Excelente explicação. Estava preocupado em ter que desconectar as mangueiras do arrefecimento, mas não foi preciso. E o mais importante é que resolveu o problema da marcha lenta que já se arrastava a um bom tempo.
Puxa eu não sei aí eu de Valença Rj aqui eu compro calço de Borracha do carburador por uns 30,00 e o dono do carro não vai comprar uma peça nova? Sem brincadeira se eu fosse dono do veículo e não tivesse condições financeiras de fazer o serviço correto eu deixaria o carro parado na garagem até mesmo para um excelente profissional que nem vc Sílvio vc deve ficar triste de ter fazer um serviço assim dessa maneira. Parabéns Sílvio vc é o cara
Troquei a junta do cabeçote de um Gol 1000 94 AE e já aproveitei e fiz o mesmo procedimento nos coletores com juntas novas e flange de borracha nova. Ficou perfeito, graças aos seus vídeos através dos quais me guiei. Muito obrigado Silvão! Nem é preciso dizer, mas você é referência no ramo e sem aquele mimimi. Abração!
estou acompanhando a algum tempo seus videos visualiso pelo menos uma vez por dia kkk ,e uma aula de mecanica ajuda mto a gente continue assim obrigado.
Silvio estou num dilema tenho um Escort xr3 álcool 1.6 sem ar , desde que eu tenho ele , tem um baquelite no carburador, eu não sei se é original ou não.Por favor você pode explicar se eu deixo ou tiro fora. Obrigado.
Boa tarde Silvio o sr ja me ajudou uma ves preciso de mais uma ajudinha kkk. Eu ja desmontei limpei tudo agora vou montar dnv no kit das juntas veio 3 aneis de vedaçao 1 e do atuador de marcha lenta ne e os outros? Um maiorzinho e um menor? Onde coloco eles ? Tbi monoponto gol AE 1.0 95 g2
5 anos apos o video, eu venho perguntar kkk o meu carro esta sem o defletor, posso limpar tudo, por uma junta nova e por a flange nova de borracha e depois outra junta e o carburador? ou devo correr atras de um defletor? escort L 1989 cht 1.6 gasolina
boa noite Silvio ! meu cht ele é a gasolina e qnd vou ligar ele de manhã tenho que segurar o acelerador pra esquentar ele um pouco pra poder ele segurar a lenta ! oq vc acha que pode ser?
Tenho um scort Hobby 95. 1.0 gasolina. Estou a procura da flange . Poderia se possível me orientar aonde encontrar, para compra. Pois estou com dificuldade de encontrar. Sr. Sílvio, adorei o vídeo.
Tem esse defletor novo pra comprar Silvio, Mirtoo, tem o kit completo desse defletor e juntas da base do carburador Weber 360 motor do gol quadrado ano 93/94 motor CHT????
Boa noite Silvio! Sobre a flage, recentemente substitui a de borracha, por de aluminio, se nao me engano veio de um coletor de escort (BLFA) e meu carburador e weber 460, fiquei com uma duvida, pois a base tem uma area de maior contato e outra de menor contato, Imaginei que área de maior contato da flange fica sobre o defletor e a de menor contato sobre o carburador, poderia me dizer se fiz a montagem correta? Obrigado!
Olá sílvio excelentes dicas que ajudam muito, porem tenho uma dúvida. Meu weber 470 não sai, ai nessa junta de baixo, tiro os 4 parafusos de cima (11) mas ele não sai, já tentei de quase tudo.
Olá Silvio, gostaria que vc esclarecesse uma dúvida minha. É o seguinte.. Pela dificuldade de encontrar essa flange nova pra comprar aqui na minha cidade, eu tava estava pensando em ultilizar uma daquelas bases de alumínio que vão no modelo a álcool( com aqueles baquelites de fibra que vão em cima e embaixo, é claro!). Também notei que os prisioneiros para o uso dessa base são bem maiores e passantes até a base do carburador... Bem, o problema não é esse, já tenho essas peças e os prisioneiros aqui em casa. O que eu queria saber mesmo é se vou ter problemas futuros com ovalizações ali onde se assentam as borboletas, já que, mesmo com os calços de fibra, todo o calor é passado para a base do carburador através dos prisioneiros que estão fixados ali no coletor de escape. Agradeço desde já e parabéns pelo seu trabalho que é nota dez!
Ola , na realidade problemas com ovalização praticamente nao irão existir , o que voce terá são possiveis problemas assim que o motor estiver quente e receber a temperatura no carburador,fazendo com que o combustivel ferva dentro da cuba e gerando gases ,fazendo assim o cheiro ficar forte de gasolina e possivelmente uma partida longa simulando como se estivesse com agulha ou boia ruim. quanto a flange existe até com certa facilidade pra comprar.
blz piazada legal ae vcs são show se morasse mais perto levaria meu carburador pra vcs darem um jeito nele mas ...e muito longe .a minha pergunta pra vcs é..meu carburador é um TLDZ a alcool por alguns problemas tive ki dizativar o 2 estagio fikei so com o primeiro estagio certo quak o problema de usar so o promeiro estagio ja kio segundo eu fechei perdo potençia ou gasta mais alcool ainda com um estagio so
Ola jovem, fechar o 2º corpo ira trazer sim perca ,não de potencia ,mas de final , com somente o 1º corpo funcionando dificilmente seu carro passa de 130km/h e as acelerações em ultrapassagens ficam mais lentas e perigosas ..quanto a gastar mais ,depende do tanto que voce pisa ...não esta relacionado a 2º estagio não
Silvio a mangueira do filtro de ar entre o carburador e a caixa do filtro esta acomulando oleo e sujando o carburador o q pode esta acontecendo?? A mangueira fina do anti chamas deve ser ligada junto com a do hidrovacuo no coletor q fica em baixo do defletor??
Olá Sr Sílvio comprei uma Pampa chat nunca tive esse tipo de carro e vendo alguns vídeos descobri esse tal de defletor mas meu carro veio sem é nessesario usar ele oque pode acontecer se eu não usar desde já agradeço
Boa tarde meu amigo, tudo bom ? Eu tô com um scorte Cht, quando a ventoinha aciona. ..Ele trepida todo. ..Já fiz de tudo mais não sano isso...E vendo seus vídeos. .Será que pode ser o servo? Vocês são de SP?
O caninho que tem um pequeno furo é o respiro de equilibrio do servo freio , ele serve pra equalizar a marcha lenta ,alem de ter a função de respiro pros gases que são eliminados pelo antichama
Boa noite Silvio eu troquei o motor do meu carro que travo é comprei outro motor e coloquei o carburador do meu motor que travo só que ele está encharcando mais a junta do caburado está ruim será que pode ser ela que está dando entrada de ar ?
Boa Tarde! Tenho um Gol Star 1.8 AP Alcool ele ta com 2e do GTS, então quando ele ta frio a lenta fica bem baixa, quando carro esquenta a lenta sobe um pouco, e também quando ele esquenta ele fica mais "fraco", e a agua do reservatorio ta abaixando um pouco, ja olhei o oleo e ta normal, o que sera que pode ser?
Olá, Sílvio. Percebi que a flange antiga tinha colorações distintas em cada corpo do carburador. O corpo mais utilizado é o que apresenta a cor mais semelhante ao da borracha? Obrigado. ✌
Ola , normalmente o 1º corpo por onde passa mais combustivel devio a ele abrir em 100 por cento dos casos ,posui um desgaste por incrivel que pareça MENOR do que o 2º que fica muito tempo fechado e assim não recebe contato direto com combustivel trincando e rachando todo...
Ola Silvio sou de teresina piaui, tenho um gol quadado ano 95, e carburador ta esquentando muito que chega a ponto de secar o reservatório do carburafor, e toda vez q vou ligar demora. Quero saber se vc me dar uma dica de como fazer?
Silvio tenho um escort cht 1.0 carburador Webber 460 o gicle da bóia ta ca numeração 200 na tabela fala 175 ele tá com consumo muito alto será esse problema ?
Olá amigo, tenho um gol 1000 cht que estava nessa mesma situação. Fazia 5 km por litro. O que eu fiz foi uma revisão geral: Regulagem de válvulas, velas novas, cabos de vela, tampa do distribuidor e rotor, tudo novo. No carburador eu refiz os embuchamentos dos dois eixos, pois estavam com folgas excessivas. Em relação a giclagem, eu fiz algumas alterações, mas te aconselho a manter tudo original de tabela. O meu carburador tambem estava com a válvula de bóia 200, também troquei pela 175, mas o principal é vc ajustar o nível da bóia corretamente. Enfim, muitas vezes os problemas de alto consumo não estão relacionados somente ao carburador. Procure manter tudo em ordem.. Carburador limpo e bem ajustado( o ideal é uma limpeza anual), a parte de ingnição com componentes novos e com o ponto bem ajustado, além de manter o seu carro com o alinhamento/balanceamento em dias. Fazendo isso eu estou rodando 15km/litro na estrada e mais de 10 na cidade com meu carrinho. Abraço.
ola silvio sou escrito no deu canal e gostaria de uma dica sua sobre a mola do eixo da borboleta do afogador do carburador do corcel belina 1 como esta mola é colocada no eixo se ela e´muito justa e qual a maneira mais facil de colacala gostaria de se fosse possivel de uma dica sua valeu amigão um abraço, curto muito seus vidios
Ola , no caso do corcel 1 ela é presa entre um corte da borboleta no centro e um parafuso no centro do eixo que é remanchado,para remover ou colocar uma voe deve afrouxar com muito cuidado o parafuso sem retirar ele porque é remanchado e alargar o elo se for retirar ou fechar o elo apos colocada !
Olá Silvio boa noite tenho um gol quadrado cht 91 ele tem um defeito q ninguém deu conta de arrumar até hoje eu ando nele só no final de semana aí quando vou ligar ele na sexta ou no sábado ele custa pegar eu fiz um teste nele deixei ele a semana toda parado e antes de ligar tirei a parti de cima do carburador e a Cuba onde fica a gasolina Tava seco já troquei tudo q vc possa imaginar até o próprio carburador não sei mais o q fazer so vc mesmo pra me ajudar desde já agradeço Abraço
Se ele for a gasolina Tampa o calor que sai do coletor de escape para a admissão o meu está secando a Cuba e ele demora a ligar, ou verifica se ainda existe a junta entre eles se for a álcool é extremamente necessário essa função!
era por isso que eu ia ai mestre silvio m.loco família boa tarde a sua saúde está melhor bom H34 com pimenta já está com vcs? 6c diplomada caravan osasco barabens
Ola , na realidade sim carro a alcool tem retorno ...inclusive a linha VW MD e mesmo AP sairam com desborbulhador e retorno na ddecada de 80 ,nos motores 1.6 ,porem alguns modelos de carburador possuem cubas pequenas e quando se usa alcool a quantidade de combustivel da cuba se esgota mais rapidamente devido aos gicles serem maiores ,por isso em alguns modelos a ausencia de retorno nos carros a alcool é necessaria de acordo com o projeto da engenharia ...depois de 1987 é raro voce ver um carburador a alcool com retorno, porem temos TODOS OS MONZA seja 1.6 1.8 ou 2.0 que possuem RETORNO pro tanque seja no alcool ou gasolina..porque ? pelo sistema de bomba dele ser com volume bem acima do necessario pro alcool ou gasolina ,então ele não precisou ter esta distinção como alguns outros modelos de outras montadoras.
Silvio eu sou o Renato de Goiânia, você arrumou o carburador do meu Del Rey, coloquei hoje. Ficou ótimo. Olha só o que eu aprendi vendo seus vídeosth-cam.com/video/oaVg6_jpMkY/w-d-xo.html será que eu aprendi mesmo?????
O meu escort 92 é Gasolina mas esta com o coletor do alcool, isso inflencia no consumo ou funcionamento? Outro detalhe, nao existe o defletor e muito menos esse cano d'agua. Queria voltar todos esses itens original, porque acredito que seno eng projetou devera ter utilidade. Cada Mecânico orelhudo, sem palavras...
Esta faltando todos os cartões que guia o ar para radiador fica ligando a ventoinha e da aquecimento quando o carro anda muito tempo no transito , parece besteira mais numa viagem é problema na certa
Fiz meu serviço em casa, graças a esse vídeo mais do que bem explicado! Parabéns pra esse cara que fala e faz tudo com propriedade!
Silvio carburadores esse é FERA BRABA DEMAIS excelente profissional vídeos top demais muito bem explicado
Excelente explicação. Estava preocupado em ter que desconectar as mangueiras do arrefecimento, mas não foi preciso. E o mais importante é que resolveu o problema da marcha lenta que já se arrastava a um bom tempo.
Parabéns pela sua explicação! Graças a vcs 2 consegui resolver meu problema! Obrigado
melhor canal do TH-cam que ensina colocar uma tampa de radiador e apertar uma braçadeira 👍👍👍
Não entendi jovem...
Puxa eu não sei aí eu de Valença Rj aqui eu compro calço de Borracha do carburador por uns 30,00 e o dono do carro não vai comprar uma peça nova? Sem brincadeira se eu fosse dono do veículo e não tivesse condições financeiras de fazer o serviço correto eu deixaria o carro parado na garagem até mesmo para um excelente profissional que nem vc Sílvio vc deve ficar triste de ter fazer um serviço assim dessa maneira. Parabéns Sílvio vc é o cara
Troquei a junta do cabeçote de um Gol 1000 94 AE e já aproveitei e fiz o mesmo procedimento nos coletores com juntas novas e flange de borracha nova.
Ficou perfeito, graças aos seus vídeos através dos quais me guiei.
Muito obrigado Silvão! Nem é preciso dizer, mas você é referência no ramo e
sem aquele mimimi. Abração!
Valeu meu Amigo!
Show!!! Muito legal profissionalismo de vocês!!!
BOM DIA SILVIO,VALEU PELA DICA, MEU GOL CHT 92 MESMO PROBLEMA VOU TER QUE TROCAR PARABÉNS MESMO, OBRIGADO
estou acompanhando a algum tempo seus videos visualiso pelo menos uma vez por dia kkk ,e uma aula de mecanica ajuda mto a gente continue assim obrigado.
Valeu!
Oi silvio fiz o motor do meu carro há uns 3 meses e fiz tudo zero e lembrei desse detalhe aí e fiz tudo zero valeu pela dica
Obrigado!
🎉obrigado kkk o meu os cara colocou junta de ferro kkkk slk serviço porco vou trocar abraço kkkk
muitto bom seus vídeos parabéns ajuda muita gente
Bom dia! O meu é um cht 1.6 a gasolina ,está com um carburador blfa,mas queria testar um webber 460,precisa trocar alguma outra peça?
Silvio estou num dilema tenho um Escort xr3 álcool 1.6 sem ar , desde que eu tenho ele , tem um baquelite no carburador, eu não sei se é original ou não.Por favor você pode explicar se eu deixo ou tiro fora. Obrigado.
Boa tarde Silvio o sr ja me ajudou uma ves preciso de mais uma ajudinha kkk. Eu ja desmontei limpei tudo agora vou montar dnv no kit das juntas veio 3 aneis de vedaçao 1 e do atuador de marcha lenta ne e os outros? Um maiorzinho e um menor? Onde coloco eles ? Tbi monoponto gol AE 1.0 95 g2
5 anos apos o video, eu venho perguntar kkk o meu carro esta sem o defletor, posso limpar tudo, por uma junta nova e por a flange nova de borracha e depois outra junta e o carburador? ou devo correr atras de um defletor? escort L 1989 cht 1.6 gasolina
boa noite Silvio ! meu cht ele é a gasolina e qnd vou ligar ele de manhã tenho que segurar o acelerador pra esquentar ele um pouco pra poder ele segurar a lenta ! oq vc acha que pode ser?
Tenho um scort Hobby 95. 1.0 gasolina. Estou a procura da flange . Poderia se possível me orientar aonde encontrar, para compra. Pois estou com dificuldade de encontrar. Sr. Sílvio, adorei o vídeo.
Tem esse defletor novo pra comprar Silvio, Mirtoo, tem o kit completo desse defletor e juntas da base do carburador Weber 360 motor do gol quadrado ano 93/94 motor CHT????
Boa noite Silvio! Sobre a flage, recentemente substitui a de borracha, por de aluminio, se nao me engano veio de um coletor de escort (BLFA) e meu carburador e weber 460, fiquei com uma duvida, pois a base tem uma area de maior contato e outra de menor contato, Imaginei que área de maior contato da flange fica sobre o defletor e a de menor contato sobre o carburador, poderia me dizer se fiz a montagem correta? Obrigado!
Olá sílvio excelentes dicas que ajudam muito, porem tenho uma dúvida. Meu weber 470 não sai, ai nessa junta de baixo, tiro os 4 parafusos de cima (11) mas ele não sai, já tentei de quase tudo.
voce seguiu os procedimentos igualmente no video? se voce não soltar o cano dagua o defletor nao ira sair
É por isso que eu tento fazer o máximo que eu consigo no meu cht em casa
Olá Silvio, gostaria que vc esclarecesse uma dúvida minha. É o seguinte.. Pela dificuldade de encontrar essa flange nova pra comprar aqui na minha cidade, eu tava estava pensando em ultilizar uma daquelas bases de alumínio que vão no modelo a álcool( com aqueles baquelites de fibra que vão em cima e embaixo, é claro!). Também notei que os prisioneiros para o uso dessa base são bem maiores e passantes até a base do carburador... Bem, o problema não é esse, já tenho essas peças e os prisioneiros aqui em casa. O que eu queria saber mesmo é se vou ter problemas futuros com ovalizações ali onde se assentam as borboletas, já que, mesmo com os calços de fibra, todo o calor é passado para a base do carburador através dos prisioneiros que estão fixados ali no coletor de escape. Agradeço desde já e parabéns pelo seu trabalho que é nota dez!
Ola , na realidade problemas com ovalização praticamente nao irão existir , o que voce terá são possiveis problemas assim que o motor estiver quente e receber a temperatura no carburador,fazendo com que o combustivel ferva dentro da cuba e gerando gases ,fazendo assim o cheiro ficar forte de gasolina e possivelmente uma partida longa simulando como se estivesse com agulha ou boia ruim. quanto a flange existe até com certa facilidade pra comprar.
Beleza Silvio, valeu pela dica! Eu vou ter que comprar essa flange pela net mesmo.
vou verificar, se nao me engano a MECAR FABRICA
blz piazada legal ae vcs são show se morasse mais perto levaria meu carburador pra vcs darem um jeito nele mas ...e muito longe .a minha pergunta pra vcs é..meu carburador é um TLDZ a alcool por alguns problemas tive ki dizativar o 2 estagio fikei so com o primeiro estagio certo quak o problema de usar so o promeiro estagio ja kio segundo eu fechei perdo potençia ou gasta mais alcool ainda com um estagio so
Ola jovem, fechar o 2º corpo ira trazer sim perca ,não de potencia ,mas de final , com somente o 1º corpo funcionando dificilmente seu carro passa de 130km/h e as acelerações em ultrapassagens ficam mais lentas e perigosas ..quanto a gastar mais ,depende do tanto que voce pisa ...não esta relacionado a 2º estagio não
Olá! Gostaria de saber qual melhor marca fabricante para essa flange? Grato.
Silvio a mangueira do filtro de ar entre o carburador e a caixa do filtro esta acomulando oleo e sujando o carburador o q pode esta acontecendo?? A mangueira fina do anti chamas deve ser ligada junto com a do hidrovacuo no coletor q fica em baixo do defletor??
nota 1000 pra você mestre show esse vídeo
Obrigado!
Boa tarde
Esta junta que vai debaixo do defletor e de metal ou comum mesmo ?
Olá Sr Sílvio comprei uma Pampa chat nunca tive esse tipo de carro e vendo alguns vídeos descobri esse tal de defletor mas meu carro veio sem é nessesario usar ele oque pode acontecer se eu não usar desde já agradeço
Boa tarde meu amigo, tudo bom ? Eu tô com um scorte Cht, quando a ventoinha aciona. ..Ele trepida todo. ..Já fiz de tudo mais não sano isso...E vendo seus vídeos. .Será que pode ser o servo? Vocês são de SP?
opre silvio blz?
Silvio me esclarece uma coisa, no encaixe a onde vai a magueira do freio , para que serve essa outra saida que fica em cima?
grato!
O caninho que tem um pequeno furo é o respiro de equilibrio do servo freio , ele serve pra equalizar a marcha lenta ,alem de ter a função de respiro pros gases que são eliminados pelo antichama
Silvio Carburadores. Mas ese caninho de respiro do servo freio fica aberto assim? E no meu cht tem 2 caninhos
Silvio porque o carburador Webber 460 gasolina soa por fora?
Quem trabalha certo geralmente não é reconhecido , só tem valor os picaretas que faz serviços gambiarrados , parabéns pelo vídeo profissional ex
Essa Flange da pra usar na fiorino?
Qual a chave que remove o parafuso da dimissao que aperta o carburador cht
Silvio , que pena que sua oficina é longe ! preciso dar um talento no , carburador do meu gol quadrado cht como eu faço pra te enviar o carburador ?
A junta da flange é do mesmo tipo que vai no carburador ? Grato
Um POuco mais densa !
Muito bom. Excelente aula de profissionalismo!
Qual o nome da peça que a mangueira do servo freio está ligada? No vídeo está em 2.06" .
Essa peça é o coletor de admissão.
Boa noite Silvio eu troquei o motor do meu carro que travo é comprei outro motor e coloquei o carburador do meu motor que travo só que ele está encharcando mais a junta do caburado está ruim será que pode ser ela que está dando entrada de ar ?
Boa Tarde! Tenho um Gol Star 1.8 AP Alcool ele ta com 2e do GTS, então quando ele ta frio a lenta fica bem baixa, quando carro esquenta a lenta sobe um pouco, e também quando ele esquenta ele fica mais "fraco", e a agua do reservatorio ta abaixando um pouco, ja olhei o oleo e ta normal, o que sera que pode ser?
silvio as porcas são removidas por baixa dessa lata defletora? é chave 13 certo?
Bruno Pereira de Macedo sim
curti a musica de fundo top só nos flash back anos 80 rsrsrsr...
Valeu, na Oficina sempre rola uma FM de antigas ou mesmo via youtube quando é mais a noite !
Olá, Sílvio. Percebi que a flange antiga tinha colorações distintas em cada corpo do carburador. O corpo mais utilizado é o que apresenta a cor mais semelhante ao da borracha?
Obrigado.
✌
Ola , normalmente o 1º corpo por onde passa mais combustivel devio a ele abrir em 100 por cento dos casos ,posui um desgaste por incrivel que pareça MENOR do que o 2º que fica muito tempo fechado e assim não recebe contato direto com combustivel trincando e rachando todo...
Bom dia tem como por um carburador 2e no motor CHT 1.6
Ola Silvio sou de teresina piaui, tenho um gol quadado ano 95, e carburador ta esquentando muito que chega a ponto de secar o reservatório do carburafor, e toda vez q vou ligar demora. Quero saber se vc me dar uma dica de como fazer?
Seu carro tem defletor de calor ?
Silvio tenho um escort cht 1.0 carburador Webber 460 o gicle da bóia ta ca numeração 200 na tabela fala 175 ele tá com consumo muito alto será esse problema ?
Olá amigo, tenho um gol 1000 cht que estava nessa mesma situação. Fazia 5 km por litro. O que eu fiz foi uma revisão geral: Regulagem de válvulas, velas novas, cabos de vela, tampa do distribuidor e rotor, tudo novo. No carburador eu refiz os embuchamentos dos dois eixos, pois estavam com folgas excessivas. Em relação a giclagem, eu fiz algumas alterações, mas te aconselho a manter tudo original de tabela. O meu carburador tambem estava com a válvula de bóia 200, também troquei pela 175, mas o principal é vc ajustar o nível da bóia corretamente. Enfim, muitas vezes os problemas de alto consumo não estão relacionados somente ao carburador. Procure manter tudo em ordem.. Carburador limpo e bem ajustado( o ideal é uma limpeza anual), a parte de ingnição com componentes novos e com o ponto bem ajustado, além de manter o seu carro com o alinhamento/balanceamento em dias. Fazendo isso eu estou rodando 15km/litro na estrada e mais de 10 na cidade com meu carrinho. Abraço.
ola silvio sou escrito no deu canal e gostaria de uma dica sua sobre a mola do eixo da borboleta do afogador do carburador do corcel belina 1 como esta mola é colocada no eixo se ela e´muito justa e qual a maneira mais facil de colacala gostaria de se fosse possivel de uma dica sua valeu amigão um abraço, curto muito seus vidios
Ola , no caso do corcel 1 ela é presa entre um corte da borboleta no centro e um parafuso no centro do eixo que é remanchado,para remover ou colocar uma voe deve afrouxar com muito cuidado o parafuso sem retirar ele porque é remanchado e alargar o elo se for retirar ou fechar o elo apos colocada !
ola silvio boa noite obrigado ,so que ta osso colocar esta mola por que ela é muito justa no eixo como é que faço para alargar o elo?
Iese caninho no respiro do servo freio fica aberto? I no meu tem 2 deses caninho
Pra que serve o defletor Silvio?
Para o calor do coletor não secar a cuba
amigo , qual e a altura do carburador sobre a base do frange
Gostaria de saber a medida dos 4 prisioneiros do carburador do meu gol cht 1000,esta apenas com 1
Oloco Sílvio esse estava feio que desmanzelo esse deu trabalho.
Sabe o pior? este carro ai daqui uns dias ira ao ar o video, este motor foi FEITO INTEIRO ..isso a cliente me disse, pretendi nao acreditar,mas ...
meu carburador mini pogressivo esta gotejando eu ja limpei e continua do mesmo geito e nao sai alcool nehum na bengalinha qual sera o poblema
Olá Silvio boa noite tenho um gol quadrado cht 91 ele tem um defeito q ninguém deu conta de arrumar até hoje eu ando nele só no final de semana aí quando vou ligar ele na sexta ou no sábado ele custa pegar eu fiz um teste nele deixei ele a semana toda parado e antes de ligar tirei a parti de cima do carburador e a Cuba onde fica a gasolina Tava seco já troquei tudo q vc possa imaginar até o próprio carburador não sei mais o q fazer so vc mesmo pra me ajudar desde já agradeço Abraço
Se ele for a gasolina Tampa o calor que sai do coletor de escape para a admissão o meu está secando a Cuba e ele demora a ligar, ou verifica se ainda existe a junta entre eles se for a álcool é extremamente necessário essa função!
wual e o valor para dar um geral mo meu carburador solex 30 34 1.6 do escorte cht
Tenho um Verona 92 lx ele fica três dias parado e não pega ,o carburador fica sem gasolina tenho que jogar gasolina dentro dele
era por isso que eu ia ai mestre silvio m.loco família boa tarde a sua saúde está melhor bom H34 com pimenta já está com vcs? 6c diplomada caravan osasco barabens
Opa ,valeu meu amigo!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Silvio pode me passar seu contato, tenho que levar meu fusca para uma revisão do carburador.
AEEE JAH FIZ ESSE TRAMPO JAH SO QUE ERA NUM GOL AE MONOPONTO
gostei da ML cinza.
Silvio, pq carro a gasolina tem desborbulhador e retorno e carro a álcool não?
Ola , na realidade sim carro a alcool tem retorno ...inclusive a linha VW MD e mesmo AP sairam com desborbulhador e retorno na ddecada de 80 ,nos motores 1.6 ,porem alguns modelos de carburador possuem cubas pequenas e quando se usa alcool a quantidade de combustivel da cuba se esgota mais rapidamente devido aos gicles serem maiores ,por isso em alguns modelos a ausencia de retorno nos carros a alcool é necessaria de acordo com o projeto da engenharia ...depois de 1987 é raro voce ver um carburador a alcool com retorno, porem temos TODOS OS MONZA seja 1.6 1.8 ou 2.0 que possuem RETORNO pro tanque seja no alcool ou gasolina..porque ? pelo sistema de bomba dele ser com volume bem acima do necessario pro alcool ou gasolina ,então ele não precisou ter esta distinção como alguns outros modelos de outras montadoras.
Silvio eu sou o Renato de Goiânia, você arrumou o carburador do meu Del Rey, coloquei hoje. Ficou ótimo. Olha só o que eu aprendi vendo seus vídeosth-cam.com/video/oaVg6_jpMkY/w-d-xo.html será que eu aprendi mesmo?????
O meu carro e gol quadrado cht 1.6 no 94 carburador weber460 2122 gasolina
O meu escort 92 é Gasolina mas esta com o coletor do alcool, isso inflencia no consumo ou funcionamento?
Outro detalhe, nao existe o defletor e muito menos esse cano d'agua. Queria voltar todos esses itens original, porque acredito que seno eng projetou devera ter utilidade. Cada Mecânico orelhudo, sem palavras...
tope
valeu!
Opa gostaria de saber
Porque mu gol motor 1.6 cht
Está fraco e em força troquei as velas e cabos mais ta do me sim jeito
deve estar com o catalisador entupido o silencioso do escapamento
Chora tanto pra fazer o serviço,que se fosse eu ia embora sem fazer
queria compra um carburador vcs vende como faço
Ola Jovem, não trabalho com venda de carbruadores, somente alguns casos especificos sob encomenda !
tenho que mandar meu carburador pra vc ai sim da conserto to apanhando com o meu comprei um recondicionado e ta pior que o original do carro
No lugar do dedal no meu tá com uns parafusos e porca
muita das vezes até o mecânico fala para trocar as peças mas o cliente não quer trocar não tem dinheiro
Sim,é complicado ... no Brasil as auto peças custam muito caro
Sílvio não consigo tirar a borracha da flange kkkk
se puderem mi ajudar com essa informaçao
Alô Silvio!! De fato tem muito " porco" se dizendo mecânico.
Usando o jargão do guri: Tá muito ardido essa borracha.
kkkkkkkkkkkkkkk , pode ter certeza!
ACHO QUE AI É SENTIDO HORARIO NÃO ANTE HORARIO ANTE HORARIO É PRA ABRIR KKK
vcs tem zap zap pra contato?
Ola 17 3235 3565 de segunda a sexta das 14 as 17 hrs
Esta faltando todos os cartões que guia o ar para radiador fica ligando a ventoinha e da aquecimento quando o carro anda muito tempo no transito , parece besteira mais numa viagem é problema na certa
???
passei por algo assim.....muito chato!
esse dedal nao é original.colocam quando remove a tubulacao do ar quente.
pelo estado da tampa o selo do motor vai abrir o bico logo...
Esse motor não tem selos