤマハにも乗って!

  • @敏和-w7j
    @敏和-w7j 2 ปีที่แล้ว

    憧れのバイク=かっこいバイク≠自分の運転技術で手に負えるバイク 普通によくある事です。賢明な判断と思いました👍

  • @gurungdev4485
    @gurungdev4485 3 ปีที่แล้ว

    Kawaguchi haruna

  • @松本力-y3o
    @松本力-y3o 2 ปีที่แล้ว

    166センチだったのね~

  • @nanamenana96
    @nanamenana96 3 ปีที่แล้ว

    もしかして、ここが 目的地感
    出しちゃつてます?
    行き止まり😏

  • @拓郎-p3n
    @拓郎-p3n 3 ปีที่แล้ว +1

    髪伸びた?いい感じです

  • @ozaozatomotomo
    @ozaozatomotomo 2 ปีที่แล้ว

    おつかれさまでした!いつもよりテンション低めでしたがそれはそれで楽しめました。SS難しいんですね。わたしも一度は乗ってみたいです。

  • @メル-r1e
    @メル-r1e ปีที่แล้ว

    オーバースペックや

  • @TH-pk3mg
    @TH-pk3mg 2 ปีที่แล้ว

    乗りたいやつが乗れないのは悔しすぎますね〜😂

  • @マイカちゃんねる
    @マイカちゃんねる 3 ปีที่แล้ว

    すごいわかります。僕もFTR乗ってましたがあの溝嫌いでした。ぐらぐらして。
    でも今のバイクはスイスイ行くので楽しいです。でもあれかけやすいそうなのでお互い気をつけましょう。

    • @kasaimikako
      @kasaimikako  3 ปีที่แล้ว +1

      FTR…やっぱりそうですよね😂

    • @マイカちゃんねる
      @マイカちゃんねる 3 ปีที่แล้ว

      @@kasaimikako
      タイヤがブロックタイヤだから余計だと思います。スリック系のタイヤなら問題ないみたいですね。

  • @がば-w6h
    @がば-w6h 3 ปีที่แล้ว +4

    一人で撮影、地道に頑張ってて尊敬します!

  • @nackytaylors3810
    @nackytaylors3810 3 ปีที่แล้ว

    最後に車体にまたがった姿がカッコいいね。

  • @厨房管理
    @厨房管理 3 ปีที่แล้ว

    頑張れー!かっこいいぞーー

  • @ピン-g3s
    @ピン-g3s 3 ปีที่แล้ว +1

    流石わんぱくのチャレンジですね。チャレンジ変更決断あっぱれ!

  • @ライズ錦
    @ライズ錦 3 ปีที่แล้ว

    そんなもんかなあ。
    無理する必要はないし、いい判断力をお持ちです。
    ただSSも乗ってる人はいっぱいいるから、そんなに気負わなくてもいいと思いますよ

  • @岩野朝祝-e5c
    @岩野朝祝-e5c 3 ปีที่แล้ว +1

    ライダーじゃなくてもわんぱく女子は何でも経験しないとダメなのだよ~~!!

  • @hoshiman574
    @hoshiman574 3 ปีที่แล้ว

    藤沢市遠藤のトラップにハマりましたね。
    目の前の大きな道ができる前は通れたんですけどね~
    もう20年?位前かな

    • @kasaimikako
      @kasaimikako  3 ปีที่แล้ว

      そんな前から!!知らなかったです笑、スッキリしましたよ〜ありがとうございます✌︎

  • @キクチシゲノブ
    @キクチシゲノブ 3 ปีที่แล้ว

    強風のなか 良く頑張りました🤗

  • @なっちゃんねる-k9w
    @なっちゃんねる-k9w 3 ปีที่แล้ว +2

    良い決断です
    以前10R乗ってましたが小回りが効きません
    スーパースポーツはハンドルで曲がるのではなく車体を傾けて曲がります
    因みに取り回しは降りてやっても小回りは効きません

  • @おはやしさん
    @おはやしさん 3 ปีที่แล้ว +1

    CBR250あたりから練習

  • @おみっつ2
    @おみっつ2 3 ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しい動画ありがとう。可愛いですね。

  • @kitty6guy6saw6men
    @kitty6guy6saw6men 3 ปีที่แล้ว +1

    166cm!高身長で美人でバイク乗りってハチャメチャにモテそう

  • @LadyDendrobium
    @LadyDendrobium 3 ปีที่แล้ว +1

    僕も大型二輪取ってネイキッドとSSを買いました。SSは納車待ちなのでやばい参考になります!どんどんSSに乗って下さいね!笑

  • @hiroyuki299
    @hiroyuki299 3 ปีที่แล้ว +1

    ちょっと大型免許持ってるんだよね?

  • @kazuan21
    @kazuan21 3 ปีที่แล้ว +1

    叫びかたがアッキーなみやね✨
    これは大物になるぞ🎵❇️‼️
    これから宜しく😃✌️

  • @konogen
    @konogen 3 ปีที่แล้ว +1

    緑ジャージマンの土下座がシュールでお気に入りです。

  • @レビンパパ
    @レビンパパ 3 ปีที่แล้ว +1

    大型車は ひたすら扱いに 慣れるしか 無いですな。 思い切って 所有者に なる?

  • @dawgbrooks5706
    @dawgbrooks5706 2 ปีที่แล้ว +1

    Looks like you still managed to have some fun. Keep riding and soon you will ride the e650 R as it was a toy! Please ride safe and stay healthy!

  • @炉筒-n5v
    @炉筒-n5v 3 ปีที่แล้ว

    グラトラから大型スポーツタイプに乗り換えたけど正しい体勢が分かんないの分かるわ
    これが一番楽なのかな?って体勢探し中です。

  • @がば-w6h
    @がば-w6h 3 ปีที่แล้ว

    るいさんカフェレーサー似合いそう!

  • @tetsu4158
    @tetsu4158 3 ปีที่แล้ว +1

    またいつか1000rrチャレンジしてみて下さい!楽しみにしてます🤗

  • @sanzokus
    @sanzokus 3 ปีที่แล้ว +1

    大型は慣れたら、何かと楽でいいよ!
    バイクを扱うには、バランスが大切です。乗るのは勿論ですが、取り回しもそうです。取り回しのコツは、バイクが垂直であれば、指1本でも支えられますよ。
    旋回時は、少しだけバイク自体傾ける事が大切です。傾け過ぎると大型バイクの重量が襲ってきます。また、倒してしまわないかと怖がって体がバイクに近い状態で取り回すと、バランスが取り難くなってしまいますよ。

  • @umklv
    @umklv 3 ปีที่แล้ว

    ラストのカメラ倒れるアングルが
    それはそれでエモい。映像として

  • @加賀-q4x
    @加賀-q4x 3 ปีที่แล้ว +6

    バイクと服がお揃いな雰囲気で、しかも乗り手が美女だから凄く素敵でした!✨

  • @アルマ-e3m
    @アルマ-e3m 3 ปีที่แล้ว +1

    CBR650Rは乗りやすいよー

  • @ロッソ-p3c
    @ロッソ-p3c 3 ปีที่แล้ว +1

    大型は取り回しに慣れるまでたいへんですよね。たまに乗るといいです。
    しかし、瑠衣さんは美人さんだなあ

  • @soucoz
    @soucoz 3 ปีที่แล้ว

    スタジャンのカラーリングもクソオシャレだしCBRもめちゃくちゃ似合っててクソカッコイイです㊗️

  • @Mary_Statham
    @Mary_Statham 3 ปีที่แล้ว +2

    カッコいいーー!!!
    SSって憧れますよね!

  • @yoshinorinakamura1978
    @yoshinorinakamura1978 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは。腰は引き気味にせず気持ちタンクに近つ”けるようにしつつ、ニーグリップは太ももの付け根でやるようににしたほうが将来リッターを乗るようになった時楽です。ちなみに、例えば横浜から神戸のコーヒー屋さんまでは日帰りで行きます。

  • @がば-w6h
    @がば-w6h 3 ปีที่แล้ว +1

    僕は大型二輪とってアメリカンしか乗っていなくジスペケ125またがっただけでまえかがみ体制に酔いました!

  • @amk8905
    @amk8905 3 ปีที่แล้ว

    身構えてる時は死神は来ないものだ
    とアムロが言ってました。

  • @安土流ワイエス
    @安土流ワイエス 3 ปีที่แล้ว

    初めまして。おー1000RR-R乗るのかーと思いきや、650Rだった。
    1000RR-Rはバイク乗りの憧れ。いつか1000RR-Rに乗ってる動画も見てみたい😆!

  • @vicviper9671
    @vicviper9671 3 ปีที่แล้ว

    こんにちは、初めて乗るんだったら、BMWのR1250RSが良かったかもしれませんね、重心が低く安定してますし、低中速トルクが太く発信停止が楽です、速度は200km/hしか出ませんが高速道路であれば十分かと思います、私は身長162cmしか無く250ccのスクーターからの乗り換えでしたけど直ぐに乗れましたよ、大型は長距離が楽なので是非乗って見て下さい。

  • @おおさかたかし
    @おおさかたかし 3 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしいです!無理だと思ったらやらない。無事故安全運転の為に大事なことだと思います。数分で返却も、コケて車両に傷つけて迷惑かけるより全然ましだと思います!

  • @hidemi9377
    @hidemi9377 3 ปีที่แล้ว +1

    るいちゃん!
    ばんちゃー👋
    いろいろ大変やったね
    安全第一だね
    これからも動画楽しみにしてる👍

  • @takachance4450
    @takachance4450 3 ปีที่แล้ว +1

    初めまして!自分もFTRからSSに乗り換えようとしましたが、前傾姿勢に慣れず諦め、ネイキッドのZ900RSに乗り換えました。
    縦溝恐怖症はFTR乗りのあるあるですね!

  • @keiuzaki5462
    @keiuzaki5462 3 ปีที่แล้ว

    るいちゃん
    お疲れさま❗️
    おまけ動画カッコ良かったよ❣️

  • @xtubemanx
    @xtubemanx 3 ปีที่แล้ว

    SSも楽しそう!次回も楽しみにしております。Ride safe!

  • @二三男伊藤
    @二三男伊藤 3 ปีที่แล้ว

    習うより慣れろってので、大型デビューおめでとう🎁🎂🎉Uターンもアクセルターンで方向転換っす🏍️
    そう、前傾姿勢疲れます☀️

  • @ezorider575
    @ezorider575 3 ปีที่แล้ว +3

    ギアをニュートラルに入れる時は軽くアクセルをファンって感じで回すと入りやすい。

  • @fwhd1966
    @fwhd1966 3 ปีที่แล้ว +1

    その昔、Yamaha XS1100 Midnight Specialの重さに苦戦していた自分を思い起こします。かっこいいバイクだったのですが、私には重すぎました。
    とりあえず400くらいで十分楽しいんじゃないでしょうか。

  • @5mm564
    @5mm564 3 ปีที่แล้ว

    1000RR-R、またがったことは ないのですが、憧れますね。
    ちなみに今は600RRに乗ってます!
    650Rの方は乗りやすそうですね!

  • @岩野朝祝-e5c
    @岩野朝祝-e5c 3 ปีที่แล้ว

    私がいとこの「スーパーブラックバード」に乗った時と同じ感覚かな・・・今は原チャリで充分満足していますよ~wahaha~.

  • @しゅうテンペスト
    @しゅうテンペスト 3 ปีที่แล้ว

    多分250のSSで1日走れば直ぐにSSに慣れますよ。まあ~普段SSに乗って居てもRRーRは別モノですからね・・・シートも高いですし前傾もきついですから・・・

    • @kasaimikako
      @kasaimikako  3 ปีที่แล้ว

      やっぱり、全然違うものなんですね😂

  • @橋本重美-p3f
    @橋本重美-p3f 2 ปีที่แล้ว

    いきなり200馬力オーバーは無謀かな😁

  • @amylase0319
    @amylase0319 3 ปีที่แล้ว

    撤退する決断、素敵でした。
    これから色々なバイクを試乗して経験積んでからのリベンジ、期待しています!!

  • @イナテツ
    @イナテツ 3 ปีที่แล้ว +1

    FTRに乗っているなら、段階的に排気量の大きなバイクにチェレンジすべきです。いきなり、トップグレードの1000はないよね!

  • @siko-teisi-desgananika
    @siko-teisi-desgananika 3 ปีที่แล้ว +1

    心の声がァー!ホンダドリームのスタッフさんの心の声がァー!
    もしかしてスタジャンの色はホンダだから?

  • @かとまあ
    @かとまあ 3 ปีที่แล้ว

    あ~楽しかった♪
    宇宙の果てまで
    飛ばされなくて良かったねっ😄

  • @つくしろーど
    @つくしろーど 3 ปีที่แล้ว +3

    初めて乗るバイクは使い勝手に戸惑う物ですよ。何でも慣れでしょ!
    立ちゴケで怪我は無かったですか?御安全にね☺️

  • @大城徳隆
    @大城徳隆 3 ปีที่แล้ว

    おはようございます。はじめまして。トリ1000の姿勢めっちゃキツイですよね。レンタルや試乗でバイクこかすと大変な事になるので、緊張したのを覚えていますよ。

  • @masahidetakeuchi496
    @masahidetakeuchi496 3 ปีที่แล้ว

    瑠衣ちゃん大型免許持ってたんかぁ🤭
    背が高いし脚も長いからアメリカンの方がめっちゃ似合いそうなけど、瑠衣ちゃんが好きなバイクがスポーツタイプかぁ😅

  • @historic-yh1bv
    @historic-yh1bv 3 ปีที่แล้ว +2

    またいつか乗ればいいじゃん

  • @msx4rider
    @msx4rider 3 ปีที่แล้ว +2

    いきなり最高峰!スゴーい!と思ったらw
    いつかリベンジしてください。

  • @智智-o6x
    @智智-o6x 3 ปีที่แล้ว +2

    1000RR-Rは跨がった時、脚付き性バッチリで「格好いいね²」だったけどねぇ~
    お店の人も言ってたけど足ツンツンの
    人だったら、旋回する時不安だけど。
    惜しい、1回高速走ったら慣れたかも(笑)

  • @Belief1974
    @Belief1974 3 ปีที่แล้ว

    カッコイですね。安全運転でツーリング楽しんでください😊

  • @hankyan3411
    @hankyan3411 2 ปีที่แล้ว

    女は、度胸ですね。
    バイク変更は、よい判断でしたよ。
    CBR1000は、高速での直進性の高いバイクなのでしょうね。
    カーブでも、胸をタンクに近づけぎみで、バイクと一体となって曲がらなきゃ、危ないかな?

  • @Ken2ar5
    @Ken2ar5 3 ปีที่แล้ว +1

    この状態ならCBR1000RR-Rは止めて正解です。
    CBR1000RR-Rのような本格SSはコーナーリングの仕方もかなり癖があり勝手が違うので、うかつに走ると曲がれずに事故を起こしていた可能性もあります。
    CBR650RはSSっぽい見た目してますが、乗り味はネイキッドのCB650Rに近いので運転はしやすいと思います。

  • @Savinov_Pavel-03.02
    @Savinov_Pavel-03.02 3 ปีที่แล้ว

    そして最後に、カメラは叔母が自転車に乗った方法から気を失いました😳🤣🤩

  • @タロペケ
    @タロペケ 3 ปีที่แล้ว +3

    チャレンジャーですね笑
    中型だとCBR400RやCBR250RR、大型だとCBR650R、負荷かけるならCBR600RRにして、SSに慣れてからCBR1000RR-R乗ったら最初から楽しいって思って乗れると思いますよ^ ^
    ちなみに自分はGSX250R乗りですが、他に乗ったことあるのはCBR250RRと2代目と新型の隼です。GSX250Rは優しめの前傾なのでレンタルで隼乗ったら『え?道路に出れるの?』って少しなりましたがすぐに慣れて高速も快適で楽しかったですよ^ ^

  • @ICE-ve4df
    @ICE-ve4df 2 ปีที่แล้ว

    だったら借りるなよ!

  • @澤雅-k7t
    @澤雅-k7t 3 ปีที่แล้ว

    SSもなれですよ‼️
    SSはいいぞー🏍

  • @toramaru_bike_ch
    @toramaru_bike_ch 3 ปีที่แล้ว

    動画の序盤はハラハラしましたよ。懲りずにまたチャレンジしてください。今回も楽しい動画でした。

  • @nalu4453
    @nalu4453 3 ปีที่แล้ว

    うおぉぉぉぉぉぉぉぉ~~~~~~~~~い!!!♪(妬み・ヒガミ・ヤッカミ・うらやま~)

  • @ひわっち-n4k
    @ひわっち-n4k 3 ปีที่แล้ว +1

    おつかれちゃんでした☺️
    取り敢えずは、SSデビューおめでとうございます㊗️
    乗ってる姿、かっこよかったです👍
    これからも、いろんなバイク🏍試して下さいね

  • @れでぃあ
    @れでぃあ 3 ปีที่แล้ว +1

    おまけ動画はカッコよくキメてたけど(風でカメラ倒れたのは抜きとしてw)やっぱりFTRの方が瑠衣ちゃんには可愛くって似合ってる気がする。

  • @なんでですの
    @なんでですの 3 ปีที่แล้ว

    見るたびに登録者数が増えてる!
    こりゃ、年明けには1千万人か!!!

  • @研ぎやのおはなし
    @研ぎやのおはなし 3 ปีที่แล้ว +2

    大型バイクはアクセルひとひねりであっと言う間に速度が上がるので、気が付いたら後に白バイさんが、なんて事の無いように気をつけてね。ニュートラルが出にくい時は一瞬半クラを使ってギアの噛み合わせを変えてやると良いですよ。

  • @おみおみ-g6f
    @おみおみ-g6f 3 ปีที่แล้ว +1

    憧れのSSバイクに乗ってる瑠衣さんカッコいい~✴️
    私も普段ネイキッドなので、昔SSをレンタルしましたが、全然違う乗り物でしたね‼️
    また、色んなバイク乗る動画も楽しみにしてます🤣

  • @yasu5756
    @yasu5756 3 ปีที่แล้ว

    yzf-r25からzx12Rに乗り換えました やはり大型バイクは疲れます 休みの日の筋トレ?と思って乗ってますw 江の島の駐輪場で土で湿ってて12R倒しましたw 周りのバイクもみんなこけてます 行かなくて正解かも

  • @l.stratos4615
    @l.stratos4615 3 ปีที่แล้ว

    「マイルド永野」…なかなか良いじゃない!?って思ってたら…(あ…^^;;;)1000RR、日中にまたリトライですね。昼間のなら視界も広がりますから。👍ジョブでした!

  • @アメブロしまうちさんのあしあと
    @アメブロしまうちさんのあしあと 3 ปีที่แล้ว +1

    まさに わんぱくるいちん🙆‍♀️🙆‍♀️
    SSのポジションは腕が下がるから自分は疲れないけどね🙋🙋セッティング柔らか目にすれば取り回しもしやすくなるよ💁🏼‍♀️💁🏿‍♀️

  • @junsakurai9835
    @junsakurai9835 3 ปีที่แล้ว +7

    初めまして。FTRから、いきなりCBR1000RR-Rは確かに厳しいよね。400cc位のSSバイクで少し慣れてからだと良いと思うよ。ポジション、パワーなど全てが違うからね。無理せず少しずつ、これが一番早いんじゃないかな。頑張ってね!

  • @FTR-ic6yd
    @FTR-ic6yd 3 ปีที่แล้ว +1

    RRRチャレンジャー!
    なかなか居ないww,

  • @ただのバイク好き-j7u
    @ただのバイク好き-j7u 3 ปีที่แล้ว +1

    初めまして~ふむいい決断だったと思います見ていてとても怖かったです200万のバイクこかす動画かと思いました。RRRにはエンスト防止のアシスト機能が付いているので慣れない狭い出口付近はトルク太すぎて(コントロールしずらい)とても危険です、自分はフットブレーキ踏みっぱなしでした、道路にバイク出してから運転することをお勧めしますウインカーはスイッチが固く違和感あるのでやはり慣れが必要です。もしCBR-1000RRに乗りたいのなら電子制御何もついていない昔の型に乗られるのをお勧めします。

  • @graycat4047
    @graycat4047 3 ปีที่แล้ว +7

    いや〜楽しい、ドキドキさせてくれますね。SS慣れるまでは全然ポジション違いますよね😂。数日前からチャンネル登録させてもらいましたが、編集上手ですね。見てて全然飽きません。頑張ってください!

  • @novi_cb650r
    @novi_cb650r 3 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして😊
    乗っている姿がカッコ良かったです。だけど、大型バイクに乗り慣れるのは大変ですよね!次は大型のネイキッドはいかがですか。CB650Rは乗りやすいです。
    楽しい動画をありがとうございます。

  • @user-takumi77-v
    @user-takumi77-v 3 ปีที่แล้ว +7

    ちょっと臆病でいられるのか、安全の秘訣、、ですが、色々なバイクに乗って、経験値を上げたいですよね。
    600~800クラスで馴れたら、再チャレンジを期待しています。