@ El capitán de aviación es el piloto de mayor rango en un avión y el responsable de la seguridad de todos los pasajeros. Es el primero al mando en cada vuelo y el que toma las decisiones para que el vuelo se realice sin incidentes.
Sin quitarle méritos, lo que hicieron es puro sentido común. Lo importante es que tuvieron un buen sistema de alarma, que los puso sobre aviso. Excelente video, saludos!
@ No lo sé, pero el mismo video muestra que sabían que iban a aterrizar con el tren cruzado. Bien por el sistema de alarmas! El tipo hizo un gran trabajo, usando sentido común. reversores y nariz arriba todo lo posible. Lo que quise decir es que ya aplicaron el procedimiento aunque no se lo hubieran enseñado, no tengo intenciones de polemizar
Yo estuve en ese vuelo y te puedo asegurar . Que gracias a la intervención de los pilotos . Salimos todos ilesos. . La tensión y los nervios fueron extremos .
Casos de excelente CRM ante aparentes problemas de diseño. Interesante como la computadora de a bordo detecta este problema "mecánico". Me sorprendió que hayan habido (muy pocas veces o ninguna usé esta conjugación verbal jaja) tantos incidentes con las ruedas delanteras (que peligro !) Que bueno que hayan contado con todo ese tiempo para enterarse y resolverlo de manera exitosa. Ojalá puedan mejorar el diseño para evitar incidentes en el futuro. Gracias por esta excelente reconstrucción y buen domingo, amigo transponder.
Precisamente en un A320 desde Sevilla a la Expo del agua de Zaragoza, minutos antes de salir hubo un apagado total del avión. Recuerdo los murmullos y la tensión de todos los pasajeros en aquel momento.
Hola buenas noches como estas? Muchas gracias por el video. Que Dios te bendiga a ti y tu familia. Te mando muchos saludos desde Aruba. Que pase una feliz noche❤️❤️🙏🏾🙏🏾🇦🇼🇦🇼
Excelente video, muy bien ilustrado. Excelente CRM de esa tripulación y es esa una falla recurrente de las aeronaves Airbus A320, con un suceso impecable. Evidentemente requiere un procedimiento.
Increíble! Parece un documental real!. Tan solo un apunte, y por si quieres hacer futuros videos como este aún más realistas. En el minuto 3:57 se ve como al poner el mouse sobre la puerta, esta se colorea de azul. En caso de que estés interesado (aunque igual lo quieres dejar tal y como lo tienes para que se vea con más detalle lo que vas tocando), puedes desactivarlo en las opciones del simulador. Tienes que ir a accesibilidad, buscar una opción que esté marcada en "bloqueado" y ponerla en "heredado". Espero que te sirva!
Hace como 2 años, en aeropuerto RIONEGRO MEDELLÍN COLOMBIA, un A320 despegó con rueda girada 90 grados. INCREÍBLE. Regresaron de inmediato en emergencia sin novedad adicional. Claro error de diseño que se repite sin solución de fondo aunque en este caso específico aparentemente hubo incumplimiento de directivas de AIRBUS en cuanto a seguimiento del MEL se refiere (el avión despegó ya con falla conocida)
@ Había una falla pero el MEL permitía volar con cuidado y restricciones de ángulo de giro en tierra; ángulo de giro que aparentemente fue excedido en tierra al orientar el avión para el despegue. Mas increíble es despegar con rueda nariz a 90 y no darse cuenta. Tiempo antes ese MEL había sido corregido por AIRBUS (ya impidiendo el vuelo con la falla específica) pero la empresa no cumplió
Hola, me a gustado mucho tu vídeo y me gustaría por favor si pudieras recrear el accidente del KLM y el PANAM que ocurrió en Tenerife que fue el mayor accidente aéreo de la historia de la aviación.
hace unos años hubo un incidente similiar en usa , creo que era uno de jetblue EL EC-MUM, todavia esta activo... pero en 2011 estaba en servicio en air berlin con otra matricula, en vueling esta desde 2018
Realmente hay muchos fallos como este donde los pilotos resuelven el problema y aterrizan sin daños . Eso es la realidad de los vuelos y por ese motivo se dice que el avión es el medio de transporte más seguro . Lo que pasa es que cuando un avión cae y muere personas , hace mucho ruido y eso la gente se confunde con la seguridad aérea ...todo piloto de líneas aéreas están preparados para estos casos .
Dependiendo de la actuación del comandante que fue muy abilidoso y experimentado, hay que centrarse el defectuoso mantenimiento que en muchas ocasiones es el motivo de muchos accidentes, un 10 para el comandante
Uffff y pensar que en esa fecha con esa misma compañía, pero fue en noviembre me monté por primera vez en un avión como ese. De barcelona a sevilla y al contrario, además. Vueling
Ante este tipo de incidentes en aviación, siempre me surge la duda del por qué los aviones no incorporan un sistema de cámaras que cubra todas las partes críticas del avión y los pilotos puedan monitorizarlas.
Este incidente creo que lo he visto en imagen real y la verdad es que está muy bien simulado y muy bien narrado. Eso sí, en la imagen real hubo algo de llama en algunos momentos y mucho humo del neumático.
Yo siempre digo,hoy con tanta tecnología en el mundo,porqué no poner unas camaras para ver lo que pasa abajo del avión! Porqué tienen que bajar y que personas en tierra avisen que pasa! Nose se me hace absurdo eso!
Vamos a ver! Me estoy ahora mismo cagando en todo lo que se menea, en los algoritmos y en la IA Resulta que entro en TH-cam y me sale este vídeo! Pues vine a Barcelona el lunes desde Sevilla y vuelvo el jueves. Miro el vuelo y cuál es? El 2220! Con un par de c!!!!! No tengo miedo a volar pero me ha chafado esto! 😬😬😬😬
@@jgfer8270 efectivamente llegué! Pero si os cuento… manda narices o tarde! Me sentó mal una butifarra, luego me llevaron a la T1 con una bolsa de basura por si vomitaba. Me dejó y a los 30 segundos echo la papilla en la bolsa. Total, sigo mal. Mareado. Al tiempo me da otra vez el fatigon y como no estaba al lado de los servicios la lío parda donde los taxis, no llegué a la papelera! Y ya se me pasa Pero… me monto en el avión y a la media hora fatal. Pero no por el avión! Creía que me desmayaba ahí jaja Me levanto tambaleándome, me ven la cara blanca y andando de lado a lado. El pasillo del avión era más largo que el de la película de poltergueist cuando se estira!!! Total, que entro en el lavabo y fue otra vez por arriba y por abajo. Me abanicaron atrás del avión, me dieron agua con azúcar… La verdad que se portaron genial. Les he puesto una nota de agradecimiento. En fin, un cólico supongo. Una experiencia de mi vuelo 170! No esperaba esto la verdad
Este video es un despropósito. En español no se dice "tren de nariz" se dice "tren de morro". Tampoco se dice "nariz del avión" sino "morro del avión". Tampoco se dice "inversión de empuje" sino "reversa". En el video también se muestran edificios del aeropuerto de Sevilla que no existían en 2011, como el edificio terminal en su configuración tras la ampliación de 2023.
Un genio el Comandante....la frialdad de un neurocirujano en una operacion de riesgo....Felicitaciones por el material, como siempre ....EXCELENTE !!!
Muchas gracias Gustavo, un abrazo 👍
Se dice capitán
@@marsaye1000 Gracias por tu apreciación, pero en mí país y creo que en la mayoría, se le llama Comandante....
@ El capitán de aviación es el piloto de mayor rango en un avión y el responsable de la seguridad de todos los pasajeros. Es el primero al mando en cada vuelo y el que toma las decisiones para que el vuelo se realice sin incidentes.
@@marsaye1000 Bueno, el Comandante de la nave hace EXACTAMENTE LO MISMO que tu capitán......De donde sos marsaye1000 ????
A veces también es bueno ver fallos que terminan con un final feliz 🌄❤️🩹
Siiiii 👏
A veces no, lo suyo sería siempre, por desgracia no es así.😟
Casos como este donde hay un final feliz te alegran el día y tal vez toda la semana. Gracias a los creadores por compartir esta historia!!!
Gracias 🙏
Gracias por tan excelente contenido.
Que bueno cuando hay un final feliz!!. Buen trabajo. Un saludo desde Canarias España❤
Saludos, un abrazo 🤗
Impresionante la gestión del piloto, como cambio de copiloto y manejo el problema. Alucino por
La recreación que haces es perfecta.
Gracias 👍
Sin quitarle méritos, lo que hicieron es puro sentido común. Lo importante es que tuvieron un buen sistema de alarma, que los puso sobre aviso. Excelente video, saludos!
Muchas gracias, saludos 👋
No fue tan fácil identificar el problema
Me habria gustado verte a tí en esa situación en ese momento a ver como habrias reaccionado y lo que habrias hecho....
@ No lo sé, pero el mismo video muestra que sabían que iban a aterrizar con el tren cruzado. Bien por el sistema de alarmas! El tipo hizo un gran trabajo, usando sentido común. reversores y nariz arriba todo lo posible. Lo que quise decir es que ya aplicaron el procedimiento aunque no se lo hubieran enseñado, no tengo intenciones de polemizar
Yo estuve en ese vuelo y te puedo asegurar . Que gracias a la intervención de los pilotos . Salimos todos ilesos. . La tensión y los nervios fueron extremos .
Magnífica labor de los pilotos. Estupendo trabajo por tu parte. Muy bien las imágenes. Gracias por el vídeo.
Muchas gracias ☺️
Casos de excelente CRM ante aparentes problemas de diseño.
Interesante como la computadora de a bordo detecta este problema "mecánico".
Me sorprendió que hayan habido (muy pocas veces o ninguna usé esta conjugación verbal jaja) tantos incidentes con las ruedas delanteras (que peligro !)
Que bueno que hayan contado con todo ese tiempo para enterarse y resolverlo de manera exitosa. Ojalá puedan mejorar el diseño para evitar incidentes en el futuro.
Gracias por esta excelente reconstrucción y buen domingo, amigo transponder.
Gracias por tu comentario, 👍
Yo como no voy en avión no tengo que padecer estás cosas . Gran video
Gracias 👍
Me impresiona como un youtuber sabe tanto sobre un trabajo super dificil!! Felicidades
Gracias, me alegra que te guste 😊
Precisamente en un A320 desde Sevilla a la Expo del agua de Zaragoza, minutos antes de salir hubo un apagado total del avión. Recuerdo los murmullos y la tensión de todos los pasajeros en aquel momento.
Hola buenas noches como estas? Muchas gracias por el video. Que Dios te bendiga a ti y tu familia. Te mando muchos saludos desde Aruba. Que pase una feliz noche❤️❤️🙏🏾🙏🏾🇦🇼🇦🇼
Muchas gracias por tu comentario, que tengas una noche increíble 🙏🏾
Lecciones para aprender por parte de vueling y airbus.
Muchas gracias C7700
Así es. Saludos 👋
Siempre pendiente un poco tarde pero eres mi TH-camr favorito otra sonrisa que me sacas :)
Me alegra que te guste 😄
Espero que Airbus haya previsto un sistema para volver la rueda a su posición normal, aunque sea manual y no automatizado!
Excelente video sobre todo para los que somos usuarios de Vueling.
Muchas gracias 😊. Qué tal es Vueling?
@antoniovictoriaramirez4919 No es muy reconfortante saber que ha sido por un mantenimiento deficiente.
@@Codigo7700 nació con dos aviones..para mí presta un buen servicio tanto en domésticos; cómo en corto radio por Europa.
Excelente video, muy bien ilustrado. Excelente CRM de esa tripulación y es esa una falla recurrente de las aeronaves Airbus A320, con un suceso impecable. Evidentemente requiere un procedimiento.
Sí, la tripulación estuvo excepcional 👍
Gran video
Muchas gracias
Increíble! Parece un documental real!. Tan solo un apunte, y por si quieres hacer futuros videos como este aún más realistas. En el minuto 3:57 se ve como al poner el mouse sobre la puerta, esta se colorea de azul. En caso de que estés interesado (aunque igual lo quieres dejar tal y como lo tienes para que se vea con más detalle lo que vas tocando), puedes desactivarlo en las opciones del simulador. Tienes que ir a accesibilidad, buscar una opción que esté marcada en "bloqueado" y ponerla en "heredado". Espero que te sirva!
Hace como 2 años, en aeropuerto RIONEGRO MEDELLÍN COLOMBIA, un A320 despegó con rueda girada 90 grados. INCREÍBLE. Regresaron de inmediato en emergencia sin novedad adicional. Claro error de diseño que se repite sin solución de fondo aunque en este caso específico aparentemente hubo incumplimiento de directivas de AIRBUS en cuanto a seguimiento del MEL se refiere (el avión despegó ya con falla conocida)
Es increíble cómo se repiten estos errores, 👍
@ Había una falla pero el MEL permitía volar con cuidado y restricciones de ángulo de giro en tierra; ángulo de giro que aparentemente fue excedido en tierra al orientar el avión para el despegue. Mas increíble es despegar con rueda nariz a 90 y no darse cuenta. Tiempo antes ese MEL había sido corregido por AIRBUS (ya impidiendo el vuelo con la falla específica) pero la empresa no cumplió
Que bueno q ese aterrizaje a pesar del susto todo los llegaron a salvo y un buen aterrizaje. Buenos pilotos
Siiii 👏
Muy bien explicado,gracias a microsoft flight simulator y tu edición, un gusto de video!😊👌 Mas asi, gracias,nuevo suscriptor.
Gracias a ti por el apoyo, un abrazo 🤗
Los mejores que este sábado
👍
buen video
deseo que esten bien las personas
Tercero
Muchas gracias ☺️
Hola, me a gustado mucho tu vídeo y me gustaría por favor si pudieras recrear el accidente del KLM y el PANAM que ocurrió en Tenerife que fue el mayor accidente aéreo de la historia de la aviación.
Si, espero más adelante hacer la recreación 👍
Hay cientos de vídeos de ese accidente
Excelente video. El mejor
Qué susto! Buen video!
Muchas gracias
@ De nada!
hace unos años hubo un incidente similiar en usa
, creo que era uno de jetblue
EL EC-MUM, todavia esta activo... pero en 2011 estaba en servicio en air berlin con otra matricula, en vueling esta desde 2018
Si, el incidente de JetBlue fue muy famoso. Saludos 👋
Presente❤
❤️
Afortunadamente no paso nada malo buen trabajo por parte de la tripulación
Siii 🙌
No sabía que la rueda se pudiera bloquear así teniendo en cuenta que cuando despegas la rueda está recta.
Si
Realmente hay muchos fallos como este donde los pilotos resuelven el problema y aterrizan sin daños . Eso es la realidad de los vuelos y por ese motivo se dice que el avión es el medio de transporte más seguro . Lo que pasa es que cuando un avión cae y muere personas , hace mucho ruido y eso la gente se confunde con la seguridad aérea ...todo piloto de líneas aéreas están preparados para estos casos .
Dependiendo de la actuación del comandante que fue muy abilidoso y experimentado, hay que centrarse el defectuoso mantenimiento que en muchas ocasiones es el motivo de muchos accidentes, un 10 para el comandante
Siii 👏
Saludos brooo❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Saludos, cómo estás?
Uffff y pensar que en esa fecha con esa misma compañía, pero fue en noviembre me monté por primera vez en un avión como ese. De barcelona a sevilla y al contrario, además. Vueling
Menudo trabajo tienen con los que paso en la última semana en USA 😮
Terrible, una pena 😭
Ante este tipo de incidentes en aviación, siempre me surge la duda del por qué los aviones no incorporan un sistema de cámaras que cubra todas las partes críticas del avión y los pilotos puedan monitorizarlas.
Algunas compañías de bajo coste lo son ahorrando donde no se debe. Airbus son unos aviones muy seguros y su historial de accidentes así lo confirma.
Este incidente creo que lo he visto en imagen real y la verdad es que está muy bien simulado y muy bien narrado. Eso sí, en la imagen real hubo algo de llama en algunos momentos y mucho humo del neumático.
Gracias 🙏
Puedes explicar la cronología y simulación del accidente del vuelo 2216 de Jeju Air?
Todavía no hay suficiente información
Gracias a Dios y a los pilotos que no pasó nada
Siiii 👏
Otro caso similar que recuerdo a este caso es el del vuelo 292 de JetBlue
Si, idéntico. Saludos 👋
Ah! Yo pensaba que la culpa era del coordinador!! Qué raro…
Hubo otro incidente similar con el tren de nariz? Porque desde entonces ya no recuerdo otro.
Si, uno de JetBlue
Aqui los que dicen que el canal esta en decadienca porque no a subido un video de 220 horas de un gato en un avion
Una medalla para Vueling.
👏
@amc7988 La medalla, para los pilotos. Aquí Vueling falló en la manutención.
@ de verdad? Creo que no entiendes el sarcasmo, no?
@@amc7988 El sarcasmo, para ser efectivo, debe tener una sutilidad, o no se apercibe.
@@juandelapaz123 así es, Ud no percibe.
Primero
😎
@That_dude_ho_likes_aviation Primero, para no decir nada, podías ser el último.
ESQUE NO SE PORQUE NO ME SALEN LOS COMENTARIOS
Con tantos incidentes similares parece defecto de fábrica
Esto ya pasó otra vez con jetblue
Correcto 👍
Que juego usas para la simulación?
Es MFS2020 👍
Pueden tener una pick up preparada en los aeropuertos para apoyar el tren delantero cuando falle, como en el famoso video. 😉
Has el vuelo de jeju air
Hay muy poca información aún, saludos
🤗
👍
@@Codigo7700 gracias i feliz noche y buen amanecer hoy mañana y siempre. La felicidad corresponde a nosotros y nosotras mismo no de alguien más 🤗
Un mantenimiento pésimo. Bien por el Capitán.
Siiiii 👍
Ya pasó hace unos años y el avión aterrizó sin problemas
👍
Metieron en la carcel a los de mantenimiento o que? Vaya tela con los de mantenimiento de Vueling...
Yo siempre digo,hoy con tanta tecnología en el mundo,porqué no poner unas camaras para ver lo que pasa abajo del avión! Porqué tienen que bajar y que personas en tierra avisen que pasa! Nose se me hace absurdo eso!
Paso lo mismo creo que con un A320 de jet blue
Correcto
Se que es simulator el despegue pero Sin Flaps ni slats no llega a despejar !😮
En realidad en el simulador tiene la configuración de flaps 1+ 👍
Olé por el piloto francés
Vamos a ver!
Me estoy ahora mismo cagando en todo lo que se menea, en los algoritmos y en la IA
Resulta que entro en TH-cam y me sale este vídeo!
Pues vine a Barcelona el lunes desde Sevilla y vuelvo el jueves. Miro el vuelo y cuál es? El 2220! Con un par de c!!!!!
No tengo miedo a volar pero me ha chafado esto!
😬😬😬😬
El mismo vuelo? 😮
@ si compañero, el mismo!!
Nada nada tranquilo solo es mera coincidencia que sea el mismo avión ✈️
@@jgfer8270 efectivamente llegué!
Pero si os cuento… manda narices o tarde!
Me sentó mal una butifarra, luego me llevaron a la T1 con una bolsa de basura por si vomitaba. Me dejó y a los 30 segundos echo la papilla en la bolsa.
Total, sigo mal. Mareado. Al tiempo me da otra vez el fatigon y como no estaba al lado de los servicios la lío parda donde los taxis, no llegué a la papelera!
Y ya se me pasa
Pero… me monto en el avión y a la media hora fatal. Pero no por el avión! Creía que me desmayaba ahí jaja
Me levanto tambaleándome, me ven la cara blanca y andando de lado a lado. El pasillo del avión era más largo que el de la película de poltergueist cuando se estira!!!
Total, que entro en el lavabo y fue otra vez por arriba y por abajo. Me abanicaron atrás del avión, me dieron agua con azúcar…
La verdad que se portaron genial. Les he puesto una nota de agradecimiento.
En fin, un cólico supongo.
Una experiencia de mi vuelo 170!
No esperaba esto la verdad
Parece el vuelo 292
El 292? 🤔
En un vuelo similar pero con esa numeración 292 de Jetblue paso lo mismo que el del vídeo
Ah ok 👍
Mensaje de fallO, ¡¡¡ DE FALLO!!!
NO SÉ EN DONDE HEMOS APRENDIDO EL IDIOMA
Los avions the vueling son Buenos , y Mal cuidados
Que tal es la aerolínea?
L
Este video es un despropósito. En español no se dice "tren de nariz" se dice "tren de morro". Tampoco se dice "nariz del avión" sino "morro del avión". Tampoco se dice "inversión de empuje" sino "reversa". En el video también se muestran edificios del aeropuerto de Sevilla que no existían en 2011, como el edificio terminal en su configuración tras la ampliación de 2023.
A
Lo mandaron a arreglar a Pepe el mecánico que sólo sabe reparar carretillas de mano, y claro, pasó lo que tenía que pasar
falta informacion, el avion fue reparado y siguio volando o fue a desguace? vamos que esta bajando el nivel de informacion
El avión fue reparado, saludos 👋
Vamos que solo por eso como.va ir a desguace?