[How to Drive] Fendt Favorit 611 LS Turbomatik
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
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Kleiner Tipp: Ausstellbare Frontscheibe + Frontlader = Teuer :D
Nein tatsächlich nicht,wenn der frontlader eine Fz also EU kupplung hat, sollte der frontlader erstens weiet vorne als die scheibe sein und zweitens auch breiter als die scheibe sein das betrifft sich zumindest auf meinen 6630 Premium und meinen 7530 Premium sowie auf meinen Hannomag Granit 501 (Fritzmeier Verdeck)
LG
@@laasomat644 breiter als die Scheibe? Schau das mal als Beispiel bei dem 611er, der Frontlader wäre ja so breit wie der Traktor. Bei den kleineren Traktoren sitzt der Frontlader meist direkt an der Kabine.
Bei den 600ern passt es mit Frontlader und Scheibe
@@blossithudla3955 normalerweise sitzt der Frontlader auch so weit vorne dass die sich nich in die quäre kommen wie im beispiel mit meinen 3 schleppern aber ja das kömmt drauf an und wenn (was ich nicht weiß) beim 611LS der Frontlader aus technischen gegebenheiten nicht so weit nach vorne kann,kann das probleme geben, aber wenn man den lader weit genug unten hat,sollte da trzdem nix passieren ich frag mich nur wie er das mit dem auspuff dann machen will
Mit einer Stange über die Motorhaube kann man den Öffnungswinkel der Scheibe beschränken und die Scheibe so schützen
Mit nem 611er hab ich es Bulldog fahren gelernt 😁 ich find den Sound auch so hammer 😎 des sind noch Maschinen
Die alten Fendts sind halt einfach geil zufahren fahre selber oft einen Fendt Farmet 304 LS
Die geben auch optisch noch was her. Die neuen Traktoren egal welcher Marke, sehen doch alle gleich aus.
Jo Dir und allen anderen ein Frohes Weihnachtsfest . Was ich dir ganz besonders empfehlen würde , nimm die KOTFLÜGEL ab und einmal schleifen und Löcher zu braten und wieder Lack drauf dann hast du noch sehr lange was von . Im Vlog konnte man sehen das sie gerade am Anfang sind und da kannst du noch was machen sonst gammeln sie dir unter dem Hinter weg . Mach weiter so .
Gutes Video Lukas und Christoph ! 👍
Frohe Weihnachten auch an euch und alle aus der Communtiy 😉👍
Und dieser Sound herrlich
Wegen den normalen Frontscheinwerfern:
Der müsste noch diese alten Bilux Lampen haben.
Du kannst dir zB von Hella ganz einfaceh H4/H7 (was halt passt) holen und umbauen.
Das sollte auf jeden Fall schon richtig was bringen.
Lukas, dir und deinen Jungs ein schönes Weihnachtsfest. Danke fürs Teilen. LG Sven
Moin Lukas,
Frohe Weihnachten
Du kannst L und S auch während der Fahrt schalten das macht das Fahren um einiges entspannter, außerdem kannst du ohne kupplung anhalten wenn du die Bremse ganz durchdrückst, durch die Turbomatik würgt er nicht ab, dann kannst du unter last einfacher wieder anfahren aber das mache ich auch nicht oft.
Sonst schöner robuster Schlepper, unser 600 LS ist 2 mal im Wald umgefallen und nie ist etwas passiert, nichts verbogen also echt stark.
Viel Spaß noch mit deinem Eisenschwein.
Gruß Luis.
Hab ich auch immer gemacht beim Maisfahren mit zwei HW80 :D
Danke für die super Videos - weiter so!!!
Ich wünsche dir
FRÖHLICHE WEIHNACHTEN UND EIN ERFOLGREICHES NEUES JAHR
Johannes aus Österreich
Den habe ich damals in meiner Zeit als Landwirtschaftlicher Gehilfe neu abgeholt ! Allerdings was es der 611LS mit dem dünneren Dachkorb ,das Modell davor . Super Schlepper in der damaligen Zeit . 2 Acht Tonner mit Gitteraufbau hinter und Mais abgefahren . Das waren noch Zeiten .Klasse sound ruhiger MWM Motorlauf . 6Zylinder 105 PS . Nur geil ...........👍👍👍
Wünsche dir und deiner Familie auch frohe Weihnachten
Cooles und interessantes Video. Wir haben einen fendt 311 LSA mit frontlader und fronthydraulik und vielem mehr...
Wir haben auch einen Fendt 611 bei uns gehen nach vore auf
Der ist schon fast 40 Jahre alt
Wir haben den zum Füttern und als Pflegetrecker 💪
Unser 611 ist 30 Jahre alt
dir und deiner familie ein frohes und besinnliches weihnachtsfest wünsche ich dir
Die alte Technik ist immer noch die beste Technik. Fahren selber noch einen 30 Jahre alten Fiatagri 80-88 DT, der sich über die Jahre immer wieder bewährt hat.
Top Trecker, mensch die alten Modelle sind doch immer die Besten. Die heutigen Trecker werden niemals Oldtimer. Hammer Sound,..
Erstens der 6. gang ist im Rückwärtsgang gespert also nur 5 Rückwärtsgänge
Zweitens wenn die Fronthydraulik verbaut ist gibt es die einhänge gewichte nicht da die hauptsächlich dazu gedacht ist schwerere Frontgewichte anzuhängen
Drittens cooler traktor und geiles video, wir haben selber nen 611er und 3 612er davon einer mit Rückfahreinrichtung. Einfach geile Maschinen
Dir und deiner Familie auch ein schönes Julefest und bleibt wie ihr seid
Top Video weiter so danke für die Ausführliche Erklärung vom 611 und frohe Weihnachten 😅
Das ist ein schöner Trecker, du hast alles super erklärt😉👍 frohe Weihnachten👍
Was bezahlst du für 611er an Straßensteuern mit der Schwarzen Nummer?
Viel. Das kann man selber nach schauen I'm inet. Unter kfz Steuer Rechner.
@@Ih423 wie wird der den besteuert nach Gewicht?
Mein 612LS kostet exakt 500€ Steuer pro Jahr 😭😂
@@grischa2240 Nach dem Gewicht, was er insgesamt haben darf. Beispiel... Er wiegt leer 6.5 Tonnen. Und darf zusammen mit Anbaugerär etc 14 Tonnen wiegen. Das ist das zzg. Zulässiges Gesamt Gewicht. Und danach richtet sich die Steuer. Deswegen lohnt sich alles über 3.5 Tonnen ein H Kennzeichen. Da liegt die Steuer bei 192 Euro. Egal ob er nun 6-12-14 Tonnen wiegen darf.
@@Ih423 das mit dem H Kennzeichen stimmt wohl, aber dann darf er so gut wie garnix mehr damit machen. Das H Kennzeichen Ist an Bedingungen geknüpft bzw es gibt Einschränkungen in der Nutzung.
Frohe Weihnachten! Danke für dieses Geschenk! MWM sounds nice
Super How to Drive und frohe Weihnachten Gruß Sepp.
Moin Lucas ,Dir und Deiner Familie frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Mach weiter so und bleibt Gesund 🎅
Danke, Frohe Weihnachten Lukas 🎄🍻
Schöne Mütze 🇨🇭 und einen guten rutsch ins neue Jahr. Gruss aus der Region Basel
Ich freue mich für euch. Ich selber hatte ab 1978 einen 615 LSA mit 185 PS und Industriefrontlader. Das war eine Maschine.....Ich hoffe ihr habt mit dem 611er gleich viel Spass. ;-))
1978 gab es noch kein 615 mit 185 PS!
@@frankwassmann2829 Serienmäßig nicht, da haben SIe recht!
Tolle und Interessante Fahrzeugvorstellung Dankeschön für das schöne Weinachtsgeschenk.
Danke auch für die tollen Videos das ganze Jahr über.
Wünsche allen ein frohes gesegnetes und gesundes Weihnachtsfest.
Bleibt Gesund.
Gruß Däne.
Super Video. Dir und deiner Familie schöne Weihnachten und bleibt Gesund. 🙋♂️
Frohe Weihnachten wünsche ich dir und deinen Kumpels und schöner 611
Euch auch allen noch schön Weihnachten, und macht alle weiter so .
Und bleibt alle Gesund 😀👍👍
Schönes Weihnachtsfest und noch Glückwunsch zum "Weihnachtsgeschenk" 611
Fendt war schon weit vorraus mit der Turbokupplung. Mein Farmer 103S hat die ja ebenfalls verbaut. Zum Anfahren vor allem mit Last, kann ich mir nichts besseres mehr vorstellen. Gang rein, Kupplung kommen lassen, von der Bremse gehen und mit Gas langsam los rollen. Und zum kurz anhalten nur Bremse treten und danach wieder mit Gas losfahren. Ich kenne keine Kupplungsschonendere Methode zum Anfahren, wie die Turbokupplung. Und mit Sachgemäßem Umgang und entsprechender Pflege hält die fast ewig. Ne halbe Std mit Handbremse irgendwo stehen findet die Turbokupplung nicht so toll, oder im Größten Gang am Berg rum juckeln ist auch nicht geil. Dann kommts irgendwann zum überhitzen und verschmelzen der Kunststofflamellen in der Turbokupplung.
Eicher duplokup ist auch nicht schlecht
@@aron_ls2885 kenn ich noch nicht. Ich kenne dir Turbomatik. Die funktioniert gut. Ansonsten hatte ich noch Erfahrung mit der Agriomatik von IHC. Die ist auch nicht schlecht. Allerdings nur in der kleinen Gruppe. Allerdings hat die kleine CM Serie eine mechanische Agriomatik, sprich über Kupplungsscheibe. Die großen sind hydraulisch
schönen 611 👍👍ich bin beim landwirt für den ich gearbeit habe den 610 gefahr ein echt geiler schlepper. der ist beim im als reiner acker und transport schlepper so wie vor der welger ap 52 gelaufen das war sein habt arbeits bereich. hat sehr fiel spass gemacht mit im zu arbeit 😃😃😃👍👍👍
Alles schön erklärt danke 👍👍👍
Sehr geiles Video aber den fendt Würde ich auf jeden Fall neulackieren Und Schritt für Schritt schon restaurieren Ist echt ein geiler Schlepper 🔥🤟
Falls der Schlepper noch diese Kugelbirnen für Abblendlicht hat, hole dir neue Scheinwerfer und baue den auf H4 um. LED gibt es in H4 nicht. Bzw es gibt nix zugelassenes
Das ist eine Sache, sonst auch mal die Reflektoren prüfen und ob überhaupt 12V an den Lampen ankommt.
Super video mach weiter so mit den farmvlog richtig super
Also sollte man immer den Gang rausnehmen bzw Kupplung zum anhalten drücken und nicht nur bremsen?
Schönes Video 👍 Anschleppen is kein Proplem solang man das mit genug Geschwindigkeit macht. Unsern 600er Favorit haben auch schon ca 3 mal abgeschleppt 😅👍
Super Video gut erklärt 👍
Klasse Video ein sehr schöner Schlepper der 611er die Reifen sind noch gut auf unserem Eicher sin 52 Jahre alte Reifen Drauf das sind noch die ausm Werk 😂😂✌️☺️😊
Einfach ein richtig geiler schlepper! Mach weiter so!
perfekter forsttraktor .. ein richtiges eisenschwein. 10t getriebewinde dran und vollgas
Servus Lucaa
Schöner 611er und auch in einem recht guten Zustand. Ich kann mich täuschen aber ich denke dass er hinten etwas größer Reifen brauchen kann ?
Viel Spaß mit dem 611er und schöne Grüße vom Hoizknecht aus Niederbayern.
Die Kontrolle unter dem Fernlicht ist für die Handbremse. Die Kontrolle für den Luftfilter ist ein einfacher Unterdruckschalter,der bei verstopften Luftfilter und dadurch zu großen Unterdruck im Ansaugtrakt die Kontrolleuchte einschaltet
Frohe Weihnachten 🎄 super Traktor
Unter dem Abdeckdeckel beim Auspuff ist noch ein Schalldämpfer, wenn du den ausbaust ist der Sound noch besser
Hab ich bei meinem 611 auch gemacht
Sehr schönes Video. Mir gefällt auch wie pfleglich du mit der Technik umgehst 😊
Top Maschine!
Was hast Du bezahlt wenn ich fragen darf? Bin auch dabei sowas zuzulegen, aber mit Frontl.
Das mit den Stoßdämpfern (Dachluke) haben viele Schlepper. Nicht nur die Fendts :)
Und demnächst bestimmt hat er einen noch dazu neuen Fendt 512 c 🤩
Oh ja auch ein sehr schöner Tracker ein Klassiker fendt 512c
Ein 515 wenn dann
Wir haben N fendt 512 c
Hallo lukas,
der schlepper ist richtig top und wie für dich gemacht, und ich gratuliere dir. Die maschine hört sich noch super kernig an und ich glaube du hast dich nicht verkauft mit dem 611er fendt. Das wird auf jeden fall deine kleine landwirtschaft bereichern. In diesem schlepper ist noch recht viel mechanik verbaut,so das man bestimmt noch viel selber machen kann. Ich denke das es der fendt gut bei dir haben wird! Das konnte man im video deutlich merken. Er ist genau so wie alle anderen älteren fahrzeuge fast wie ein familienmitglied zu betrachten.
Hübsche ihn äusserlich noch etwas auf und ziehe das an verbesserungen durch,was du im video angemerkt hast und du hast ein zuverlässiges arbeitsgerät.
Ehrlich gesagt,so einen schlepper würde ich mir auch sofort kaufen wollen.
Lukas habe noch ein schönes weihnachtsfest und komme gut ins neue jahr rein. Herzliche grüsse v.ernst dem krauter
Bitte sagen Sie mir, ob die Differenzialsperre beim 611 ls elektrisch oder hydraulisch erfolgt
Wenn die lampe mit dem rad leutet bedeutet dass die Handbremse angezogen ist.
Kenn ich vom hanomag lader😉
Du brauchst noch ein Schiffshorn für den 611😂
Ist j eigentlich logisch aber trotzdem nice das du so ein Video machst
Tolle Videos . Bitte weiter so .
Bei der Turbokupplung ist vor allem der rechtzeitliche Oelwechsel zu beachten. Sonnst kann es zu Problemen führen. Ansonsten kannst du eine Turbokupplung fahren wie ein Automat beim Auto. Es wäre blödsinn mit der normalen Kupplung zu entlasten. Wenn schon ist es umgekehrt. Die Turbokupplung ist unter anderem auch zur Entlastung der normalen Kupplung.
Ich muss sagen in echt klingt der nochma geiler
Könntest de vielleicht mal n video zur Hofhistorie machen
Gute idee
jawoll, Wir haben nen 614, der hat Turbo!
Willste den eigendlich optisch noch herrichten oder einfach technisch?
Wäre super cool wenn du ihn irgendwan komplett revidierst :D
Top und Frohes Fest
Frohe Weihnachten! Du hast glaube ich die Steuergeräte vertauscht aber ansonsten top Video und schöner Trecker
Des Gelbe unterm Fernlicht müsste die Überwachung für die Turbokupplung sein und Rückwärts hat da 600derter nur 5 gänge je Gruppe
Nein, das ist die Kontrollleuchte für die Handbremse. Abgebildet ist ein Rad mit zwei Unterlegkeilen.
Die weiße Kontrollleuchte ist für die Handbremse. Wenn diese gezogen ist, blinkt die Kontrolleuchte
Ich bin immoment auf der suche nach einem Schlepper mit Allrad Kabine und am besten auch Frondlader,kann mich da ihrgend wer beraten ?
ich schaue mir nächste Woche nen Fendt 611 an.wollte aber eure meinung mal wissen
Entweder ist Lukas krank oder es ist Weihnachten.
Ein cuxland Viedeo veröffentlicht am Nachmittag und nicht mitten in der Nacht?! WTF!?
Gab es sowas schon mal
Was Weihnachten alles so anstellt
Jetzt Ernst
Frohe Weihnachten an alle und besonders an dich Lukas
Hab Urlaub😅
Frohen Weinachten
👍👍👍
Frohe weihnachten und ein gutes neues Jahr 2021
Moin...nur so neben bei ich weiß nicht wie das beim ls ist aber beim 611 lsa ist der 6 Rückwärtsgang gesperrt würde mich mal interessieren ob das beim ls auch so ist
Des isch an geiler Kara👍
Du kannst auch mit der Bremse bremsen und mit dem Gang die Handbremse an ziehen wir haben auch ein turbomartik ich mach das auch immer
Was hat er denn gekostet?
Gi ich hab eine frage wegen auspuff ich habe ein fendt farmer 308 lsa turbomatik wo kriege ich für den so ein auspuff her
Kriege ich eine Antwort?
Geiler magger 👍👍
Das doppelwirkende is bei uns rechts beim 612 ls
Bei 5:30 Wenn du los fahren willst und die handbremse noch angezogen ist :)
darf man fragen wie teuer er war ?
Ich glaube vorne am Amaturenbrett is nicht die Differenzialsperre sondern die Sperre für die Fordeachsfederung wenn der schon eine hat
Der Schlepper hat keine Vorderachse Federung
die schwarzen Heck Kotflügelverbreiterungen der LSA's wären noch geil zum nachrüsten :)
Moin da würden sich teleskopspiegel bestimmt auch gut machen ;)
Frohe weihnachten 🎁☃️❄
Ich wünsche Euch frohe Weihnachten!
Unter dem kleinen Kasten am Armaturenbrett sitzt übrigens der Ausgleichsbehälter für die bremsflüssigkeit
Und eine Luftanlage nachrüsten ist eigentlich ganz einfach aber wenn man ne gebrauchte nimmt dann birkt das Risiken und wenn mann ne neue nimmt wirds teuer ( ca. 3500€ von tietjen )
Welche Arbeiten soll der 611 bei dir machen🤔⁉️
Warum sind die hinteren Felgen verstärkt worden????
Sind nicht wirklich verstärkungen der aufgeschweißte rundstahl dient dem schutz des Felgenhorns gegen verbiegen bei Feindkontackt
7:45 die heckhubwerk Steuerung so von außen ham wir an unserem Deutz dx3.65 auch genauso
war erstaunt wie viel leben da noch in der Schaltkulisse ist nach der stundenleistung! ..da merkt man wieder den Preis und die Qualität bei Fendt
Ist bei ihc aber auch so die halten soo lange nicht wie die neuen plastikkisten
Es gibt schon zugelassene H4 und H7 Birnen, z.B. von Osram. Die sind aber leider Recht teuer... An unserem 311 LSA wurden die großen quadratischen Scheinwerfer Mal ausgetauscht gegen die kleineren rechteckigen von den neueren Modellen. Die sind ein wenig heller, aber auch nicht die beste Lösung.
Schöner Schlepper😊👍❗
vileich bekommen die felgen un die radnarben mal neuen lack wenn die Räder schon ab sind
Frohe Weihnachten 🎄
Moin Lukas wie machst das schwarzes Kennzeichen und grüne Anhänger ? Oder hast du schwarze Anhänger ?
Und hast du ce Schein weil der wiegt doch mehr als 3,5 Tonnen ?
Was für einen Schein?
@@fabianschrack4524 er meint Führerschein
@@Fendt_Fabi ah ok, nur was hat der Führerschein mit dem Gewicht des Schleppers zu tun?
@@jannik5363 da möcht ich mich auch mal einklinken.
Der Fürerschein L bzw T hat schon mal gar nichts mit der Tonnage zu tun. Die Klassen L und T sind nur zweckgebunden, was heißt sobald man Landwirtschaftlich unterwegs ist, gilt dieser Schein. Dabei spielt es keine Geige, ob der Schlepper nen Schwarzes oder grünes Kennzeichen hat. Sobald man privat oder für andere ne Palette Steine fährt, sieht die Sache wieder anders aus. Hierfür ist ein entsprechender LKW Schein vor zu weisen. Dementsprechend gelten auch die Tonnagen des Scheins. Nur hier sollte man keine grünen Kennzeichen haben, da hier die Steuerbefreiung für Landwirtschaftliche Zwecke nicht mehr greift. Allerdings kann man auch beim Zoll Bescheid geben und sich für den Zeitraum eine Genehmigung einholen und bezahlt dann für diesen Zeitraum die Steuer und das ist Tutti. Allerdings gilt dann auch: der Anhänger muss zugelassen sein. In der Landwirtschaft ist es so, dass Anhänger bis 25kmh bbH zulassungsfrei sind und mit einem Folgekennzeichen eines auf dem Betrieb befindlichen Schleppers versehen sein muss. Ab 25kmh sind auch in der Landwirtschaft die Anhänger zulassungspflichtig.
Wichtig ist aber: die Führerscheine sind nicht zwingend an die Farbe des Kennzeichens gebunden. Wer auf der sicheren Seite sein will, macht den CE Schein und alles ist gut, da man als Goodie den T Führerschein dazu bekommt.
@@lightmaker97 stimmt schon. Ich dürfte meinen 323 auch nicht so fahren=3640 zzg..... Aber das juckt keine Sau
Moin, also Lukas mit 6,19 Liter Hubraum? bei aller Liebe ;)
Ein MWM D226.6.2 hat 6,24 Liter Hubraum.
PS. Schöne Weihnachten euch allen.
1976-1986
MWM, Typ: D 226-6 - 77 kW (105 PS) 6192 cm³
1981-1988
MWM, Typ: D 226-6.2 - 81 kW (110 PS) 6240 cm³
Toller Schlepper, gute Vorstellung. Und schon was du daraus alles gemacht hast.
Allerdings, dass mit der Turbokupplung ist alles ganz anders als du gesagt hast.
Ich würde ja gerne vorbei kommen und es dir zeigen wie man damit arbeitet, aber der Weg ist dafür leider viel zu weit.
Was war daran denn so falsch.
Dann erklär es doch hier.
@@dustin3132 die Turbokupplung oder auch Wandlerkupplung, ist eine hydrodynamische kupplung. Und ist dafür gedacht, dass man am Hang steht, einen Gang einlegt Bremse auf und dann weg fahren kann, ohne die kupplung vom Getriebe schleifen zu lassen. Einfach nur mit dem Gaspedal. So zusagen unter Last Verschleißfrei anfahren. Auch ist so ein Abwürgen des Motors nicht möglich. Oder ein zerstören.
Oder dafür, dass man bei unterschiedlichen wechselhaften Lasten, nicht ständig schalten zu muss, sondern bei gleicher Drehzahl die zapfwellen konstant auf Touren zu halten, auch wenn es im Gelände zu unterschiedlichen Geschwindigkeiten kommt.
Du kannst anfahren ohne das er ruckt oder anhalten ohne die Kupplung zu treten
@@thop4801 Ich glaube du verwechselst da was, es gibt die Turbomatik wie im Video, und die Turbomatik E.
Die Turbomatik ist eine Turbokupplung, die Turbomatik E ein Drehmomentwandler.
Der erste Teil von dir ist richtig, Anfahrhilfe, ruckfreies anfahren Blabla.
Das hat er ja auch richtig erklärt, das ist die Turbomatik.
Der zweite Teil von dir ist nicht richtig.
Damit kann man und soll man nicht auf wechselnde Lasten reagieren, das wäre die Turbomatik E.
Diese hat einen Drehmomentwandler und ermöglicht es so den Gang länger nutzen zu können bei Lastspitzen.
Das kann seiner aber nicht und somit bin ich auch der Meinung, dass er nichts falsch erklärt hat und du ihm da auch nichts mehr zeigen kannst.
Gutes video