Un tie datorizētie, nožēlojamie ērmi kas maksā 30++k, par ko tur ir jāmaksā tik milzīga nauda, esmu apskatījies vairākus jaunos automobiļus, reālas prastas mizas, kādi 10gadi, pēc tik ilga laika tur nebūs pāri palicis nekas...
2 golfs brauca 10 gadus un bija palikusi puse no virsbūves ...otra puse bija rūsa. Pa lielam visi jaunie auto ir vienādi apstrādāti vai neapstrādāti 😁. Ja mašīnu nemaina ik pēc 2 gadi, tad protams uztaisot pretkoroziju būs super. Runājot par skaņas izolāciju...tur ir citi risinājumi, kā veidojas kluss salons.... pretkorozija ir pret rūsu... skaņas izolācijai tas neder.
Ja eļļu maina ik pēc 9-10 tkm., Tad mierīgi 500 000km var nobraukt....dzinējs ar siksnas pievadu- problēmu nekādu. BMW- mini benzīna dzinēji 1.6 ar ķēdi ir ar ļoti īsu resursu.
Ai Juri, nemācies no kļūdām. Atkal brauks īpašnieks uz servi un stāstīs - " zini, es ļoti slikti jūtos! Tu parādīji manu sarūsējušo arku visai Latvijai" 😅😅😅
Nevis autoražotāju mērķis, bet pašu cilvēku izvēle. Kāpēc tad pērk tās jaunās mašīnas, kā domā? Man liekas, ka cilvēks palieto to auto 5-6 gadus un secina, ka sāk pavadīt daudz laika Jurkas servisā. Pēc pāris gadiem viņam tas apnīk un nopērk mašīnu, kas nejās smadzenes tos 5-6 gadus.
Juri, lūdzu parādi to Fiat. Ļoti aktuāli man. Itāļi.
Un tie datorizētie, nožēlojamie ērmi kas maksā 30++k, par ko tur ir jāmaksā tik milzīga nauda, esmu apskatījies vairākus jaunos automobiļus, reālas prastas mizas, kādi 10gadi, pēc tik ilga laika tur nebūs pāri palicis nekas...
Šie auto pēc noklusējuma nav paredzēti ekspluatēšanai ilgāk par pieciem gadiem. Viss. ;)
👍
Sakarīgi💪
Uzfilmē kādu jauno Rav4 kad parādās
2 golfs brauca 10 gadus un bija palikusi puse no virsbūves
...otra puse bija rūsa.
Pa lielam visi jaunie auto ir vienādi apstrādāti vai neapstrādāti 😁.
Ja mašīnu nemaina ik pēc 2 gadi, tad protams uztaisot pretkoroziju būs super.
Runājot par skaņas izolāciju...tur ir citi risinājumi, kā veidojas kluss salons.... pretkorozija ir pret rūsu... skaņas izolācijai tas neder.
Der
Jautājums, kāpēc vispār ir izgudrots Ford automašīnas?
Savilces atradās 😁
Jurka, ar ko Jūs mazgājiet nost visu pirms slīpēšanas, ar brake cleaneru?
Sākumā ar Rapidet, pēc tam ar brake cleaner.
Latgales puse ir redzets diezgan daudz 2 golfu 😉
Man šķiet, ka tās visas plastmasas uzlikas arkām ir īsti rūsas magnēti.
@@Jonjs99 Jā, 9000 tie spārni tagad zelta vērti. Bet viena lieta gan zolīda-nerūsējošā tērauda uzgriežņi tām maliņām.
Zajebis
Mēs jau zinām to otrā golfa stāstu - dzīve tak viena - Cik ilgi tu brauksi ar vienu siev.. uff, automobīli? :D
Viņam jau arī motors nekalpos ilgāk par 200tk, tā kā garantijas laiku nobrauc un uz Tolmetu.
Ja eļļu maina ik pēc 9-10 tkm., Tad mierīgi 500 000km var nobraukt....dzinējs ar siksnas pievadu- problēmu nekādu.
BMW- mini benzīna dzinēji 1.6 ar ķēdi ir ar ļoti īsu resursu.
@@mikekoglin855 dalos ar pieredzi 🥃
Vispār jau Kuga ir tas pats XC60, ražo NL uz vienas platformas.Neesmu redzējis Ford,us ar pretrūsas apstrādi.Ja nu vienīgi paši īpašnieki to veica.
Vispār nav līdzīgs xc60 no apakšas.
Sēdies, divi. Šiem abiem modeļiem nebija viena platforma. Viena platforma nenozīmē identisks.
Ai Juri, nemācies no kļūdām. Atkal brauks īpašnieks uz servi un stāstīs - " zini, es ļoti slikti jūtos! Tu parādīji manu sarūsējušo arku visai Latvijai" 😅😅😅
Kā jaunie Hyundai?
Sliktāk.
Un kā tad apstrādāt to, kas sarūsē starp diviem metāliem?
Nekā, var tikai ārpusi un aizsmērēt ar šuvju hermētiķi un cerēt….
@@garaza24 Jurka tāpat teiks, 10 gadus nebūs caurumu
Kā jūs mazgājiet? Turpat darbnīcā? Viss pa gaisu iet utt. Vot tas mani interesē
Tāds jau autoražotāju mērķis, lai auto kalpotu praktiski garantijas laiku un vēl nedaudz. Max līdz 8-10 gadiem atkarībā no nobraukuma.
Nevis autoražotāju mērķis, bet pašu cilvēku izvēle. Kāpēc tad pērk tās jaunās mašīnas, kā domā? Man liekas, ka cilvēks palieto to auto 5-6 gadus un secina, ka sāk pavadīt daudz laika Jurkas servisā. Pēc pāris gadiem viņam tas apnīk un nopērk mašīnu, kas nejās smadzenes tos 5-6 gadus.